Bytownเป็นชื่อเดิมของออตตาวารัฐออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 26 กันยายน ค.ศ. 1826 ได้รับการจัดตั้งเป็นเมืองเมื่อวันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 1850 ^{[ 1 ]}และถูกแทนที่ด้วยการจัดตั้งเมืองออตตาวาเมื่อวันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 1855 การก่อตั้งเมืองมีพิธีวางศิลาฤกษ์และจดหมายจากผู้ว่าการทั่วไปDalhousieซึ่งอนุญาตให้พันโทJohn Byแบ่งเมืองออกเป็นแปลง Bytown เกิดขึ้นจากการก่อสร้างคลอง Rideauและเติบโตขึ้นอย่างมากเนื่องจากการค้าไม้ในแม่น้ำออตตาวานายกเทศมนตรีคนแรกของ Bytown คือJohn Scottซึ่งได้รับเลือกตั้งในปี ค.ศ. 1847 ^{[ 2 ]}

เมืองบายทาวน์ตั้งอยู่บริเวณที่คลองไรเดาบรรจบกับแม่น้ำออตตาวาและประกอบด้วยสองส่วนที่อยู่รอบคลอง ได้แก่ เมืองบน (Upper Town) และเมืองล่าง (Lower Town) เมืองบนตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของคลอง ในบริเวณที่ปัจจุบันเป็นย่านใจกลางเมืองและเนินรัฐสภาส่วนเมืองล่างอยู่ทางทิศตะวันออกของคลอง ซึ่งปัจจุบัน เป็นที่ตั้ง ของตลาดบายเวิร์ด (Byward Market)และพื้นที่โดยทั่วไปของเมืองล่างทั้งสองส่วนของเมืองเชื่อมต่อกันด้วยสะพานแซปเปอร์ ( Sappers Bridge ) ที่สร้างขึ้นในปี 1827 ข้ามคลองไรเดา

เมืองนี้ได้รับชื่อมาจากจอห์น บายผู้ซึ่งเป็นพันโทในกองวิศวกร หลวงอังกฤษ และมีบทบาทสำคัญในการก่อสร้างคลอง^{[ 3 ]}ชื่อ "บายทาวน์" เกิดขึ้นจากการ "อ้างอิงแบบติดตลก" ในงานเลี้ยงอาหารค่ำเล็กๆ ของเจ้าหน้าที่บางคน และปรากฏในจดหมายโต้ตอบอย่างเป็นทางการที่ลงวันที่ 1828 ^{[ 4 ]}

โจเซฟ บูเช็ตต์เขียนไว้ในฤดูร้อนปี 1828 ว่า:

ถนนได้รับการวางผังอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อยและมีความกว้างพอสมควร ซึ่งในอนาคตจะส่งเสริมความสะดวกสบาย สุขอนามัย และความสง่างามของสถานที่แห่งนี้ ปัจจุบันมีบ้านเรือนสร้างแล้วประมาณ 150 หลัง ส่วนใหญ่สร้างด้วยไม้ และมักสร้างในสไตล์ที่เรียบร้อยและมีรสนิยม ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความน่าภาคภูมิใจของผู้อยู่อาศัย บนฝั่งที่สูงขึ้นของอ่าว โรงพยาบาลซึ่งเป็นอาคารหินขนาดใหญ่ และค่ายทหารสามแห่งตั้งตระหง่านอยู่ เกือบจะอยู่ในระดับเดียวกัน และทางด้านตะวันออกของอ่าว คือที่พักของพันเอกบาย ผู้บัญชาการวิศวกรหลวงประจำสถานีนั้น^{[ 4 ]}

พันเอกบายเป็นผู้วางผังถนนของเมืองไบทาวน์ ซึ่งรูปแบบส่วนใหญ่ยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้ถนนเวลลิงตัน ถนนไรเดา ถนนซัสเซ็กซ์ และถนนสปาร์คส์เป็นถนนสายแรกๆ ที่ใช้งานกันในเวลานั้น สะพานแซปเปอร์เชื่อมต่อถนนสปาร์คส์กับถนนไรเดาในเวลานั้นนิโคลัส สปาร์คส์เป็นเจ้าของที่ดินของไบทาวน์ทางตะวันตกของคลอง ยกเว้นที่ดินทางเหนือของถนนเวลลิงตัน ซึ่งถือเป็นที่ดิน "สรรพาวุธ" พื้นที่ทางตะวันออกของถนนแบงก์ไปจนถึงคลองถูกกองทัพเข้าครอบครองและไม่ได้ใช้สร้างบ้านเป็นเวลาประมาณสองทศวรรษ หลังจากนั้นจึงถูกส่งคืนให้กับเขา

การค้าไม้ในแม่น้ำออตตาวาช่วยกระตุ้นการเติบโตของไบทาวน์ และทำให้มีผู้อพยพเข้ามาจำนวนมาก และต่อมาก็มีผู้ประกอบการที่หวังจะทำกำไรจากไม้แปรรูปที่ล่องลงมาตามแม่น้ำออตตาวาไปยังควิเบก^{[ 5 ] [ 6 ]} ไบทาวน์เคยประสบปัญหาในช่วงแรกๆ โดยเริ่มจากสงครามไชเนอร์สในปี 1835 ถึง 1845 ^{[ 7 ]}และเหตุการณ์จลาจลสโตนีมันเดย์ในปี 1849 ^{[ 8 ]}

อาคารยุคแรกๆ บางหลังที่ยังคงตั้งอยู่ได้ถูกสร้างขึ้นใน Bytown ในปี 1826 Thomas McKayได้รับสัญญาให้สร้างอาคารสำนักงานเสบียง^{[ 9 ]}ซึ่งปัจจุบันคือพิพิธภัณฑ์ Bytown McKay ยังสร้างRideau Hall (ซึ่งได้รับการขยายในภายหลัง) และบางส่วนของสะพาน Union Bridgeที่เชื่อม LeBreton Flats กับ Hull มหาวิหาร Notre-Dameก็ถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นของการพัฒนาเมืองเช่นกันมหาวิทยาลัยออตตาวาเริ่มต้นในปี 1846 ในฐานะวิทยาลัย และได้รับที่ตั้งปัจจุบันในปี 1856

• 
  น้ำตกแม่น้ำไรเดา บริเวณแม่น้ำออตตาวา ภาพวาดโดยโทมัส บูร์โรว์ส ในปี 1826
• 
  ภาพถ่ายปี 1826 โดย โทมัส เบอร์โรว์สแสดงให้เห็นน้ำตกทางตะวันตกและน้ำตกเล็กของแม่น้ำไรเดา เนินบาร์แร็ก และเมืองไบต์ทาวน์ตอนบนอยู่ไกลออกไปทางด้านซ้าย
• 
  เมืองฮัลล์ (แคนาดาตอนล่าง) ริมแม่น้ำออตตาวา บริเวณน้ำตกชาอูเดียร์ วาดโดยโทมัส บูร์โรว์ส ในปี 1830
• 
  ประตูน้ำแปดแห่งแรกของคลองไรเดา ทางเข้าด้านเหนือจากแม่น้ำออตตาวา ปี 1834 โดยโทมัส บูร์โรว์ส
• 
  ภาพถ่ายจากปลายด้านตะวันตกของถนนเวลลิงตันย่านอัปเปอร์บายทาวน์ มองไปทางทิศตะวันออกสู่โลเวอร์ทาวน์ ถ่ายโดย โทมัส บูร์โรว์สในปี 1845
• 
  เมืองบายทาวน์ในปี ค.ศ. 1853 ค่ายทหารบนยอดเขาเป็นที่ตั้งของกองร้อย "A" แห่งกรมทหารราบปืนไรเฟิลหลวงแคนาดาซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของเนินรัฐสภา

แม้ว่าการบริหารงานของ Bytown จะดำเนินการโดยหน่วยงานพลเรือนมาตั้งแต่ปี 1828 ^{[ 10 ]}แต่เมืองนี้ก็ไม่ได้จดทะเบียนเป็นเทศบาลจนกระทั่งอีกนานต่อมา มีความพยายามจดทะเบียนหลายครั้งตั้งแต่ปี 1845 กรมสรรพาวุธถือครองที่ดินในใจกลางเมือง (แบ่งเมืองบนออกจากเมืองล่าง) ซึ่งเป็นที่ดินของนิโคลัส สปาร์คส์ ที่ดินเหล่านี้ถูกมองว่าขัดขวางความก้าวหน้าทางเศรษฐกิจและถูกถือครองไว้เพื่อการเก็งกำไรเท่านั้น เมื่อกรมสรรพาวุธคืนที่ดินให้กับสปาร์คส์ผ่านพระราชบัญญัติการโอนกรรมสิทธิ์ อุปสรรคสำคัญในการจดทะเบียนก็หมดไป Bytown ได้รับการจดทะเบียนครั้งแรกเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 1847 และได้รับการอนุมัติจากทั้งสภานิติบัญญัติและผู้ว่าการ แต่ในที่สุดพระราชินีก็ไม่อนุญาต อาจเป็นเพราะมองว่าเป็นการคุกคามกรมสรรพาวุธ พระราชบัญญัติของสภานิติบัญญัติได้อำนวยความสะดวกในการจดทะเบียนเทศบาล และในวันที่ 1 มกราคม 1850 Bytown ก็ได้รับการจดทะเบียน^{[ 11 ]}

