ทางจักรยานหรือทางสำหรับจักรยานคือทางที่แยกจากรถยนต์และสงวนไว้สำหรับนักปั่นจักรยานโดยเฉพาะ หรือใช้ร่วมกับคนเดินเท้าหรือผู้ใช้ทางที่ไม่ใช้ยานยนต์อื่นๆ ในสหรัฐอเมริกา บางครั้งทางจักรยานอาจรวมถึงทางที่ใช้ร่วมกัน "ทางอเนกประสงค์" หรือ "ทางจักรยานประเภทที่ 3" ด้วย อาจมีหรือไม่มีแผงกั้นกลางหรือเส้นแบ่งเพื่อป้องกันการชนกันแบบตรงหน้า ในสหราชอาณาจักรทางเท้าที่ใช้ร่วมกันหรือทางอเนกประสงค์คือทางที่ทั้งนักปั่นจักรยานและคนเดินเท้าใช้ร่วม กัน

เส้นทางจักรยานที่ใช้สิทธิ์เฉพาะในการสัญจร มักถูกใช้เพื่อส่งเสริมการปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ ในประเทศแถบยุโรปเหนือ การท่องเที่ยวด้วยจักรยานคิดเป็นสัดส่วนสำคัญของกิจกรรมการท่องเที่ยวโดยรวม เครือข่ายเส้นทางจักรยานระหว่างเมืองที่กว้างขวางสามารถพบได้ในประเทศต่างๆ เช่นเดนมาร์กหรือเนเธอร์แลนด์ซึ่งมีระบบเส้นทางจักรยานแห่งชาติมาตั้งแต่ปี 1993 เครือข่ายเหล่านี้อาจใช้เส้นทางที่จัดไว้สำหรับจักรยานโดยเฉพาะ หรือถนนชนบทขนาดเล็กที่โดยปกติแล้วจำกัดการใช้งานเฉพาะรถยนต์ในท้องถิ่นและเครื่องจักรทางการเกษตร

เส้นทางจักรยาน (Fietspad)หรือเส้นทางจักรยานในเนเธอร์แลนด์ถูกสร้างขึ้นอย่างมีเหตุผลเพื่อเชื่อมโยงร้านค้า ที่อยู่อาศัย สถานี โรงเรียน สถานที่ทำงาน สำหรับการปั่นจักรยานในชีวิตประจำวัน แนวทางที่สมเหตุสมผลกว่านั้นขึ้นอยู่กับความพยายามในการเพิ่มการปั่นจักรยานเพื่อการใช้งานในประเทศต่างๆ เช่นเดนมาร์กเนเธอร์แลนด์และเยอรมนีระดับการปั่นจักรยานเพื่อการใช้งานที่สูงยังรวมถึงการเดินทางไปซื้อของด้วย เช่น ในปี 2550 การเดินทางไปซื้อของทั้งหมดในเยอรมนี 9% เป็นการเดินทางด้วยจักรยาน^{[ 1 ]}

แม้ว่าจะเป็นเรื่องผิดปกติ แต่เพื่อเชื่อมโยงผู้คนกับสถานที่ต่างๆ เส้นทางจักรยานอาจขยายเข้าไปในพื้นที่ภายในอาคารได้ ตัวอย่างเช่น เส้นทางจักรยานในร่มที่ห้างสรรพสินค้าฟูนันในสิงคโปร์ ซึ่งต่อขยายมาจากเส้นทางจักรยานและทางเดินเท้าที่ใช้ร่วมกันตาม แนว ถนนนอร์ธบริดจ์^{[ 2 ]}

