กรมอุทยานและนันทนาการแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย

ตราสัญลักษณ์ของกรมอุทยานและนันทนาการแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย
ภาพรวมของหน่วยงาน
ก่อตั้ง	1927
หน่วยงานก่อนหน้า	คณะกรรมการอุทยานแห่งรัฐ กองชายหาดและอุทยาน
เขตอำนาจศาล	รัฐแคลิฟอร์เนีย
สำนักงานใหญ่	715 ถนนพี เมืองแซคราเมนโต รัฐแคลิฟอร์เนีย 95814
พนักงาน	ตำแหน่งประจำเต็มเวลาที่ได้รับอนุญาต 1,835.1 ตำแหน่ง และตำแหน่งชั่วคราวเทียบเท่า 1,543.5 ตำแหน่งต่อปี (ปีงบประมาณ 2022–23) [ 1 ]
งบประมาณประจำปี	1.019 พันล้านดอลลาร์ (รายจ่ายที่ประกาศใช้ในปีงบประมาณ 2024–25) [ 2 ]
ผู้บริหารหน่วยงาน	อาร์มันโด ควินเตโร ผู้อำนวยการ
หน่วยงานแม่	สำนักงานทรัพยากรธรรมชาติแห่งแคลิฟอร์เนีย
เว็บไซต์	parks.ca.gov

กรมอุทยานและนันทนาการแห่งแคลิฟอร์เนีย ( CDPR ) ซึ่งเป็นที่รู้จักในนามอุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียเป็นหน่วยงานในสังกัดสำนักงานทรัพยากรธรรมชาติแห่งแคลิฟอร์เนียภายใต้รัฐบาลของรัฐแคลิฟอร์เนียกรมนี้บริหารจัดการระบบอุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียและดำเนินโครงการของรัฐเพื่อการอนุรักษ์ประวัติศาสตร์ การพักผ่อนหย่อนใจด้วยยานพาหนะนอกถนน การพายเรือเพื่อการพักผ่อน และการให้ทุนสนับสนุนอุทยานท้องถิ่น^{[ 3 ] [ 4 ]}

ระบบนี้มีต้นกำเนิดมาจากYosemite Grantในปี 1864 เมื่อรัฐบาลกลางยกYosemite ValleyและMariposa Groveให้กับแคลิฟอร์เนียเพื่อการอนุรักษ์ และจากการที่รัฐได้ครอบครองBig Basin Redwoodsในปี 1902 ^{[ 5 ]}คณะกรรมการอุทยานแห่งรัฐก่อตั้งขึ้นในปี 1927 และกรมอุทยานและนันทนาการสมัยใหม่ก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษ 1960 หลังจากการรวมหน่วยงานต่างๆ ได้แก่ กองชายหาดและอุทยาน กองนันทนาการ และกองท่าเรือขนาดเล็ก^{[ 5 ]}

จากรายงานสถิติของกรมฯ ประจำปี 2022–23 ระบบดังกล่าวประกอบด้วยหน่วยที่จัดประเภทแล้ว 280 หน่วย และทรัพย์สินขนาดใหญ่ที่ไม่ได้จัดประเภท รวมพื้นที่ทั้งหมด 1,650,336.16 เอเคอร์ (667,867.35 เฮกตาร์) ^{[ 1 ]}กรมฯ อธิบายว่าระบบนี้ประกอบด้วยชายฝั่งยาวกว่า 340 ไมล์ (550 กม.) แนวชายฝั่งทะเลสาบและแม่น้ำยาว 970 ไมล์ (1,560 กม.) ที่ตั้งแคมป์ 15,000 แห่ง เส้นทางเดินป่า 5,200 ไมล์ (8,400 กม.) อาคารประวัติศาสตร์ 3,195 หลัง และแหล่งโบราณคดีก่อนประวัติศาสตร์และประวัติศาสตร์ที่รู้จักมากกว่า 11,000 แห่ง^{[ 3 ]}อาร์มันโด ควินเตโร ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้อำนวยการโดยผู้ว่าการรัฐแกวิน นิวซัมในเดือนสิงหาคม 2020 ^{[ 6 ]}

ที่ดินสาธารณะอนุรักษ์แห่งแรกของแคลิฟอร์เนีย คือYosemite Grantได้รับการยกให้แก่รัฐโดยรัฐสภาในปี 1864 เพื่อ "การใช้ประโยชน์สาธารณะ สถานที่พักผ่อนหย่อนใจ และนันทนาการ" ^{[ 5 ]}รัฐได้บริหารจัดการหุบเขาโยเซมิตีและป่ามาริโปซาจนถึงปี 1906 เมื่อทั้งสองแห่งถูกส่งคืนให้กับเขตอำนาจของรัฐบาลกลางและรวมเข้าเป็นอุทยานแห่งชาติโยเซมิตี [ ^{5 ] สภา}นิติบัญญัติได้ซื้อ Big Basin Redwoods ในปี 1902 ซึ่งถือเป็นอุทยานแห่งแรกที่สร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นอุทยานของรัฐโดยเฉพาะ^{[ 5 ]}จนถึงปี 1927 อุทยานแต่ละแห่งได้รับการบริหารจัดการโดยคณะกรรมการหรือหน่วยงานที่แยกต่างหาก^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2460 สภานิติบัญญัติ โดยได้รับการสนับสนุนจากผู้ว่าการรัฐซี.ซี. ยังได้จัดตั้งคณะกรรมการอุทยานแห่งรัฐขึ้น^{[ 5 ]}สมาชิกคณะกรรมการในช่วงแรก ได้แก่ พันตรีเฟรเดอริค อาร์. เบิร์นแฮม , ดับเบิลยู.เอฟ. แชนด์เลอร์, วิลเลียม อี. โคลบี , เฮนรี ดับเบิลยู. โอเมลเวนี และ ดร. เรย์ ไลแมน วิลเบอร์^{[ 7 ]}

ในปี พ.ศ. 2461 ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในแคลิฟอร์เนียอนุมัติพันธบัตรสวนสาธารณะมูลค่า 6 ล้านดอลลาร์เฟรเดอริค ลอว์ โอลมสเตด จูเนียร์ ได้ทำการสำรวจทั่วทั้งรัฐเพื่อระบุพื้นที่สวนสาธารณะที่เหมาะสม และนิวตัน บี. ดรูรีทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่จัดซื้อสำหรับคณะกรรมการชุดใหม่^{[ 5 ]}กองชายหาดและสวนสาธารณะได้รับการจัดระเบียบใหม่ในปี พ.ศ. 2494 ภายใต้กรมทรัพยากรธรรมชาติโดยมีดรูรีเป็นผู้อำนวยการ^{[ 5 ]}

กรมอุทยานและนันทนาการก่อตั้งขึ้นในปี 1961 ภายใต้ผู้ว่าการแพท บราวน์โดยการรวมแผนกชายหาดและอุทยาน แผนกนันทนาการ และแผนกท่าเรือขนาดเล็กเข้าด้วยกัน^{[ 5 ]}วิลเลียม เพนน์ มอตต์ จูเนียร์ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1975 ภายใต้ผู้ว่าการโรนัลด์ เรแกนและต่อมาได้ดำรงตำแหน่ง ผู้ อำนวยการกรมอุทยานแห่งชาติ^{[ 8 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2551 องค์กร อนุรักษ์มรดกทางประวัติศาสตร์แห่งชาติได้จัดให้ระบบอุทยานแห่งรัฐอยู่ในรายชื่อสถานที่ที่เสี่ยงต่อการถูกทำลายมากที่สุดในอเมริกาโดยอ้างถึงการตัดงบประมาณและการบำรุงรักษาที่ล่าช้า^{[ 9 ]}เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2551 ผู้ว่าการรัฐอาร์โนลด์ ชวาร์เซเน็กเกอร์เสนอให้ปิดอุทยาน 48 แห่งอย่างไม่มีกำหนดเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดดุลงบประมาณที่คาดการณ์ไว้ 14.5 พันล้านดอลลาร์^{[ 10 ]}การปิดอุทยานดังกล่าวถูกระงับไว้ได้ในปี พ.ศ. 2552 ผ่านการลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและบริการเพียงครั้งเดียว^{[ 11 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2555 ผู้อำนวยการรูธ โคลแมนลาออกหลังจากผู้ตรวจสอบบัญชีพบเงินจำนวน 54 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่ไม่ได้รายงานในกองทุนสวนสาธารณะและนันทนาการ และกองทุนทรัสต์ยานพาหนะนอกถนน การเปิดเผยดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่สวนสาธารณะ 70 แห่งมีกำหนดปิดตัวลงเนื่องจากขาดเงินทุนในการดำเนินงาน การสอบสวนในภายหลังพบว่าเงินในกองทุนสวนสาธารณะและนันทนาการถูกปกปิดจากหน่วยงานการเงินของรัฐ^{[ 12 ] [ 13 ]}

เพื่อตอบสนองต่อวิกฤตการณ์ทางการเงิน ผู้ว่าการเจอร์รี บราวน์ได้แต่งตั้งพลตรีแอนโทนี แอล. แจ็กสัน ผู้เกษียณอายุราชการ จากกองทัพเรือสหรัฐฯเป็นผู้อำนวยการเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2012 ^{[ 14 ] [ 15 ]}แจ็กสันได้มอบหมายให้คณะกรรมการ Parks Forward ทำการตรวจสอบอิสระ ซึ่งได้ออกรายงานฉบับสุดท้ายในช่วงต้นปี 2015 ^{[ 16 ]}

ไฟป่า CZU Lightning Complexซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2020 ได้เผาผลาญพื้นที่ 86,509 เอเคอร์ทั่วเขตซานตาครูซและซานมาเตโอ และลามไปถึงอุทยานแห่งรัฐบิ๊กเบซินเรดวูดส์ ^{[ 17 ]}ไฟป่าได้เผาผลาญพื้นที่มากกว่า 97% ของบิ๊กเบซิน และทำลายสิ่งปลูกสร้างเกือบทุกหลังในอุทยาน รวมถึงสำนักงานใหญ่ของอุทยานที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน ลานกางเต็นท์ และที่พักของพนักงาน^{[ 18 ]}บิ๊กเบซินเปิดให้บริการบางส่วนอีกครั้งเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2022 โดยใช้ระบบการจองแบบรายวัน เส้นทางเดินป่า 8 ส่วนเปิดให้บริการอีกครั้งในเดือนเมษายน 2023 ^{[ 18 ]}

