บานิฮาล
เมือง
Banihal Pass ในเขต Ramban (J&K)
บานิฮาล ตั้งอยู่ในรัฐชัมมูและแคชเมียร์ ประเทศอินเดีย แสดงแผนที่ของรัฐชัมมูและแคชเมียร์ บานิฮาล บานิฮาล (อินเดีย) แสดงแผนที่ประเทศอินเดีย
พิกัด: 33.42°เหนือ 75.2°ตะวันออก33°25′เหนือ75°12′ตะวันออก / / 33.42; 75.2
ประเทศ	อินเดีย
ดินแดนสหภาพ	ชัมมูและแคชเมียร์
ภูมิภาค	หุบเขาเชนาบ
เขต	รัมบัน
ระดับความสูง	1,647 เมตร (5,404 ฟุต)
ประชากร  (2011)
• ทั้งหมด	3,900
ภาษา
• เป็นทางการ	แคชเมียร์ , อูรดู , ฮินดี , Dogri , อังกฤษ[ 1 ] [ 2 ]
• พูด	แคชเมียร์
เขตเวลา	UTC+5:30 ( ISTfrr )
รหัสไปรษณีย์	182146
การลงทะเบียนยานพาหนะ	เจเค-19
เว็บไซต์	ramban.gov.in​​

บานิฮาลเป็นเมืองและคณะกรรมการเขตปกครองพิเศษตั้งอยู่ใกล้เมืองรัมบันในเขตรัมบันของดินแดนสหภาพจัมมูและแคชเมียร์ของอินเดีย เป็นพื้นที่ชนบทและภูเขา โดยมีคามีร์วาห์เป็นหนึ่งในเนินเขาที่โดดเด่นที่สุด ตั้งอยู่ห่างจากกาซิกันด์ในเขตอนันต์นาค ประมาณ 35 กิโลเมตร (22 ไมล์) บนทางหลวงหมายเลข 44อย่างไรก็ตาม ระยะทางระหว่างบานิฮาลและกาซิกันด์นั้นเพียง 18 กิโลเมตรโดยรถไฟบนเส้นทางรถไฟสายใหม่ ซึ่งสั้นกว่าการเดินทางโดยรถยนต์มาก ภาษาที่ใช้กันมากที่สุดในภูมิภาคนี้คือภาษา แคชเมียร์

"บานิฮาล" หมายถึงพายุหิมะในภาษาแคชเมียร์ อีกมุมมองหนึ่งเกี่ยวกับที่มาของชื่อสถานที่นี้คือ คำว่า "บานิฮาล" มาจากคำภาษาแคชเมียร์สองคำ คือ "บาห์" ซึ่งหมายถึงสิบสอง และ "นัลเลห์" ซึ่งหมายถึง ลำธารเล็กๆ ลำธารเล็กๆ สิบสองสายนี้หมายถึง ลำธารต่างๆ ที่ไหลผ่านพื้นที่และไหลมารวมกันเป็นแม่น้ำท้องถิ่นสายเล็กๆ ที่ชื่อว่า นัลลา บิชลารี นอกจากนี้ยังมีอีกแนวคิดหนึ่งในหมู่ชาวบ้านและนักวิชาการบางคน ที่เชื่อว่าคำว่าบานิฮาลมีที่มาจาก ภาษา เปอร์เซีย "นิฮาล" ในภาษาเปอร์เซียหมายถึงความเขียวขจี ดังนั้น "บานิฮาล" จึงหมายถึง "เขียวขจีตลอดกาล" ในตำราโบราณบางเล่ม ยังเรียกสถานที่นี้ว่า "เดฟโกล" ซึ่งหมายถึงที่ประทับของเทพเจ้า

