หัวรถจักร CSR SDD7
Trenes Argentinos CSR SDD7 บนเส้นทาง San Martín
ประเภทและแหล่งกำเนิด ประเภทพลังงาน ดีเซล-ไฟฟ้า ผู้สร้าง CSR Qishuyan Loco , วันที่สร้าง 2013-
ข้อกำหนด การกำหนดค่า: ​  •  ยูไอซี โคโค่ วัด 1,676 มม. ( 5 ฟุต 6 นิ้ว ) น้ำหนักโลโค 114 ตัน ความจุเชื้อเพลิง 6,000 ลิตร (1,300 แกลลอนอังกฤษ) ฝาปิดแซนด์บ็อกซ์ 400 กิโลกรัม (880 ปอนด์) รถขับเคลื่อนหลัก แค็บเพลเตอร์ 3516บี ประเภทเครื่องยนต์ ดีเซล มอเตอร์ขับเคลื่อน ZQDR310D การแพร่เชื้อ ดีเซลไฟฟ้า
ตัวเลขประสิทธิภาพ ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม.) กำลังส่งออก 2,249  แรงม้า (1.7  เมกะวัตต์ ) แรงดึง : ​  • เริ่มต้น 320 กิโลนิวตัน  • ต่อเนื่อง 200 กิโลนิวตัน
อาชีพ ผู้ปฏิบัติงาน เทรเนส อาร์เจนติโนส ท้องถิ่น บัวโนสไอเรสประเทศอาร์เจนตินา

CSR SDD7เป็นหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ขนาด 2,249 แรงม้า ที่ผลิตโดยCSR Corporation Limitedตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นไป เพื่อใช้ในอาร์เจนตินาโดยTrenes Argentinosซึ่งเป็นบริษัทในเครือของFerrocarriles Argentinos SEบนเส้นทาง San Martínในจังหวัดบัวโนสไอเรสมีหัวรถจักรเหล่านี้ใช้งานอยู่ 24 คัน ซึ่งประกอบเป็นขบวนรถทั้งหมดของเส้นทางรถไฟชานเมือง^{[ 1 ]}

หัวรถจักรมีห้องโดยสารของพนักงานควบคุมหนึ่งห้องที่ปลายแต่ละด้าน โดยเชื่อมต่อกันด้วยทางเดินภายใน น้ำหนักรวม 114 ตัน โดยมีน้ำหนักสูงสุดต่อเพลา 19 ตัน เครื่องยนต์ 3516B ผลิตโดยCaterpillarและสร้างกำลัง 1678 กิโลวัตต์ โดยหัวรถจักรมีความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. แต่ละเพลามีมอเตอร์ขับเคลื่อนอิสระ ซึ่งควบคุมโดยไมโครโปรเซสเซอร์ สองตัว ^{[ 2 ]}

หัวรถจักรแต่ละคันมีถังเชื้อเพลิงความจุ 6,000 ลิตร บรรทุกสารหล่อลื่น 420 กิโลกรัม น้ำ 800 ลิตร และทราย 400 กิโลกรัมในถัง ทราย

ในอาร์เจนตินา หัวรถจักรเหล่านี้ใช้สำหรับเส้นทางซานมาร์ตินของทางรถไฟทั่วไปซานมาร์ติน โดย เฉพาะ แม้จะมีแผนการที่จะใช้ระบบไฟฟ้า แต่ขบวนรถไฟ 24 ขบวนนี้ก็เป็นขบวนรถไฟทั้งหมดของเส้นทางนี้ ในระหว่างการบูรณาการขบวนรถไฟใหม่นี้ สถานีต่างๆ บนเส้นทางก็ได้รับการปรับปรุงและบูรณะให้ทันสมัยด้วย^{[ 3 ]}ณ ปี 2015 กำลังพิจารณาการใช้ระบบไฟฟ้ากับเส้นทาง ซึ่งหมายความว่าขบวนรถไฟจะถูกย้ายไปยังที่อื่น^{[ 4 ]}

ในปี 2018 Transmashholding Argentinaได้รับสัญญาในการปรับปรุงและอัปเดตหัวรถจักรและตู้โดยสารที่เกี่ยวข้อง^{[ 5 ]}

• รถไฟ CSR กำลังเดินทางมาถึงสถานีเดโวโต
• 
  หัวรถจักรทำการแสดงท่าทางผาดโผนใน Cabred
• 
  รถไฟกำลังมาถึงสถานีโอลิโวส
• 
  สองยูนิตในบัวโนสไอเรส

• ซีเอ็นอาร์ ซีดี8
• ซีเอสอาร์ อีเอ็มยู (อาร์เจนตินา)
• เทรเนส อาร์เจนติโนส
• เฟอโรคาร์ริเลส อาร์เจนติโนส (2015)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับหัวรถจักร CSR SDD7

• หัวรถจักรดีเซล SDD7ที่เว็บไซต์ CSR