การขนส่งแบล็กพูล
บริษัท Blackpool Transport Services Limited [ 1 ]เป็นผู้ให้บริการรถบัสและรถรางที่วิ่งภายในเขตเทศบาลเมืองแบล็กพูลและฟายล์ดและไปยังพื้นที่โดยรอบ รวมถึงฟลีตวูด ไลแธมเซนต์แอนน์ส พอล ตัน - เล-ฟายล์ดคลีฟลีย์ส และฟลีตวูดบริษัท Blackpool Transport เป็นเจ้าของโดยสภาเมืองแบล็กพูล
ประวัติศาสตร์

บริษัทขนส่งแบล็กพูลก่อตั้งขึ้นในปี 1885 โดยสภาเมืองรถรางเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 29 กันยายน 1885 โดยใช้ระบบท่อเพื่อขับเคลื่อนรถรางด้วยไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีปัญหาในการใช้งานวิธีนี้ จึงได้ติดตั้งระบบสายไฟเหนือราง 550V ในปี 1899 เพื่อทดแทนระบบท่อ[ 2 ]เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 1921 บริการรถโดยสารประจำทางคันแรกของบริษัทขนส่งแบล็กพูลได้เริ่มต้นขึ้น โดย ซื้อ รถโดยสารชั้นเดียวแบบใช้ไฟฟ้าและน้ำมันเบนซินของ Tilling-Stevens จำนวน 2 คัน เพื่อให้บริการระหว่างCleveleysและสถานีรถไฟ Thornton [ 3 ]ในขณะที่เส้นทางแรกที่ให้บริการเฉพาะภายในเขตเมืองแบล็กพูลเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 1922 โดยวิ่งระหว่าง Adelaide Place และ Devonshire Road [ 4 ]
เพื่อให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2528ทรัพย์สินของ Blackpool Transport ได้ถูกโอนไปยังนิติบุคคลใหม่ คือ Blackpool Transport Services Limited [ 1 ]ผู้ประกอบการใกล้เคียง Fylde Borough Transport ซึ่งในขณะนั้นทำการค้าในชื่อ Blue Buses ถูกเข้าซื้อกิจการในปี พ.ศ. 2537 ก่อนหน้านี้เคยเป็นกิจการที่สภาเป็นเจ้าของ แต่ใช้เวลาห้าเดือนในการเป็นกรรมสิทธิ์ของเอกชนก่อนที่ Blackpool Transport จะเข้าซื้อกิจการ[ 5 ]

เครือข่ายของบริษัทได้รับการเปิดตัวใหม่ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2544 ภายใต้ชื่อ Metro Coastlines พร้อมกับชื่อใหม่นี้ บริการที่ใช้รหัสสีใหม่ก็ถูกนำมาใช้ด้วย โดยรถโดยสารประจำทางแต่ละเส้นทางหลักจะทาสีด้วยสีประจำเส้นทางนั้นๆ อย่างเด่นชัด มีเส้นทางดังกล่าวทั้งหมดสิบสองเส้นทาง และรถรางสายประวัติศาสตร์ที่วิ่งเลียบชายหาดก็มีสีประจำเส้นทางที่แตกต่างกันออกไปเช่นกัน
เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2553 แบรนด์ Metro Coastlines ถูกยกเลิก และบริษัทกลับมาดำเนินธุรกิจในชื่อ Blackpool Transport รถโดยสารประจำทางได้นำโลโก้ Metro Coastlines ออกและแทนที่ด้วยโลโก้ใหม่รูปหอคอยและคลื่น พร้อมกับโทนสีดำและเหลือง ส่วนรถรางใช้โทนสีม่วงและขาว ซึ่งเริ่มใช้ในปี 2555 โดยอิงจากโทนสีหลักของสภาเมืองแบล็กพูล โลโก้หอคอยและคลื่นไม่ได้ปรากฏบน รถราง Bombardier Flexity 2แต่ปรากฏอยู่ด้านบนของประตูตรงกลางบนรถรางEnglish Electric Balloon รุ่นใหม่
การดำเนินงาน
บริษัท Blackpool Transport มีสำนักงาน 3 แห่งที่ใช้สำหรับการดำเนินงานประจำวัน สำนักงานใหญ่ที่จดทะเบียนของบริษัทตั้งอยู่ที่ถนน Rigby Road และเป็นที่ที่รถโดยสารและรถรางโบราณทั้งหมดได้รับการเก็บรักษาและบำรุงรักษา[ 1 ]อู่ประกอบด้วยโรงซ่อมรถโดยสาร โรงซ่อมรถรางโบราณ และโรงซ่อมและพ่นสี ในเดือนพฤษภาคม 2024 บริษัท Blackpool Transport ได้ประกาศว่ากำลังมองหาผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการปรับปรุงอาคารเก่าหลังหนึ่งที่ถนน Rigby Road โดยมีแผนที่จะติดตั้งเครื่องชาร์จเพื่อรองรับรถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่ จำนวน 90 ถึง 115 คันในอนาคต ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจาก โครงการ Zero Emission Bus Regional Areas (ZEBRA) มูลค่า 20 ล้าน ปอนด์ [ 6 ]
รถรางของ Blackpool Transport จะถูกเก็บรักษา บำรุงรักษา และใช้งานจาก ศูนย์ซ่อมบำรุง Starr Gateบนทางเดินริมทะเล อาคารนี้เป็นที่ตั้งของรถราง Bombardier Flexity2 รุ่นใหม่ทั้งหมด พร้อมด้วยอู่ซ่อมรถโดยเฉพาะ[ 7 ]
ระยะหนึ่ง บริษัทขนส่งแบล็กพูล (Blackpool Transport) เคยเปิดร้านขายตั๋วเดินทางบนถนนมาร์เก็ตสตรีทในเมืองแบล็กพูล ร้านนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นที่ตั้งทีมบริการลูกค้า แต่ถูกปิดไปเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ปัจจุบันบริษัทขนส่งแบล็กพูลยังคงใช้สถานที่แห่งนี้อยู่ แต่ปิดให้บริการแก่ประชาชนแล้ว
รถโดยสารประจำทาง

ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 รถโดยสารประจำทางของ Blackpool Transport ประกอบด้วยรถที่ใช้งานอยู่ 98 คัน[ 8 ]
ระหว่างปี พ.ศ. 2476 ถึง พ.ศ. 2544 รถโดยสารประจำทางมีสีเขียวและสีครีม โดยมีการจัดเรียงสีทั้งสองแบบที่แตกต่างกันไปในแต่ละทศวรรษ รูปแบบนี้ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2544 พร้อมกับการเปิดตัวแบรนด์ Metro Coastlines ซึ่งมีการใช้รหัสสีสำหรับป้ายรถเมล์และตารางเวลาของแต่ละเส้นทางด้วย ต่อมาในปี พ.ศ. 2553 แบรนด์ Metro Coastlines ถูกแทนที่ด้วยรูปแบบสีดำและสีเหลืองใหม่ในปี พ.ศ. 2553 โดยแทนที่รูปแบบที่มีตราสินค้าของแต่ละเส้นทางทั้งหมด[ 9 ]
แพลเลเดียม

ในเดือนพฤษภาคม 2558 Blackpool Transport ได้เปิดตัวแบรนด์ระดับพรีเมียมใหม่ 'Palladium' บนเครือข่ายรถโดยสารประจำทาง รถทุกคันที่มีคุณสมบัติ Palladium จะติดตั้ง Wi-Fi เบาะหนังเทียม พื้นปูด้วยวัสดุลายไม้ และตัวรถสีเทาและเหลือง ซึ่งออกแบบโดย JR Buzz ผู้เชี่ยวชาญด้านการตลาดขนส่งสาธารณะ เส้นทางแรกที่ได้รับการปรับปรุงคือสาย 5 ซึ่งได้รับรถMercedes-Benz Citaro C2 รุ่นใหม่จำนวนหนึ่ง [ 10 ]
รถโดยสารสาย 7 และ 9/9A ได้รับการปรับปรุงเป็นรถโดยสาร Palladium ในปี 2559 โดยสายหลังได้รับรถโดยสารAlexander Dennis Enviro400 City รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่เข้าประจำการนอกลอนดอน[ 11 ]เส้นทางอื่นๆ ที่ได้รับการปรับปรุงให้เป็นมาตรฐาน Palladium ได้แก่ เส้นทางสาย 6, 9, 11 และ 14 โดยใช้รถโดยสาร Enviro400 City และEnviro200 MMC ที่มี สเปคสูง ทั้งแบบที่ได้รับการปรับปรุงใหม่และแบบใหม่ การส่งมอบรถเหล่านี้เกิดขึ้นพร้อมกับแผนห้าปีในการปรับปรุงรถโดยสารส่วนใหญ่ โดยมีเป้าหมายที่จะไม่มีรถโดยสารคันใดในกองรถที่มีอายุเกินห้าปีภายในต้นปี 2563 [ 12 ]
ภายในปี 2019 รถโดยสารประจำทางทั้งหมดของบริษัท Blackpool Transport ได้เปลี่ยนมาใช้ตราสินค้า Palladium แล้ว
รถราง
นอกจากนี้ Blackpool Transport ยังดำเนินการ Blackpool Tramway ซึ่งปัจจุบันมีรถ ราง Bombardier Flexity 2 แบบข้อต่อพื้นต่ำที่ทันสมัยจำนวน 18 คัน และรถราง English Electric Balloonสองชั้นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จากยุค 1930 จำนวน 9 คันรถรางโบราณประเภทต่างๆ ถูกระงับการใช้งานในเดือนธันวาคม 2024 เนื่องจากปัญหาการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับอายุการใช้งาน[ 13 ] [ 14 ]
แกลเลอรี
รถโดยสาร
- AEC Routemaster ในเดือนเมษายน 1994
- รถบัส Leyland Olympianตัวถัง East Lancs ที่ติดตราสินค้า Metro Coastlines จอดอยู่ริมทางเดินเลียบชายหาดในเดือนสิงหาคม 2548
- รถ Dennis TridentตัวถังMyllennium Lolyne จาก East Lancs จอด อยู่ริมทางเดินเลียบชายหาดในเดือนมิถุนายน 2013
- โครงการ Enviro400 Cityในใจกลางเมืองแบล็กพูล เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2019
รถราง
- รถรางเปิดโล่งหมายเลข 605 ในเมืองแบล็กพูล เดือนพฤษภาคม ปี 2552
- รถรางหมายเลข 642 รุ่นฉลองครบรอบ 100 ปี ที่สวนสนุก Pleasure Beach ในเดือนสิงหาคม ปี 1990
- รถราง Brush Railcoach หมายเลข 630 ในเมืองแบล็กพูล เดือนตุลาคม ปี 2548
- รถรางไฟฟ้าบอลลูนหมายเลข 712 และรถรางมิลเลนเนียมหมายเลข 707 ของEnglish Electric ที่ สวนน้ำแซนด์คาสเซิลในเดือนกรกฎาคม ปี 1998
- รถราง Flexity 2จอดที่ป้ายรถรางทาวเวอร์ กำลังมุ่งหน้าไปยังสตาร์เกต
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