กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

บรูซ อี. เมลนิค

บรูซ เอ็ดเวิร์ด เมลนิค (เกิด 5 ธันวาคม 1949) เป็นนักบินอวกาศชาว อเมริกันที่เกษียณแล้ว และอดีตเจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

บรูซ อี. เมลนิค

บรูซ เอ็ดเวิร์ด เมลนิค (เกิด 5 ธันวาคม 1949) เป็นนักบินอวกาศชาว อเมริกันที่เกษียณแล้ว และอดีตเจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ หลังจากเกษียณจาก นาซาและหน่วยยามฝั่งแล้ว เขาได้เข้าสู่อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เขาดำรงตำแหน่งรองประธานในกลุ่มระบบป้องกันแบบบูรณาการของบริษัทโบอิ้ง รับผิดชอบ การดำเนินงาน ของโบอิ้ง ใน ฟลอริดาที่ศูนย์อวกาศจอห์น เอฟ. เคนเนดี (KSC) เมลนิคเกษียณอายุในปี 2008 และปัจจุบันอาศัยอยู่ที่เกาะเมอร์ริตต์ รัฐฟลอริดา

ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา

เมลนิคเกิดเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2492 ในนครนิวยอร์กรัฐนิวยอร์กแต่ถือว่า เมือง เคลียร์วอเตอร์ รัฐฟลอริดาเป็นบ้านเกิดของเขา เขาจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมเคลียร์วอเตอร์เมืองเคลียร์วอเตอร์ รัฐฟลอริดา ในปี พ.ศ. 2510 เขาเข้าเรียนที่สถาบันเทคโนโลยีจอร์เจียเป็นเวลาหนึ่งปี จากนั้นจึงได้รับปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิตเกียรตินิยมสาขาวิศวกรรมศาสตร์จากสถาบันยามฝั่งสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2515 และปริญญาโทวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต สาขา ระบบการบินจากมหาวิทยาลัยเวสต์ฟลอริดาในปี พ.ศ. 2518 เขาได้รับ ปริญญา ดุษฎีบัณฑิตกิตติมศักดิ์สาขาวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยเวสต์ฟลอริดาเมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2544 [ 1 ]

อาชีพในหน่วยยามฝั่ง

เมลนิคใช้เวลา 20 ปีในหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯโดยเลื่อนตำแหน่งขึ้นเป็นผู้บัญชาการหน้าที่ของเขารวมถึงการดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการและหัวหน้าผู้ทดสอบการบินที่สำนักงานโครงการอากาศยานหน่วยยามฝั่งในแกรนด์แพรรี รัฐเท็กซัสในตำแหน่งนั้น เขาได้ทำการทดสอบการพัฒนาส่วนใหญ่และการทดสอบการยอมรับทั้งหมดของ เฮลิคอปเตอร์ HH-65 Dolphinรวมถึงการทดสอบในทะเล และเขียนคู่มือการบินของ HH-65

ในระหว่างรับราชการในหน่วยยามฝั่ง เมลนิคได้รับรางวัลมากมาย รวมถึงเหรียญกล้าหาญด้านการบริการดีเด่นของกระทรวงกลาโหม 2 เหรียญ เหรียญกิตติคุณด้านการบิน 2 เหรียญและรางวัลวีรกรรมจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

ในปี 1992 เขาได้รับรางวัลศิษย์เก่าดีเด่นจากสถาบันยามฝั่งสหรัฐฯ เขาบันทึกเวลาบินมากกว่า 5,000 ชั่วโมง โดยส่วนใหญ่เป็นการบินด้วยเฮลิคอปเตอร์HH-3F Pelican , HH-52 Sea Guard , HH-65 DolphinและT-38 Talon เมลนิคเกษียณอายุจากยามฝั่งสหรัฐฯ และออกจาก NASA ในเดือนกรกฎาคม 1992 [ 1 ]

อาชีพในนาซา

เมลนิคได้รับการคัดเลือกโดยNASAในปี 1987 เขาเป็นนักบินยามฝั่งคนแรกที่เข้าร่วมโครงการอวกาศและเป็นนักบินยามฝั่งคนแรกที่ขึ้นสู่อวกาศ ผู้บัญชาการเมลนิคเกษียณอายุจากยามฝั่งสหรัฐฯ และออกจาก NASA ในเดือนกรกฎาคม 1992 [ 1 ]

เอสทีเอส-41

เมลนิคทำหน้าที่เป็นผู้เชี่ยวชาญภารกิจระหว่างSTS-41 [ 2 ] ดิสคัฟเวอรีปล่อยจากLC-39Bเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 1990 เวลา 11:47:15 UTC [ 3 ] : 1เป้าหมายหลักของภารกิจคือการปล่อยยานอวกาศยูลิสซีส[ 3 ] : 1โดยร่วมมือกับองค์การอวกาศยุโรป (ESA) ซึ่งสังเกตการณ์กิจกรรมของดวงอาทิตย์ในละติจูดต่างๆ[ 4 ]

ขั้นบนเฉื่อย (IUS) เมื่อรวมกับโมดูลช่วยบรรทุกสัมภาระ (PAM-S) [ 3 ] : 1ผลักดันยูลิสซีสไปทางดาวพฤหัสบดีเพื่ออาศัยแรงโน้มถ่วงช่วยเหวี่ยงยานอวกาศไปยังวงโคจรนอกสุริยวิถีเพื่อสังเกตการณ์ดวงอาทิตย์[ 5 ]นอกจากนี้ STS-41 ยังดำเนินการทดลองต่างๆ เช่น เครื่องมือวัดรังสีอัลตราไวโอเลตแบบกระเจิงแสงอาทิตย์ของกระสวยอวกาศ (SSBUV) ซึ่งศึกษาชั้นบรรยากาศชั้นบนของโลก[ 6 ]การตรวจสอบการผลิตเยื่อพอลิเมอร์ (IPMP) [ 3 ] : 1การแบ่งโครโมโซมและเซลล์พืชในอวกาศ (CHROMEX) [ 3 ] : 1และอื่นๆ

ภารกิจ STS-41 สิ้นสุดลงด้วยการลงจอดอย่างประสบความสำเร็จของดิสคัฟเวอรีที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์รันเวย์ 22 เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2533 เวลา 13:57:19 UTC [ 3 ] : 3

เอสทีเอส-49

เมลนิคทำหน้าที่เป็นผู้เชี่ยวชาญภารกิจอีกครั้งในระหว่างSTS-49 [ 7 ] เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 1992 เวลา 23:40:00 UTC ยานเอนเดเวอร์ถูกปล่อยจาก LC-39B ในเที่ยวบินปฐมฤกษ์[ 8 ] : 1

วัตถุประสงค์หลักของภารกิจเกี่ยวข้องกับการเดินอวกาศหลายครั้งเพื่อจับและซ่อมแซมดาวเทียม Intelsat VI ที่ติดค้างอยู่[ 8 ] : 1มีการเดินอวกาศหลายครั้งเพื่อกู้คืน ซ่อมแซม และนำดาวเทียมกลับเข้าที่[ 7 ]ภารกิจนี้มีการเดินอวกาศโดยนักบินอวกาศสามคนเป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ไม่ได้วางแผนไว้สำหรับความท้าทายที่พบระหว่างการจับดาวเทียม[ 8 ] : 3การเดินอวกาศเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญทางเทคนิคในการให้บริการและซ่อมแซมในวงโคจร และสร้างสถิติสำหรับการเดินอวกาศที่มีระยะเวลานานที่สุดในขณะนั้น[ 7 ]

ภารกิจ STS-49 สิ้นสุดลงด้วยการลงจอดอย่างปลอดภัยของยาน Endeavourที่ฐานทัพอากาศ Edwards รันเวย์ 22 เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 1992 เวลา 20:57:38 UTC [ 8 ] : 4

อาชีพในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

เมลนิคดำรงตำแหน่งรองประธานฝ่ายปฏิบัติการของโบอิ้งในฟลอริดาณ ศูนย์อวกาศจอห์น เอฟ. เคนเนดี องค์กรของเมลนิค ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มระบบป้องกันแบบบูรณาการของโบอิ้ง ให้บริการสนับสนุนหลากหลายด้านแก่โครงการต่างๆ ของโบอิ้งในรัฐนี้ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองไททัสวิลล์ รัฐฟลอริดาองค์กรนี้มีพนักงานประมาณ 2,400 คน บริการที่โบอิ้งให้บริการในฟลอริดา ได้แก่ การสนับสนุนด้านวิศวกรรม สิ่งอำนวยความสะดวก และการบำรุงรักษาแก่ NASA และกระทรวงกลาโหมสำหรับ โครงการ กระสวยอวกาศสถานีอวกาศนานาชาติและจรวดเดลต้าเมลนิคยังรับผิดชอบในการแสวงหาธุรกิจใหม่ๆ ให้กับบริษัทในฟลอริดาด้วย

ก่อนหน้านี้ เมลนิคดำรงตำแหน่งรองประธานบริษัทโบอิ้ง ซึ่งประจำอยู่ที่ศูนย์อวกาศเช่นกัน โดยรับผิดชอบสัญญาด้านการปฏิบัติงานภาคพื้นดินสำหรับอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระกับนาซา ซึ่งมีพนักงาน 1,600 คน สัญญานี้ครอบคลุมงานด้านวิศวกรรม การสนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวก และการบำรุงรักษาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมยานอวกาศและ/หรืออุปกรณ์บรรทุกสัมภาระสำหรับภารกิจกระสวยอวกาศก่อนการปล่อยและหลังการลงจอด แผนกนี้ยังให้การสนับสนุนแก่นาซาและผู้รับเหมาของนาซาสำหรับฮาร์ดแวร์ของสถานีอวกาศนานาชาติด้วย

ก่อนเข้าร่วมงานกับโบอิ้ง ( ในขณะนั้นคือแมคดอนเนลล์ ดักลาส ) เมลนิคดำรงตำแหน่งรองประธาน/ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมกระสวยอวกาศที่ ยูไนเต็ด สเปซ อัลไลแอนซ์ซึ่งเดิมคือล็อกฮีด มาร์ติน สเปซ โอเปอเรชั่นส์ ตั้งแต่ปี 1994 ถึง 1996 และตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1994 เขาเป็นผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีการปรับปรุงกระบวนการที่ล็อกฮีด สเปซ โอเปอเรชั่นส์ คอมพานี[ 1 ]

สังกัด

การเป็นสมาชิก:

คณะกรรมการบริษัท:

  • ท้องฟ้าจำลองอนุสรณ์นักบินอวกาศ
  • บริษัท ครอสวินด์ส ยูธ เซอร์วิสเซส อิงค์
  • สโมสรอวกาศแห่งชาติ
  • สถาบันวิจัยอวกาศฟลอริดา
  • หน่วยงานอวกาศฟลอริดา
  • คณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจ
  • มูลนิธิโรคซิสติกไฟโบรซิสแห่งสเปซโคสต์

คณะกรรมการบริหาร:

คณะที่ปรึกษา:

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ บรูซ อี. เมลนิค

บรูซ เอ็ดเวิร์ด เมลนิค (เกิด 5 ธันวาคม 1949) เป็นนักบินอวกาศชาว อเมริกันที่เกษียณแล้ว และอดีตเจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา

เมลนิคเกิดเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2492 ใน นครนิวยอร์ก รัฐ นิวยอร์ก แต่ถือว่า เมือง เคลียร์วอเตอร์ รัฐฟลอริดา เป็นบ้านเกิดของเขา เขาจบการศึกษาจาก โรงเรียนมัธยมเคลียร์วอเตอร์ เมืองเคลียร์วอเตอร์ รัฐฟลอริดา ในปี พ.ศ.

อาชีพในหน่วยยามฝั่ง

เมลนิคใช้เวลา 20 ปีใน หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ โดยเลื่อนตำแหน่งขึ้นเป็น ผู้บัญชาการ หน้าที่ของเขารวมถึงการดำรงตำแหน่ง เจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ และหัวหน้า ผู้ทดสอบการบิน ที่สำนักงานโครงการอากาศยานหน่วยยามฝั่งใน แกรนด์แพรรี รัฐเท็กซัส ในตำแหน่งนั้น...

อาชีพในนาซา

เมลนิคได้รับการคัดเลือกโดย NASA ในปี 1987 เขาเป็นนักบินยามฝั่งคนแรกที่เข้าร่วมโครงการอวกาศและเป็นนักบินยามฝั่งคนแรกที่ขึ้นสู่อวกาศ ผู้บัญชาการเมลนิคเกษียณอายุจากยามฝั่งสหรัฐฯ และออกจาก NASA ในเดือนกรกฎาคม 1992 [ 1 ]