ช่องเขาบานิฮาลเป็นช่องเขาที่ระดับความสูง 2,832 เมตร (9,291 ฟุต) เทือกเขา ปิรปันจัลเชื่อมต่อบานิฮาลกับกาซิกันด์ที่อยู่อีกฟากหนึ่งของเทือกเขา เทือกเขาปิรปันจัลแบ่งหุบเขาแคชเมียร์ในรัฐชัมมูและแคชเมียร์ของอินเดียออกจากเทือกเขาหิมาลัยชั้นนอกและที่ราบทางใต้ หลังจาก ถนน มูร์รี - มู ซาฟฟาราบาด - ศรีนาการ์ ปิดตัวลงหลัง การแบ่งแยกอินเดียในปี 1947 ช่องเขาบานิฮาลเป็นเส้นทางเดียวจากชัมมูไปยังศรีนาการ์หลังได้รับเอกราชจนกระทั่งปี 1956 เมื่อ มีการเจาะ อุโมงค์จาวาฮาร์ผ่านเทือกเขาปิรปันจัลช่องเขานี้สามารถเข้าถึงได้เฉพาะในฤดูร้อน และในฤดูหนาวก็สามารถเข้าถึงได้หากไม่มีหิมะตกหนัก หากมีหิมะตกหนักในฤดูหนาว ถนนจะถูกปิดเป็นเวลาหลายวันจนกว่าหิมะจะถูกกำจัดออกจากทางหลวง

จากข้อมูลสำมะโนประชากรของ อินเดียปี 2554 ^{[ 4 ]}บานิฮาลมีประชากร 3,900 คน โดยเป็นชาย 2,453 คน (57%) และหญิง 1,447 คน (43%) บานิฮาลมีอัตราการรู้หนังสือเฉลี่ย 68% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยระดับชาติของอินเดียที่ 59.5% โดยมีชาย 66% และหญิง 34% ที่รู้หนังสือ ประชากร 12% มีอายุต่ำกว่า 6 ปี ประชากรเด็กอายุ 0-6 ปี มีจำนวน 388 คน คิดเป็น 9.95% ของประชากรทั้งหมด ในคณะกรรมการเทศบาลบานิฮาล อัตราส่วนเพศหญิงต่อเพศชายอยู่ที่ 590 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของรัฐที่ 889 นอกจากนี้ อัตราส่วนเพศของเด็กในบานิฮาลอยู่ที่ประมาณ 902 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของรัฐชัมมูและแคชเมียร์ที่ 862 อัตราการรู้หนังสือของเมืองบานิฮาลอยู่ที่ 83.77% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของรัฐที่ 67.16% ในเมืองบานิฮาล อัตราการรู้หนังสือของชายอยู่ที่ประมาณ 91.33% ในขณะที่อัตราการรู้หนังสือของหญิงอยู่ที่ 70.31% ประชากรส่วนใหญ่ในบานิฮาลเป็นชาวมุสลิม โดยมีชาวฮินดูและชาวซิกข์เป็นส่วนน้อย

ตำบลบานิฮาลประกอบด้วยอำเภอ 3 อำเภอ ได้แก่ อำเภอเตธาร์ (พื้นที่ 45 ตารางกิโลเมตร) อำเภอบานิฮาล (พื้นที่ 85 ตารางกิโลเมตร) และอำเภอชัมบัลวาส (พื้นที่ 25 ตารางกิโลเมตร)

พื้นที่เกษตรกรรมทั้งหมดในหมู่บ้านเตธาร์ ไนบัต มีขนาด 10.68 ตารางกิโลเมตร โดยเป็นพื้นที่ชลประทาน (ที่ดินอาบี อาวาล) 3.14 ตารางกิโลเมตร และพื้นที่ปลูกข้าวโพดหรือวอลนัท 7.54 ตารางกิโลเมตร

ในหมู่บ้านบานิฮาล นาอิบัต พื้นที่เกษตรกรรมทั้งหมดมี 11.48 ตารางกิโลเมตร โดยเป็นพื้นที่ชลประทาน (พื้นที่เพาะปลูก) 3.97 ตารางกิโลเมตร และพื้นที่ปลูกข้าวโพดหรือวอลนัท 7.44 ตารางกิโลเมตร

