กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ทางด่วนวงแหวนรอบแรกของเขตเมืองหลวง

ทางด่วน วงแหวนรอบเมืองหลวงสายแรก (เดิมชื่อทางด่วนวงแหวนโซล) ( ทางด่วนหมายเลข 100 ) ( ภาษาเกาหลี : 수도권제1순환고속도로 ) เป็น ทางด่วน หรือ ถนนวงแหวนรอบ กรุงโซล ประเทศ เกาหลีใต้ เชื่อมต่อ...

ทางด่วนวงแหวนรอบแรกของเขตเมืองหลวง

ป้ายทางด่วนหมายเลข 100
ทางด่วนหมายเลข 100
ทางด่วนวงแหวนแรกเขตนครหลวง 수 권제 1 순 환 속 서
ข้อมูลเส้นทาง
ความยาว128.02 กม. (79.55 ไมล์)
มีอยู่ปี 1992–ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ถนนวงแหวนรอบกรุงโซล
สิ้นสุดรอบการทำงานวิทยาลัยชุมชนพังโยในเมืองซองนัมจังหวัดคยองกีทางด่วนคยองบู
สี่แยกสำคัญ33
สิ้นสุดรอบการทำงานวิทยาลัยชุมชนพังโยในเมืองซองนัมจังหวัดคยองกีทางด่วนคยองบู
ที่ตั้ง
ประเทศเกาหลีใต้
เมืองใหญ่ซองนัม , ฮานัม , กูริ , อึยจองบู , โกยัง , กิมโป , อินชอน , บูชอน , ซีฮึง , อันยาง
ระบบทางหลวง
ทางด่วนวงแหวนรอบแรกของเขตเมืองหลวง
ฮันกุล
수 Do권제1순환Go속 서
ฮันจา
首都圈第一循環高速道路
อาร์อาร์ซูโดกวอน เจ1 ซุนฮวาน โกซก โดโร
นายซูโดกวาน เช1 ซุนฮวาน โกซก โตโร
สี่แยกเซิน, 2008
โจนัม จังก์ชัน, 2009
ด่านเก็บค่าผ่านทางกูรี-นัมยังจู ปี 2017

ทางด่วนวงแหวนรอบเมืองหลวงสายแรก (เดิมชื่อทางด่วนวงแหวนโซล) ( ทางด่วนหมายเลข 100 ) ( ภาษาเกาหลี수도권제1순환고속도로 ) เป็นทางด่วนหรือถนนวงแหวนรอบกรุงโซลประเทศเกาหลีใต้เชื่อมต่อเมืองบริวารรอบกรุงโซล ได้แก่อิลซานนัมยาง จู ฮานั พยองชอน จองดงบุนดัง พัง โยซานบอนและกิมโปทางด่วนสายนี้มีความยาว 127.6 กิโลเมตร ปัจจุบันทางด่วนวงแหวนโซลกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อขยายทางด่วนระหว่างทางแยกอันฮยอนถึงซองนัม ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2559

ตั้งแต่ปี 2010 รถโดยสารประจำทางวงแหวนจังหวัดคยองกีได้เชื่อมต่อเมืองบริวารต่างๆ เข้าด้วยกันผ่านทางด่วนสายนี้

