กำแพงอากาศ
| |||||||
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2526 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขนาดของกองเรือ | 6 | ||||||
| จุดหมายปลายทาง | 6 | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | โอ๊คแลนด์นิวซีแลนด์ | ||||||
| เว็บไซต์ | http://www.barrierair.kiwi | ||||||

Barrier Airเป็นสายการบินของนิวซีแลนด์ ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1983 โดย Jim Bergman ในชื่อGreat Barrier Airlinesสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศของสนามบิน AucklandในMāngereโดยมีสำนักงานเพิ่มเติมในอาคารผู้โดยสารของGreat Barrier Aerodrome , สนามบิน Kaitaiaและ สนาม บิน North Shore Aerodrome [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
ฝูงบินเริ่มต้นของสายการบินประกอบด้วยเครื่องบิน Cessna 172 หนึ่งลำ, Cessna 206 หนึ่งลำ และเครื่องบินde Havilland Australia DHA-3 Drover สามเครื่องยนต์รุ่นเก่าหนึ่ง ลำ เบิร์กแมนทำการบินเที่ยวบินประจำครั้งแรกไปยังเกาะเกรทแบร์ริเออร์เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2526 [ 3 ]โดยออกเดินทางจากสนามบินอาร์ดมอร์ ซึ่งอยู่ห่างจากมานูเรวา ในโอ๊คแลนด์ ไป ทางตะวันออกเฉียงใต้ 3 ไมล์ทะเลบริษัทเริ่มให้บริการเที่ยวบินวันละ 3 เที่ยวบินจากอาร์ดมอร์ไปยังสนามบินนานาชาติโอ๊คแลนด์ และต่อไปยังสนามบินเกรทแบร์ริเออร์ที่คลาริส ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2527 สายการบินเริ่มให้บริการเที่ยวบินไปยังสนามบินโอกิวีบนเกาะเกรทแบร์ริเออร์ด้วยเช่นกัน เครื่องบิน Britten Norman Islander ลำแรกถูกนำมาใช้ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2527 [ 4 ]
เที่ยวบินแรกไปยัง Whangārei จากฐานที่ตั้งในโอ๊คแลนด์เริ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2530 สายการบินได้ให้บริการเกาะ Waiheke เป็นระยะเวลาสั้นๆ ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2537 ถึงเมษายน พ.ศ. 2538 นอกจากนี้ยังได้ซื้อบริษัทลูกAir Coromandelในปี พ.ศ. 2538 ซึ่งมีสิทธิ์ทางการค้าแต่เพียงผู้เดียวในWhitiangaในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2539 ได้เพิ่ม Rotorua (ให้บริการผ่าน Tauranga) และPaihiaเข้ามาในเครือข่าย เที่ยวบิน Rotorua ได้ขยายไปยังTaupōในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2541 มีการเพิ่มเครื่องบินรุ่นใหม่ Britten Norman Trislander ซึ่งเริ่มให้บริการในวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2545 ตั้งแต่นั้นมา เครื่องบิน Trislander อีกสามลำได้ให้บริการในฝูงบิน[ 4 ]
ในช่วงต้นปี 2558 ซึ่งตรงกับการเปลี่ยนแปลงการบริหารจัดการ และการซื้อเครื่องบินCessna Grand Caravan จาก Bering Air ชื่อของสายการบินจึงเปลี่ยนจาก Great Barrier Airlines เป็น Barrier Air [ 5 ]ปัจจุบันสายการบินนี้ให้บริการด้วยฝูงบิน Grand Caravan โดยเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ได้ถูกปลดระวางไปแล้ว[ 6 ]
Barrier Air เริ่มให้บริการเที่ยวบินจากโอ๊คแลนด์ไปยังแฮมิลตันในเดือนกุมภาพันธ์ 2016 เพื่อเชื่อมต่อกับบริการของ Kiwi Air [ 7 ]
เป็นเวลากว่าสองทศวรรษที่สายการบินนี้ต่อสู้ทางการค้ากันอย่างยาวนานกับคู่แข่งหลักในท้องถิ่นอย่างFly My Skyจนกระทั่ง Fly My Sky ล้มละลายในปี 2021 [ 8 ] Fly My Sky สืบเชื้อสายมาจากแผนก Great Barrier ของMountain Airและเคยดำเนินงานภายใต้ชื่อGreat Barrier XpressและGreat Barrier Air ในช่วงเวลาต่างๆ โดยชื่อหลังถูกห้ามใช้ในภายหลังด้วยคำสั่งศาล เนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับ Great Barrier Airlines มากเกินไป ซึ่งปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็น Barrier Air การแข่งขันระหว่างสองสายการบินนี้ถือเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินค่อนข้างต่ำ ซึ่ง ณ เดือนมกราคม 2008 ราคาตั๋วเครื่องบินยังคงใกล้เคียงกับราคาในปี 1998 แม้ว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการบินจะเพิ่มขึ้นสามเท่าในช่วงเก้าปีของการแข่งขันระหว่างสองสายการบินนี้[ 3 ]