สหราชอาณาจักรได้เริ่มใช้ระบบเครือข่ายจักรยานแห่งชาติ เมื่อไม่นาน มา นี้

เส้นทางเหล่านี้มักจะเป็นเส้นทางจักรยานที่ดัดแปลงมาจากทางรถไฟที่ถูกทิ้งร้าง ตัวอย่างที่โดดเด่นในสหราชอาณาจักรคือเส้นทางรถไฟบริสตอลและบาธ (Bristol & Bath Railway Path ) ซึ่งเป็น เส้นทางยาว 21 กิโลเมตร (13 ไมล์) สำหรับคนเดินและนักปั่นจักรยาน^{[ 3 ]}ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางจักรยานแห่งชาติหมายเลข 4ตัวอย่างอื่นๆ ในสหราชอาณาจักร ได้แก่เส้นทางจักรยานอีเบอรีเวย์ (The Ebury Way Cycle Path) , เส้นทางอัลบันเวย์ ( The Alban Way) , เส้นทางรถไฟฮิลเลนด์ล็อค (Hillend Loch Railway Path ) และ เส้นทาง นิคกี้ไลน์ (Nicky Line ) ในปี 2546 ได้มีการเปิดเส้นทางจักรยานต่อเนื่องที่ยาวที่สุดในยุโรปตาม ทางหลวง อัลบาเซเต -วัลเดกังกา (Albacete - Valdeganga ) ในสเปน ซึ่งมีความยาว 22 กิโลเมตร (14 ไมล์) ^{[ 4 ]}เครือข่ายเส้นทางจักรยานของโบโกตา ( Ciclorutas de Bogotáในภาษาสเปน) ซึ่งออกแบบและสร้างขึ้นในสมัยการบริหารของนายกเทศมนตรีเอ็นริเก เปญาโลซา (Enrique Peñalosa) ดึงดูดการใช้งานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจอย่างมาก มีการพัฒนาเส้นทางจักรยานเชื่อมระหว่างภูมิภาคต่างๆ มากมายในอิตาลี เส้นทางที่สำคัญที่สุดคือCiclovia Adriatica ซึ่งสร้างเสร็จบางส่วนและทอดยาวจาก เมืองตรีเอสเต (Trieste)ไปยังซานตามาเรีย ดิ เลวกา (Santa Maria di Leuca ) ในบางช่วง^{[ 5 ]}

การประเมินความปลอดภัยของเส้นทางจักรยานที่แยกเป็นทางอิสระซึ่งห้ามรถยนต์สัญจรนั้นทำได้ยาก ในแง่ของการชนกันระหว่างรถยนต์กับจักรยานนั้น เห็นได้ชัดว่าขึ้นอยู่กับว่าเครือข่ายเส้นทางจักรยานเชื่อมต่อกับเครือข่ายถนนหลักอย่างไร ในเมืองมิลตันคีนส์ ประเทศอังกฤษ การศึกษาพบว่านักปั่นจักรยานที่ใช้ระบบทางจักรยานนอกถนนมิลตันคีนส์มีอัตราการชนกันระหว่างรถยนต์กับจักรยานที่ร้ายแรง ณ จุดตัดระหว่างทางกับถนนสูงกว่านักปั่นจักรยานบนถนนทั่วไปอย่างมีนัยสำคัญ^{[ 6 ]}ความปลอดภัยนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมากด้วยการออกแบบ ตัวอย่างเช่น การออกแบบทางแยกไฟเขียวพร้อมกันของเนเธอร์แลนด์มีประวัติที่เกือบไร้ที่ติในการรองรับนักปั่นจักรยานที่ทางแยกไฟจราจร^{[ 7 ]}

ในหลายพื้นที่ เส้นทางจักรยานใช้ร่วมกับทางเท้า แต่คุณภาพของเส้นทางเหล่านั้นมีความแตกต่างกันอย่างมากในการช่วยลดความขัดแย้งระหว่างนักปั่นจักรยานและคนเดินเท้า

เส้นทางจักรยานแบบชั่วคราวถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝัน โดยปกติจะมีระยะเวลาสั้นๆ ระหว่างการเริ่มต้นและการดำเนินการ การสร้างเส้นทางจักรยานแบบชั่วคราวโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการ "จัดสรรพื้นที่ถนนใหม่เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านนี้เป็นไปได้ดียิ่งขึ้นและทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้ที่เลือกเดิน ปั่นจักรยาน หรือใช้รถเข็นสำหรับการเดินทางที่จำเป็นหรือเพื่อออกกำลังกาย" ^{[ 9 ]}

• รองเท้าปั่นจักรยาน

สื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางจักรยาน ( หมวดหมู่ ) ในวิกิมีเดียคอมมอนส์