51°23′40″N 0°19′55″W / 51.39444°N 0.33194°W / 51.39444; -0.33194 ( เกาะเทมส์ดิตตัน ) เกาะกลางแม่น้ำสามเกาะ (ไอต์) เรียงตัวเป็นกลุ่มแนวเส้นตรง ใกล้กับจุดตัดของถนนสายหลักสองสายในหมู่บ้านเทมส์ดิตตันในแม่น้ำเทมส์บริเวณมุมหนึ่งของเซอร์เรย์ในปัจจุบัน บนคิงส์ตันเหนือประตูน้ำเทดดิงตันเกาะเทมส์ดิตตันซึ่งเป็นไอต์ที่ใหญ่ที่สุด มี350 หลา (320เมตร)และมีบ้าน 48 หลังพร้อมสวน (และท่าจอดเรือ)เกาะบอยล์ฟาร์มมีบ้านหนึ่งหลัง เกาะสวอนซึ่งอยู่ระหว่างสองเกาะนี้ เป็นเกาะที่เล็กที่สุด  

พระเจ้าเฮนรีที่ 8ประทับอยู่ที่แฮมป์ตันคอร์ต 300 ปีก่อนที่จะมีประตูน้ำในแม่น้ำเทมส์ ซึ่งประตูน้ำเหล่านี้สร้างขึ้นที่เทดดิงตันจากต้นน้ำในปี 1810 สะพานคิงส์ตันเป็นสะพานเพียงแห่งเดียวที่อยู่เหนือสะพานลอนดอน และต่ำกว่า สะพานเชิร์ตซีย์ ( ซึ่งสร้างอย่างช้าที่สุดในช่วงทศวรรษที่ 1530) ^{[ 1 ]}การเดินทางจากลอนดอนไปยังแฮมป์ตันคอร์ต แทนที่จะใช้รถม้าผ่านหมู่บ้านต่างๆ ในมิดเดิลเซ็กซ์รวมถึงเมืองตลาดเบรนท์ฟอร์ด พระมหากษัตริย์ตั้งแต่รุ่นก่อนจนถึงผู้เสด็จเยือนเป็นประจำพระองค์สุดท้ายคือพระเจ้าจอร์จที่ 2มักจะทรงพายเรือจากเวสต์มินสเตอร์ไปยังพระราชวัง^{[ 2 ]}ดังที่การขาดประตูน้ำและเขื่อนดักปลาที่มีจำกัด (ภายใต้มหากฎบัตร ) แสดงให้เห็น แม่น้ำข้างพระราชวังเป็นลำคลอง ที่กว้างแต่คดเคี้ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงน้ำลงในเวลาที่มีปริมาณน้ำฝนน้อย เพื่อให้การมาถึงมีความยิ่งใหญ่มากขึ้นและบรรเทาปัญหาน้ำท่วมหมู่บ้านพระคาร์ดินัลวอลซีย์หรือพระเจ้าเฮนรีจึงทรงขุดคลองหลักให้ตรงขึ้นโดยยกเลิกการข้ามแม่น้ำจากบริเวณแฮมป์ตันคอร์ตบนฝั่งเหนือ (ในมิดเดิลเซ็กซ์) ก่อนที่ประตูน้ำและฝายจะควบคุมระดับน้ำ ถนนซัมเมอร์โรดในเทมส์ดิตตันจะเกิดน้ำท่วมในช่วงน้ำขึ้นสูงเกือบทุกครั้ง โคลนจะไม่แห้งในช่วงฤดูหนาว ทำให้ไม่สามารถสัญจรได้ จึงเป็นที่มาของชื่อนี้^{[ 2 ]}

ก่อนสะพานแฮมป์ตันคอร์ตเรือข้ามฟากไปยังแฮมป์ตันคอร์ตให้บริการพระราชวังโอตแลนด์และพื้นที่ทางตะวันตกหนึ่งในสามของเซอร์เรย์ โดยบรรทุกรถม้าและเกวียนจำนวนมาก เส้นทางนี้ทอดยาวไปทางเหนือตาม ถนน เทมส์ดิตตันไฮสตรีท ข้ามสิ่งที่ปัจจุบันเป็นทางลาด สาธารณะ ซึ่งแม่น้ำกว้าง และเมื่อน้ำลงต่ำสุดจะข้ามไปยังอีกฝั่งหนึ่ง เมื่อน้ำขึ้น คนขับเรือข้ามฟากจะคิดค่าโดยสารหนึ่งหรือสองกรู ท ^{[ 2 ]}ในช่วงที่น้ำไหลแรง แม่น้ำจะมีระดับน้ำนิ่งในช่วงน้ำขึ้นน้ำลง ซึ่งมักจะเกิดขึ้นในพื้นที่เฉพาะ ทำให้ริมฝั่งกว้างของทุ่งหญ้าที่ ถูกน้ำท่วม อุดมสมบูรณ์ และทำให้เกาะและเรือข้ามฟากถูกน้ำท่วมในฤดูหนาว ระดับน้ำที่ควบคุมได้คล้ายกับระดับน้ำในปัจจุบันในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 เนื่องจากผลประโยชน์ทางการเกษตรใดๆ ก็ตามถูกบดบังด้วยบ้านเรือนของผู้คนที่อยู่ใกล้แม่น้ำซึ่งประกอบอาชีพในรูปแบบที่ทันสมัยกว่า

สะพานไม้แห่งแรกที่ข้ามแม่น้ำที่แฮมป์ตันคอร์ทเปิดใช้งานในปี 1753 ^{[ 3 ]}และมี การเก็บ ค่า ผ่านทาง โดยผู้ดูแลสะพาน เรือข้ามฟากยังคงอยู่ที่ Swan Inn ใกล้กับเกาะต่างๆ จนถึงอย่างน้อยปี 1911 และคิดค่าบริการน้อยกว่าค่าผ่านทาง^{[ 1 ] [ 4 ]}สะพานเดิมที่ค่อนข้างโยกเยกถูกแทนที่ด้วยสะพานไม้ที่แข็งแรงกว่าในปี 1778 ในปี 1865 สะพานนี้ถูกแทนที่ด้วยสะพานเหล็กและอิฐ และในปี 1933 สะพานนี้ก็ถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างคอนกรีตที่มีอยู่ในปัจจุบันประตูน้ำเทมส์เริ่มปรากฏขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 'Moulsey' (ปัจจุบันเรียกว่าMolesey ) ถูกสร้างขึ้นในปี 1815 ^{[ 2 ]}

ในศตวรรษที่ 19 ฟาร์มบอยล์เป็นทรัพย์สินของลอร์ดเซนต์ลีโอนาร์ดส์คนแรก (ค.ศ. 1781–1875) ซึ่งเป็นนักกฎหมาย (นักวิจัยและผู้จัดพิมพ์ด้านกฎหมาย) ทนายความ และลอร์ดแชนเซลเลอร์ [ ^{4 ] จนถึง}ศตวรรษที่ 20 เกาะเทมส์ดิตตันเป็นส่วนหนึ่งของมิดเดิลเซ็กซ์ และต่อมาเป็นส่วนหนึ่งของมหานครลอนดอนตั้งแต่ปี ค.ศ. 1965 ^{[ 5 ]}ผู้อยู่อาศัยได้ยื่นคำร้องต่อสภาเทศมณฑลมิดเดิลเซ็กซ์ในปี ค.ศ. 1930 เพื่อขอให้โอนย้ายจากมิดเดิลเซ็กซ์ไปยังเซอร์เรย์ [ ^{6 ] ใน}ที่สุดเกาะนี้ก็ถูกโอนย้ายจากเขตปกครองริชมอนด์อะพอนเทมส์มหานครลอนดอน ไปยังเขตเมืองเอเชอร์เซอร์เรย์ เมื่อวันที่ 1 เมษายน ค.ศ. 1970 ^{[ 7 ]}

