คลาส 3600
3602 ในเมืองเฟือร์ทเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2550
ประเภทและแหล่งกำเนิด ประเภทพลังงาน ไฟฟ้า ผู้สร้าง Le Matériel de Traction Électrique (MTE) วันที่สร้าง พ.ศ. 2491–2492 ผลิตทั้งหมด 20
ข้อกำหนด การกำหนดค่า: ​  •  เออาร์ BB  •  ยูไอซี โบโบ วัด 1,435 มม. ( 4 ฟุต  8 นิ้ว)+1/2 นิ้ว  )​​ เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 1,250 มม. (49 นิ้ว) ความยาว 15.2 เมตร (49 ฟุต 10 นิ้ว) น้ำหนักบรรทุกเพลา 21 ตัน (21 ตันยาว; 23 ตันสั้น) น้ำหนักโลโค 84 ตัน (83 ตันยาว; 93 ตันสั้น) ระบบไฟฟ้า 25 kV 50 Hz กระแสสลับ การรับสินค้าปัจจุบัน แพนโทกราฟ
ตัวเลขประสิทธิภาพ ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม.) กำลังส่งออก 2,650 กิโลวัตต์ (3,550 แรงม้า) แรงดึง 186 กิโลนิวตัน (42,000 ปอนด์)
อาชีพ ผู้ปฏิบัติงาน ซีเอฟแอล ระดับ 3600 ตัวเลข 3601–3620 เกษียณแล้ว 2548 การจัดวาง การกำจัด/การเก็บรักษา

รถจักรไอน้ำรุ่น 3600เป็นกลุ่มรถจักรไฟฟ้าที่ใช้งานโดยบริษัท Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) โดยสร้างขึ้นตามแบบของรถจักรไอน้ำรุ่น BB 12000 ของ ฝรั่งเศส

หัวรถจักรเหล่านี้ได้หมดหน้าที่การใช้งานไปแล้ว เนื่องจากถูก แทนที่ด้วยหัว รถจักรคลาส 4000 รุ่นใหม่กว่า ยังคงมีตัวอย่างของหัวรถจักรเหล่านี้ถูกทิ้งไว้ในลานจอดรถไฟ รอการเดินทางครั้งสุดท้ายเพื่อนำไปกำจัด อย่างไรก็ตาม มีสองคันที่ได้รับการเก็บรักษาไว้:

• 3602 พิพิธภัณฑ์ Bahnpark เมืองเอาส์บวร์ก ประเทศเยอรมนี
• 3608 Esch sur Alzette

• ราง.ลู
• Spoorgroep Luxemburg

บทความเกี่ยวกับระบบขนส่งทางรถไฟของลักเซมเบิร์กนี้ ยัง ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี

บทความเกี่ยวกับหัวรถจักรไฟฟ้าชิ้นนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี