ทางหลวงเมาท์ลินเดเซย์ ถนนโบเดเซิร์ต ควีนส์แลนด์
ทางหลวงเมาท์ลินเดเซย์ (สีเขียวและสีดำ)
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	ทางหลวง
ความยาว	116  กม. (72  ไมล์) [ 1 ]
หมายเลขเส้นทาง	ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 13 (ปี 1955 – ปัจจุบัน)
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งเหนือ	ถนนอิปสวิช (A7) มูรูกา บริสเบน
	ถนนกรานาร์ด/เรียเวนา(เมโทรโรด 2) ถนนเลียรอยด์(ทางหลวงหมายเลข 30) ถนนคอมป์ตัน(ทางหลวงหมายเลข 30) ทางหลวงโลแกน(M2) ถนนบราวน์สเพลนส์(ทางหลวงรัฐหมายเลข 94) ถนนสต็อกลีห์(ทางหลวงหมายเลข 88) ถนนบิวเดเซิร์ต-เนรัง(ทางหลวงหมายเลข 90) ถนนบิวเดเซิร์ต-บูนาห์(ทางหลวงรัฐหมายเลข 90)
ปลายด้านใต้	ถนนซัมเมอร์แลนด์ (B91) ชายแดนรัฐควีนส์แลนด์/รัฐนิวเซาท์เวลส์
สถานที่ตั้ง
ชุมชนขนาดใหญ่	จิมบูมบา , บิวเดเซิร์ต , ราธดาวนีย์
ระบบทางหลวง
ทางหลวงในออสเตรเลีย ทางหลวงแห่งชาติ• ทางด่วนในออสเตรเลีย  ทางหลวงในรัฐควีนส์แลนด์

ทางหลวงเมาท์ลินเดเซย์เป็นทางหลวง แห่งชาติของออสเตรเลีย ตั้งอยู่ในรัฐควีนส์แลนด์ทางหลวงสายนี้ทอดยาวไปทางตะวันตกเฉียงใต้จากบริสเบนโดยแยกจากถนนอิปสวิชในย่านชานเมืองมูรูคา (ในชื่อถนนบิวเดเซิร์ตไปยังมอเตอร์เวย์โลแกน ) ไปจนถึงชายแดนควีนส์แลนด์- นิวเซาท์เวลส์และมีความยาว116 กิโลเมตร (72 ไมล์) ^{[ 1 ]}ตลอดความยาวส่วนใหญ่ ทางหลวงสายนี้จะวางแนวเดียวกับทางรถไฟซิดนีย์-บริสเบนโดยประมาณ ในส่วนปลายด้านใต้ เส้นทางคมนาคมเหล่านี้จะผ่านช่องเขาต่างๆ บนแนวสันเขาซีนิกริมไปยัง ภูมิภาคนอร์ เทิร์นริเวอร์ส ทางหลวง สายนี้ ได้รับการกำหนดให้เป็นเส้นทางแห่งชาติหมายเลข 13 ^{[ 2 ]} 

ทางหลวง Mount Lindesay เป็นถนนที่รัฐควบคุม แบ่งออกเป็นสองส่วนเพื่อวัตถุประสงค์ด้านการบริหารและการจัดหาเงินทุน ส่วนที่ 25A เป็นถนนระดับภูมิภาค ในขณะที่ส่วนที่ 25B เป็นทั้งถนนระดับภูมิภาคและถนนระดับเขต^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}ส่วนต่างๆ มีดังนี้:

• 25A – จากดรูว์เวลไปยังโบเดเซิร์ต
• 25B – จากเมืองโบเดเซอร์ต์ ไปยังภูเขาลินเดเซย์

ทางหลวงเมาท์ลินเดเซย์เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนอิปสวิชในมูรูคา และมุ่งหน้าไปทางทิศใต้ โดยมีป้ายบอกทางเป็นถนนเบาเดเซอร์ต์ ผ่านชานเมืองทางใต้ของบริสเบน จากนั้นจึงตัดกับทางหลวงโลแกน ทางหลวงสาย นี้ยังคงมุ่งหน้าไปทางใต้โดยมีป้ายบอกทางเป็นทางหลวงเมาท์ลินเดเซย์ ผ่านจิมบูมบาและเบาเดเซอร์ต์ และต่อไปยังภูมิภาคซีนิกริม ผ่านราธดาวนีย์ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นทางเหนือของถนนไลออนส์สำหรับนักท่องเที่ยว ทางใต้ของราธดาวนีย์ ทางหลวงจะคดเคี้ยวมากขณะที่ไต่ขึ้นเทือกเขาแมคเฟอร์สันผ่านอุทยานแห่งชาติเมาท์ชิงกี อุทยานแห่งชาติเมาท์บาร์นีย์ และอุทยานแห่งชาติบอร์เดอร์เรนจ์ ระหว่างทาง ทางหลวงสิ้นสุดอย่างเป็นทางการที่ชายแดนรัฐกับรัฐนิวเซาท์เวลส์ จากนั้นจึงมุ่งหน้าไปทางใต้สู่คาสิโนและกราฟตันในชื่อถนนซัมเมอร์แลนด์

จนกระทั่งถึงทศวรรษ 1950 ทางหลวงสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางคมนาคมหลักระหว่างบริสเบนและซิดนีย์เส้นทางเลียบชายฝั่ง (ปัจจุบันคือทางหลวงแปซิฟิก ) ไม่เป็นที่นิยมเนื่องจากมีการข้ามแม่น้ำชายฝั่งที่กว้างใหญ่ด้วยเรือข้ามฟากจำนวนมาก ความถี่และความรุนแรงของน้ำท่วมจากแม่น้ำเหล่านี้ และสภาพถนนที่ย่ำแย่เป็นเวลานาน ส่งผลให้ถนนมีลักษณะลาดชันและคดเคี้ยวขณะตัดผ่านเนินเขาที่อยู่ระหว่างหุบเขาแม่น้ำแต่ละสาย

การผ่านร่างพระราชบัญญัติถนนสายหลักปี 1924 ^{[ 6 ]}ผ่านรัฐสภาแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ได้กำหนดให้มีการประกาศถนนสายหลัก ซึ่งเป็นถนนที่ได้รับเงินทุนบางส่วนจากรัฐบาลของรัฐผ่านทางคณะกรรมการถนนสายหลัก (MRB ซึ่งต่อมาคือTransport for NSW ) ทางหลวงสายเกรตน อร์เทิร์น ได้รับการประกาศ (เป็นถนนสายหลักหมายเลข 9) เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 1928 โดยวิ่งจากนอร์ทซิดนีย์ผ่านฮอร์นสบี พีทส์เฟอร์รี กอสฟอร์ด สวอนซี นิวคาสเซิล เมตแลนด์ ซิงเกิลตัน แทมเวิร์ธ อาร์มิเดล เกลนอินเนส เทนเตอร์ฟิลด์ และวูดเดนบอง ไปจนถึงชายแดนติดกับรัฐควีนส์แลนด์^{[ 7 ]}ด้วยการผ่านพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมถนนสายหลัก พ.ศ. 2462 ^{[ 8 ]}เพื่อกำหนดการประกาศเพิ่มเติมของทางหลวงรัฐและถนนสายหลัก จึงได้มีการแก้ไขเป็นทางหลวงรัฐหมายเลข 9 เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2462 ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นทางหลวงนิวอิงแลนด์ผ่านรัฐควีนส์แลนด์เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2476 ^{[ 9 ]}และอีกหนึ่งเดือนต่อมาผ่านรัฐนิวเซาท์เวลส์เมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2476 ^{[ 10 ] [ 11 ]}โดยวิ่งจากเฮกแฮม เมตแลนด์ ซิงเกิลตัน แทมเวิร์ธ อาร์มิเดล เกลนอินเนส เทนเตอร์ฟิลด์ วูดเดนบอง และเบาเดเซอร์ท ไปยังบริสเบน

