เกจวัดโครงสร้าง
| ส่วนหนึ่งของชุดบทความเกี่ยวกับ |
| การขนส่งทางราง |
|---|
| โครงสร้างพื้นฐาน |
| รถไฟ |
| ระบบขนส่งทางรางในเมือง |
| หัวข้ออื่นๆ |


มาตรวัดโครงสร้างหรือที่เรียกว่าโครงร่างโครงสร้างขั้นต่ำคือแผนภาพหรือโครงสร้างทางกายภาพที่กำหนดขีดจำกัดของสะพาน อุโมงค์ และโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ที่สามารถรุกล้ำยานพาหนะทางรถไฟได้ โดยระบุความสูงและความกว้างของชานชาลาสถานีอุโมงค์และสะพานรวมถึงความกว้างของประตูที่อนุญาตให้เข้าถึงคลังสินค้าจากรางรถไฟด้านข้างข้อกำหนดอาจรวมถึงระยะห่างขั้นต่ำจากยานพาหนะทางรถไฟไปยังชานชาลารถไฟ อาคาร ตู้อุปกรณ์ไฟฟ้าข้างทางอุปกรณ์ส่งสัญญาณรางที่สามหรือส่วนรองรับสำหรับสายส่งเหนือศีรษะ[ 1 ]
มาตรวัดที่เกี่ยวข้องแต่แยกต่างหากคือมาตรวัดน้ำหนักบรรทุก : แผนภาพหรือโครงสร้างทางกายภาพที่กำหนดขนาดความสูงและความกว้างสูงสุดของ ยานพาหนะ ทางรถไฟและน้ำหนักบรรทุก ความแตกต่างระหว่างมาตรวัดทั้งสองนี้เรียกว่า ระยะห่างระยะห่างที่กำหนดไว้จะเผื่อไว้สำหรับการสั่นไหวของยานพาหนะทางรถไฟขณะวิ่งด้วยความเร็วหรือการเลื่อนของยานพาหนะบนทางโค้ง ดังนั้น ในบางกรณี รถไฟอาจได้รับอนุญาตให้วิ่งผ่านระยะห่างที่จำกัดได้ด้วยความเร็วต่ำมาก
แอปพลิเคชันการจราจรทางถนน
คำนี้ยังสามารถนำไปใช้กับขนาดขั้นต่ำของอุโมงค์ ถนน พื้นที่ใต้สะพานลอยและพื้นที่ภายในโครงสร้างส่วนบนของสะพานรวมถึงประตูทางเข้าอู่ซ่อมรถยนต์อู่จอดรถประจำทาง ปั๊มน้ำมันอู่จอดรถบ้านที่จอดรถหลายชั้น ส่วนที่ยื่นออกมาบริเวณทางเข้าออกรถยนต์และโกดังสินค้าได้อีก ด้วย
Eurocode 1: การกระทำต่อโครงสร้างมีคำจำกัดความของ "ระยะห่างทางกายภาพ" ระหว่างพื้นผิวถนนและด้านล่างขององค์ประกอบสะพาน รหัสนี้ยังกำหนดระยะห่างที่สั้นกว่าระยะห่างทางกายภาพเพื่อรองรับเส้นโค้งแอ่นการโก่งตัวของสะพานและการทรุดตัวที่คาดการณ์ไว้ โดยแนะนำระยะห่างขั้นต่ำ5 เมตร (16 ฟุต 5 นิ้ว) [ 2 ] ใน สหราชอาณาจักร "ระยะห่างขั้นต่ำมาตรฐาน" สำหรับโครงสร้างเหนือทางหลวงสาธารณะคือ16 ฟุต 6 นิ้ว (5.03 เมตร) [ 3 ] ในสหรัฐอเมริกา "ระยะห่างแนวตั้งขั้นต่ำ" ของสะพานลอยบนระบบทางหลวงระหว่างรัฐคือ16 ฟุต (4.9 เมตร ) [ 4 ]
แกลเลอรี่
- เครื่องวัดโครงสร้าง
- มาตรวัดโครงสร้างสำหรับสะพานหรือสิ่งก่อสร้างริมทาง อื่นๆ hauteur libre = ความสูงที่ชัดเจนNiveau superieur des rails = ระดับบนสุดของราง
- แผนภูมิแสดงโครงสร้างรางรถไฟของเยอรมัน (ด้านซ้าย) ขีดจำกัดการรุกล้ำของตัวรถไฟบนรางหลัก และ (ด้านขวา) รางรอง
ดูเพิ่มเติม
- ระยะห่างระหว่างสะพาน กับพื้นน้ำ (Air draft ) ใช้กับสะพานที่ทอดข้ามทางน้ำที่สามารถเดินเรือ ได้
- เกจวัดเบิร์น
- สะพาน
- การหยุดงานประท้วงบนสะพาน
- รถลดราคา
- ตัด
- ข้อเสียของรางที่สาม (ข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติม)
- ความคลาดเคลื่อนทางวิศวกรรม
- รายชื่อสะพานที่ขึ้นชื่อเรื่องการหยุดงานประท้วง
- เกจวัดแรงดึง
- ชานชาลาสถานีรถไฟ
- ความสูงของชานชาลาสถานีรถไฟ
- อุโมงค์
- เวย์ออบเจ็กต์
ลิงก์ภายนอก
- กระทรวงคมนาคมแคนาดา มาตรฐานเกี่ยวกับการเว้นระยะห่างทางรถไฟ
- คำศัพท์ที่ใช้ในงานกำหนดระยะห่างสูงและกว้างของทางรถไฟ
- ระยะห่างของรางรถไฟและขนาดของรถไฟ รวมถึงน้ำหนัก ..., เล่มที่ 87-90
- www.ipm.fraunhofer.de/railway