สถานีปูซาน
อาคารผู้โดยสารหลักของสถานีรถไฟปูซาน | |||||||||||||||||||||
| ชื่อเกาหลี | |||||||||||||||||||||
| ฮันกุล | 부산역 | ||||||||||||||||||||
| ฮันจา | 釜yama驛 | ||||||||||||||||||||
| การถอดเสียงเป็นอักษรโรมันแบบแก้ไข | ปูซาน-เยียว | ||||||||||||||||||||
| แมคคูน–ไรชัวร์ | ปูซาน-ยอก | ||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | 206 จุงอังแดโรเขตดง ปูซาน | ||||||||||||||||||||
| พิกัด | 35°06′55″เหนือ129°02′29″ตะวันออก / 35.11520°N 129.04137°E | ||||||||||||||||||||
| ดำเนินการโดย | |||||||||||||||||||||
| เส้น | สายคยองบูรถไฟความเร็วสูงคยองบู | ||||||||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 4 | ||||||||||||||||||||
| แทร็ก | 9 | ||||||||||||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | เหนือพื้นดิน | ||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 1 เมษายน พ.ศ. 2451 | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
สถานีปูซาน ( ภาษาเกาหลี : 부산역 ) เป็นสถานีรถไฟในเมืองปูซานประเทศเกาหลีใต้ เป็นสถานีปลายทางทางใต้ของสายคยองบูและรถไฟความเร็วสูงคยองบูซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟที่สำคัญที่สุดในประเทศที่เชื่อมปูซานกับโซล[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] โดยพื้นฐานแล้วรถไฟทุกขบวนที่ไปโซลจะจอดในชุมชนไม่กี่แห่งระหว่างสองเมืองนี้ สถานีนี้มีสถานีรถไฟใต้ดินของรถไฟฟ้าใต้ดินปูซานสาย 1ตั้งอยู่ระหว่าง สถานี จุงอังและ สถานี โชรยางสถานีตั้งอยู่ใจกลางย่านโชรยางดงในเขตดงกูเมืองปูซาน
คำอธิบาย

การก่อสร้างสถานีปลายทางใหม่ของKTX Busan เริ่มขึ้นในปี 2544 และเสร็จสมบูรณ์ในปี 2546 สถานีใหม่นี้มีพื้นที่ 24,646 ตารางเมตร (265,290 ตารางฟุต) และติดตั้งเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่ทันสมัย ลิฟต์ 11 ตัว บันไดเลื่อน 10 ตัว พื้นที่สำหรับคอมพิวเตอร์ พื้นที่รอ และพื้นที่จำหน่ายสินค้า[ 4 ]ร้านค้าแฟรนไชส์ตะวันตกในสถานี ได้แก่ Tom&Tom's, Subway และ Weeny Beenie
ด้านหน้าโค้งของโครงสร้างทำจากกระจก และสถานีนี้ถือเป็นอาคารที่มีความสำคัญทางสถาปัตยกรรม[ 5 ]
ทางเข้าหลักเปิดออกสู่พื้นที่คล้ายสวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่ล้อมรอบด้านหน้าสถานีทางทิศตะวันตก ทางทิศตะวันออกคือท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศปูซาน ซึ่งเป็นท่าเรือเฟอร์รี่ที่ให้บริการไปยังท่าเรือต่างๆ ในญี่ปุ่น ท่าเรือแห่งนี้เปิดให้บริการในปี 2558 เพื่อทดแทนอาคารเดิม[ 6 ]
แพลตฟอร์ม
| หมายเลขชานชาลา | เส้น | รถไฟ | ปลายทาง | อื่น |
|---|---|---|---|---|
| 1 | สายคยองบู | ไอทีเอ็กซ์-แซมาอึล | สำหรับGupo · Dongdaegu · Daejeon · Seoul | |
| 3.4 | สายคยองบู | มูกุงฮวา-โฮ | สำหรับดงแดกู · แดจอน · โซล | |
| 5.6 | สายคยองบู · รถไฟความเร็วสูงคยองบู | เคทีเอ็กซ์ | สำหรับGupo · Miryang · Dongdaegu · Daejeon · Seoul · Haengsin | |
| 8.9 | สายคยองบู · รถไฟความเร็วสูงคยองบู | เคทีเอ็กซ์ | สำหรับอุลซาน · คยองจู · ทงแดกู · แทจอน · โซล · แฮงซิน | รถไฟ KTX บางขบวนวิ่งผ่านเมืองซูวอนหรือยองดึงโพซึ่งเป็นสถานีบนสายคยองบูที่ไม่ใช่สาย KTX |
| 10.13 น. | สายคยองบู · รถไฟความเร็วสูงคยองบู | KTX · ITX-Saemaeul · มูกุงฮวา-โฮ | ทางออกเท่านั้น |
สถานีรถไฟใต้ดิน
สถานีปูซาน | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ทางออกหมายเลข 8 | |||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| พิกัด | 35°06′55″เหนือ129°02′23″ตะวันออก / 35.115229°N 129.039702°E | ||||||||||
| ดำเนินการโดย | บริษัทขนส่งเมืองปูซาน | ||||||||||
| เส้น | บรรทัดที่ 1 | ||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 2 | ||||||||||
| แทร็ก | 2 | ||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ใต้ดิน | ||||||||||
| ข้อมูลอื่นๆ | |||||||||||
| รหัสสถานี | 113 | ||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||
| เปิดแล้ว | 15 พฤษภาคม 2530 | ||||||||||
| บริการ | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
สถานีปูซานของรถไฟฟ้าใต้ดินปูซานมีชานชาลาสองข้างที่ให้บริการรางรถไฟสองราง
แพลตฟอร์ม
| ขึ้น | ●บรรทัดที่ 1 | สำหรับหาดจุงกังนัมโปและ ดาแดโป |
|---|---|---|
| ลง | ●บรรทัดที่ 1 | สำหรับซอมยอน・ยอนซาน・ดงแน・โนโป |
- ไม่มีการกำหนดหมายเลขชานชาลา
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- รถไฟ KTX และรถไฟอื่นๆ: รัฐบาลเมืองปูซาน
- รถไฟใต้ดินเมืองปูซาน - เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเมืองปูซาน

