แคมเปญเพื่อการออกแบบถนนที่ปลอดภัย
โครงการรณรงค์เพื่อการออกแบบถนนที่ปลอดภัย (Campaign for Safe Road Design)เป็นความร่วมมือของอังกฤษที่ริเริ่มขึ้นในปี 2008 โดยมีผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านความปลอดภัยทางถนนรายใหญ่ 13 รายในสหราชอาณาจักรเข้าร่วม โดยเรียกร้องให้รัฐบาลสหราชอาณาจักรลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนที่ปลอดภัย ซึ่งในมุมมองของพวกเขาสามารถลดจำนวนผู้เสียชีวิตบนท้องถนนของอังกฤษได้ถึง 33%
จุดมุ่งหมาย
ประเด็นสำคัญของแคมเปญมีดังนี้: [ 1 ]
- การออกแบบถนนที่ปลอดภัยจะช่วยลดการเสียชีวิตและการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุบนท้องถนนลงได้หนึ่งในสาม
- การลดจำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสลง 10,000 ราย ช่วยประหยัดเงินได้ 6 พันล้านปอนด์ต่อปี
- การออกแบบถนนที่ปลอดภัยจะช่วยให้เศรษฐกิจได้รับผลตอบแทนที่ดีที่สุด
- รัฐบาลต้องผนวกการออกแบบถนนที่ปลอดภัยเข้าไว้ในแผนระยะ 10 ปี
พื้นหลัง
ในปี 2551 แคมเปญดังกล่าวระบุว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สหราชอาณาจักรมีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนต่ำกว่าประเทศอื่นๆ ในยุโรป[ 2 ]ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา มี ผู้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในสหราชอาณาจักรถึง 375,000 ราย
มีการประมาณการว่าโครงการโครงสร้างพื้นฐานถนนที่ปลอดภัยอย่างเป็นทางการในสหราชอาณาจักรสามารถลดจำนวนอุบัติเหตุบนถนนของอังกฤษลงได้ถึงหนึ่งในสาม อย่างไรก็ตาม ประชาชนในสหราชอาณาจักรยังไม่ค่อยตระหนักถึงบทบาทของการออกแบบถนนที่ปลอดภัยในการลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนมากนัก แคมเปญดังกล่าวอ้างถึงงานวิจัยในหัวข้อนี้ที่ดำเนินการโดยEuroRAPในสามประเทศของสหภาพยุโรป ซึ่งพบว่าในสหราชอาณาจักรมีผู้ตอบแบบสอบถามเพียง 20% เท่านั้นที่คิดว่าถนนที่ปลอดภัยจะช่วยชีวิตคนได้มากที่สุด ในขณะที่ในสวีเดนและเนเธอร์แลนด์ตัวเลขดังกล่าวสูงถึง 37% [ 3 ]
พันธมิตร
แคมเปญนี้ริเริ่มโดยผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลัก 13 รายในด้านความปลอดภัยบนท้องถนนของสหราชอาณาจักร ได้แก่AA , County Surveyors Society , EuroRAP, Freight Transport Association , IAM Motoring Trust , Chartered Institution of Highways and Transportation , Institute of Highway Engineers , PACTS , Prince Michael International Road Safety Award , RAC Foundation , Road Haulage Association , Road Safe และRoad Safety Foundation
การขยายตัวของยุโรป
แคมเปญการออกแบบถนนที่ปลอดภัยของสหราชอาณาจักรประสบความสำเร็จ โดยมีอิทธิพลต่อกระทรวงคมนาคมของ สหราชอาณาจักร ให้สนับสนุนการเพิ่มการแมปอัตราความเสี่ยงของ EuroRAP ไปยังเครือข่ายถนนที่กว้างขึ้นในสหราชอาณาจักร[ 4 ]หลังจากความสำเร็จนี้ EuroRAP ได้จัดแคมเปญการออกแบบถนนที่ปลอดภัยในระดับยุโรปตามแนวทางของแคมเปญในสหราชอาณาจักร แคมเปญระดับยุโรปมีพันธมิตร 28 รายทั่วยุโรป และมีเป้าหมายที่จะโน้มน้าวคณะกรรมาธิการยุโรปให้ใช้โครงการริเริ่มโครงสร้างพื้นฐานถนนที่ปลอดภัยเพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตลง 50,000 รายต่อปีในอีกสิบปีข้างหน้า ซึ่งเทียบเท่ากับ 50 พันล้านยูโรในระยะเวลาสิบปี หรือ 0.5% ของ GDP [ 5 ]
ลิงก์ภายนอก
- มูลนิธิเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน: โครงการรณรงค์เพื่อการออกแบบถนนที่ปลอดภัย
- EuroRAP - การออกแบบถนนที่ปลอดภัย ช่วยประหยัดเงินในสหราชอาณาจักรได้ 6 พันล้านปอนด์ต่อปี
- ข่าวสารด้านความปลอดภัยบนท้องถนน เดือนกรกฎาคม 2551 - ถนนปลอดภัย
- วิดีโอรณรงค์เพื่อการออกแบบถนนที่ปลอดภัย