ในปี 2001 บอริส เฮอร์มันน์ เป็นผู้เข้าร่วมที่อายุน้อยที่สุด (และเป็นชาวเยอรมันเพียงคนเดียว) ในการแข่งขันมินิทรานแซท ซึ่งเป็นการแข่งขันเรือใบ เดี่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก^{[ 4 ]}เขาเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 11 ซึ่งทำให้เขาได้รับการกล่าวถึงในสื่อสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับเรือใบเป็นครั้งแรก

ตั้งแต่ปี 1999 เป็นต้นมา เขาได้เข้าร่วมแข่งขันในคลาสเรือใบ 505 ^{[ 5 ]}ในปี 2006 เฮอร์มันน์ได้อันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป^{[ 6 ]}เช่นเดียวกับการแข่งขันชิงแชมป์เยอรมันใน คลาส 505เขายังเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลก505 โดยได้อันดับที่ 17 ในปี 2005 ^{[ 7 ]}อันดับที่ 7 ในปี 2006 ^{[ 8 ]}และอันดับที่ 9 ในปี 2007 ^{[ 9 ]}ในการแข่งขันที่มีเรือมากกว่า 100 ลำ

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2008 เฮอร์มันน์ได้แล่นเรือใบ Class 40 ชื่อ “Beluga Racer” เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองในการแข่งขันArtemis Transatซึ่งเป็นการแข่งขันเรือใบข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่เก่าแก่ที่สุดสำหรับเรือใบเดี่ยว

บอริส เฮอร์มันน์ ชนะการแข่งขัน Portimão Global Ocean Raceในปี 2008 ซึ่งเป็นการแข่งขันเรือใบ 5 ช่วงรอบโลกสำหรับเรือ Class 40 เขาและเฟลิกซ์ เออห์เม ผู้ร่วมกัปตัน ( ทีม Beluga Offshore Sailing Team ) คว้าชัยชนะใน 3 จาก 5 ช่วงของการแข่งขัน และเอาชนะทีมDesafio Cabo de Hornosทำให้พวกเขากลายเป็นทีมมืออาชีพชาวเยอรมันทีมแรกบนเรือยอชต์เยอรมันที่ชนะการแข่งขันข้ามมหาสมุทรระดับนานาชาติ และชนะการแข่งขันทั้งหมด^{[ 10 ]}

ร่วมกับลูกเรือของกัปตันชาวอิตาลีGiovanni Soldiniเขาได้มีส่วนร่วมในการสร้างสถิติใหม่บน "เส้นทางทองคำ" จากนิวยอร์กไปยังซานฟรานซิสโกในปี 2014 ^{[ 11 ]}ด้วย เรือยอชต์ Volvo Ocean 70 ที่ได้รับการดัดแปลง ชื่อ "Maserati" พวกเขาทำเวลาได้ 47 วัน 42 นาที ซึ่งเร็วกว่าสถิติเดิมประมาณ 10 วัน^{[ 12 ]}

ในปี 2015 เขาเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือนานาชาติที่นำโดยฟรานซิส โจยอนเพื่อพยายามคว้าถ้วยรางวัลจูลส์ เวอร์นแม้ว่าจะเดินทางรอบโลกได้สำเร็จ แต่พวกเขาก็ไม่สามารถทำลายสถิติของโลอิก เปย์รอนจากปี 2012 ได้ โดยห่างกัน 2 วัน^{[ 13 ]}เขาพยายามคว้าถ้วยรางวัลจูลส์ เวอร์นเป็นครั้งที่สองในปี 2016 โดยมีฟรานซิส โจยอนเป็นกัปตันอีกครั้ง และใช้เรือไตรมาแรนIDEC Sportพวกเขาต้องถอนตัวจากการแข่งขันหลังจาก 6 วันเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ทำให้การทำลายสถิติเป็นไปได้ยากมาก^{[ 14 ]}