ฤดูหนาวที่มีฝนตกมากเป็น ประวัติการณ์ในปี 2023ทำให้เกิดความเสียหายจากพายุมากกว่า 210 ล้านดอลลาร์ในอุทยานแห่งรัฐ ส่งผลให้ต้องปิดทำการชั่วคราวและซ่อมแซมฉุกเฉิน^{[ 19 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 อุทยานแห่งรัฐดอส ริโอสใกล้จุดบรรจบกันของแม่น้ำซาน โฮอาควินและทูโอโลมเน เปิดให้ประชาชนเข้าชมในฐานะอุทยานแห่งรัฐแห่งใหม่แห่งแรกของแคลิฟอร์เนียในรอบสิบปี^{[ 20 ]}ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2569 ผู้ว่าการรัฐแกวิน นิวซัมประกาศโครงการ State Parks Forward ซึ่งเป็นโครงการริเริ่มที่กรมจะเริ่มวางแผนและจัดซื้ออุทยานสามแห่งในหุบเขากลาง (อุทยานเฟเธอร์ ริเวอร์ ในเขตยูบา อุทยานซาน โฮอาควิน ริเวอร์ พาร์คเวย์ ในเขตเฟรสโนและมาเดรา และค่ายดัสต์ โบว์ล ในเขตเคิร์น) และขยายอุทยานที่มีอยู่หลายแห่ง กรมกล่าวว่าหากดำเนินการเสร็จสมบูรณ์ ระบบจะมีอุทยานเพิ่มขึ้นเป็น 283 แห่ง^{[ 21 ]}

กรมนี้บริหารงานโดยผู้อำนวยการที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้ว่าการรัฐ อาร์มันโด ควินเตโร ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้อำนวยการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2563 และเข้ารับตำแหน่งเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2563 ^{[ 6 ] [ 22 ]}ก่อนเข้าร่วมงานกับกรม ควินเตโรเคยทำงานให้กับกรมอุทยานแห่งชาติและดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการบริหารของสถาบันวิจัยเซียร์ราเนวาดาที่มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย เมอร์เซด^{[ 22 ]}

คณะกรรมการอุทยานและนันทนาการแห่งรัฐประกอบด้วยสมาชิก 9 คนที่ได้รับการแต่งตั้งโดยผู้ว่าการรัฐและได้รับการยืนยันโดยวุฒิสภาแห่งรัฐ ทำหน้าที่อนุมัติแผนทั่วไปสำหรับหน่วยอุทยานแห่งรัฐ อนุมัติชื่อและการจำแนกประเภทของหน่วยใหม่ และกำหนดนโยบายทั่วไปสำหรับการบริหารระบบอุทยานแห่งรัฐของผู้อำนวยการ^{[ 23 ]}

การดำเนินงานภาคสนามถูกจัดระเบียบเป็น 22 เขต โดย 4 เขตมีที่จอดรถนอกถนน และหลายเขตยังแบ่งย่อยออกเป็นภาคส่วนอีกด้วย^{[ 24 ]}

สำนักงานอนุรักษ์มรดกทางประวัติศาสตร์แห่งแคลิฟอร์เนีย (OHP) ซึ่งจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในปี 1975 ทำหน้าที่บริหารจัดการโครงการอนุรักษ์มรดกทางประวัติศาสตร์ของรัฐบาลกลางและรัฐ และให้การสนับสนุนเจ้าหน้าที่แก่เจ้าหน้าที่อนุรักษ์มรดกทางประวัติศาสตร์ของรัฐ แคลิฟอร์เนีย และคณะกรรมการทรัพยากรทางประวัติศาสตร์ของรัฐ [ ^{25 ]} OHP ทำหน้าที่ระบุ ประเมิน และขึ้นทะเบียนทรัพย์สินทางประวัติศาสตร์ บริหารจัดการ ทะเบียน สถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติทะเบียนทรัพยากร ทางประวัติศาสตร์ ^ของแคลิฟอร์เนีย สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ของแคลิฟอร์เนียและจุดสนใจทางประวัติศาสตร์ของแคลิฟอร์เนีย ประสานงานระบบข้อมูลทรัพยากรทางประวัติศาสตร์ของแคลิฟอร์เนีย และตรวจสอบโครงการของรัฐบาลกลางและรัฐที่มีผลกระทบต่อทรัพย์สินทางประวัติศาสตร์^{[ 26 ] [ 27 ]}

โปรแกรมที่ประสานงานโดย OHP มีบทบาทสำคัญในการฟื้นฟูภัยพิบัติในแคลิฟอร์เนีย รวมถึงการทบทวนสถานะเขตประวัติศาสตร์ของซานตาครู ซหลังเหตุการณ์แผ่นดินไหว โลมาพรีเอตา^{[ 28 ]}และเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลกลาง 5 ล้านดอลลาร์ที่ใช้ในการตรวจสอบคุณสมบัติของอาคารประวัติศาสตร์ประมาณ 500 หลังที่ได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหวที่นอร์ธริดจ์ในปี 1994 [ ^{29 ] หนังสือ} Five Views: An Ethnic Historic Site Survey for Californiaที่ OHP ตีพิมพ์ในปี 1988 เป็นความพยายามของรัฐในช่วงแรกในการบันทึกสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับชุมชนชาติพันธุ์และชนกลุ่มน้อย^{[ 30 ]}

กองสันทนาการยานยนต์นอกถนน (OHMVR) ถูกสร้างขึ้นโดยกฎหมายยานยนต์นอกถนน Chappie–Z'bergปี 1971 เพื่อจัดการสันทนาการยานยนต์นอกถนนบนที่ดินของรัฐ^{[ 31 ]}กองนี้ดำเนินการพื้นที่สันทนาการยานยนต์ของรัฐ (SVRAs) ซึ่งรวมถึงOceano Dunes , Hollister HillsและOcotillo Wellsและบริหารจัดการโครงการให้ทุนและข้อตกลงความร่วมมือสำหรับพื้นที่สันทนาการ OHV ถนน และเส้นทาง^{[ 32 ] [ 33 ]}โครงการนี้ได้รับทุนจากกองทุนทรัสต์ยานยนต์นอกถนน ซึ่งได้รับรายได้จากค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานยนต์นอกถนน ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานนอกถนน และค่าธรรมเนียมประตูที่เก็บรวบรวมที่ SVRAs ^{[ 34 ]}

กองการเดินเรือและทางน้ำ (DBW) ส่งเสริมความปลอดภัยและการเข้าถึงการเดินเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ บริหารจัดการเงินช่วยเหลือและเงินกู้สำหรับการเดินเรือ สนับสนุนการบังคับใช้กฎหมายและโครงการความปลอดภัยในการเดินเรือ และให้ทุนสนับสนุนโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการเดินเรือ การฟื้นฟูชายหาด การกำจัดเรือที่ถูกทิ้งร้าง และการป้องกันชนิดพันธุ์ต่างถิ่นรุกรานในแหล่งน้ำ^{[ 35 ] [ 36 ]}หน่วยงานนี้ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่เป็นกองหนึ่งของกรมอุทยานและนันทนาการภายใต้แผนการปรับโครงสร้างองค์กรของฝ่ายผู้ว่าการรัฐฉบับที่ 2 ประจำปี 2555 ^{[ 37 ]}

กรมนี้จ้างเจ้าหน้าที่รักษาสันติภาพของอุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย ที่สาบานตนแล้ว ซึ่งจัดอยู่ในประเภทเจ้าหน้าที่พิทักษ์อุทยานแห่งรัฐและเจ้าหน้าที่กู้ภัยอุทยานแห่งรัฐ ซึ่งมีอำนาจหน้าที่รักษาสันติภาพอย่างเต็มที่ภายใต้ประมวลกฎหมายอาญาของรัฐแคลิฟอร์เนีย § 830.2(f) ^{[ 38 ]}เจ้าหน้าที่พิทักษ์อุทยานมีหน้าที่รับผิดชอบในการปกป้องทรัพยากร บริการนักท่องเที่ยว และการบังคับใช้กฎหมาย ส่วนเจ้าหน้าที่กู้ภัยจะทำหน้าที่ช่วยเหลือผู้ประสบภัยในน้ำเปิดและลาดตระเวนชายหาดในหน่วยน้ำชายฝั่งและน้ำภายในประเทศ^{[ 39 ]}

กรมฯ รายงานว่ามีตำแหน่งงานประจำเต็มเวลาที่ได้รับอนุมัติ 1,835.1 ตำแหน่ง และตำแหน่งงานชั่วคราวเทียบเท่า 1,543.5 ตำแหน่ง ในปีงบประมาณ 2022–23 ^{[ 1 ]}การดำเนินงานภาคสนามจัดเป็น 22 เขต โดย 4 เขตมีที่จอดรถสำหรับยานพาหนะนอกถนน^{[ 24 ]}รายงานสถิติปี 2022–23 บันทึกจำนวนผู้เข้าชมทั้งหมด 83,899,835 ครั้ง ซึ่งรวมถึงการเข้าชมแบบไปเช้าเย็นกลับ 78,004,589 ครั้ง และการตั้งแคมป์ค้างคืน 5,895,246 ครั้ง นอกจากนี้ยังรายงานรายได้ของระบบ 112.8 ล้านดอลลาร์ และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานภาคสนาม 492.8 ล้านดอลลาร์^{[ 1 ]}

