เหมืองถ่านหินบูลฟา

แผนที่แบบโต้ตอบของ Bwllfa Colliery
ที่ตั้ง
ที่ตั้ง	คัมแดร์ เวลส์ 51°42′40″N 3°29′31″W / 51.7111°N 3.4920°W / 51.7111; -3.4920
การผลิต
สินค้า	หินเหล็ก , ถ่านหินไอน้ำ
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1853  ( 1853 )
คล่องแคล่ว	1856-1957
ปิด	พ.ศ. 2520

เหมืองถ่านหินบูลฟา (Bwllfa Colliery)ตั้งอยู่ในหุบเขาแดร์ (Dare valley) ใกล้กับคัมแดร์ (Cwmdare)ในเขตโรนด์ดา ไซนอน ทาฟ ( Rhondda Cynon Taf) ทางตอนใต้ของเวลส์ เหมือง แห่งนี้ดำเนินการตั้งแต่ปี 1856 ถึง 1957 และยังคงเปิดอยู่เป็นปล่องระบายอากาศสำหรับเหมืองมาร์ดี (Mardy Colliery)จนถึงปี 1989

ในปี พ.ศ. 2419 เหมืองทั้งสองแห่งถูกรวมเข้าด้วยกันภายใต้บริษัท Bwlfa and Merthyr Dare Coal Company หลังจากเกิดอุบัติเหตุหลายครั้งซึ่งถูกวิพากษ์วิจารณ์โดยสำนักงานตรวจสอบเหมืองแร่ของสหราชอาณาจักรบริษัทจึงได้ปรับโครงสร้างใหม่เพื่อแสวงหาการลงทุนใหม่ในชื่อ Bwllfa and Merthyr Dare Steam Collieries (1891) Ltd. ทำให้สามารถเปิดเหมือง Gorllwyn ได้ในปี พ.ศ. 2434 ^{[ 1 ]}

ในปี พ.ศ. 2439 เหมืองหมายเลข 1 มีพนักงาน 1,128 คน ในขณะที่เหมืองหมายเลข 2 ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็น Nantmelyn มีพนักงานเพิ่มอีก 231 คน ในปี พ.ศ. 2450 บริษัทได้เข้าครอบครองสิทธิ์ในแร่ธาตุของเหมืองเก่าของพาวเวลล์ (หรือที่รู้จักกันในชื่อ Pwll Troedrhiwllech และ Cwmdare Pit) ซึ่งเปิดโดยโทมัส พาวเวลล์ในปี พ.ศ. 2494 และเปิดใหม่ในชื่อ Bwllfa หมายเลข 3 ^{[ 1 ]}

เช่นเดียวกับเหมืองหลายแห่ง บริษัทสูญเสียพนักงานไปบ้างในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1แต่เมื่อสิ้นปี พ.ศ. 2461 จำนวนพนักงานก็ฟื้นตัวขึ้นเป็น 1,054 คนที่เหมืองหมายเลข 1; 931 คนที่เหมืองหมายเลข 2/อุโมงค์ใหม่หมายเลข 4; และ 423 คนที่เหมืองหมายเลข 3 เนื่องจากเข้าถึงได้ง่าย ในปี พ.ศ. 2465 เครื่องตัดถ่านหินที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเครื่องแรกที่ใช้ในเหมืองถ่านหินเซาท์เวลส์จึงถูกติดตั้งที่เหมือง Bwllfa หมายเลข 3 ภายในปี พ.ศ. 2466 สามารถผลิตทั้ง ถ่านหิน เหล็กและถ่านหินไอน้ำ ได้ : ^{[ 1 ]}

• หมายเลข 1: จ้างคนงาน 1,166 คน ผลิตเหล็กจากแหล่งต่างๆ ได้แก่ แหล่ง Gorllwyn, Two Feet Nine, Four, Six and Nine Feet, Four Feet Upper and Lower, Yard and Seven Feet
• หมายเลข 2: มีพนักงาน 388 คน ทำงานผลิตจากแหล่งถ่านหิน Yard, Gellideg และ New seams นอกจากนี้ยังมีคนงานอีก 147 คน ทำงานบนพื้นผิว โดยแบ่งงานกับหมายเลข 4
• หมายเลข 3: มีพนักงาน 690 คน ผลิตจากเหมือง Seven Feet, Lower Yard, Gellideg และเหมือง New seams
• หมายเลข 4: มีพนักงาน 202 คนทำงานที่เหมือง New Drift และ 139 คนทำงานที่ระดับเหมือง Gorllwyn

บริษัท Bwllfa and Cwmaman Coal Co. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Welsh Associated Collieries ได้เข้าซื้อกิจการในปี พ.ศ. 2461 และในปี พ.ศ. 2478 WAC ได้ควบรวมกิจการเหมืองแร่กับของPowell Duffrynบริษัทใหม่นี้ตัดสินใจยุติการผลิตจากเหมืองหมายเลข 3 ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นปล่องระบายอากาศ^{[ 1 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อถึงเวลาที่บริษัทถูกโอนเป็นของรัฐภายใต้คณะกรรมการถ่านหินแห่งชาติ Powell Duffryn ก็ได้หยุดการผลิตที่หมายเลข 1 โดยดัดแปลงให้เป็นปล่องระบายอากาศและสถานีสูบน้ำ ปัจจุบันมีการสูบถ่านหินจากหมายเลข 2 และหมายเลข 4 เท่านั้น โดยมีพนักงานทั้งบนและใต้ดินรวม 572 คน^{[ 1 ]}

การหลั่งไหลเข้ามาของคนงานเหมืองในชุมชนเกษตรกรรมที่โดดเดี่ยวแห่งนี้ ทำให้จำเป็นต้องสร้างที่อยู่อาศัยเพื่อรองรับพวกเขา ระหว่างปี 1853 ถึง 1859 ถนนสายแรกถูกสร้างขึ้นทางด้านตะวันตกของหุบเขาแดร์ ซึ่งต่อมาจะกลายเป็นศูนย์กลางของหมู่บ้านคัมแดร์ในเวลาเดียวกัน บ้านเรือนจำนวนเล็กน้อยถูกสร้างขึ้นทางด้านตะวันออกของหุบเขา ใกล้กับเหมืองถ่านหินเมอร์ธีร์แดร์ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อพิทเฮด เมื่อเหมืองถ่านหินเติบโตขึ้นในศตวรรษต่อมา คัมแดร์ก็เติบโตไปพร้อมกับมัน โดยมีการสร้างบ้านพักคนงานเหมืองแบบแถวเรียงกันทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของหมู่บ้านเดิม เพื่อสร้างบ้านสำหรับแรงงานที่ขยายตัว เหมืองเมอร์ธีร์แดร์ปิดตัวลงในปี 1884 และเหมืองคัมแดร์ ปิดตัวลง ในปี 1936

มีเส้นทางรถไฟแยกกันสองสายที่ดำเนินการในพื้นที่ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทคู่แข่ง เส้นทางรถไฟสาย Dare and Aman Branch ของVale of Neath Railwayมาถึงเหมืองถ่านหิน Bwllfa ในปี 1857 เส้นทางรถไฟสายนี้มาถึงCwmdareจาก Gelli Tarw ใกล้Llwydcoedโดยข้ามสะพาน Gamlyn Viaduct ที่Penywaunและสะพาน Dare Viaduct ซึ่งทั้งสองแห่งได้รับการออกแบบโดยIsambard Kingdom Brunel ^{[ 2 ]}

ในปี พ.ศ. 2409 การขยายเส้นทางรถไฟ Taff Valeได้ใช้เส้นทางใกล้แม่น้ำ Dare จากจุดเชื่อมต่อใกล้กับ Aberdare ^{[ 2 ]}

เนื่องจากมีการขุดถ่านหินจากใต้ภูเขาแมร์ดีจากทั้งสองฝั่ง จึงเป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้นที่สภาพเศรษฐกิจในการผลิตจะส่งผลให้ต้องปิดเหมืองใดเหมืองหนึ่งในสองแห่ง

ในปี พ.ศ. 2492 NCB ได้ลงทุน 7 ล้านปอนด์ในเหมืองถ่านหินมาร์ดีทำให้สามารถเข้าถึงปล่องหมายเลข 3 และ 4 เพื่อเข้าถึงถ่านหิน 100 ล้านตันใน ชั้นถ่านหินหนา 5 ฟุต ซึ่งคาดว่าจะเพียงพอสำหรับการใช้งานนานถึงหนึ่งร้อยปี^{[ 3 ]}เหมืองแห่งนี้ได้รับการปรับปรุงให้เป็นหนึ่งในเหมืองที่ทันสมัยที่สุดในสหราชอาณาจักร โดยมีระบบยกด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รางรถไฟที่ขยายใหม่ และ โรงงาน ล้างถ่านหินบนพื้นผิว^{[ 4 ]}

ในปี พ.ศ. 2490 การลงทุนเพิ่มเติมในมาร์ดีได้สร้างถนนใต้ดินใหม่เชื่อมเหมืองเข้ากับบูลฟาโดยตรง^{[ 3 ]}ณ จุดนี้ได้มีการตัดสินใจหยุดการลำเลียงถ่านหินจากบูลฟา ซึ่งจะเปิดไว้เฉพาะเพื่อการระบายอากาศและการสูบน้ำเท่านั้น ในปี พ.ศ. 2520 การดำเนินงานที่มาร์ดีได้ขยายไปทางเหนือและตะวันออกมากขึ้น และได้มีการตัดสินใจปิดปล่องสุดท้ายที่บูลฟา^{[ 1 ]}

ในปี 1970 มีการเสนอให้จัดตั้ง อุทยานแห่งชาติในพื้นที่ดังกล่าว หลังจากวางแผนและดำเนินการถมที่ดินเป็นเวลาสองปี ซึ่งรวมถึงการกำจัดกองถ่านหินและการเปลี่ยนเส้นทางแม่น้ำแดร์อุทยานแห่งชาติแดร์แวลลีย์จึงเปิดทำการในเดือนธันวาคม 1973 อุทยานแห่งนี้มีสิ่งก่อสร้างทางประวัติศาสตร์มากมายที่หลงเหลือจากการทำเหมืองถ่านหินในอดีต รวมถึงรถรางขนถ่านหินและอุปกรณ์ยกของจากเหมืองถ่านหินแนนท์เมลิน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอนุสรณ์สถาน

บางครั้งศาลและคณะตุลาการจำเป็นต้องคาดเดาถึงสิ่งที่อาจเกิดขึ้นเมื่อทำการพิจารณาค่าเสียหายหรือค่าชดเชยที่พึงได้รับจากการสูญเสียสิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่าง ในคำตัดสินในปี 1903 ในคดีBwllfa and Merthyr Dare Steam Collieries (1891) Ltd v. Pontypridd Waterworks Co. [ ^{5 ]}สภาขุนนางได้กำหนดหลักการที่เรียกว่าหลักการ Bwllfa ซึ่งระบุว่าในกรณีที่ศาลมีความรู้เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริง ^ศาลไม่จำเป็นต้องคาดเดาถึงสิ่งที่อาจเกิดขึ้น แต่ควรตัดสินใจโดยอิงจากข้อเท็จจริงที่ทราบ^{[ 6 ]}

• Bwllfa Colliery @ เวลส์ โคลไมน์ส