บิวอิค XP2000
| บิวอิค XP2000 | |
|---|---|
ภาพจากเอกสารประชาสัมพันธ์ของ GM ปี 1995 | |
| ภาพรวม | |
| พิมพ์ | รถยนต์ต้นแบบ |
| ผู้ผลิต | บิวอิค |
| เรียกอีกอย่างว่า | เอ็กซ์พี-2000 |
| การผลิต | พ.ศ. 2538 |
| การประกอบ | จีเอ็ม ออสเตรเลีย ดีไซน์ ประเทศออสเตรเลีย |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | หรูหราฟูลไซส์ ( F ) |
| สไตล์ตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู |
| เค้าโครง | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| แพลตฟอร์ม | วี (ขับเคลื่อนล้อหลัง) |
| ที่เกี่ยวข้อง | โฮลเดน คอมโมดอร์ |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ Holden V8ขนาด 5.0 ลิตรแบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ อัตโนมัติ 4 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2940 มม. (115.9 นิ้ว) |
| ความยาว | 4920 มม. (193.7 นิ้ว) |
รถยนต์ ต้นแบบ Buick XP2000 หรือ XP-2000 เป็นรถยนต์ต้นแบบที่ผลิตโดย Buick ของ General Motors (GM) ประกอบขึ้นในปี 1995 โดย Holden ซึ่งเป็นแผนกของ GM ในออสเตรเลีย และจัดแสดงครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือ ชิคาโกและลอสแอนเจลิสในปีเดียวกัน [ 1 ] [ 2 ] XP2000 มีดีไซน์คล้ายกับรุ่นCommodoreในขณะนั้นและมีเทคโนโลยีใหม่หลายอย่างที่จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์ GM รุ่นต่อๆ ไป ณ เดือนตุลาคม 2016 รถยนต์ต้นแบบ XP2000 เป็นส่วนหนึ่งของคอลเลกชันของพิพิธภัณฑ์ J. A. Cooley ในซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย[ 3 ]
ประวัติและพัฒนาการ

บริษัท General Motors ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Buick และ Holden สนใจที่จะนำรถ Commodore มาติดตราสินค้าของ Buick ในปี 1994 ดังนั้น GM จึงจัดสรรเงินทุนให้ Holden เพื่อผลิตส่วนหนึ่งของแพลตฟอร์ม Commodore รุ่นต่อไปในรูปแบบพวงมาลัยซ้าย (LHD) [ 4 ]โครงการนี้รู้จักกันในชื่อ "GMX 127" หรือ "Project 127" ซึ่งสิ้นสุดลงในปีถัดมาด้วยแนวคิด XP2000 แม้ว่าโครงการจะถูกยกเลิกในปีถัดมาเนื่องจากปัญหาทางการเงิน[ 5 ] หลังจากการยกเลิก มีรายงานว่า Ed Mertz ผู้จัดการทั่วไปของ Buick กล่าวว่าคุณสมบัติ ทางเทคโนโลยีใหม่บางอย่างของรถคันนี้อาจจะถูกนำเสนอในรุ่น อื่นๆ ใน ไม่ช้า [ 6 ]
แม้ว่าจะถูกยกเลิกไปแล้ว แต่การปรับโครงสร้างพื้นฐานของ VT ให้เข้ากับระบบพวงมาลัยซ้ายก็ไม่ได้สูญเปล่า สถาปัตยกรรมนี้จะถูกนำไปใช้ในChevrolet Lumina และรุ่นต่างๆ ที่เปลี่ยนชื่อใหม่ รวมถึงในรูปแบบที่สั้นลง สำหรับPontiac GTOรุ่นที่ห้า[ 7 ]
อย่างน้อยที่สุด ณ เดือนตุลาคม 2559 รถต้นแบบเป็นส่วนหนึ่งของการจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ JA Cooley ในซานดิเอโก[ 8 ]
เทคโนโลยี
งานส่วนใหญ่ที่ทำเพื่อผลิต XP2000 มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีภายใน โดยนำเสนอระบบในอนาคตที่มุ่งปรับปรุงความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และความสะดวกในการขับขี่[ 9 ]รถคันนี้มาพร้อมกับฟีเจอร์ช่วยเหลือมากมาย รวมถึงระบบเปิดประตูโดยไม่ต้องใช้กุญแจ จอแสดงผลแบบ Head - up Display ระบบจดจำเสียงระบบควบคุมอุณหภูมิแบบแบ่งส่วนขั้นสูงระบบนำทาง ระบบ ปรับ เบาะและกระจกมองข้างอัตโนมัติและระบบช่วยรักษาเลน แบบพื้นฐาน เป็นต้น[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]ฟีเจอร์เหล่านี้หลายอย่าง แม้จะเป็นมาตรฐานหรือเป็นอุปกรณ์เสริมในรถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบัน แต่ก็ถือว่าเป็นของใหม่และล้ำสมัยในช่วงกลางทศวรรษ 1990 โดยแทบไม่มีการใช้งานในขณะนั้น นอกจากนี้ รถคันนี้ยังมีถุงลมนิรภัยถึง 8 ใบ ซึ่งมากกว่า 2 ใบตามปกติในยุคนั้น[ 14 ]