ประวัติศาสตร์

  • กุมภาพันธ์ 1988 : เริ่มการก่อสร้างจากพังโยถึงโทกเยวอน
  • 29 พฤศจิกายน 2534 : ช่วงจากพังโยถึงโทกเยวอนเปิดให้บริการ[ 1 ]
  • ธันวาคม 1991 : เริ่มการก่อสร้างจากซันบอนไปยังปังโย
  • พฤษภาคม 1992 : เริ่มการก่อสร้างจากเมืองซออุนไปยังเมืองจังซู
  • ธันวาคม 1992 : เริ่มการก่อสร้างเส้นทางจากอิลซานไปยังกิมโป
  • มิถุนายน 1995 : เริ่มการก่อสร้างจากกิมโปถึงซออึน และจากจังซูถึงซานบอน
  • 28 ธันวาคม 2538 : ช่วงถนนจากพังโยถึงซันบอนเปิดให้บริการ
  • 3 พฤศจิกายน 2540 : ช่วงถนนจากกิมโปถึงจายูโรเปิดให้บริการ
  • 24 กรกฎาคม 2541 : ช่วงถนนจากซออุนถึงจังซูเปิดให้บริการ
  • 26 พฤศจิกายน 2542 : เปิดให้บริการบางส่วนของเส้นทางจากจังซูถึงซานบอน และจากกิมโปถึงซออุน
  • 11 กันยายน 2544 : ช่วงถนนจากอิลซานถึงจายูโรเปิดให้สัญจร
  • 30 มิถุนายน 2549 : เส้นทางช่วงจากอิลซานไปซงชู และจากอึยจองบูไปโทกเยวอน เปิดให้สัญจรแล้ว
  • 28 ธันวาคม 2550 : ช่วงถนนจากซงชูถึงอึยจองบูเปิดให้บริการ
  • 3 พฤษภาคม 2553 : วิทยาลัยโดริเปิดให้บริการ
  • 28 พฤษภาคม 2558 : ทางหลวง Howon IC เปิดให้สัญจรแล้ว
  • ฤดูหนาวปี 2015 : งานก่อสร้างขยายถนน
  • 1 กันยายน 2563 : ทางด่วนวงแหวนโซลเปลี่ยนชื่อเป็นทางด่วนวงแหวนเขตเมืองหลวงแห่งแรก

องค์ประกอบ

เลนส์

  • ฮานัม JC~Gangil IC, Ilsan IC~Jayuro (ทางเท้าแข็ง) IC : 10
  • Gangil JC~Ilsan IC, Jayuro IC~Hanam-Jirisan Mountain-Seongsan (ทางเท้าแข็ง) (68 กม.) (42.25 ไมล์) JC : 8

ความยาว

  • 128.02 กม.

ความเร็วจำกัด

  • 100 กม./ชม.

อุโมงค์

ชื่อ ชื่อเกาหลี ที่ตั้ง ความยาว วันที่เสร็จสมบูรณ์ หมายเหตุ
อุโมงค์กวางอัม (กูรี)광암터널(คูรี) ฮานัมจังหวัดคยองกี726 ม.2002
อุโมงค์กวางอัม (Pangyo1)광암터널(판교1) 743 ม.1991
อุโมงค์กวางอัม (Pangyo2)광암터널(판교2) 752 ม.
อุโมงค์บูรัมซาน (อิลซาน)불암산터널(일산) โนวอนโซล1,685 เมตร2006
อุโมงค์บูรัมสัน (กูรี)불암산터널(คูรี) 1,665 เมตร
อุโมงค์สุรักสัน수락산터널 อึยจองบูจังหวัดคยองกี2,950 เมตร2006
อุโมงค์โฮวอน (อิลซาน)호oon터널(일산) อึยจองบู จังหวัดคยองกี180 เมตร2007
อุโมงค์โฮวอน (กูรี)호oon터널(คูรี่) 149 เมตร
อุโมงค์ซาปาเอซาน (อิลซาน)사패산터널(일산) ยางจูจังหวัดคยองกี3,997 เมตร2007
อุโมงค์สะเปซาน (กูรี)사패산터널(คูรี) 3,993 เมตร
อุโมงค์โนโกซัน 1 (อิลซัน)노GO산1터널(일산) เมืองยางจู จังหวัดคยองกี2,177 เมตร2006
อุโมงค์โนโกะซัน 1 (กุริ)노고산1터널(คูรี) 2,197 เมตร
อุโมงค์โนโกซัน 2 (อิลซัน)노GO산2터널(일산) เมืองยางจู จังหวัดคยองกี975 ม.2006
อุโมงค์โนโกะซัน 2 (กุริ)노고산2터널(คูรี่) 995 ม.
อุโมงค์โซแร (ปังโย)서래터널(판교) ซีฮึง , จังหวัดคยองกี421 ม.1999
อุโมงค์โซแร (อิลซาน)서래터널(일산) 446 ม.
อุโมงค์ซูอัม (ปังโย)수암터널(판교) อันยางจังหวัดคยองกี1,254 เมตร1999
อุโมงค์ซูอัม (อิลซาน)수암터널(일산) 1,294 เมตร
อุโมงค์สุริ (ปังโย)수리터널(판교) กุนโปจังหวัดคยองกี1,865 เมตร1999
อุโมงค์สุริ (อิลซาน)수리터널(일산) 1,882 เมตร
อุโมงค์อันหยาง안양터널 อันยาง จังหวัดคยองกี390 เมตรพ.ศ. 2539
อุโมงค์ชองเก (พังโย)청계터널(판교) อึยวังจังหวัดคยองกี550 เมตรพ.ศ. 2538
อุโมงค์ชองเก (อิลซาน)청계터널(일산) 450 เมตร

รายชื่อสิ่งอำนวยความสะดวก

  • IC : ทางแยกต่างระดับ, JC : จุดเชื่อมต่อ, SA : พื้นที่บริการ, TG : ด่านเก็บค่าผ่านทาง
เลขที่ชื่อชื่อเกาหลีชื่อฮันจาการเชื่อมต่อระยะทางหมายเหตุที่ตั้ง
1 ปังโย เจซี판교분기점板橋分岐點ทางด่วนคยองบู ( AH 1 )-0.00เฉพาะเส้นทางไปปูซานเท่านั้นซองนัมคยองกี
2 ซองนัม ไอซี성남나들목城南나들목สถานีโมรัน ( สาย 8 ซุยน์-บุนดัง ) ทางหลวงหมายเลข 34.164.16
ทีจี ซองนัม จีที성남요금서城南料金所ด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก
3 ซงปา ไอซี송파나들목松坡나들목ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 เส้นทางท้องถิ่น 342 ฮอลลึง-โร (헌릉ロ) วีรเยจุงกัง-โร(위례중앙ロ) สถานีซูซอ ( สาย 3 , ซูอิน-บุนดัง ) สถานีบกจอง ( สาย 8 , ซูอิน-บุนดัง )35.209.36ซงปาโซล
4 ดับเบิลยู.ฮานัม ไอซี서하남나들목西河南나들목สถานี Gangdong-daero ( รถไฟฟ้าสาย 60 ของกรุงโซล ) และสถานี Dunchon Oryun ( รถไฟฟ้าสาย 9 )5.0014.36ฮานัมคยองกี
เอสเอ เซโอฮานัม เอสเอ하남휴게โซ西河南休憩所เฉพาะผู้ที่เดินทางไปปังโยเท่านั้น
5 ฮานัม เจซี하남분기점河南分岐點ทางด่วนจุงบู4.9619.32
6 ซานกิล ไอซี상일나들목上一나들목ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 43 ( Jojeong-daero - Cheonho-daero ) เส้นทางเมืองโซล 50 (Cheonho-daero) สถานี Sangil-dong ( สาย 5 )52.5321.85กังดงโซล
7 กังกิล ไอซี강일 나들목江一나들목ทางด่วนโซล-ยางยางโอลิมปิกแดโร3.0424.89
บีอาร์ สะพานกังดง강동da교江東大橋
8 โทพยอง ไอซี토평나들목土坪나들목ทางหลวงหมายเลข 6 กังบยอนบุกโร0.9925.88กูริคยองกี
ทีจี กูริ·นัมยังจู ทีจีGOT리·남양수요금서九里·南楊州料金所ด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก
9 นครนัมยางจู ไอซี남양자나들목南楊州나들목สถานีกูรี ( คยองอุยจุงกัง ) บนทางหลวงหมายเลข 62.4028.28นัมยางจู
10 กูริ ไอซีคูรีนา들목九里나들목ทางหลวงหมายเลข 43 ทางหลวงหมายเลข 46 ทางด่วนเมืองบุกบู1.9030.18กูริ
เอสเอ กูริ เอสเอคูรี่휴게โซ九里休憩所เฉพาะเส้นทางไปอึยจองบูเท่านั้น
12 ไอซี โทกเยวอน퇴계원나들목退溪院나들목ทางหลวงหมายเลข 43 ทางหลวงหมายเลข 46 ทางหลวงหมายเลข 47 สถานีบยอลแล ( จังหวัดคยองชุน )2.7332.91นัมยางจู
ทีจี บูรัมซาน ทีจี불암산요금서佛巖山料金所ด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก
13 บยอลแล ไอซี별내나들목別內나들목บูรัม-โร(불암ロ)2.3935.30
14 ไอซียูจองบู의정부나들목議政府나들목ทางด่วนสาย 3 ดงบูสถานีจังงาม ( สาย 7 )77.3042.60อึยจองบู
14-1 โฮวอน ไอซี호oon나들목虎院나들목ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3ซอบู-โร(서부ロ)1.6044.20
TN สะเปสัน ทีเอ็น사패산터널賜牌山터널อุโมงค์กว้างสองเท่าที่ใหญ่ที่สุดในโลกความยาว 3,997 เมตร
15 ซงชู ไอซี송추나들목松楸나들목ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39บุคฮันซัน-โร(북ฮัน산ロ)6.2050.40ยังจู
ทีจี ยังจู ทีจี양수요금서楊州料金所ด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก
16 ตองกิลโร ไอซี통일ロ나들목統一路나들목ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ( ทงอิล-โร / 통일ロ)9.2059.60โกยัง
16-1 โกหยาง เจซี고양분기점高陽分岐點ทางด่วนพย็องแท็ก-พาจู (โซล-มุนซาน)
17 โกยาง ไอซี고양나들목高陽나들목รถประจำทางสาย 356 สถานีศาลาว่าการเมืองโกยาง วอนดัง ( สาย 3 )37.4067.00
18 อิลซาน ไอซี일산나들목一yama나들목โกยาง จุงอัง-โร(고양 중앙ロ) สถานีแดกก ( สาย 3 , คยองกี·จุงอัง )32.9769.97
19 จายูโร ไอซี자유ロ나들목自由路나들목ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 77 ( Jayu-ro / 자유ロ)2.2172.18
บีอาร์ สะพานกิมโปคิม 포 da 교金浦大橋กิมโป
20 กิมโป ไอซีคิม 포나들목金浦나들목ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 483.1175.29
ทีจี กิมโป ทีจีคิมฮีชอล金浦料金所ด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก
21 โน-โอจิ เจซี노준기분기점老梧地分岐點ทางด่วนสนามบินนานาชาติอินชอน3.7579.04เฉพาะเที่ยวบินไปยังสนามบินอินชอนเท่านั้นกเยยังอินชอน
22 เกยัง ไอซี계양나들목桂陽나들목สถานีอิมฮักทางหลวงหมายเลข 39 ( สายอินชอน 1 )3.0282.06
23 ซอน เจซี서운분기점瑞雲分岐點ทางด่วนเกียงอิน2.2584.31
24 จุงดง ไอซี중동나들목中洞나들목สถานีซังดง ( สาย 7 ) ถนน กิลจูโร (길주로) สวนสาธารณะทะเลสาบซังดงสนามกีฬาซัมซานเวิลด์สเตเดียม อินชอน72.0886.39บูชอนคยองกี
25 ซองแน ไอซี송내나들목松內나들목สถานีซงแน ( สาย 1 ) ทางหลวงหมายเลข 4612.0288.41
26 จังซู ไอซี장수나들목長壽나들목ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39 ทางด่วนยองดงอินชอนแกรนด์พาร์คมูเนมิ-โร(무네มินิโร)2.4190.82นัมดงอินชอน
27 ซีฮึง ไอซี시흥나들목始興나들목ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 394.2195.03ซีฮึงคยองกี
ทีจี ซีฮึง ทีจี시흥요금서始興料金所ด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก
28 อันฮยอง เจซี안현분기점鞍峴分岐點ทางด่วนคยองอินสาย 22.6697.69
28-1 โดริ เจซีโดรี่분기점道理分岐點ทางหลวงคยองอินสาย 3 ( เส้นทางท้องถิ่นหมายเลข 330 )4.81102.50
29 โจนัม เจซี조남분기점鳥南分岐點ทางด่วนเซโอแฮอัน4.44106.94
30 ซันบอนไอซี산본나들목yama本나들목ทางหลวงหมายเลข 47ศาลาว่าการเมืองกุนโปสถานีซันบอน ( สาย 4 )45.27112.21กุนโป
31 ไอซีพยองชอน평촌나들목平村나들목ทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 47ศาลาว่าการเมืองอันยางสถานีบอมกเย ( สาย 4 )44.13116.34อันหยาง
32 ฮากุย เจซี학의분기점鶴儀分岐點ทางหลวงกวาชอน-บงดัม ( เส้นทางท้องถิ่นหมายเลข 309 )2.86119.20อึยวัง
เอสเอ Uiwang-Cheonggye SA의왕청계휴게서義王淸溪休憩所
ทีจี ชองเก ทีจี청계요금서淸溪料金所ด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก
1 ปังโย เจซี판교분기점板橋分岐點ทางด่วนคยองบู ( AH 1 )8.82128.02เฉพาะเส้นทางไปปูซานเท่านั้นซองนัม
เชื่อมต่อโดยตรงกับสายส่งไฟฟ้าแรงสูงซองนัม (Seongnam IC)

