เบรดา ม็อด SAFAT แคล 7,7 เบรดา ม็อด SAFAT แคล 12,7 [ 1 ] [ 2 ]
ปืนกล Breda-SAFAT ขนาด 12.7  มม. (0.500  นิ้ว) ที่จัดแสดงอยู่ที่ศูนย์ Steven F. Udvar-Hazy
พิมพ์	ปืนกล
แหล่ง กำเนิด ​	อิตาลี
ประวัติการบริการ
พร้อมให้ บริการ	ตั้งแต่ปี 1928 ถึงทศวรรษ 1970
ใช้ โดย	กองทัพอากาศฮังการี กองทัพอากาศอิรัก กองทัพอากาศสวีเดนกองทัพอากาศฟินแลนด์กองทัพอากาศจักรวรรดิญี่ปุ่น กองทัพ อากาศแห่งชาติยูโกสลาเวียกองทัพซีเรีย
สงคราม	สงครามกลางเมืองสเปนสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สองสงครามโลกครั้งที่สองสงครามหกวัน
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	จูเซปเป้ มาสคารุชชี[ 3 ] [ 4 ]
ออกแบบ	1927
ผู้ผลิต	SAFAT ตั้งแต่ปี 1928 ถึง 1930 Bredaตั้งแต่ปี 1930
ข้อกำหนด
มวล	12  กก. (26  ปอนด์) (7.7 มม.) 28.9  กก. (64  ปอนด์) (12.7 มม.) [ 1 ]
ความยาว	108.5  ซม. (42.7  นิ้ว) (7.7 มม.) 138.5  ซม. (54.5  นิ้ว) (12.7 มม.) [ 1 ]
ความยาวลำกล้อง	66  ซม. (26  นิ้ว) (7.7 มม.) 80  ซม. (31  นิ้ว) (12.7 มม.) [ 1 ]
ตลับหมึก	7.7x56mmRน้ำหนักเบา, 12.7x81mmSRน้ำหนักมาก
คาลิเบอร์	7.7  มม. (0.303  นิ้ว) 12.7  มม. (0.50  นิ้ว) [ 1 ]
ถัง	1
การกระทำ	แรงถีบสั้น[ 5 ]
อัตรา การ ยิง	900 รอบ/นาที (7.7 มม.) 700 รอบ/นาที (575 รอบ/นาทีซิงโครไนซ์ ) (12.7 มม.) [ 1 ]
ความเร็วปากกระบอกปืน	730 เมตรต่อวินาที (2,400  ฟุต/วินาที) (7.7 มม.) 760 เมตรต่อวินาที (2,500  ฟุต/วินาที) (12.7 มม.) [ 1 ]
ระบบป้อนอาหาร	ป้อนด้วยสายพาน[ 1 ]

ปืนกล Breda Mod. SAFAT ขนาด 7.7 มม.และBreda Mod. SAFAT ขนาด 12.7 มม. ^{[ 1 ] [ 2 ]}หรือที่รู้จักกันในชื่อ Breda Mod. SAFAT 7.7 และ Breda Mod. SAFAT 12.7, 7.7 มม. Breda-SAFAT และ 12.7 มม. Breda-SAFAT หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า Breda-SAFAT 7.7 และ Breda-SAFAT 12.7 เป็นปืนกลของอิตาลีสองรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องบินปืนที่ออกแบบโดย Giuseppe Mascarucci ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 6 ]} ได้รับการออกแบบให้ยิงกระสุนมาตรฐานที่ใช้ใน กองทัพอากาศอิตาลี : ขนาด 7.7 มม. (0.303 นิ้ว)และ12.7 มม. (0.500 นิ้ว)โดยส่วนใหญ่เป็นกระสุนธรรมดา กระสุนส่องวิถีสำหรับขนาด 7.7 มม. รวมถึงกระสุนส่องวิถีระเบิดเพลิงแรงสูง (HEI-T) (บรรจุPETN 0.8 กรัม) หรือกระสุนเจาะเกราะ (AP) สำหรับขนาด 12.7 มม.     

ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 ทั้งBredaและ SAFAT (แผนกหนึ่งของFIAT ) ได้รับมอบหมายให้ผลิตแบบปืนกลเบาแบบใหม่สำหรับใช้ในเครื่องบินของกองทัพอากาศอิตาลีโดยแบบที่ SAFAT เสนอได้รับเลือกคือFIAT mod.1928 Avio cal. 7,7 [ ^{7 ] [ 6 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] แต่}ในช่วงปีเดียวกันนั้น FIAT แพ้การแข่งขันสำหรับปืนกลเบาของกองทัพอิตาลีส่งผลให้ SAFAT ต้องปิดตัวลงและขายสิทธิบัตรให้กับ Breda ^{[ 6 ] [ 8 ] [ 9 ]}

เมื่อ SAFAT ปิดตัวลงและขายสิทธิบัตร Breda แม้จะแพ้การแข่งขันสำหรับปืนกลอากาศยาน แต่ก็พบว่าตัวเองเป็นผู้ผลิตอาวุธของคู่แข่งรายเดิม^{[ 6 ] [ 9 ]}

