Bultaco Compañía Española de Motores SA

รถแข่ง Bultaco TSS125
อุตสาหกรรม	รถจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
ก่อตั้ง	1958
เลิกกิจการแล้ว	ปิดทำการในปี 1983 และเปิดทำการอีกครั้งในปี 2014
สำนักงานใหญ่	บาร์เซโลนาประเทศสเปน
บุคคลสำคัญ	ฟรานซิสโก ซาเวียร์ บุลโต
สินค้า	จักรยานไต่เขาจักรยาน โมโตครอส
เว็บไซต์	bultacolifestyle.com​

Bultacoเป็นผู้ผลิต รถจักรยานยนต์ สองจังหวะ สัญชาติสเปน ตั้งแต่ปี 1958 ถึง 1983

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2557 มีการประกาศเปิดตัว Bultaco รุ่นใหม่^{[ 1 ]}

จุดเริ่มต้นของบริษัทรถจักรยานยนต์ Bultaco ย้อนกลับไปในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2491 Francesc "Paco" Bultóเป็นกรรมการของบริษัทรถจักรยานยนต์Montesa ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2487 ^{[ 2 ]}หลังจากเติบโตอย่างต่อเนื่องและ ประสบความสำเร็จ ในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบ เป็นเวลาหลายปี ในปี พ.ศ. 2490 Montesa ได้ย้ายไปยังโรงงานที่ใหญ่กว่า^{[ 2 ]}การย้ายใช้เวลานาน ทำให้การผลิตหยุดชะงัก และตามมาด้วยภาวะเศรษฐกิจตกต่ำของสเปน^{[ 2 ]}ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำนี้ทำให้ความขัดแย้งระหว่าง Bultó กับกรรมการอาวุโสอีกคนหนึ่งคือ Pere Permanyer ปะทุขึ้น^{[ 2 ]}เพื่อเป็นการประหยัดค่าใช้จ่าย Permanyer (ผู้ถือหุ้นรายใหญ่) รู้สึกว่าบริษัทควรถอนตัวจากการแข่งขัน Bultó ซึ่งเป็นแรงผลักดันเบื้องหลังโครงการแข่งขันและรับผิดชอบความเชี่ยวชาญทางเทคนิคส่วนใหญ่ของบริษัท คัดค้านอย่างรุนแรง เมื่อไม่สามารถหาข้อตกลงร่วมกันได้ Bultó จึงตัดสินใจออกจาก Montesa เพื่อไปมุ่งเน้นที่ธุรกิจอื่นๆ ของเขา^{[ 2 ]}อาจไม่น่าแปลกใจที่พนักงานส่วนใหญ่ของแผนกแข่งรถของ Montesa ก็ลาออกไปในเวลาไม่นานหลังจากนั้นเช่นกัน^{[ 2 ]}

กล่าวกันว่าข้อเสนอแนะในการก่อตั้งบริษัทใหม่เกิดขึ้นไม่กี่วันต่อมา เมื่อนายบุลโตได้รับเชิญไปประชุมโดยอดีตพนักงานหลายคนของแผนกแข่งรถของมอนเตซา พวกเขากระตือรือร้นที่จะกลับมาแข่งรถ จึงชักชวนให้เขาเชื่อว่าความหวังที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพวกเขาอยู่ที่การก่อตั้งบริษัทใหม่^{[ 2 ]}โดยตั้งร้านในสภาพที่ค่อนข้างดั้งเดิมที่ฟาร์มเก่าของบุลโต ทุกอย่างพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว ในวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2492 บุลตาโกได้จัดงานแถลงข่าวและเปิดตัวรถจักรยานยนต์คันแรก คือ บุลตาโก ทราลลา 101 ขนาด 125 ซีซี สำหรับใช้งานบนถนน ซึ่งตั้งชื่อตามคำภาษาสเปนที่แปลว่าแส้^{[ 2 ] [ 3 ]}เพียงสองเดือนต่อมา บุลตาโกได้เข้าร่วมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สเปนเป็นครั้งแรก และคว้าตำแหน่งแรกๆ ได้ถึง 7 ใน 10 ตำแหน่ง^{[ 2 ]}