เป็นเวลาหลายศตวรรษที่เกาะนี้เป็นส่วนหนึ่งของที่ดินของคฤหาสน์อิมเวิร์ธ (อิมเบอร์) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของที่ดินที่ต่อมากลายเป็นฟาร์มฟอร์ด และต่อมาเป็นฟาร์มบอยล์ ในการสำรวจคฤหาสน์อิมเบอร์ในปี ค.ศ. 1608 เกาะนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ คอลลีส์ ไอต์ ( ไอต์หรือ ไอออต หมายถึงเกาะเล็กๆ) และบันทึกไว้ว่าเป็น '  ทุ่งหญ้า 2 เอเคอร์' บนฝั่งเซอร์เรย์ฝั่งตรงข้าม ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงแรมสวอนอินน์ ทางลาดและท่าเทียบเรือใกล้เคียงเป็นท่าเทียบเรือที่มีประโยชน์สำหรับการขนส่งสินค้าและผู้คนขึ้นลงแม่น้ำ เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่จากท่าเรือลอนดอนจะจอดเทียบท่าที่นี่เพื่อขนถ่ายสินค้า ลูกเรือและคนขับเกวียนจะพักผ่อนและรับประทานอาหารที่โรงแรม^{[ 2 ]}

ในเวลานั้นเกาะนี้เป็นเพียงเนินดินโคลน แต่เรือเล็กของนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับจากคิงส์ตันจะจอดเทียบท่าที่นั่นเพื่อให้ผู้โดยสารได้เพลิดเพลินกับการปิกนิกริมแม่น้ำ ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 กระแสความนิยมบ้านพักตากอากาศริมแม่น้ำในช่วงสุดสัปดาห์ได้แพร่หลายออกไป แนวคิดนี้แพร่กระจายออกไปและมีการสร้างบ้านพักตากอากาศจำนวนมากบนเกาะ ชีวิตที่นั่นคงเหมือนกับการตั้งแคมป์ในร่ม เพราะไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกใดๆ น้ำและน้ำมันก๊าดต้องขนข้ามมาในถัง และมีเพียงเพิงที่ดูดีกว่าเท่านั้นที่มีหลังคาคลุมห้องสุขา^{[ 2 ]}

เมื่อเวลาผ่านไป เสน่ห์ของทำเลริมน้ำดึงดูดผู้คนมากขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งในปี 1930 พื้นที่โดยรอบทั้งหมดถูกปกคลุมไปด้วยบังกะโลไม้ โดยมีเรือของเจ้าของจอดอยู่ที่ท้ายสวนของพวกเขา การสร้างสะพานแขวนในปี 1939 โดยDavid Rowell & Co.ทำให้เกาะแห่งนี้กลายเป็นสถานที่อยู่อาศัยถาวรอย่างแท้จริง โดยอำนวยความสะดวกในการเดินเท้า การนำน้ำ ไฟฟ้า และก๊าซเข้ามา และทำให้สามารถติดตั้งห้องสุขาได้โดยการระบายน้ำเสียออกไปยังท่อระบายน้ำของเมือง เดิมทีเช่าจากเจ้าของเกาะ ซึ่งเป็นเจ้าของผับที่ Olde Swan แต่ในปี 1963 บ้านทั้งหมดได้เปลี่ยนเป็นกรรมสิทธิ์โดยสมบูรณ์ และมีการจัดตั้งบริษัทจำกัดขึ้นเพื่อรับช่วงต่อสะพานและสวนที่อยู่ติดกัน และให้บริการบำรุงรักษา^{[ 2 ]}