ในเขต Chambalwas Naibat พื้นที่เกษตรกรรมทั้งหมดมี 3.87 ตารางกิโลเมตร โดยเป็นพื้นที่ชลประทาน (พื้นที่ Aabi Awal) 0.37 ตารางกิโลเมตร และพื้นที่ปลูกข้าวโพดหรือวอลนัท 3.50 ตารางกิโลเมตร

การแบ่งกลุ่มคำตามหลักภาษาศาสตร์ของ Naibats:

Naibat Tethar: ชาวแคชเมียร์: 95% ของประชากรทั้งหมด และอีก 5% ที่เหลือพูดภาษาโกจรี

Naibat Banihal: แคชเมียร์: 85% Gojri:11% ภาษา Khah/Pogli:4%

Naibat Chambalwas: แคชเมียร์:15% ภาษา Khah/Pogli:68% Gojri:17%

อ้างอิง: วาเดีย ชีนับ เตห์ซีบ o ซะกาฟัต (وادی چناب تہذیب و ثقافت) โดย Shabir Hussain Shabir

เมืองบานิฮาลมีบ้าน 645 หลัง และแบ่งออกเป็น7 เขตเลือกตั้ง

อุโมงค์ยาว 2.5 กิโลเมตร (1.6 ไมล์) ที่ระดับความสูง 2,194 เมตร (7,198 ฟุต) ผ่านภูเขาปิรปันจัลใต้ช่องเขาบานิฮาล เชื่อมต่อบานิฮาลกับกาซิกันด์อีกด้านหนึ่งของภูเขา อุโมงค์นี้ตั้งชื่อว่าอุโมงค์จาวาฮาร์ตามชื่อนายกรัฐมนตรีคนแรกของอินเดีย สร้างขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1950 และเปิดใช้งานในเดือนธันวาคม 1956 เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถสัญจรได้โดยปราศจากหิมะตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม อุโมงค์นี้จะปิดให้บริการเป็นเวลาหลายสัปดาห์ในฤดูหนาวเนื่องจากหิมะถล่ม อุโมงค์นี้ได้รับการออกแบบให้รองรับยานพาหนะ 150 คันต่อวันในแต่ละทิศทาง แต่ปัจจุบันมียานพาหนะใช้งานมากกว่า 7,000 คันต่อวันในทั้งสองทิศทาง^{[ 5 ]}ดังนั้นจึงมีการวางแผนสร้างอุโมงค์ใหม่ที่กว้างและยาวกว่าเดิมในระดับความสูงที่ต่ำกว่า

อุโมงค์จาวาฮาร์ได้รับการดูแลโดยองค์การก่อสร้างถนนชายแดน (BRO) ของกองทัพอินเดีย และมีกองกำลังตำรวจสำรองส่วนกลาง (CRPF) คอยเฝ้ารักษาความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมทั้งติดตั้งกล้องวงจรปิด เนื่องจากอุโมงค์มีความสำคัญต่อหุบเขาแคชเมียร์ ก่อนหน้านี้อุโมงค์เคยปิดไม่ให้ประชาชนทั่วไปสัญจรตั้งแต่เที่ยงคืนถึง 8 ทุ่ม จนถึงปี 2552 ปัจจุบันเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

การก่อสร้าง อุโมงค์ถนนบานิฮาล กาซิกันด์ความยาว 8.45 กิโลเมตร (5.25 ไมล์) แห่งใหม่เริ่มขึ้นในปี 2554 เพื่อขยายทางหลวงหมายเลข 44 (เดิมชื่อทางหลวงหมายเลข 1Aก่อนการเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงแห่งชาติทั้งหมด) ให้เป็นสี่เลน อุโมงค์นี้เป็นอุโมงค์คู่ขนาน ประกอบด้วยอุโมงค์สองอุโมงค์ – อุโมงค์หนึ่งสำหรับแต่ละทิศทางการเดินทาง อุโมงค์แต่ละอุโมงค์กว้าง 7 เมตร และมีสองเลน อุโมงค์ทั้งสองเชื่อมต่อกันด้วยทางเดินทุกๆ 500 เมตร สำหรับงานบำรุงรักษาและการอพยพฉุกเฉิน อุโมงค์มีระบบระบายอากาศแบบบังคับเพื่อดูดควันและอากาศเสียออก และเติมอากาศบริสุทธิ์เข้าไป นอกจากนี้ยังมีระบบตรวจสอบและควบคุมที่ทันสมัยเพื่อความปลอดภัย

