Buddy L (หรือที่รู้จักกันในชื่อBuddy "L"หรือBuddy-L ) เป็นแบรนด์และบริษัทของเล่น สัญชาติอเมริกัน ก่อตั้งขึ้นในปี 1920 ในชื่อBuddy L Toy Companyในเมืองอีสต์โมลีน รัฐอิลลินอยส์โดยFred Lundahl ^{[ 1 ]}

ของเล่น Buddy "L" เดิมทีผลิตโดยบริษัท Moline Pressed Steel Company ซึ่งก่อตั้งโดย Fred A. Lundahl ในปี 1910 ^{[ 2 ]}เดิมทีบริษัทนี้ผลิตบังโคลนรถยนต์และชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์ แบบปั๊มขึ้นรูปอื่นๆ สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ แทนที่จะเป็นผลิตภัณฑ์ของเล่น^{[ 2 ]}บริษัทนี้จัดหาชิ้นส่วนเป็นหลักให้กับสายการผลิตเครื่องมือทางการเกษตรของ McCormick-Deering และบริษัท International Harvesterสำหรับรถบรรทุกของบริษัท^{[ 2 ]} Moline Pressed Steel ไม่ได้เริ่มผลิตของเล่นจนกระทั่งปี 1921 ^{[ 2 ]}คุณ Lundhal ต้องการสร้างสิ่งใหม่ที่แตกต่างและทนทานสำหรับลูกชายของเขา Arthur ^{[ 2 ]} เขาออกแบบและผลิตรถบรรทุกขนาดเล็กที่ทำจากเหล็กทั้งหมด ซึ่งมีรายงานว่าเป็นแบบจำลองของรถบรรทุก International Harvester ที่ทำจากเหล็กขนาด 18 และ 20 เกจ ซึ่งถูกทิ้งลงใน กองเศษเหล็กของบริษัท^{[ 2 ]}

Buddy L ผลิตสินค้าต่างๆ เช่นรถของเล่นรถบรรทุกดัมพ์รถตู้ส่งของ รถ ดับเพลิงอุปกรณ์ก่อสร้าง^{[ 3 ]}และรถไฟ^{[ 4 ]} Fred Lundahl เคยผลิตสินค้าให้กับรถบรรทุกInternational Harvester ^{[ 1 ]}เขาเริ่มต้นด้วยการทำรถบรรทุกดัมพ์ของเล่นจากเศษเหล็กให้ลูกชายของเขา Buddy หลังจากนั้นไม่นาน เขาก็เริ่มขาย "ของเล่นสำหรับเด็กผู้ชาย" ของ Buddy L ซึ่งทำจากเหล็กอัดขึ้นรูป [ ^{1 ] หลาย}ชิ้นมีขนาดใหญ่พอที่เด็กจะคร่อมได้ และใช้เท้าผลักตัวเองไปข้างหน้า^{[ 1 ]}บางชิ้นเป็นของเล่นแบบลากจูง Lundahl ผู้บุกเบิกในด้านของเล่นเหล็ก ได้ชักชวนให้Marshall Field'sและFAO Schwarzนำสินค้าของเขาไปจำหน่าย เขาประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีจนกระทั่งเกิดภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่จากนั้นจึงขายบริษัท^{[ 1 ]}

ในปี พ.ศ. 2484 บริษัท Henry Katz and Companyได้ซื้อ Buddy L จากบริษัท Molene Manufacturing Company ^{[ 5 ]} ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2519 ถึง พ.ศ. 2533 Buddy L เป็นของRichard Keatsนักออกแบบของเล่นชื่อดังจากนิวยอร์ก ซึ่งเริ่มทำงานให้กับ Buddy L ในวันถัดจากวันที่เขาสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัย Brownในปี พ.ศ. 2491 ^{[ 1 ]}ในปี พ.ศ. 2521 บริษัทตั้งอยู่ที่เมืองคลิฟตัน รัฐนิวเจอร์ซีย์

ในปี พ.ศ. 2533 คีทส์ขายบัดดี้ แอล ให้กับเอสแอลเอ็ม อินเตอร์เนชั่นแนลเอสแอลเอ็มขายบัดดี้ แอล ออกไปในปี พ.ศ. 2538 ภายใต้การคุ้มครองจากการล้มละลาย ในปี พ.ศ. 2553 บัดดี้ แอล เป็นของเอ็มไพร์ อินดัสทรีส์แห่งโบคา ราตัน รัฐฟลอริดา [ ^{1 ] ซึ่ง}เป็นบริษัทในเครือของเอ็มไพร์ ออฟ แคโรไลนา^{[ 6 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1990 บัดดี้ แอล ได้สร้างSplatter Upซึ่งเป็นเวอร์ชันเปียกของ T-ball ^{[ 7 ]}

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2543 คณะกรรมการความปลอดภัยผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภคได้ออกประกาศเรียกคืน รถเด็กเล่นที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ประมาณ 113,000 คัน ซึ่งวางจำหน่ายในชื่อ "Power Drivers" หรือ "Buddy L" เพื่อทำการซ่อมแซม เนื่องจาก เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ของรถอาจร้อนเกินไป ทำให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้และการบาดเจ็บต่อเด็กได้^{[ 8 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2543 บริษัท Empire of Carolina และบริษัทในเครือที่เป็นเจ้าของทั้งหมด Empire Industries, Inc. ได้ยื่นขอล้มละลาย และในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2544 Empire Industries ถูกขายส่วนใหญ่ให้กับAlpha International , Inc. ^{[ 9 ]}ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ Gearbox Pedal Car Company แห่ง Cedar Rapids รัฐไอโอวา^{[ 6 ]} (เปลี่ยนชื่อเป็นGearbox Toysและปัจจุบันเป็นของJ. Lloyd International )

บัดดี้ แอล ฟ้องร้องเกย์ ทอยส์ในข้อหาละเมิดลิขสิทธิ์เครื่องบินจำลองศาลอุทธรณ์แห่งสหรัฐอเมริกา เขตที่ 6ตัดสินในปี 1981 ว่าลิขสิทธิ์ของบัดดี้ แอล ถูกละเมิด คดีนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการกำหนดกฎหมายเกี่ยวกับสิ่งของที่มีประโยชน์^{[ 10 ] [ 11 ]}