สำหรับปีงบประมาณ 2024–25 งบประมาณของผู้ว่าการรัฐที่ประกาศใช้ระบุค่าใช้จ่ายรวม 1.019 พันล้านดอลลาร์สำหรับโครงการของกรมอุทยานและนันทนาการ ซึ่งรวมถึงการสนับสนุนกรมฯ กองการเดินเรือและทางน้ำ และเงินช่วยเหลือท้องถิ่น^{[ 2 ]}แหล่งเงินทุนหลัก ได้แก่ กองทุนอุทยานและนันทนาการของรัฐ กองทุนยานพาหนะนอกถนน กองทุนหมุนเวียนท่าเรือและเรือ เงินทุนของรัฐบาลกลาง การชดเชย และกองทุนพันธบัตร^{[ 2 ]}

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งอนุมัติข้อเสนอที่ 68ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2561 ซึ่งเป็นพันธบัตรภาระผูกพันทั่วไปมูลค่า 4.1 พันล้านดอลลาร์สำหรับโครงการทรัพยากรธรรมชาติ ซึ่งรวมถึง 1.3 พันล้านดอลลาร์สำหรับโครงการสวนสาธารณะและนันทนาการ โดยส่วนใหญ่เป็นสวนสาธารณะในท้องถิ่น^{[ 40 ]}ค่าธรรมเนียมการใช้รายวัน ค่าธรรมเนียมการตั้งแคมป์ และบัตรผ่านรายปีจะถูกเก็บรวบรวมที่หน่วยงานสวนสาธารณะตามตารางค่าธรรมเนียมที่กำหนดโดยกรม^{[ 41 ]}

การจองที่พักแรมและการใช้พื้นที่ในเวลากลางวันจะได้รับการจัดการผ่าน ReserveCalifornia ซึ่งเป็นบริการจองอย่างเป็นทางการของกรม^{[ 41 ]}อุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียเปลี่ยนมาใช้ ReserveCalifornia เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2560 ^{[ 42 ]}

โครงการอาสาสมัครในอุทยานช่วยเสริมบุคลากรที่ได้รับค่าจ้าง กรมฯ รายงานว่ามีอาสาสมัครมากกว่า 27,000 คน ร่วมกันทำงานมากกว่า 780,000 ชั่วโมงในปี 2023 เพื่อสนับสนุนการบำรุงรักษาเส้นทาง การตีความ การดูแลสถานที่ตั้งแคมป์ และการปกป้องทรัพยากรทั่วทั้งระบบ^{[ 43 ]}องค์กรพันธมิตรอิสระ รวมถึงมูลนิธิอุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นองค์กร ไม่แสวงหาผลกำไร 501(c)(3)ที่ได้รับ การรับรองการยกเว้นภาษี จาก IRSในเดือนพฤศจิกายน 1969 สนับสนุนระบบผ่านการสนับสนุน การให้ทุน และโครงการอาสาสมัคร^{[ 44 ] [ 45 ]}

หน่วยอุทยานจะถูกจำแนกประเภทโดยคณะกรรมการอุทยานและนันทนาการแห่งรัฐภายใต้ประมวลกฎหมายทรัพยากรสาธารณะ § 5019.50 เป็นต้นไปเป็นหมวดหมู่ที่กำหนดโดยลักษณะเด่นด้านทัศนียภาพ นันทนาการ ประวัติศาสตร์ หรือทรัพยากรธรรมชาติ^{[ 46 ]}

รายงานสถิติปี 2022–23 ได้จัดกลุ่มหน่วยที่จัดประเภท 280 หน่วยของระบบและทรัพย์สินที่ไม่ได้จัดประเภทที่สำคัญเป็นอุทยานแห่งรัฐ 89 แห่ง ชายหาดแห่งรัฐ 62 แห่ง อุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐ 53 แห่ง พื้นที่สันทนาการแห่งรัฐ 33 แห่ง เขตอนุรักษ์ธรรมชาติแห่งรัฐ 16 แห่ง พื้นที่สันทนาการยานพาหนะแห่งรัฐ 9 แห่ง ชายฝั่งทะเลแห่งรัฐ 1 แห่ง อุทยานทางทะเลแห่งรัฐ 1 แห่ง ลานกางเต็นท์ริมทาง 1 แห่ง และทรัพย์สินที่ไม่ได้จัดประเภท 15 แห่ง^{[ 1 ]}

อุทยานแห่งรัฐประกอบด้วยพื้นที่กว้างขวางที่มีทัศนียภาพหรือลักษณะทางธรรมชาติที่โดดเด่น มักจะมีคุณค่าทางวัฒนธรรมหรือวิทยาศาสตร์ด้วย จัดตั้งขึ้นเพื่อการปกป้องทรัพยากรเหล่านั้นและเพื่อความเพลิดเพลินของประชาชนในสภาพที่เป็นธรรมชาติ^{[ 46 ]}

• อุทยานแห่งรัฐในแคลิฟอร์เนีย
• 
  เมนโดซิโน เฮดแลนด์ส
• 
  มอนตาญา เด โอโร
• 
  แอนดรูว์ โมเลรา