ดังนั้นชื่อเดิมMitragliatrice FIAT Mod.1928 Avio cal. 7,7จึงถูกเปลี่ยนเป็นMitragliatrice Breda - Mod. SAFAT cal. 7,7 (ปืนกลเบรดา - รุ่น SAFAT ขนาดลำกล้อง 7.7  มม.) หรือเรียกง่ายๆ ว่า Breda Mod. SAFAT cal. 7,7 ^{[ 1 ] [ 2 ]} ในระหว่างการผลิต มีการปรับปรุงต่างๆ ทำให้เกิดปืนขนาดลำกล้อง 7.7 มม. ที่แตกต่างกันถึงสี่แบบ^{[ 1 ]}

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2474-2475 กองทัพอากาศอิตาลีได้ร้องขอปืนกลหนัก^{[ 8 ] [ 9 ]}การตอบสนองของเบรดาเป็นเพียงการขยายขนาด ปืนขนาด 7.7 มม. เดิม ^{[ 1 ] [ 2 ]}ซึ่งตอนนี้ใช้กระสุนขนาด 12.7x81 มม. SR

แม้ว่าเป้าหมายคือการผลิตปืนกลประจำเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือเหนือกว่าอาวุธประเภทเดียวกันอื่นๆ แต่การใช้กระสุนที่มีปริมาณดินปืนต่ำส่งผลให้ความเร็วของกระสุนต่ำกว่าอาวุธอื่นๆ ที่มีขนาดลำกล้องใกล้เคียงกันอย่างมาก ข้อเสียอื่นๆ ได้แก่ น้ำหนักมาก อัตราการยิงต่ำ และประสิทธิภาพของกระสุนระเบิดแรงสูงติดไฟและมีวิถีกระสุนที่ไม่ดี

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อบกพร่องเหล่านี้ ปืน Breda-SAFAT ก็ได้รับการยกย่องโดยทั่วไปจากนักบินและช่างซ่อมอาวุธชาวอิตาลี: นักบินยกย่องเพราะระยะยิงที่ไกลและพลังการยิงที่ดีอย่างเห็นได้ชัด ส่วนช่างซ่อมอาวุธยกย่องเพราะความน่าเชื่อถือ^{[ 11 ]}

ดังนั้น อิตาลีจึงขาดปืนกลที่มีคุณสมบัติสำคัญ ได้แก่ น้ำหนักเบา อัตราการยิงสูง ความเร็วปากกระบอกปืนที่ดี น้ำหนักกระสุนที่เหมาะสม และความน่าเชื่อถือ ในขณะที่สหภาพโซเวียต เยอรมนี อเมริกา และญี่ปุ่น มี อาวุธปืนอัตโนมัติขนาด 12.7 มม. ได้แก่Berezin UB , MG 131 , Browning M2และHo-103ตามลำดับ เครื่องบินรบของอิตาลีในช่วงปลายสงครามเริ่มนำปืนใหญ่ Mauser 20 มม. (0.787 นิ้ว) MG 151 ของเยอรมันมาใช้ เพื่อให้เครื่องบินของพวกเขามีอำนาจการยิงทัดเทียมกับเครื่องบินรบของฝ่ายสัมพันธมิตร โดยติดตั้งปืนใหญ่ MG 151 มากถึงสามกระบอกในเครื่องบินMacchi MC.205 , Fiat G.55และReggiane Re.2005 — ปืนใหญ่กระบอกที่สามยิงผ่านดุมใบพัดของ เครื่องยนต์ Daimler-Benz DB 605 (Fiat Tifone ) แบบ V12 คว่ำที่ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ซึ่งใช้เป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเครื่องบินเหล่านี้ — นอกเหนือจากปืนใหญ่ Bredas-SAFAT ขนาด 12.7 มม. ที่ติดตั้ง บน ฝา ครอบเครื่องยนต์แบบซิงโครไนซ์  

ปืนเบรด้า แม้จะเพียงพอในต้นทศวรรษ 1930 ในช่วงเวลาที่ออกแบบ แต่ก็ล้าสมัยไปแล้วเมื่อเทียบกับมาตรฐานในปี 1940 โดยเครื่องบินรบของอิตาลี เช่นFiat CR42 , Fiat G.50 Freccia , Macchi MC.200 , Macchi MC.202และReggiane Re.2000ยังคงมีเพียง ปืนกล Breda-SAFAT ขนาด 12.7 มม. สองกระบอก และบางครั้งก็มี ปืนกล Breda-SAFAT ขนาด 7.7 มม. เพิ่มอีกสองกระบอก ถึงแม้จะมีข้อบกพร่องดังกล่าว แต่ปืนเบรด้าหลายพันกระบอกก็ถูกผลิตขึ้นในช่วงทศวรรษ 1930 และ 1940 ติดตั้งบนเครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิดของอิตาลีเกือบทุกลำในยุคนั้น อาวุธเหล่านี้จำนวนมากยังถูกดัดแปลงเพื่อใช้ในบทบาทต่อต้านอากาศยานและยังคงใช้งานอยู่จนถึงทศวรรษ 1970 ในฐานะอาวุธสำรอง แม้ว่าเครื่องบินที่ติดตั้งปืนเหล่านี้จะถูกปลดประจำการไปแล้วก็ตาม

สื่อที่เกี่ยวข้องกับBreda-SAFAT ใน Wikimedia Commons

• ภาพจากวิกิพีเดียภาษาอิตาลี แสดงปืนกล SAFAT ในบทบาทภาคพื้นดิน