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Capital_Region_First_Ring_Expressway&oldid=1345220577 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางด่วนวงแหวนรอบแรกของเขตเมืองหลวง

ทางด่วน วงแหวนรอบเมืองหลวงสายแรก (เดิมชื่อทางด่วนวงแหวนโซล) ( ทางด่วนหมายเลข 100 ) ( ภาษาเกาหลี : 수도권제1순환고속도로 ) เป็น ทางด่วน หรือ ถนนวงแหวนรอบ กรุงโซล ประเทศ เกาหลีใต้ เชื่อมต่อ...

ประวัติศาสตร์

กุมภาพันธ์ 1988 : เริ่มการก่อสร้างจากพังโยถึงโทกเยวอน 29 พฤศจิกายน 2534 : ช่วงจากพังโยถึงโทกเยวอนเปิดให้บริการ [ 1 ] ธันวาคม 1991 : เริ่มการก่อสร้างจากซันบอนไปยังปังโย พฤษภาคม 1992 : เริ่มการก่อสร้างจากเมืองซออุนไปยังเมืองจังซู ธันวาคม 1992 :...

เลนส์

ฮานัม JC~Gangil IC, Ilsan IC~Jayuro (ทางเท้าแข็ง) IC : 10 Gangil JC~Ilsan IC, Jayuro IC~Hanam-Jirisan Mountain-Seongsan (ทางเท้าแข็ง) (68 กม.) (42.25 ไมล์) JC : 8

อุโมงค์

ชื่อ ชื่อเกาหลี ที่ตั้ง ความยาว วันที่เสร็จสมบูรณ์ หมายเหตุ อุโมงค์กวางอัม (กูรี) 광암터널(คูรี) ฮานัม จังหวัด คยองกี 726 ม. 2002 อุโมงค์กวางอัม (Pangyo1) 광암터널(판교1) 743 ม. 1991 อุโมงค์กวางอัม (Pangyo2) 광암터널(판교2) 752 ม.