อุโมงค์ใหม่นี้มีความสูงเฉลี่ย 1,790 เมตร ซึ่งต่ำกว่า อุโมงค์ จาวาฮาร์ เดิม 400 เมตร และช่วยลดระยะทางบนถนนระหว่างบานิฮาลและกาซิกันด์ลง 30 กิโลเมตร นอกจากนี้ อุโมงค์ใหม่ยังมีความเสี่ยงต่อการเกิดหิมะถล่มน้อยกว่า เนื่องจากอยู่ระดับความสูงที่ต่ำกว่า ยานพาหนะต้องเสียค่าผ่านทางในการใช้อุโมงค์ ทางเข้า (ปลาย) ด้านใต้ของอุโมงค์อยู่ที่ละติจูด33.4895°N ลองจิจูด 75.1729°Eและทางเข้า (ปลาย) ด้านเหนือของอุโมงค์อยู่ที่ละติจูด 33.5646°N ลองจิจูด 75.1867° E 33°29′22″เหนือ75°10′22″ตะวันออก / / 33.4895; 75.172933°33′53″เหนือ75°11′12″ตะวันออก / / 33.5646; 75.1867

การเจาะอุโมงค์ทั้งหมดความยาว 8.5 กิโลเมตรเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2561 ^{[ 6 ]}อุโมงค์ได้รับการเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2565 ^{[ 7 ]}

อุโมงค์ Banihal-Qazigund แห่งใหม่ (หรือที่รู้จักกันในชื่ออุโมงค์รถไฟ Pir Panjal ) ยาว 11.215 กม. (7 ไมล์) สำหรับเส้นทางรถไฟ Jammu–Baramullaที่เชื่อมต่อหุบเขา Bichleri ​​ของ Banihal กับพื้นที่ Qazigund ของหุบเขา Kashmirได้ถูกสร้างขึ้น อุโมงค์มีความกว้าง 8.40 เมตร และสูง 7.39 เมตร มีถนนกว้าง 3 เมตร (9.8 ฟุต) ตลอดความยาวของอุโมงค์สำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟและการบรรเทาภัยฉุกเฉิน การเจาะอุโมงค์เสร็จสมบูรณ์ในเดือนตุลาคม 2011 การบุผนังและการวางรางรถไฟเสร็จสมบูรณ์ในปีถัดมา และเริ่มการทดลองเดินรถในปลายปี 2012 การเดินรถเชิงพาณิชย์เริ่มขึ้นในวันที่ 27 มิถุนายน 2013 ลดระยะทางระหว่างQuazigundและ Banihal ลง 17 กม. (จาก 35 กม. ทางถนนเหลือ 17.5 กม. โดยรถไฟ) ^{[ 8 ]}

ระดับความสูงเฉลี่ยของอุโมงค์อยู่ที่ 1,760 เมตร (5,770 ฟุต) ซึ่งต่ำกว่าอุโมงค์ถนนที่มีอยู่ 440 เมตร (1,440 ฟุต) ^{[ 9 ]}อุโมงค์รถไฟช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งในช่วงฤดูหนาวเมื่อสภาพอากาศเลวร้ายทำให้ต้องปิดอุโมงค์ถนนและทางหลวงศรีนาการ์-จัมมูอุโมงค์รถไฟปิรปันจัลเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในอินเดียและยาวเป็นอันดับสามของเอเชีย ( อุโมงค์ไท่หางในประเทศจีนยาว 28 กิโลเมตรเป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุด และอุโมงค์หวู่เส้าหลิงในมณฑลกานซู ประเทศจีนยาว 21 กิโลเมตรเป็นอุโมงค์ที่ยาวเป็นอันดับสอง)

