รถไฟบริติช เรล รุ่น 807 เอเวอโร
รถไฟ Avanti West Coastรุ่น Class 807 ที่วูลเวอร์แฮมป์ตัน
ภายในห้องโดยสารมาตรฐานของรถไฟรุ่น Class 807
ประเภทหุ้น	รถไฟฟ้าหลายยูนิต
พร้อมให้บริการ	26 ตุลาคม 2024 [ 1 ] ( 26 ตุลาคม 2567 )
ผู้ผลิต	ฮิตาชิ เรล
สร้างที่	Kasado Works, Kudamatsu , ญี่ปุ่น[ 2 ] โรงงานผลิตนิวตัน เอคลิฟฟ์ประเทศอังกฤษ
นามสกุล	รถไฟเอ
เปลี่ยนใหม่	คลาส 221 (อวันติ เวสต์โคสต์)
สร้างขึ้น	2021–2025
เข้ารับราชการ	2024
จำนวนที่สร้าง	10
จำนวนที่ให้บริการ	9
การก่อตัว	7 คันต่อหน่วย - DPTS - MS -MS- TS -MS- MC - DPTF [ 3 ]
หมายเลขกองเรือ	807001–807010 [ 4 ]
ความจุ	453 ที่นั่ง (ชั้นเฟิร์สคลาส 49 ที่นั่ง ชั้นมาตรฐาน 404 ที่นั่ง) [ 5 ] [ 6 ]
เจ้าของ	ร็อค เรล เวสต์โคสต์
ผู้ปฏิบัติงาน	อาวานติ เวสต์โคสต์
คลังสินค้า	อ็อกซ์ลีย์ ( วูล์ฟแฮมป์ตัน ) [ 5 ]
สายที่ให้บริการ	สายหลักชายฝั่งตะวันตก สายแบล็คพูลเหนือ
ข้อกำหนด
โครงสร้างตัวถังรถยนต์	อะลูมิเนียม[ 2 ]
ความยาวของรถไฟ	182 เมตร (597 ฟุต)
ความยาวรถ	26 ม. (85 ฟุต 4 นิ้ว) [ 7 ]
ความเร็วสูงสุด	125 ไมล์ต่อชั่วโมง (200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) [ 8 ]
กำลังส่งออก	226 กิโลวัตต์ต่อมอเตอร์
ระบบไฟฟ้า	25 kV 50 Hz กระแสสลับเหนือ ศีรษะ
คอลเล็กชั่นปัจจุบัน	แพนโทกราฟ
การจำแนกประเภท UIC	2′2′+โบ′โบ′+โบ′โบ′+2′2′+โบ′โบ′+โบ′โบ′+2′2′
ระยะห่างราง	1,435 มม. ( 4 ฟุต  8 นิ้ว)+เก จมาตรฐาน1/2 นิ้ว​

รถไฟBritish Rail Class 807 Evero เป็น รถไฟไฟฟ้าแบบ หลายตู้โดยสาร ที่ผลิตโดยHitachi Railสำหรับผู้ให้บริการรถไฟAvanti West Coast โดยใช้แบบแผนการออกแบบ รถไฟ Hitachi A-trainเป็นพื้นฐานมีการผลิตรถไฟรุ่นนี้ทั้งหมด 10 ชุด ชุดละ 7 ตู้

ในเดือนธันวาคม 2019 Avanti West Coastได้สั่งซื้อรถไฟไฟฟ้า 7 ตู้จำนวน 10 ขบวน ซึ่งจะมาแทนที่^รถไฟรุ่น Class 221พร้อมกับรถไฟแบบไบโหมดClass 805 จำนวน 13 ขบวน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสัญญามูลค่า 350 ล้านปอนด์กับ Hitachi Rail [ ^{9 ]}รถไฟทั้งหมดมีกำหนดจะเริ่มให้บริการภายในปี 2023 แต่ต่อมาได้เลื่อนออกไปเป็นปี 2024 รถไฟขบวนแรกเริ่มให้บริการในช่วงปลายปี 2024 ^{[ 10 ] [ 11 ]}รถไฟเหล่านี้ได้รับเงินทุนจากROSCO Rock Rail West Coast ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างRock RailและStandard Life Aberdeen [ ^{12 ] รถไฟ} เหล่านี้ได้รับการบำรุงรักษาโดยทีมงานร่วมของ พนักงาน Alstomและ Hitachi ควบคู่ไปกับรถไฟ Class 805 ที่อู่ Oxleyใกล้กับWolverhampton

คุณสมบัติที่สัญญาไว้ ได้แก่ Wi-Fi ฟรี การชาร์จไร้สายแบบเหนี่ยวนำที่ที่นั่งสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ช่องเสียบ 230 V และ USB บริการอาหาร และ ระบบข้อมูลผู้โดยสาร แบบเรียลไทม์ที่สามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับบริการรถไฟเชื่อมต่อได้^{[ 7 ]}

การก่อสร้างรถไฟรุ่น Class 807 ในสหราชอาณาจักรเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2020 ตัวถังอะลูมิเนียมมาถึงหลังจากถูกขนส่งมาจากโรงงานคาซาโดะของฮิตาชิในประเทศญี่ปุ่น การผลิตขั้นสุดท้ายเริ่มขึ้นที่โรงงานนิวตัน เอคลิฟฟ์ของฮิตาชิ จากตัวถังทั้งหมด 135 ชิ้น มี 56 ชิ้นที่ผลิตในสหราชอาณาจักร^{[ 2 ]}

การทดสอบแบบคงที่เริ่มต้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 ขบวนรถไฟมีแผนที่จะเริ่มให้บริการในปี พ.ศ. 2566 แต่ก็ไม่ได้เกิดขึ้น^{[ 13 ]}ในที่สุด Avanti West Coast ก็รับมอบรถไฟ Class 807 สองขบวนแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 ^{[ 14 ]}ขบวนรถไฟขบวนแรกเริ่มให้บริการในวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2567 ในรูปแบบการเปิดตัวทดลอง^{[ 1 ]} Avanti West Coast เริ่มให้บริการรถไฟ Class 807 ในเส้นทางระหว่างสถานี Liverpool Lime Street และ London Euston เป็นครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ^{[ 15 ]}