เกาะบอยล์ฟาร์มเป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับสองในบรรดาเกาะทั้งสามเกาะ เป็นเกาะธรรมชาติ ยกเว้นบ้านของครอบครัวหนึ่งหลัง และการเสริมความแข็งแรงของตลิ่งเล็กน้อย ( 51°23′33.5″N 0°19′47″W / 51.392639°N 0.32972°W / 51.392639; -0.32972 ( เกาะบอยล์ฟาร์ม ) ) เกาะนี้ตั้งอยู่ตรงข้ามกับคฤหาสน์เก่าแก่ของบอยล์ฟาร์ม ซึ่งปัจจุบัน ได้ถูกดัดแปลงเป็นบ้านพักคนชราเพื่อผู้ยากไร้ ในขณะที่เกาะเทมส์ดิตตัน ซึ่งเป็นเกาะที่มีขนาดใหญ่กว่า เคยเป็นส่วนหนึ่งของมิดเดิลเซ็กซ์ และต่อมาเป็นส่วนหนึ่งของมหานครลอนดอน แต่เกาะบอยล์ฟาร์มนั้นอยู่ในเขตปกครองของเซอร์เรย์มาโดยตลอด

เกาะสวอนเป็นเกาะที่เล็กที่สุดในบรรดาเกาะทั้งสาม ( 51°23′34.5″N 0°19′50″W / 51.392917°N 0.33056°W / 51.392917; -0.33056 ( เกาะสวอน ) ) บนเกาะนี้เคยมีกระท่อมคนพายเรือข้ามฟาก ซึ่งเพิ่งสร้างใหม่โดยเจ้าของคนปัจจุบัน นักประวัติศาสตร์ท้องถิ่น ฟิลิป เจ. เบอร์เชตต์ สันนิษฐานว่าคนพายเรือข้ามฟากคนเดิมคงมีชีวิตความเป็นอยู่ที่ยากลำบาก โดยรับส่งผู้คนข้ามลำธารหลักและไป-กลับเกาะโดยคิดค่าบริการเล็กน้อยตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน^{[ 2 ]}หลังจากน้ำท่วมพัดเอาส่วนหนึ่งของปลายต้นน้ำของเกาะหลักออกไป เกาะสวอนจึงเชื่อมต่อกับเกาะหลักด้วยสะพานตะกอนที่มีพืชปกคลุมในช่วงน้ำไหลปกติ

เจ้าของบ้านแต่ละหลังบน เกาะ ขนาด 350 หลา (320 ม.)เป็นสมาชิกของบริษัทบำรุงรักษา ซึ่งมีหน้าที่หลักคือการซื้อน้ำและการทาสีสะพานใหม่เป็นประจำ^{[ 8 ]}ทรัพย์สินเป็นบ้านส่วนตัวที่มีท่าจอดเรือ เฉพาะ ^{[ 8 ]}รวมทั้งหมด 47 แห่ง^{[ 9 ]}  

บ้านเรือนเกือบทั้งหมดถูกยกขึ้นบนเสาอิฐ เพื่อลดโอกาสเกิดความเสียหายจากน้ำท่วม แต่ในเหตุการณ์น้ำท่วมปี 2550แม่น้ำได้เพิ่มระดับขึ้นจนท่วมเกาะด้วยน้ำหลายฟุต ในช่วงต้นปี 2557 เกาะก็ถูกน้ำท่วมอีกครั้งจนมีความลึกหลายฟุต^{[ 10 ]}ระดับน้ำในแม่น้ำที่ Thames Ditton สูงที่สุดนับตั้งแต่เริ่มบันทึกในปี 2546 ^{[ 11 ]}

เกาะนี้ตั้งอยู่ในเขตเอล์มบริดจ์ ในเซอร์เรย์

• เกาะต่างๆ ในแม่น้ำเทมส์

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

สื่อที่เกี่ยวข้องกับเกาะเทมส์ ดิตตันในวิกิมีเดียคอมมอนส์