อ่าน 2 นาที
สถานีปูซาน
สถานีปูซาน ( ภาษาเกาหลี : 부산역 ) เป็นสถานีรถไฟใน เมืองปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ เป็นสถานีปลายทางทางใต้ของ สายคยองบู และ รถไฟความเร็วสูงคยองบู...
สถานีปูซาน
อาคารผู้โดยสารหลักของสถานีรถไฟปูซาน | |||||||||||||||||||||
| ชื่อเกาหลี | |||||||||||||||||||||
| ฮันกุล | 부산역 | ||||||||||||||||||||
| ฮันจา | 釜yama驛 | ||||||||||||||||||||
| การถอดเสียงเป็นอักษรโรมันแบบแก้ไข | ปูซาน-เยียว | ||||||||||||||||||||
| แมคคูน–ไรชัวร์ | ปูซาน-ยอก | ||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | 206 จุงอังแดโรเขตดง ปูซาน | ||||||||||||||||||||
| พิกัด | 35°06′55″เหนือ129°02′29″ตะวันออก / 35.11520°N 129.04137°E | ||||||||||||||||||||
| ดำเนินการโดย | |||||||||||||||||||||
| เส้น | สายคยองบูรถไฟความเร็วสูงคยองบู | ||||||||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 4 | ||||||||||||||||||||
| แทร็ก | 9 | ||||||||||||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | เหนือพื้นดิน | ||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 1 เมษายน พ.ศ. 2451 | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
สถานีปูซาน ( ภาษาเกาหลี : 부산역 ) เป็นสถานีรถไฟในเมืองปูซานประเทศเกาหลีใต้ เป็นสถานีปลายทางทางใต้ของสายคยองบูและรถไฟความเร็วสูงคยองบูซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟที่สำคัญที่สุดในประเทศที่เชื่อมปูซานกับโซล[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] โดยพื้นฐานแล้วรถไฟทุกขบวนที่ไปโซลจะจอดในชุมชนไม่กี่แห่งระหว่างสองเมืองนี้ สถานีนี้มีสถานีรถไฟใต้ดินของรถไฟฟ้าใต้ดินปูซานสาย 1ตั้งอยู่ระหว่าง สถานี จุงอังและ สถานี โชรยางสถานีตั้งอยู่ใจกลางย่านโชรยางดงในเขตดงกูเมืองปูซาน
คำอธิบาย

การก่อสร้างสถานีปลายทางใหม่ของKTX Busan เริ่มขึ้นในปี 2544 และเสร็จสมบูรณ์ในปี 2546 สถานีใหม่นี้มีพื้นที่ 24,646 ตารางเมตร (265,290 ตารางฟุต) และติดตั้งเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่ทันสมัย ลิฟต์ 11 ตัว บันไดเลื่อน 10 ตัว พื้นที่สำหรับคอมพิวเตอร์ พื้นที่รอ และพื้นที่จำหน่ายสินค้า[ 4 ]ร้านค้าแฟรนไชส์ตะวันตกในสถานี ได้แก่ Tom&Tom's, Subway และ Weeny Beenie
ด้านหน้าโค้งของโครงสร้างทำจากกระจก และสถานีนี้ถือเป็นอาคารที่มีความสำคัญทางสถาปัตยกรรม[ 5 ]
ทางเข้าหลักเปิดออกสู่พื้นที่คล้ายสวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่ล้อมรอบด้านหน้าสถานีทางทิศตะวันตก ทางทิศตะวันออกคือท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศปูซาน ซึ่งเป็นท่าเรือเฟอร์รี่ที่ให้บริการไปยังท่าเรือต่างๆ ในญี่ปุ่น ท่าเรือแห่งนี้เปิดให้บริการในปี 2558 เพื่อทดแทนอาคารเดิม[ 6 ]
แพลตฟอร์ม
| หมายเลขชานชาลา | เส้น | รถไฟ | ปลายทาง | อื่น |
|---|---|---|---|---|
| 1 | สายคยองบู | ไอทีเอ็กซ์-แซมาอึล | สำหรับGupo · Dongdaegu · Daejeon · Seoul | |
| 3.4 | สายคยองบู | มูกุงฮวา-โฮ | สำหรับดงแดกู · แดจอน · โซล | |
| 5.6 | สายคยองบู · รถไฟความเร็วสูงคยองบู | เคทีเอ็กซ์ | สำหรับGupo · Miryang · Dongdaegu · Daejeon · Seoul · Haengsin | |
| 8.9 | สายคยองบู · รถไฟความเร็วสูงคยองบู | เคทีเอ็กซ์ | สำหรับอุลซาน · คยองจู · ทงแดกู · แทจอน · โซล · แฮงซิน | รถไฟ KTX บางขบวนวิ่งผ่านเมืองซูวอนหรือยองดึงโพซึ่งเป็นสถานีบนสายคยองบูที่ไม่ใช่สาย KTX |
| 10.13 น. | สายคยองบู · รถไฟความเร็วสูงคยองบู | KTX · ITX-Saemaeul · มูกุงฮวา-โฮ | ทางออกเท่านั้น |
สถานีรถไฟใต้ดิน
สถานีปูซาน | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ทางออกหมายเลข 8 | |||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| พิกัด | 35°06′55″เหนือ129°02′23″ตะวันออก / 35.115229°N 129.039702°E | ||||||||||
| ดำเนินการโดย | บริษัทขนส่งเมืองปูซาน | ||||||||||
| เส้น | บรรทัดที่ 1 | ||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 2 | ||||||||||
| แทร็ก | 2 | ||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ใต้ดิน | ||||||||||
| ข้อมูลอื่นๆ | |||||||||||
| รหัสสถานี | 113 | ||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||
| เปิดแล้ว | 15 พฤษภาคม 2530 | ||||||||||
| บริการ | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
สถานีปูซานของรถไฟฟ้าใต้ดินปูซานมีชานชาลาสองข้างที่ให้บริการรางรถไฟสองราง
แพลตฟอร์ม
| ขึ้น | ●บรรทัดที่ 1 | สำหรับหาดจุงกังนัมโปและ ดาแดโป |
|---|---|---|
| ลง | ●บรรทัดที่ 1 | สำหรับซอมยอน・ยอนซาน・ดงแน・โนโป |
- ไม่มีการกำหนดหมายเลขชานชาลา
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- รถไฟ KTX และรถไฟอื่นๆ: รัฐบาลเมืองปูซาน
- รถไฟใต้ดินเมืองปูซาน - เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเมืองปูซาน
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สถานีปูซาน
สถานีปูซาน ( ภาษาเกาหลี : 부산역 ) เป็นสถานีรถไฟใน เมืองปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ เป็นสถานีปลายทางทางใต้ของ สายคยองบู และ รถไฟความเร็วสูงคยองบู...
คำอธิบาย
การก่อสร้างสถานีปลายทางใหม่ของ KTX Busan เริ่มขึ้นในปี 2544 และเสร็จสมบูรณ์ในปี 2546 สถานีใหม่นี้มีพื้นที่ 24,646 ตารางเมตร (265,290 ตารางฟุต) และติดตั้งเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่ทันสมัย ลิฟต์ 11 ตัว บันไดเลื่อน 10 ตัว พื้นที่สำหรับคอมพิวเตอร์ พื้นที่รอ...
แพลตฟอร์ม
หมายเลขชานชาลา เส้น รถไฟ ปลายทาง อื่น 1 สายคยองบู ไอทีเอ็กซ์-แซมาอึล สำหรับ Gupo · Dongdaegu · Daejeon · Seoul 3.4 สายคยองบู มูกุงฮวา-โฮ สำหรับ ดงแดกู · แดจอน · โซล 5.
สถานีรถไฟใต้ดิน
สถานีปูซานของรถไฟฟ้าใต้ดินปูซานมีชานชาลาสองข้างที่ให้บริการรางรถไฟสองราง

