สาย CFL 10
| สาย CFL 10 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| ภาพรวม | |||
| สถานะ | การดำเนินงาน | ||
| ท้องถิ่น | ลักเซมเบิร์กเบลเยียม | ||
| เทอร์มินี | |||
| บริการ | |||
| บริการ | 1 | ||
| ผู้ปฏิบัติงาน | ซีเอฟแอล | ||
| ทางเทคนิค | |||
| จำนวนแทร็ก | รางคู่ | ||
| ระยะห่างราง | รางมาตรฐาน 1,435 มม . ( 4 ฟุต8 + 1/2 นิ้ว ) | ||
| การใช้ไฟฟ้า | พ.ศ. 2499 (3 kV DC) พ.ศ. 2561 (25 kV AC) | ||
| |||
สาย 10เป็นเส้นทางรถไฟของลักเซมเบิร์ก ที่เชื่อมต่อเมืองลักเซมเบิร์กกับภาคกลางและภาคเหนือของประเทศ รวมถึงต่อไปยังเมืองลีแอจในเบลเยียมสถานีปลายทางทางใต้คือสถานีรถไฟลักเซมเบิร์กในขณะที่สถานีปลายทางทางเหนือคือดีเคียร์ชวิลต์ซ ท รัว ส์เวียร์จและลีแอจ เส้นทาง นี้ได้รับการกำหนดและดำเนินการเป็นหลักโดยบริษัทการรถไฟแห่งชาติลักเซมเบิร์ก (Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeoisหรือ CFL)
ประวัติศาสตร์
เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2405 ทางรถไฟ Chemins de fer de l'Estได้เปิดให้บริการเส้นทางรถไฟจากสถานีรถไฟลักเซมเบิร์กไปยังสถานีรถไฟเอทเทลบรุคเพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2409 เส้นทางรถไฟได้ขยายไปยังสถานีรถไฟทรัวส์เวียร์เจสก่อนที่จะถึงชายแดนเบลเยียมและสถานีรถไฟกูวีเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2400 [ 1 ]
เส้นทางรถไฟสายนี้ได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 โดยลักเซมเบิร์กยังให้ทุนสนับสนุนการติดตั้งระบบไฟฟ้าและปรับปรุงเส้นทางรถไฟสาย 42 ของเบลเยียมไปยังเมืองลีแอจด้วย[ 2 ]ในระหว่างการปิดเส้นทางตามแผนในเดือนสิงหาคม 2022 หลังคาของอุโมงค์ชีบวร์กได้พังถล่ม[ 3 ]ดังนั้นเส้นทางจึงถูกปิดนานกว่าหนึ่งปีในขณะที่อุโมงค์ได้รับการซ่อมแซม[ 4 ]ซึ่งทำให้เวลาในการเดินทางในภูมิภาคนี้เพิ่มขึ้นอย่างมาก[ 5 ]
เส้นทาง
เส้นทางของรถไฟ CFL สาย 10 เริ่มต้นที่เมืองลีแอจ (Liege)มุ่งหน้าไปทางตะวันออกข้ามแม่น้ำเมิส (Meuse ) ก่อนจะถึงเมืองอองเลอร์ (Angleur)และมุ่งหน้าไปทางใต้เลียบแม่น้ำ อูร์ท ( Ourthe ) จากนั้นเส้นทางจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออก เลียบแม่น้ำ อัมเบลฟ (Ambléve)จนถึงเมืองคู (Coo) แล้วมุ่งหน้าไปทางใต้เลียบแม่น้ำแกล็ง (Glane) จนถึงเมืองโบวิญี (Bovigny) จากนั้นมุ่งหน้าไปทางใต้ไปยังเมืองกูวี (Gouvy)แล้วข้ามพรมแดนเบลเยียม-ลักเซมเบิร์กเส้นทางจะเลียบแม่น้ำวอลทซ์ (Woltz) และแม่น้ำ แคล ร์ฟ (Clerve ) จากเมืองเคาเทนบัค (Kautenbach)เส้นทางจะเลียบแม่น้ำวอลทซ์ (Wiltz ) โดยมีทางแยกเลียบแม่น้ำ วอลทซ์ ไปยังเมืองวอลทซ์ (Wiltz ) ใกล้กับ เมืองโกเบลส์มูห์ เล(Goebelsmuhle)แม่น้ำวอลทซ์และแม่น้ำซาวเออร์ (Sauer)มาบรรจบกัน และเส้นทางจะเลียบแม่น้ำซาวเออร์ ต่อไป ที่เมืองเอทเทลบรุค (Ettelbruck)มีทางแยกไปยัง เมือง ดีเคียร์ช (Diekirch)เลียบแม่น้ำซาวเออร์และเส้นทางหลักจะเลียบแม่น้ำอัลเซตต์ (Alzette)ไปยัง ลัก เซมเบิร์ก
สถานี
- ลักเซมเบิร์ก
- ฟัฟเฟนทาล-เคิร์ชเบิร์ก
- ดอมเมลแดนจ์
- วาลเฟอร์ดังจ์
- ไฮส์ดอร์ฟ
- ลอเรนซ์ไวเลอร์
- ลินท์เกน
- เมอร์ช
- ครูคเทน
- โคลมาร์-เบิร์ก
- เชียเรน
- เอทเทลบรุค
- มิเชโล
- โกเบลสมูห์เล
- คาวเทนบัค
- วิลเวอร์วิลท์ซ
- ดรอฟเฟลต์
- แคลร์โวซ์
- Maulusmuhle (ปิดแล้ว)
- ทรัวส์เวียร์จ
- กูวี (เบลเยียม)
- เวียลซาล์ม (เบลเยียม)
- ทรัวส์-ปงต์ (เบลเยียม)
- คู (เบลเยียม)
- อายไวล์ (เบลเยียม)
- ริวาจ (เบลเยียม)
- ปูลเซอร์ (เบลเยียม)
- Angleur (เบลเยียม)
- ลีแยฌ-กิลเลแม็งส์ (เบลเยียม)