โบซานกายา

พิมพ์	บริษัทอนอนิม
อุตสาหกรรม	การขนส่ง: ทางรถไฟ
ก่อตั้ง	1989
ผู้ก่อตั้ง	มูรัต โบซานกายา
สำนักงานใหญ่	อังการา , ไก่งวง
พื้นที่ให้บริการ	ทั่วโลก
บุคคลสำคัญ	ซีอีโอ : มูรัต โบซานกายา
สินค้า	รถไฟใต้ดิน , รถราง , รถโดยสารไฟฟ้า , รถประจำทาง
พ่อแม่	โบซานกายา
เว็บไซต์	https://www.bozankaya.com.tr/

Bozankayaเป็นผู้ผลิตรถไฟ ของตุรกี ซึ่งรวมถึงรถไฟใต้ดินรถรางและรถ โดยสารไฟฟ้า

บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในชื่อ BBC & C ในเมือง Wolfenbüttelประเทศเยอรมนี โดย Murat Bozankaya บริษัทได้ย้ายสำนักงานใหญ่ไปยังเมืองอังการาประเทศตุรกีในปี 2546 ^{[ 1 ]}

• รถไฟฟ้า BTSกรุงเทพฯประเทศไทย — รถไฟSiemens Inspiro ( EMU -A2) ในโครงการร่วมทุนกับSiemens ^{[ 2 ]}
• รถไฟฟ้าMRT สายสีน้ำเงินกรุงเทพฯประเทศไทย— รถไฟ Siemens Inspiro (EMU-BLE#2) ซึ่งเป็นโครงการร่วมทุนกับบริษัท Siemens
• รถไฟฟ้าMRT สายสีส้มกรุงเทพฯประเทศไทย — รถไฟ Siemens Inspiro (EMU - IOL) ซึ่งเป็นโครงการร่วมทุนกับบริษัท Siemens

• M4 - อิสตันบูลประเทศตุรกี^{[ 3 ]}
• M10 - อิสตันบูลประเทศตุรกี^{[ 4 ]}
• Gebze Metro - Kocaeli, ตุรกี^{[ 5 ]}

• AntRay , อันตัลยา , ตุรกี^{[ 6 ]}
• เมืองไคเซราย , ไคเซรี , ตุรกี
• Akçaray , Kocaeli , ตุรกี^{[ 7 ]}
• ซามูลาช , ซัมซุน , ตุรกี
• CTP Iași , Iași , โรมาเนีย
• STPT , ทิมิโซอารา , โรมาเนีย
• GSP เบลเกรดเบลเกรดเซอร์เบีย^{[ 8 ]}
• ANMเนเปิลส์อิตาลี^{[ 9 ]}
• ZKM Elblg , Elblg , โปแลนด์

• มาลาตยาประเทศตุรกี
• เมืองชานลูร์ฟาประเทศตุรกี
• เมืองทิมิโซอาราประเทศโรมาเนีย

• ซิเลโอ (รถโดยสารไฟฟ้า; เลิกผลิตแล้ว):
  • ซิเลโอ เอส10
  • ซิเลโอ เอส12
  • ซิเลโอ เอส18
  • ซิเลโอ เอส25

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถยนต์

- 4 โมดูล (การผลิตแบบโมดูลาร์ที่ยืดหยุ่น) - 8 โบกี้ (6 โบกี้ขับเคลื่อน + 2 โบกี้พ่วง) - ยาว 88 เมตร กว้าง 3050 มม. สูง 4000 มม. - รถไฟขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 75% - ตัวถังทำจากสแตนเลส - ช่วงราง 1435 มม. - ไฟฟ้ากระแสตรง 1500 โวลต์ ขับเคลื่อนด้วยแพนโทกราฟ - รับน้ำหนักเพลาได้ประมาณ 16 ตัน - ความจุผู้โดยสาร 1080 คน ที่นั่ง 168 ที่นั่ง - ประตูแบบเลื่อนเสียบ - ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม.

• รถรางไคเซรี

มีน้ำหนัก 42 ตัน ความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม. มีประตูคู่ 8 บาน และประตูเดี่ยว 4 บาน เป็นรถโดยสารพื้นต่ำแบบสองทิศทาง 100% (Turna 1) ^{[ 10 ]}มีความยาว 32.7 เมตร รองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 370 คน โดยมีที่นั่ง 64 ที่นั่ง และเป็นรถโดยสารพื้นต่ำแบบสองทิศทาง 100% แตกต่างจากรุ่น Turna 2 อื่นๆ ตรงที่เป็นรถโดยสารสั่งทำพิเศษที่มีลวดลายที่นั่งได้รับแรงบันดาลใจจากภูเขา Erciyes อันโด่งดังของเมือง นอกจากนี้ยังมีจอแสดงผล LED สีเหลืองคล้ายกับใน Turna 1 และที่นั่งพับได้ซึ่งไม่มีในรุ่น Turna 2 อื่นๆ (Turna 2)

• รถรางทิมิโซอารา

รถรางยาว 29.9 เมตร มีความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม. อัตราเร่ง 1.1 ม./วินาที² และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 251 คน (รวมที่นั่ง 48 ที่นั่ง) รถรางใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 70 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง^{[ 10 ]}

• รถราง Iași

รถรางมีสองแบบ คือแบบยาว 29.9 เมตร จุผู้โดยสารได้ 278 คน (รวมที่นั่ง 46 ที่นั่ง) และแบบยาว 20 เมตร จุผู้โดยสารได้ 200 คน (รวมที่นั่ง 40 ที่นั่ง) รถรางเหล่านี้ติดตั้งระบบปรับอากาศ ระบบทำความร้อน Wi-Fi GPS แผง LED และระบบเตือนการชน^{[ 10 ]}

• รถรางโคคาเอลี

มีความยาว 33 เมตร รองรับผู้โดยสารได้ 375 คน รวมที่นั่ง 66 ที่นั่ง และเป็นทางเดินรถสองทิศทางแบบพื้นต่ำ 100% (Turna 2) ^{[ 10 ]}

• รถรางอันตัลยา

รถรางมีความยาว 32.7 เมตร จุผู้โดยสารได้ 375 คน รวมที่นั่ง 66 ที่นั่ง เป็นรถรางพื้นต่ำ 100% และวิ่งได้สองทิศทาง^{[ 10 ]}เดิมทีมีการวางแผนที่จะจัดซื้อรถรางมากกว่านี้ แต่หลังจากสัญญาถูกยกเลิก มีการส่งมอบเพียงสองคันเท่านั้น (เทิร์นนา 2)

• รถรางเนเปิลส์

มีความยาว 30 เมตร รองรับผู้โดยสารได้ 274 คน (รวมที่นั่ง 64 ที่นั่ง) และเป็นรถโดยสารพื้นต่ำแบบสองทิศทาง 100% ^{[ 10 ]}

• รถรางเบลเกรด

มีความยาว 30 เมตร รองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 282 คน (รวมที่นั่ง 46 ที่นั่ง) และเป็นพื้นต่ำแบบทางเดียว 100% ^{[ 10 ]}

• รถรางซัมซุน

รถรางมีความยาว 42 เมตร มีความจุผู้โดยสารทั้งหมด 492 คน รวมที่นั่ง 82 ที่นั่ง และเป็นรถรางพื้นต่ำแบบสองทิศทาง 100% ^{[ 10 ]}

• รถรางเอลบลัก

รถรางที่สั่งซื้อในปี 2025 จะวิ่งได้ทิศทางเดียว โดยมีความยาวระหว่าง 19 ถึง 24 เมตร^{[ 11 ]}

รถรางโบซานกายา (Bozankaya Trambus) เป็นรถรางไฟฟ้าแบบสองข้อต่อ

• Bozankaya