ริชมอนด์แลนดิ้งเป็นชุมชนเล็กๆ ที่เริ่มต้นขึ้นในปี 1809 ด้วยร้านค้าของเจฮีล คอลลินส์ ซึ่งมาก่อนเมืองบายทาวน์ในออตตาวาในปัจจุบันตั้งอยู่ทางใต้ของเกาะวิกตอเรีย ทางตะวันออกของ สะพานพอร์เทจในปัจจุบัน ในบริเวณ ที่ราบเลอเบรตันในปัจจุบันส่วนเมืองไรท์สทาวน์ ( ฮัลล์ รัฐควิเบก ) ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำออตตาวาและอยู่ใกล้กับน้ำตกชาอูเดียร์นั้น ได้ก่อตั้งขึ้นแล้วก่อนหน้านั้น

คอลลินส์สร้างกระท่อมไม้ซุงและร้านค้า^{[ 12 ] [ 13 ]}บนฝั่งใต้ของแม่น้ำออตตาวา ใกล้กับบริเวณน้ำตกชาอูเดียร์^{[ 12 ]}ต่อมาทรัพย์สินนี้ตกเป็นของคาเลบ ที. เบลโลว์ส ผู้ช่วยในร้านค้า^{[ 12 ]}คอลลินส์ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ตั้งถิ่นฐานคนแรกของสิ่งที่ต่อมาจะกลายเป็นไบทาวน์^{[ 12 ] [ 14 ]}ในปี 1819 ชุมชนเล็กๆ ที่ท่าเทียบเรือมีโรงเตี๊ยมแห่งแรกซึ่งดำเนินการโดยเฟิร์ธส์

ชุมชนนี้มีชื่อว่า Bellows Landing จนกระทั่งฤดูใบไม้ร่วงปี 1818 เมื่อกลุ่มผู้ตั้งถิ่นฐานที่รับผิดชอบในการสร้างถนนสายใหม่ไปยังริชมอนด์ รัฐออนแทรีโอได้พักอยู่ที่นั่น ถนนสายนี้จึงกลายเป็นถนนริชมอนด์และ Richmond Landing ก็ได้ชื่อนี้มา จ่าสิบเอกฮิลล์ได้กำกับการสร้างถนนริชมอนด์^{[ 15 ]}ซึ่งเป็นถนนสายหลักของออตตาวา^{[ 16 ]}ถนนสายนี้มีตอไม้ ซึ่งต้นกำเนิดน่าจะเริ่มต้นจากเส้นทางขนส่งที่เลี่ยงน้ำตก Chaudière ^{[ 17 ]}

ริชมอนด์แลนดิ้งเป็นพื้นที่ที่ผู้ที่เดินทางไปและกลับจากริชมอนด์สามารถจอดเรือและรับจดหมายและเสบียงจากโลกภายนอกได้ โรงเตี๊ยมที่สร้างขึ้นในปี 1819 ซึ่งปรากฏอยู่ในแผนที่ยุคแรกๆ ของไบทาวน์ ถูกขุดค้นก่อนการก่อสร้างพิพิธภัณฑ์สงครามแคนาดาซึ่งปัจจุบันด้านตะวันออกของพิพิธภัณฑ์ได้สร้างทับโรงเตี๊ยมนั้นไว้ แผนที่ยุคแรกๆ ยังแสดงที่ตั้งของอาคารต่างๆ และคลังสินค้าของรัฐบาลที่สร้างขึ้นในภายหลัง อาคารหลังหนึ่งถูกสร้างขึ้นตามคำขอของผู้ตั้งถิ่นฐานยุคแรก เพื่อใช้เก็บสิ่งของที่เคยถูกทิ้งไว้ใกล้หรือบนท่าเรือโดยเรือที่ขนส่งสิ่งของมายังชุมชน

คอร์กทาวน์ ไม่ใช่เมืองเลย แต่เป็นกลุ่มกระท่อมที่ตั้งอยู่ตามแนว "ดีปคัท" ของคลองไรเดาในออตตาวา ซึ่งมีอยู่ระหว่างการก่อสร้างและสร้างขึ้นโดยแรงงานชาวไอริชบางส่วน^{[ 18 ]}คนงานจำนวนมากมาจากเคาน์ตีคอร์กในไอร์แลนด์ โดยไม่มีเงินติดตัวมาเลย จึงเป็นที่มาของชื่อนี้ การตั้งถิ่นฐานตามแนวสองฝั่งคลองได้รับอนุญาตจากพันเอกบายเนื่องจากความยากจนอย่างแสนสาหัสและความไม่สามารถจ่ายค่าเช่าได้^{[ 19 ]}ชายเหล่านี้ซึ่งแยกตัวออกมาจากคนอื่นๆ ได้ทำงานหนักบางส่วนที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างคลอง พวกเขาสร้างกระท่อมจากหญ้าหรือท่อนซุงตามริมตลิ่งที่เป็นโคลน และอาจจะขยายการตั้งถิ่นฐานออกไปไกลถึง หนองน้ำ โลเวอร์ทาวน์และริมฝั่งแม่น้ำไรเดาโดย ไม่ได้รับอนุญาต ^{[ 20 ]}ในที่สุด ผู้หญิงและเด็กก็ย้ายเข้ามาอยู่ในพื้นที่ซึ่งอาศัยอยู่ท่ามกลางบ้านประมาณ 150 หลังที่สร้างขึ้นภายในปี พ.ศ. 2462 ^{[ 18 ]}คอร์กทาวน์หายไปไม่นานหลังจากที่คลองสร้างเสร็จ ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างระหว่างปี พ.ศ. 2469 ถึง พ.ศ. 2475 ^{[ 21 ] [ 4 ]}

• Bytown ยังคงเป็นชื่อเล่นของเมืองออตตาวา
• ในออตตาวา มีพิพิธภัณฑ์บายทาวน์ตั้งอยู่ในอาคารหินที่เก่าแก่ที่สุดของเมือง ซึ่งสร้างโดยโทมัส แม็กเคย์และจัดแสดงโบราณวัตถุที่ย้อนกลับไปถึงยุคบายทาวน์
• ชื่อ Bytown ยังคงปรากฏอยู่ในชื่อของBytowniteซึ่งเป็นแร่เฟลด์สปาร์ชนิดแพลจิโอเคลสที่มีแคลเซียมสูง โดยตั้งชื่อตามแหล่งที่พบใกล้กับเมืองออตตาวา
• โรงภาพยนตร์บายทาวน์ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงภาพยนตร์ที่เก่าแก่ที่สุดของออตตาวา เดิมชื่อว่าโรงภาพยนตร์เนลสัน แต่ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ชื่อเดิมของเมือง
• คลอง Rideauยังคงอยู่ และส่วนใหญ่ยังคงมีลักษณะเหมือนเดิมทุกประการ อีกทั้งยังเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์อีกด้วย
• สะพานคนเดินคอร์กทาวน์เปิดเมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2549 เพื่อเป็นเกียรติแก่การเสียสละของผู้ตั้งถิ่นฐานชาวไอริชในการสร้างคลองไรเดา^{[ 22 ]}
• บ้านของ พันเอกบายตั้งอยู่ในสวนสาธารณะเมเจอร์สฮิลล์ปัจจุบันมีอนุสาวรีย์ตั้งอยู่ ณ ที่นั้น ที่บริเวณนั้นไม่มีเครื่องหมายใดๆ ระบุถึงชิ้นส่วนขนาดใหญ่สองชิ้นของสะพานช่างก่อสร้าง

• สถาบันช่างกลไบทาวน์
• ประวัติศาสตร์ของออตตาวา
• การค้าไม้ริมแม่น้ำออตตาวา

• Scott, R. w. (1911). ความทรงจำเกี่ยวกับ Bytown . ออตตาวา: Mortimer Press.

• พิพิธภัณฑ์มูเซ่ บายทาวน์

45°25′28″เหนือ75°41′41″ตะวันตก / 45.42451°N 75.694817°W / 45.42451; -75.694817