ชื่อ "Bultaco" มาจากการนำอักษร 4 ตัวแรกของนามสกุลของนาย Bultó มารวมกับอักษร 3 ตัวสุดท้ายของชื่อเล่น "Paco" ^{[ 2 ]}ชื่อนี้เป็นข้อเสนอแนะจากนักแข่งชั้นนำคนหนึ่งของ Bultaco และเพื่อนสนิทของนาย Bultó คือ John Grace จากยิบรอลตาร์ CEMOTO เป็นตัวย่อของ "Compañia Española de Motores" ส่วนสัญลักษณ์ " ยกนิ้วโป้ง " ของโลโก้บริษัท มาจากที่นาย Bultó ได้เห็นนักแข่งมอเตอร์ไซค์ชาวอังกฤษDavid Whitworthส่งสัญญาณให้ทีมช่างในพิต ของเขา เพื่อแสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี^{[ 2 ]} Sete Gibernau ใช้สัญลักษณ์นี้ติดไว้ด้านหลังหมวกกันน็อคของเขาเมื่อเขาแข่ง MotoGP

ในปี 1998 สิทธิ์ในชื่อ Bultaco ถูกซื้อโดย Marc Tessier ซึ่งใช้ชื่อนี้เพื่อช่วยเปิดตัวรถจักรยานยนต์วิบากที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะจากบริษัทSherco Moto SARL ของเขา รถจักรยานยนต์เหล่านี้ในตอนแรกมีชื่อว่า Bultaco Shercos ในปี 2000 รถจักรยานยนต์เหล่านี้กลายเป็น Sherco by Bultaco และในปี 2001 ชื่อ Bultaco ก็ถูกยกเลิกไปโดยสิ้นเชิง ปัจจุบันเครื่องหมายการค้าในสหรัฐอเมริกาเป็นของ HDW Enterprises ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนและการซ่อมแซมรถจักรยานยนต์ Bultaco รุ่นเก่า^{[ 4 ] [ 5 ]}

Bultaco ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเมืองบาร์เซโลนา แคว้นคาตาโลเนีย ประเทศสเปน ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานดั้งเดิมที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1958

แม้ว่าพวกเขาจะผลิตรถจักรยานยนต์สำหรับวิ่งบนถนนและการแข่งขันบนถนน แต่บริษัทประสบความสำเร็จมากที่สุดกับรุ่นสำหรับ การแข่งขัน ออฟโรดได้แก่ Pursang สำหรับโมโตค รอส , Matador สำหรับเอ็นดูโร่ , Sherpa T สำหรับ การแข่งขัน ไทรอัลแบบมีสัญญาณและ Astro สำหรับแฟลตแทร็กระยะสั้น บางทีรุ่นที่โด่งดังที่สุดของ Bultó ก็คือรถจักรยานยนต์ไทรอัล Sherpa T ซึ่งปฏิวัติวงการกีฬานี้ในทศวรรษ 1960 ในเวลานั้น กีฬาไทรอัลแทบจะเป็นกีฬาของชาวอังกฤษโดยเฉพาะ โดยใช้ เครื่องยนต์ สี่จังหวะ ขนาดใหญ่และหนัก Sammy Millerนักแข่งไทรอัลชาวไอริชได้ร่วมมือกับ Bultó เพื่อผลิตเครื่องยนต์สองจังหวะที่มีน้ำหนักเบา ซึ่งทำให้เครื่องยนต์สี่จังหวะขนาดใหญ่และหนักล้าสมัยไปในชั่วข้ามคืน มิลเลอร์คว้าชัยชนะในการแข่งขัน Scottish Six Days Trial อันโหดหิน ในปี 1965 และทำซ้ำความสำเร็จนั้นอีกครั้งด้วยการชนะในปี 1967 และ 1968 เขายังคว้าแชมป์การแข่งขันไทรอัลส์ชิงแชมป์ยุโรปในปี 1968 และ 1970 อีกด้วย ความสำเร็จเหล่านี้เกิดขึ้นพร้อมกับการเติบโตของความนิยมในการแข่งขันไทรอัลส์ในยุโรปและต่อมาในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดที่ทำกำไรได้ดีสำหรับ Bultaco ในปีต่อๆ มา Bultaco ครองแชมป์โลกไทรอัลส์ในทศวรรษ 1970 โดยคว้าแชมป์ถึง 8 ครั้ง และชนะการแข่งขัน Scottish Six Days Trial ถึง 4 ครั้ง รถจักรยานยนต์รุ่นเรือธงของ Bultaco ในสหรัฐอเมริกาคือ Pursang ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ขนาด 250 ซีซี ที่ควบคุมได้ดีเยี่ยมและทรงพลัง สามารถแข่งขันได้ในทุกการแข่งขันออฟโรดที่เน้นความเร็ว ต่อมา Pursang ได้ขยายรุ่นเป็น 125, 360 และ 370 ซีซี รถจักรยานยนต์ Bultaco Astro เป็นรถแข่งระยะสั้นที่ได้รับความนิยมอย่างมากในสหรัฐอเมริกา และถูกใช้โดยนักแข่ง AMA Grand National หลายคนในสหรัฐฯ เพื่อชิงแชมป์ รวมถึง Mike Kidd, Terry Poovey, Bubba Rush และนักแข่งชั้นนำอีกหลายร้อยคน Astro มีช่วงกำลังที่ยอดเยี่ยม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสนามแข่งระยะสั้น และสนามแข่งครึ่งไมล์บางสนามด้วย รถจักรยานยนต์ Bultaco ส่วนใหญ่ใช้ เครื่องยนต์ สูบเดียวระบายความร้อนด้วยอากาศสองจังหวะ แต่ก็มี เครื่องยนต์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ด้วยเช่นกัน ผู้ขับขี่ต้องผสมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเบนซินด้วยตนเอง รถจักรยานยนต์ Bultaco ผลิตในบาร์เซโลนา ประเทศสเปน และส่งออกไปทั่วโลก แต่ตลาดที่ใหญ่ที่สุดในท้ายที่สุดก็คือสหรัฐอเมริกา ทำให้ผู้ที่ต้องการแข่งขันสามารถซื้อรถจักรยานยนต์ที่มีสมรรถนะสูงได้โดยไม่ต้องดัดแปลง เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของ Bultaco สามารถใช้ร่วมกันได้ระหว่างรุ่นและขนาดเครื่องยนต์ต่างๆ สามารถเปลี่ยนกระบอกสูบจากเครื่องยนต์ 175 ซีซี ด้วยกระบอกสูบของ Bultaco ที่มีขนาด 200 ซีซี, 250 ซีซี, 350 ซีซี หรือแม้แต่ 360 ซีซี ได้ เนื่องจาก Bultaco ผลิตกระบอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ และฝาสูบสำหรับเครื่องยนต์ทุกขนาด จึงไม่จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนอะไหล่จากผู้ผลิตรายอื่นเหมือนกับยี่ห้ออื่นๆ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความไม่สงบในภาคอุตสาหกรรมและแรงกดดันจากตลาด การผลิต Bultaco จึงปิดตัวลงในปี 1979 โรงงานเปิดใหม่อีกครั้งในปี 1980 แต่ก็ปิดตัวลงอีกครั้งในปี 1983 มีการประกาศเปิดตัว Bultaco ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในช่วงกลางปี ​​2014 และเริ่มวางจำหน่ายในปี 2015 ^{[ 1 ]} บริษัทรถจักรยานยนต์ Shercoก่อตั้งขึ้นในปี 1998 ในบาร์เซโลนา ชื่อของบริษัทมาจากการรวมกันของสองคำ คือ Sherpa และ Bultaco อดีตดาวเด่นMotoGP อย่าง Sete Gibernauเป็นหลานชายของ Paco Bultó

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับบูลทาโก้