ซีรี่ส์ MB.70
เครื่องบิน Brochet MB.76 ที่สนามบิน Chavenay ใกล้กรุงปารีส ในเดือนมิถุนายน ปี 1967
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องบินกีฬา
ผู้ผลิต	บรอเชต์
นักออกแบบ	มอริซ โบรเชต์
จำนวนที่สร้าง	8
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	28 มกราคม พ.ศ. 2493 [ 1 ]

เครื่องบินBrochet MB.70เป็นเครื่องบินขนาดเล็กสองที่นั่งที่พัฒนาขึ้นในฝรั่งเศสในช่วงต้นทศวรรษ 1950 สำหรับการบินเพื่อสันทนาการและการสร้างโดยนักสมัครเล่น

เป็นเครื่องบินปีกสูงแบบโมโนเพลนที่มีโครงสร้างแบบดั้งเดิม โดยมีนักบินและผู้โดยสารนั่งเรียงกันภายในห้องโดยสารที่ปิดมิดชิด ติด ตั้ง ล้อ ท้ายแบบตายตัว และสร้างขึ้นจากไม้ทั้งหมด ความคืบหน้าได้รับการเร่งให้เร็วขึ้นโดยการเผยแพร่ข้อกำหนดของService de l'Aviation Légère et Sportiveสำหรับเครื่องบินเบาแบบใหม่สำหรับสโมสรการบินของฝรั่งเศส และมีการสร้างเครื่องบินรุ่นพัฒนาหลายลำโดยใช้เครื่องยนต์ ที่แตกต่างกันหลายแบบ จนในที่สุดก็ได้เครื่องบิน Brochet MB.80ที่ สมบูรณ์แบบ ^{[ 2 ]}

• MB.70 - ต้นแบบขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์เรเดียล Salmson 9 Adb (ผลิต 1 คัน)
• MB.71 - รุ่นที่ใช้ เครื่องยนต์ Minié 4.DC.32 (ผลิต 1 เครื่อง)
• MB.72 - รุ่นที่ใช้ เครื่องยนต์ Continental A65แบบสี่สูบวางนอน (ผลิต 5 คัน)
• MB.73 - รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ Continental A65-85 แบบสี่สูบวางนอน (ดัดแปลงจาก MB.70 จำนวน 1 เครื่อง)
• MB.76 - รุ่นที่ใช้ เครื่องยนต์ Continental C90 -14F แบบสี่สูบวางนอน (ผลิต 1 คัน)

นักบินส่วนตัวและนักบินชมรม

ข้อมูลจาก The Aircraft of the World ^{[ 3 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:นักบิน 1 คน
• ความจุ: 1 ผู้โดยสาร
• ความยาว: 6.50 เมตร (21 ฟุต 4 นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 10.52 เมตร (34 ฟุต 6 นิ้ว)
• ส่วนสูง: 2.49 เมตร (8 ฟุต 2 นิ้ว)
• พื้นที่ปีก: 14.0 ตารางเมตร⁽ 151 ตารางฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 372 กก. (820 ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 570 กก. (1,257 ปอนด์)
• เครื่องยนต์: 1 × Continental A65 , 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 163 กม./ชม. (101 ไมล์/ชม., 88 นอต)
• ความเร็วในการบินปกติ: 140 กม./ชม. (90 ไมล์/ชม., 78 นอต)
• อัตราการไต่ระดับ: 4.0 เมตร/วินาที (780 ฟุต/นาที)