รถยนต์บัคเลอร์มีความพิเศษตรงที่ใช้ โครงสร้าง แบบเฟรมเหล็กรถยนต์เหล่านี้มีคุณภาพสูงและจัดจำหน่ายทั้งแบบประกอบเสร็จสมบูรณ์ตามสั่งพร้อมตัวถังจากโรงงาน หรือแบบแยกชิ้นส่วนเพื่อให้ผู้ซื้อประกอบเองที่บ้าน รถยนต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้รองรับชิ้นส่วนกลไกหลากหลายชนิด ทำให้ผู้ซื้อสามารถสร้างรถสปอร์ต น้ำหนักเบา ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานบนท้องถนน การแข่งขันแรลลี่ การทดสอบ การไต่เขาด้วยความเร็ว หรือการแข่งรถ รุ่นแรกซึ่งพัฒนามาจากรถบัคเลอร์ สเปเชียล ปี 1947 ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากของเดเร็ก บัคเลอร์เองนั้น มีชื่อว่า มาร์ค วี มีรายงานว่าบัคเลอร์ไม่ต้องการให้คนคิดว่ามันเป็นรถยนต์คันแรก

หลังจากประสบความสำเร็จในช่วงต้นและกลางทศวรรษ 1950 ความนิยมของบัคเลอร์ก็ลดลงในช่วงปลายทศวรรษ 1950 เนื่องจากผู้ผลิตรายอื่นเข้ามาในตลาด และเมื่อตลาดรถยนต์ประกอบเองประสบกับภาวะตกต่ำในช่วงต้นทศวรรษ 1960 อย่างไรก็ตาม บัคเลอร์ประสบความสำเร็จอย่างมากในการเข้าสู่ ตลาด รถโกคาร์ท ใหม่ ในทศวรรษ 1960 ซึ่งนำโดยแจ็ค บาร์โลว์เนื่องจากปัญหาสุขภาพ บัคเลอร์จึงขายบริษัทของเขาในปี 1962 หลังจากที่บัคเลอร์ขายบริษัทไปแล้ว บริษัทก็ดูเหมือนจะสูญเสียแรงผลักดัน และเจ้าของใหม่ ไมค์ ลัฟฟ์ และแฟรงค์ เฟลตเชอร์ ก็ปิดกิจการลงในปี 1965 บัคเลอร์ซึ่งมีสุขภาพไม่ดีมาสักระยะหนึ่งแล้ว เสียชีวิตในปี 1964

นอกจากการผลิตรถยนต์แล้ว บริษัท Buckler's ยังผลิตชุดเกียร์ให้กับบริษัทอื่นๆ รวมถึงLotus Cars ด้วย พวกเขายังสร้างแชสซีรถแข่งคันแรกให้กับBrabham MRD อีกด้วย