ทางเข้าด้านเหนือของอุโมงค์รถไฟบานิฮาลอยู่ที่พิกัด33.5617942°N 75.1988626°Eและทางเข้าด้านใต้ตั้งอยู่ที่พิกัด33.463203°N 75.193992° E 33°33′42″เหนือ75°11′56″ตะวันออก / / 33.5617942; 75.198862633°27′48″เหนือ75°11′38″ตะวันออก / / 33.463203; 75.193992

สถานีรถไฟบานิฮาลตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 1,702 เมตร (5,584 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2556 และมีรถไฟโดยสารวิ่งจากบานิฮาลไปยังบุดกัม เครือข่ายรถไฟในแคชเมียร์จากบานิฮาลไปยังบารามุลลาในปัจจุบันมีระยะทาง 137 กิโลเมตร มีรถไฟวิ่งจากบานิฮาลไปยังบารามุลลาวันละ 5 ขบวน จนกว่า ส่วนของเส้นทางรถไฟจากกาตราไป ยัง บานิฮาล ระยะทาง 148 กิโลเมตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง รถไฟจากจัมมูไปยังบารามุลลา จะสร้างเสร็จ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2561 ประชาชนสามารถเดินทางจากจัมมู ตาวีหรืออุดัมปูร์ ไปยังบานิฮาลโดยทางถนน และต่อรถไฟจากบานิฮาลไปยังศรีนากา ร์ได้ บริการรถไฟจากบานิฮาลไปยังบุดกั ม หยุดให้บริการเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2562 หลังจากการยกเลิกมาตรา 35Aและยังไม่กลับมาให้บริการสำหรับผู้โดยสารทั่วไปนับตั้งแต่นั้นมา โดยมีการกลับมาให้บริการเพียงครั้งเดียวด้วยตู้โดยสาร 4 ตู้สำหรับการถ่ายทำสารคดีพิเศษ^{[ 10 ]}การรถไฟอินเดียกลับมาเปิดให้บริการรถไฟในหุบเขาแคชเมียร์อีกครั้งในเส้นทาง Banihal-Baramulla ตั้งแต่วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2021 โดยเริ่มแรกมีบริการ 2 เที่ยว^{[ 11 ]}

ตามบันทึกราชตารังคินี (ค.ศ. 1000-1011) ซึ่งเป็นพงศาวดารที่บันทึกประวัติศาสตร์ของแคชเมียร์ อาณาจักร และกษัตริย์ต่างๆ บานิฮาลเป็นที่รู้จักในชื่อ 'วิศาลตา' ในศตวรรษที่ 11 และเป็นหุบเขาแคบๆ ที่ถูกใช้เป็นเส้นทางหลบหนีโดยเจ้าชายผู้ก่อกบฏ หัวหน้าเผ่าผู้ก่อกบฏ และแม้แต่ผู้สมรู้ร่วมคิดจากแคชเมียร์