ในปี 2016 และ 2017 เขาเข้าร่วมการแข่งขัน GC32 Racing Tourโดยนำทีม Malizia ร่วมกับPierre Casiraghi ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

ในปี 2020/2021 บอริส เฮอร์มันน์ เป็นชาวเยอรมันคนแรก (นอกเหนือจากอิซาเบลล์ โยชเคอ นักกีฬาเชื้อสายฝรั่งเศส - เยอรมัน ) ที่เข้าร่วมการแข่งขันVendée Globe อันทรงเกียรติประจำ ปี 2020ซึ่งเริ่มต้นเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2020 ณ เมืองเลส์ ซาเบลส์-ดอลอนน์ใน เขต เวนเดประเทศฝรั่งเศส^{[ 20 ]}เขาเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 5 ด้วยเวลา 80 วัน 20 ชั่วโมง 59 นาที 45 วินาที โดยรวมแล้ว บอริส เฮอร์มันน์ ได้อันดับที่ 5 ระหว่างฌอง เลอ กัมในอันดับที่ 4 และโทมัส รูยองต์ในอันดับที่ 6 ^{[ 21 ]}เนื่องจากการชดเชยเวลาที่ได้รับ 6 ชั่วโมง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการช่วยเหลือเควิน เอสคอฟฟิเยร์ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2020 บอริส เฮอร์มันน์ จึงมีเวลารวมในการแข่งขัน 80 วัน 14 ชั่วโมง 59 นาที 45 วินาที^{[ 22 ]}

เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2022 เขาได้เปิดตัวเรือลำใหม่Malizia-Seaexplorerซึ่งเขาใช้ในการแข่งขันThe Ocean Race ครั้งที่ 14เรือลำนี้สร้างขึ้นเพื่อการเข้าร่วมการแข่งขันVendée Globe ประจำปี 2024/2025ของ เขา ^{[ 23 ]}

ในปี 2023 บอริส เฮอร์มันน์ ได้เข้าร่วมการแข่งขันThe Ocean Race ครั้งที่ 14โดยแล่นเรือรอบโลกในการแข่งขันเรือใบที่ยากที่สุดในโลก ร่วมกับกัปตันร่วม วิล แฮร์ริส, โรซาลิน คุยเปอร์, นิโคลัส ลุนเวน และอองตวน ออริออล ลูกเรือผ่านแหลมฮอร์นเป็นอันดับแรกในเลกที่ 3 ของการแข่งขัน^{[ 24 ]}ในช่วงเลกแรก เขาได้รับบาดเจ็บที่เท้า ทำให้เขาต้องงดการแข่งขันในเลกที่สอง เฮอร์มันน์และลูกเรือของเขาได้อันดับที่สามโดยรวมและอันดับที่สองในซีรีส์ในท่าเรือ^{[ 25 ]}

ในการแข่งขัน Vendeé Globe ปี 2024/2025 Boris Herrmann ได้อันดับที่ 12 โดยรวมด้วยเรือ Malizia-Seaexplorer หลังจากที่ตกไปในช่วงแรกของการแข่งขัน Herrmann ก็สามารถกลับมาอยู่ใน 10 อันดับแรกได้ หลังจากประสบปัญหาทางเทคนิคเกี่ยวกับเรือ J2 และฟ้าผ่าในบริเวณใกล้เคียง การชนกับวัตถุหรือสัตว์ที่ไม่สามารถระบุได้ทำให้ฟอยล์ตัวหนึ่งเสียหายในวันที่ 16 มกราคม ซึ่งในที่สุดก็ทำให้ Herrmann ต้องมุ่งเน้นไปที่การจบการแข่งขันด้วยวิธีที่ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้^{[ 26 ]}

Malizia-Seaexplorerถูกขายให้กับ 11th hour racing ในปี 2025 ให้กับFrancesca Clapcich กัปตันชาวอิตาลี- อเมริกัน^{[ 27 ]}ต่อมา Boris Herrmann ได้ประกาศการสร้าง IMOCA 60 ใหม่^{[ 28 ]}