Barrier Air กลับมาให้บริการที่ Whitianga ในวันที่ 15 ธันวาคม 2021 โดยใช้เครื่องบิน Cessna Grand Caravan [ 9 ]ในวันที่ 22 ธันวาคม Barrier Air ประกาศแผนการที่จะซื้อเครื่องบิน Cessna Grand Caravan ลำที่ห้า และพิจารณาเปิดเส้นทางใหม่ เช่น เส้นทาง Auckland ไปยัง Tauranga หลังจากประสบความสำเร็จจากเส้นทาง Whitianga ไปยัง Auckland หนึ่งปีต่อมาได้มีการเปิดตัวบริการเที่ยวบินใหม่ระหว่าง Tauranga และเกาะ Great Barrier
ในเดือนพฤษภาคม 2024 สายการบิน Barrier Air ตัดสินใจให้บริการเที่ยวบินจากโอ๊คแลนด์ไปยังเคริเคริ เพื่อสร้างการแข่งขันในเส้นทางโอ๊คแลนด์-เคริเคริ
จุดหมายปลายทางปัจจุบัน
ณ เดือนเมษายน พ.ศ. 2569 Barrier Air ให้บริการเส้นทางต่อไปนี้: [ 10 ]
- คลาริส - เกาะเกรทแบร์ริเออร์ - สนามบินเกรทแบร์ริเออร์
- ไคไตอา - สนามบินไคไตอา
- สนามบิน Whitianga - สนามบิน Whitianga
- เคริเคริ - สนามบินเครีเครี[ 11 ]
จาก เมือง คลาริสไปยังเกาะเกรตแบร์ริเออร์ ( สนามบินเกรตแบร์ริเออร์ )
- โอ๊คแลนด์ - สนามบินโอ๊คแลนด์
- ไคไตอา - สนามบินไคไตอา
- นอร์ทชอร์ - สนามบินนอร์ทชอร์
- เทารังกา - สนามบินเทารังกา[ 12 ]
จากเมืองไคไตอา
จากวิทิแองกา
จากเคริเคริ
จุดหมายปลายทางเดิม
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Barrier Air ได้ดำเนินการไปยังจุดหมายปลายทางเดิมหลายแห่ง[ 13 ] [ 14 ]
- อาร์ดมอร์ - สนามบินอาร์ดมอร์
- แฮมิลตัน - สนามบินแฮมิลตัน
- โอคิวิ - สนามบินโอคิวิ
- ไพเฮีย - สนามบินไพเฮีย
- โรโตรัว - สนามบินโรโตรัว
- เทาโป - สนามบินเทาโป
- แม่น้ำเทมส์ - สนามบินเทมส์
- เกาะ Waiheke - สนามบินเกาะ Waiheke
- วานกาไร - สนามบินวานกาไร
กองเรือ
ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 ฝูงบินของ Barrier Air ประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้: [ 6 ]
| อากาศยาน | พร้อมให้บริการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| เซสน่า 208B คาราวาน | 6 [ 15 ] | — | 13 | |
| ทั้งหมด | 6 | — | — |
Barrier Air (และ Great Barrier Airlines ซึ่งเป็นบริษัทก่อนหน้า) เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้: [ 4 ] [ 16 ]
| อากาศยาน | ทั้งหมด | แนะนำ | เกษียณแล้ว | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft 76 Duchess | 1 | |||
| บริทเทน-นอร์แมน ไอส์แลนด์ | 11 | พ.ศ. 2527 | 2018 | เช่า 2 คัน |
| บริทเทน-นอร์แมน ทริสแลนเดอร์ | 4 | 2002 | 2014 | |
| เซสนา 172 | 4 | พ.ศ. 2526 | ||
| เซสนา 206 | 1 | พ.ศ. 2527 | ||
| เซสนา 402 | 1 | |||
| เซสนา 421 | 1 | |||
| เดอ ฮาวิลแลนด์ ดีเอชเอ-3 | 1 | พ.ศ. 2527 | ||
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา DHC-6 | 2 | พ.ศ. 2537 | 1 ลำ เช่าจากแอร์ฟิจิ | |
| เอ็มบราเออร์ EMB-820C | 1 | พ.ศ. 2537 | ||
| GAF N24 โนแมด | 1 | 2000 | ||
| ปาร์เตนาเวีย หน้า 68 | 4 | พ.ศ. 2538 | 2017 | |
| ไพเปอร์ PA-23 แอซเท็ก | 3 | พ.ศ. 2528 | เช่า 1 รายการ | |
| ไพเปอร์ PA-28 อาร์เชอร์ | 1 | |||
| ไพเปอร์ PA-31 นาวาโฮ | 3 | 2016 | ||
| ไพเปอร์ PA-32 เชอโรคี ซิกซ์ | 4 | พ.ศ. 2527 | 2012 | เช่าสองลำจาก Auckland Aero Club |
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับสายการบินเกรทแบร์ริเออร์แอร์ไลน์ในวิกิมีเดียคอมมอนส์
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