บานิฮาล (Banihal) เป็นชื่อที่เปลี่ยนแปลงมาจาก บานาชาลา (Banashala) ในสมัยโบราณ ซึ่งเป็นชื่อที่ใช้กันมาตั้งแต่สมัยของกัลหัน ปัณฑิต (Kalhan Pandit) (ค.ศ. 1128 ถึง 1149) ผู้เป็นนักประวัติศาสตร์คนแรกที่เขียนบันทึกประวัติศาสตร์ที่น่าเชื่อถือที่สุดเกี่ยวกับแคชเมียร์ในหนังสือ "ราช ตารังคินี" (Raj Tarangini) อันโด่งดังของเขา เขาได้กล่าวถึงช่องเขาในเทือกเขาปิร ปัญจาล (Pir Panchal) ที่เชื่อมต่อเขตชาฮาบาด (Shahabad pargana) ทางเหนือกับ เมืองทางใต้ (ปัจจุบันเรียกว่า บานิฮาล) ว่าเคยมีชื่อเดียวกันนี้มาก่อน ในปี ค.ศ. 1130 เมื่อพระเจ้าชัยสิงห์ (Jayasimha) ปกครองแคชเมียร์ บิกษัทจาร (Bikshachar) หรือที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า ภิกษุ (Bhikshu) ได้ลี้ภัยไปอยู่ในปราสาทบานาชาลา ซึ่งเป็นของหัวหน้าเผ่าขาสะ (Khasa) ในขณะนั้น ปราสาทแห่งนี้ถูกล้อมโดยทหารหลวงที่ขว้างก้อนหินจากเครื่องยิงหินและยิงธนูใส่ปราสาท เพื่อเป็นการตอบโต้ บิกษัทจารและคนของเขาจึงกลิ้งก้อนหินจากปราสาทลงมาใส่ทหารหลวง ในที่สุดเขาก็ถูกทรยศโดยขุนนาง Khasa และถูกสังหารโดยคนของ Jayasimha ^{[ 12 ]}

ในศตวรรษที่ 11 มีป้อมปราการขนาดเล็กชื่อ 'บันสัลลา' ตั้งอยู่ด้านล่างของช่องเขาบานิฮาลเก่า ป้อมบันสัลลาเป็นของพระเจ้าภคิกะ ผู้ปกครองอาณาจักรวิศาลตะในศตวรรษที่ 11 ซึ่งเป็นบุตรเขยของพระเจ้าติ๊กก้า

ปัณฑิต ซาฮิบ ราม ผู้ซึ่งในหนังสือ "ติรธัส" ของเขาได้คัดลอก บันทึกของ อบู อัล-ฟัซล์ อิบนุ มูบารักได้แปลงชื่อภาษาสันสกฤตของหมู่บ้านบานิฮาลจากภานุสิตะหรือภานุสตะ ซึ่งหมายถึง หินแห่งดวงอาทิตย์หรือดินแดนแห่งดวงอาทิตย์

ออเรล สไตน์ในคำอธิบายของเขาเกี่ยวกับ ราชตารังคินีของ กัลหานา บรรยายสถานที่นั้นแตกต่างออกไป ตามความเห็นของเขา วิศาลาหรือบานิฮาลน่าจะหมายถึงหุบเขาที่ลำธารบิสชลารีไหลผ่าน

บานิฮาลมีการเชื่อมต่อทางถนนที่ดีมากกับสถานที่อื่นๆ ในจัมมูและแคชเมียร์และอินเดียโดยทางหลวงหมายเลข 44อุโมงค์จาวาฮาร์ ระหว่างบานิฮาลและกาซิกันด์เชื่อมต่อเขตจัมมูกับเขตแคชเมียร์ผ่านบานิฮาล อุโมงค์ถนนบานิฮาล-กาซิกันด์แห่งใหม่เปิดให้บริการในปี 2021 ซึ่งช่วยลดระยะทางระหว่างบานิฮาลและกาซิกันด์ลง 16 กิโลเมตร^{[ 15 ]}

สถานีรถไฟบานิฮาลตั้งอยู่ห่างจากตัวเมืองหลัก 2 กิโลเมตร เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟจัมมู-บารามุลลาส่วนเส้นทางรถไฟจัมมู-บารามุลลา ช่วงกาตรา-บานิฮาลจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 ซึ่งจะทำให้รถไฟจากจัมมู ตาวีสามารถวิ่งตรงไปยังบานิฮาลและต่อไปยังหุบเขาแคชเมียร์ได้^{[ 16 ]}

สนามบินที่ใกล้ที่สุดคือสนามบินนานาชาติศรีนาการ์ซึ่งอยู่ห่างออกไป 110 กิโลเมตร

• ทางหลวงแห่งชาติจัมมู-ศรีนาการ์
• เอ็นเอช 44
• ช่องเขาบานิฮาล
• เวรินาก
• อนันต์นาค
• โดดา
• นาวกัม
• ซังกัลดัน