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2492 ได้มีการเปิดถนนลาดยางผ่านCunninghams Gapซึ่งเชื่อมต่อทางตะวันตกเฉียงใต้ของบริสเบนกับวอร์วิก [ ^{12 ] เพื่อ}ทดแทนเส้นทางผ่าน Mount Lindesay ในที่สุด โดยกลายเป็นเส้นทางจราจรหลักระหว่างบริสเบนและซิดนีย์ไปจนถึงทางใต้สุดที่ Tenterfield ส่งผลให้ทางหลวง New England Highway ถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านวอร์วิกไปตามเส้นทางที่รู้จักกันในควีนส์แลนด์ในชื่อ Lockyer-Darling Downs Highway เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2497 ^{[ 13 ] [ 14 ]}แม้จะขัดกับความต้องการของสภาเทศบาล Beaudesert Shire และหอการค้า Woodenbong ^{[ 15 ] เส้นทางเดิมของทางหลวง New England} Highway จาก Tenterfield ผ่าน Beaudesert ไปยังบริสเบน ก็ถูกประกาศใหม่เป็นMount Lindesay Highway [ ^{13 ] [ 14 ]}ตามชื่อMount Lindesay ซึ่งเป็นส่วนที่เหลือของแกน แมกมาที่แข็งตัวแล้วซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ พื้นที่ ภูเขาไฟMount Warningและตั้งอยู่ทางตะวันตกสุดของอุทยานแห่งชาติ Border Ranges กรมทางหลวงหลักของรัฐนิวเซาท์เวลส์(ซึ่งสืบทอดมาจากกรมทางหลวงของรัฐนิวเซาท์เวลส์ในปี พ.ศ. 2475) ประกาศให้ส่วนของรัฐนิวเซาท์เวลส์เป็นทางหลวงหมายเลข 24 ของรัฐ จากเทนเตอร์ฟิลด์ ผ่านเลกูมและวูดเดนบอง ไปจนถึงชายแดนรัฐกับควีนส์แลนด์^{[ 13 ]}

ส่วนของทางหลวง Mount Lindesay ในรัฐนิวเซาท์เวลส์ ซึ่งยังคงมีส่วนที่ยังไม่ได้ลาดยาง ในที่สุดก็ถูกยกเลิกการประกาศเป็นทางหลวงโดยกรมทางหลวงหลักของรัฐนิวเซาท์เวลส์เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2524 ^{[ 16 ]}เนื่องจากปริมาณการจราจรต่ำมาก จึงเปลี่ยนชื่อเป็นถนน Mount Lindesayและประกาศใหม่เป็นถนนสายหลักหมายเลข 622 ^{[ 16 ]}ทำให้ส่วนของรัฐควีนส์แลนด์เป็นส่วนเดียวที่ยังคงอยู่ของทางหลวง ในรัฐนิวเซาท์เวลส์ ถนน Summerland Way จึงถูกขยายไปทางเหนือ 9.4  กิโลเมตรตามแนวของทางหลวงเดิมเพื่อไปบรรจบกับปลายทางหลวงในรัฐควีนส์แลนด์ที่ชายแดนของรัฐ และปลายด้านตะวันออกของถนน Mount Lindesay ถูกตัดที่ทางแยกกับถนน Summerland Way ทางตะวันออกของ Woodenbong เล็กน้อย^{[ 16 ]}

ระหว่างปี 2550 ถึง 2552 ทางหลวงในเขตการปกครองท้องถิ่นโลแกนซิตี้ได้รับการปรับปรุงเป็น ระยะทาง 4.5 กิโลเมตร (2.8 ไมล์) ^{[ 17 ]}นอกจากการสร้างทางวิ่งสองเลนแล้ว งานนี้ยังรวมถึงการสร้างถนนบริการเพื่อให้การจราจรในท้องถิ่นไม่ต้องวิ่งบนทางวิ่งหลัก ซึ่งจะช่วยลดความแออัดลงได้ 

จากเหนือจรดใต้ เมือง ชานเมือง และชุมชนต่อไปนี้ตั้งอยู่ติดกับหรือตัดผ่านทางหลวง Mount Lindesay และถนน Mount Lindesay ตามลำดับ:

• 
  สะพานลอยและสะพานคนเดินข้ามที่ฮิลล์เครสต์ เมืองโลแกน ปี 2014
• 
  ภูเขา Lindesayตั้งอยู่ติดกับทางหลวง Mount Lindesay
• 
  สะพานแมคลีน ที่นอร์ทแมคลีนปี 2014

• ทางหลวงในออสเตรเลีย
• รายชื่อทางหลวงในรัฐควีนส์แลนด์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงเมาท์ลินเดเซย์

• ทางหลวงภูเขาลินเดเซย์ , ozroads