พื้นที่สันทนาการของรัฐประกอบด้วยพื้นที่ที่ได้รับการคัดเลือกและพัฒนาเพื่อให้มีโอกาสสันทนาการหลากหลายรูปแบบ โดยมีภูมิประเทศที่สามารถรองรับผลกระทบจากมนุษย์ได้อย่างกว้างขวาง และอยู่ใกล้กับศูนย์กลางประชากรขนาดใหญ่ เส้นทางคมนาคมหลัก หรือแหล่งทรัพยากรสันทนาการที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว พื้นที่สันทนาการใต้น้ำเป็นหน่วยทางน้ำที่ไม่ใช่ทางทะเลที่ได้รับการคัดเลือกและพัฒนาเพื่อการสันทนาการที่มุ่งเน้นทางน้ำทั้งบนผิวน้ำและใต้น้ำ^{[ 46 ]}

• พื้นที่สันทนาการของรัฐในแคลิฟอร์เนีย
• 
  ทะเลสาบซัลตัน
• 
  ทะเลสาบเพอร์ริส
• 
  ทะเลสาบซิลเวอร์วูด

พื้นที่สันทนาการยานยนต์ของรัฐเป็นหน่วยงานที่บริหารจัดการเพื่อการสันทนาการยานยนต์นอกถนนและการใช้งานกลางแจ้งที่เกี่ยวข้อง โดยดำเนินการโดยแผนกสันทนาการยานยนต์นอกถนน^{[ 32 ]}

• พื้นที่สันทนาการยานยนต์ของรัฐในแคลิฟอร์เนีย
• 
  โอเชียโน ดูนส์
• 
  บ่อน้ำโอโคติลโล
• 
  เมืองแพรรี่

ชายหาดของรัฐประกอบด้วยพื้นที่ที่มีแนวชายฝั่งติดกับมหาสมุทรหรืออ่าว ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับกิจกรรมสันทนาการที่เน้นชายหาด แคมป์ริมทางประกอบด้วยพื้นที่ขนาดค่อนข้างเล็กที่เหมาะสำหรับการตั้งแคมป์ค้างคืน โดยสามารถเข้าถึงทางหลวงสายหลักได้อย่างสะดวก ชายฝั่งทะเลของรัฐประกอบด้วยพื้นที่ชายฝั่งที่ค่อนข้างกว้างขวาง มีแนวชายฝั่งติดกับมหาสมุทรหรืออ่าวที่เปิดออกสู่มหาสมุทร มีทัศนียภาพหรือลักษณะทางธรรมชาติ และมีคุณค่าทางด้านสันทนาการ ประวัติศาสตร์ โบราณคดี หรือธรณีวิทยา^{[ 46 ]}

• ชายหาดของรัฐในแคลิฟอร์เนีย
• 
  โคโรนาเดลมาร์
• 
  เอล กาปิตัน
• 
  มอนทาร่า

หน่วยทางประวัติศาสตร์คือพื้นที่ที่ไม่ใช่ทางทะเลซึ่งจัดตั้งขึ้นเพื่ออนุรักษ์วัตถุที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ โบราณคดี และวิทยาศาสตร์ แหล่งโบราณคดี และสถานที่รำลึกถึงบุคคลหรือเหตุการณ์^{[ 46 ]}หมวดหมู่นี้รวมถึงสนามรบภารกิจของสเปนที่ดินประวัติศาสตร์ และป้อมปราการอาณานิคม

• อุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐในแคลิฟอร์เนีย
• 
  ปราสาทเฮิร์สต์
• 
  ถ้ำภาพวาดของชาวชูมาช
• 
  ภารกิจลาปูรีซิมา

เขตสงวนของรัฐประกอบด้วยพื้นที่ที่มีลักษณะทางธรรมชาติหรือทัศนียภาพที่โดดเด่น หรือพื้นที่ที่มีทรัพยากรทางวัฒนธรรมที่มีความสำคัญระดับรัฐ เขตสงวนธรรมชาติของรัฐได้รับการคัดเลือกและจัดการเพื่อรักษาระบบนิเวศ สัตว์ป่า พืชพรรณ ลักษณะทางธรณีวิทยา และทัศนียภาพให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ที่ไม่ถูกรบกวน เขตสงวนทางวัฒนธรรมของรัฐได้รับการคัดเลือกและจัดการเพื่อรักษาสิ่งก่อสร้างทางประวัติศาสตร์ ลักษณะทางวัฒนธรรม และพื้นที่ที่มีความสำคัญทางจิตวิญญาณต่อชนพื้นเมืองแคลิฟอร์เนีย^{[ 46 ]}

• เขตสงวนของรัฐในแคลิฟอร์เนีย
• 
  หุบเขาแอนเทโลป
• 
  ปูนปั้นทะเลสาบโมโน
• 
  มอนต์โกเมอรี วูดส์

พื้นที่ป่าสงวนของรัฐเป็นพื้นที่ที่ยังไม่ได้รับการพัฒนามากนัก ซึ่งเป็นที่ดินของรัฐหรือที่ดินที่เช่าจากรัฐ และยังคงรักษาสภาพดั้งเดิมไว้ หรือได้รับการบูรณะให้มีลักษณะใกล้เคียงกับธรรมชาติ พื้นที่ป่าสงวนของรัฐสามารถจัดตั้งขึ้นภายในหน่วยงานอื่น ๆ ของระบบอุทยานแห่งรัฐได้ เขตอนุรักษ์ธรรมชาติและเขตอนุรักษ์ทางวัฒนธรรมเป็นพื้นที่ที่กำหนดไว้ขนาดเล็กกว่าภายในหน่วยงานขนาดใหญ่กว่า เพื่อปกป้องลักษณะทางธรรมชาติที่เฉพาะเจาะจง เช่น สัตว์ใกล้สูญพันธุ์และระบบนิเวศที่สนับสนุน หรือลักษณะทางวัฒนธรรม เช่น อาคารประวัติศาสตร์ โบราณสถาน หรือสถานที่ที่มีความสำคัญทางวัฒนธรรม^{[ 46 ]}

• พื้นที่อนุรักษ์ธรรมชาติของรัฐในแคลิฟอร์เนีย
• 
  ซิงค์วัน
• 
  เทือกเขาโบนีย์
• 
  โอเรสทิมบา

พื้นที่จัดการทางทะเลอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของพระราชบัญญัติการปรับปรุงพื้นที่จัดการทางทะเลซึ่งกำหนดการจัดประเภทที่เป็นมาตรฐานเดียวกันในหน่วยงานของรัฐ ได้แก่ เขตสงวนทางทะเลของรัฐ อุทยานทางทะเลของรัฐ เขตอนุรักษ์ทางทะเลของรัฐ เขตอนุรักษ์วัฒนธรรมทางทะเลของรัฐ และเขตจัดการสันทนาการทางทะเลของรัฐ^{[ 46 ]}

• พื้นที่บริหารจัดการทางทะเลในแคลิฟอร์เนีย
• 
  มอร์โรเบย์
• 
  ปิเอดราส บลังกัส

ระบบอุทยานแห่งรัฐประกอบด้วยที่ดินภายในดินแดนบรรพบุรุษของชนเผ่าพื้นเมืองอเมริกันในแคลิฟอร์เนีย และกรมฯ มีนโยบายอย่างเป็นทางการสำหรับการปรึกษาหารือกับชนเผ่า ร่างกฎหมายวุฒิสภาฉบับที่ 18 (2004) กำหนดให้รัฐบาลท้องถิ่นต้องปรึกษาหารือกับชนเผ่าพื้นเมืองอเมริกันในแคลิฟอร์เนียเกี่ยวกับการแก้ไขแผนทั่วไปที่ส่งผลกระทบต่อสถานที่ทางวัฒนธรรมของชนเผ่า^{[ 47 ]}และร่างกฎหมายสภาผู้แทนราษฎรฉบับที่ 52 (2014) ได้เพิ่ม "ทรัพยากรทางวัฒนธรรมของชนเผ่า" เป็นหมวดหมู่ที่ต้องมีการปรึกษาหารือภายใต้พระราชบัญญัติคุณภาพสิ่งแวดล้อมของแคลิฟอร์เนีย^{[ 48 ]}ประกาศของกรมฯ ฉบับที่ 2007-05 ซึ่งออกเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2007 ได้กำหนดนโยบายการปรึกษาหารือกับชนพื้นเมืองอเมริกันและขั้นตอนการดำเนินการของกรมฯ และมีการแต่งตั้งผู้ประสานงานชนเผ่าระดับกรมฯ ในเดือนมีนาคม 2013 ภายใต้คำสั่งบริหาร B-10-11 ของ ผู้ว่าการเจอร์ รี บราวน์^{[ 49 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2562 ผู้ว่าการรัฐ Gavin Newsom ได้ออกคำขอโทษอย่างเป็นทางการต่อชาวอเมริกันพื้นเมืองในแคลิฟอร์เนียสำหรับความรุนแรงในอดีต การเอารัดเอาเปรียบ การยึดครอง และความพยายามทำลายชุมชนชนเผ่า และได้จัดตั้งสภาความจริงและการเยียวยาแห่งแคลิฟอร์เนียขึ้นโดยคำสั่งบริหาร N-15-19 ^{[ 50 ] [ 51 ]}

หลังจากการสำรวจภายในหน่วยงานอุทยานแห่งรัฐในเดือนมิถุนายน 2020 อุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียได้ริเริ่มโครงการ "ทบทวนอดีตของเรา" เพื่อระบุและแก้ไขชื่อสถานที่ที่ไม่เหมาะสม อนุสาวรีย์และป้ายที่มีข้อโต้แย้ง และโปรแกรมการตีความที่ไม่ได้ให้บริบททางประวัติศาสตร์ของแคลิฟอร์เนียอย่างเพียงพอ^{[ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]}เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2020 เลขาธิการทรัพยากรธรรมชาติของแคลิฟอร์เนีย เวด โครว์ฟุต ผู้อำนวยการอุทยานแห่งรัฐ อาร์มันโด ควินเทโร และผู้อำนวยการ Caltrans ทอกส์ โอมิชาคินประกาศขั้นตอนในการสำรวจและเปลี่ยนชื่อคุณลักษณะที่เลือกปฏิบัติภายในอุทยานและระบบทางหลวงของรัฐ และเพื่อขยายจำนวนสมาชิกของคณะกรรมการที่ปรึกษาแคลิฟอร์เนียเกี่ยวกับชื่อทางภูมิศาสตร์^{[ 55 ]}ในวันเดียวกันนั้น นิวซัมได้ออกแถลงการณ์นโยบายการบริหารเกี่ยวกับดินแดนบรรพบุรุษของชนพื้นเมืองอเมริกัน โดยสั่งการให้หน่วยงานของรัฐแสวงหาโอกาสในการจัดการร่วมกันของชนเผ่า และการเข้าถึงดินแดนภายในดินแดนบรรพบุรุษ^{[ 56 ]}

โครงการกิจการชนเผ่า ซึ่งอยู่ในกองทรัพยากรทางวัฒนธรรม ทำหน้าที่บริหารจัดการความรับผิดชอบ ของกรม เกี่ยวกับการคุ้มครองหลุมฝังศพและการส่งคืนศพชาวอเมริกันพื้นเมือง และโครงการบันทึกความเข้าใจกับชนเผ่าอเมริกันพื้นเมืองในแคลิฟอร์เนีย ^{[ 57 ]}ความพยายามในการตีความใหม่กำลังดำเนินการอยู่ที่หน่วยงานต่างๆ รวมถึงอุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐซัตเตอร์สฟอร์ตซึ่งแผนแม่บทการตีความปี 2024 ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับพันธมิตรชนเผ่า ได้ขยายขอบเขตการครอบคลุมประสบการณ์ของชาวนิเซนันและเพลนส์มิวกและบทบาทของป้อมในประวัติศาสตร์แคลิฟอร์เนียในศตวรรษที่ 19 แผนแนวคิดฉบับร่างได้รับการเผยแพร่เพื่อขอความคิดเห็นจากสาธารณะในเดือนมีนาคม 2026 ^{[ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]}

อุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐฟอร์ต รอสส์ซึ่งเป็นที่ตั้งของ อาณานิคมทางใต้สุดของ บริษัทรัสเซีย-อเมริกันตั้งแต่ปี 1812 ถึง 1841 แสดงให้เห็นถึงการตั้งถิ่นฐานแบบพหุวัฒนธรรมของชาวรัสเซีย ชาวอะแลสกาพื้นเมือง และชาวคาเชีย โปโม และตั้งอยู่บนดินแดนบรรพบุรุษของกลุ่มชาวคาเชีย โปโม อินเดียนแห่งสจ๊วตส์ พอยต์ แรนเชอเรีย^{[ 63 ]}

ศูนย์มรดกอินเดียนแคลิฟอร์เนียเป็นพื้นที่สวนสาธารณะที่วางแผนไว้ขนาด 51 เอเคอร์ ณ จุดบรรจบกันของ แม่น้ำ อเมริกันและ แม่น้ำ แซคราเมนโตในเวสต์แซคราเมนโตเมืองเวสต์แซคราเมนโตได้โอนที่ดินขนาด 43 เอเคอร์ให้กับกรมฯ เสร็จสิ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2562 และงบประมาณของรัฐในปี พ.ศ. 2561–2562 ได้จัดสรรเงิน 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการก่อสร้างเป็นระยะ โดยมีการระดมทุนจากภาคเอกชนเพิ่มเติมอีก 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 64 ]}

• รายชื่ออุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย
• พื้นที่คุ้มครองของรัฐแคลิฟอร์เนีย
• มูลนิธิอุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย
• สมาคมอนุรักษ์ป่าเรดวูดส์
• เรดวูดส์ ไรซิ่ง

• เอ็งเบ็ค, โจเซฟ เอช. (1980). อุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียตั้งแต่ปี ค.ศ. 1864 จนถึงปัจจุบัน . ซีเอช เบลดิง. ISBN 978-0-912856-39-1.
• เอ็งเบ็ค, โจเซฟ เอช. (1973). ยักษ์ใหญ่ผู้ยืนหยัด . กรมอุทยานและนันทนาการแห่งแคลิฟอร์เนีย.
• รันเต้, อัลเฟรด (1990). โยเซมิตี: ป่าอันทุรกันดารที่ถูกต่อสู้ . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเนบราสกา . ISBN 978-0-8032-3894-7.
• Schrepfer, Susan R. (1983). การต่อสู้เพื่อปกป้องป่าเรดวูด: ประวัติศาสตร์การปฏิรูปสิ่งแวดล้อม ค.ศ. 1917–1978 . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยวิสคอนซิน . ISBN 978-0-299-08850-7.
• เซลลาร์ส, ริชาร์ด เวสต์ (1997). การอนุรักษ์ธรรมชาติในอุทยานแห่งชาติ: ประวัติศาสตร์ . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเยล . ISBN 978-0-300-06931-0.
• Olmsted, Frederick Law Jr. (1929). รายงานการสำรวจอุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย (รายงาน). คณะกรรมการอุทยานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับกรมอุทยานและนันทนาการแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• สำนักงานอนุรักษ์มรดกทางประวัติศาสตร์แห่งแคลิฟอร์เนีย
• แผนกสันทนาการยานยนต์นอกถนน
• กองการเดินเรือและทางน้ำ