อ่าน 2 นาที
รถไฟใต้ดินอินชอน สาย 1
รถไฟใต้ดินสาย 1 อินชอน ( ภาษาเกาหลี : 인천도시철도 1호선 ) เป็น สาย รถไฟใต้ดิน เหนือ-ใต้ ระยะทาง 30.3 กิโลเมตร (18.
รถไฟใต้ดินอินชอน สาย 1
| สายอินชอน 1 | |||
|---|---|---|---|
   | |||
| ภาพรวม | |||
| ชื่อพื้นเมือง | อินชอน 1호선(仁川一號線)อินชอน อิล โฮซอน | ||
| สถานะ | การดำเนินงาน | ||
| เทอร์มินี | |||
| สถานี | 33 | ||
| บริการ | |||
| พิมพ์ | ระบบขนส่งด่วน | ||
| ระบบ | รถไฟใต้ดินอินชอน | ||
| ผู้ปฏิบัติงาน | บริษัท อินชอน ทรานสิต คอร์ปอเรชั่น | ||
| ประวัติศาสตร์ | |||
| เปิดแล้ว | 6 ตุลาคม พ.ศ. 2542 [ 1 ] | ||
| ส่วนขยายสุดท้าย | 2025 | ||
| ทางเทคนิค | |||
| ความยาวเส้น | 37.1 กม. (23.1 ไมล์) [ 2 ] | ||
| จำนวนแทร็ก | 2 | ||
| การใช้ไฟฟ้า | สายส่งไฟฟ้าแรงสูงเหนือศีรษะ1,500 โวลต์ DC | ||
| |||
รถไฟใต้ดินสาย 1 อินชอน ( ภาษาเกาหลี : 인천도시철도 1호선 ) เป็น สายรถไฟใต้ดินเหนือ-ใต้ ระยะทาง 30.3 กิโลเมตร (18.8 ไมล์) [ 2 ] ซึ่งเป็น ส่วนหนึ่งของ ระบบ รถไฟใต้ดินอินชอนสายนี้ยังรวมอยู่ในเครือข่ายรถไฟใต้ดินมหานครโซล โดยรวมด้วย สถานีบูพยองสามารถเปลี่ยนสายกับรถไฟใต้ดินสาย 1 ของโซล ได้ฟรี สถานีเกยังเชื่อมต่อกับสาย AREXซึ่งนำไปสู่สนามบินนานาชาติอินชอนและสถานีโซล สถานี บูพยองกูออฟฟิศสามารถเปลี่ยนสายกับรถไฟใต้ดินสาย 7 ของโซล ได้ฟรี และสถานีวอนอินแจสามารถเปลี่ยนสายกับ สายซุน - บุนดัง ได้ฟรี
พื้นหลัง
รถไฟใต้ดินสาย 1 ของอินชอน ทำให้เมืองอินชอนเป็นเมืองที่สี่ในเกาหลีใต้ และเมืองที่ห้าในคาบสมุทรเกาหลีที่มีระบบรถไฟใต้ดิน ต่อจากเปียงยาง โซล ปูซาน และแทกู
การเดินทางจากเมืองเกยังทางทิศเหนือไปยังย่านธุรกิจระหว่างประเทศทางทิศใต้ใช้เวลาประมาณ 57 นาที โดยจากสถานีบักชอนไปยังสถานีย่านธุรกิจระหว่างประเทศนั้นเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดิน
ประวัติศาสตร์
- มีนาคม 1999: เริ่มการทดลองใช้งาน
- 6 ตุลาคม 2542: เปิดให้บริการเส้นทางรถไฟจากบักชอนไปยังดงมัก หลังจากก่อสร้างนานหกปี
- 7 ธันวาคม 1999: เปิดให้บริการส่วนต่อขยายทางเหนือจากบักชอนไปยังกยุลฮยอน
- 16 มีนาคม 2550: ส่วนต่อขยายทางเหนืออีกเส้นจากกยุลฮยอนไปยังกเยยังเปิดให้บริการ เชื่อมต่อกับรถไฟสนามบิน
- 1 มิถุนายน 2552: ส่วนต่อขยายทางใต้จากดงมักไปยังย่านธุรกิจระหว่างประเทศเปิดให้บริการ
- 12 ธันวาคม 2020: เปิดให้ บริการส่วนต่อขยายสถานีเดียวของ สวนเทศกาลแสงจันทร์ซงโด
- 28 มิถุนายน 2025: ส่วนต่อขยายทางเหนือจากเมืองเกียยังไปยังอุทยานทะเลสาบกอมดันเปิดให้บริการ
รถไฟ
เส้นทางนี้ใช้ขบวนรถไฟ 8 ตู้ จำนวน 34 ขบวน โดย 25 ขบวนแรกสร้างขึ้นระหว่างปี 1998 ถึง 1999 โดยบริษัท Daewoo Heavy Industries และ Rotem ส่วน 9 ขบวนสุดท้ายสร้างขึ้นระหว่างปี 2007 ถึง 2008 โดยบริษัทHyundai Rotemเพื่อรองรับการขยายเส้นทางในอนาคต
สถานี
สถานีทั้งหมดตั้งอยู่ในเมืองอินชอน
รถไฟใต้ดินอินชอน สาย 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| หมายเลข สถานี | ชื่อสถานี ( ภาษาอังกฤษ) | ชื่อสถานี ( ภาษาเกาหลี) | ชื่อสถานีฮันจา | โอนย้าย | ระยะทางเป็นกิโลเมตร | ระยะทาง รวม | ที่ตั้ง | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ไอ107 | สวนสาธารณะทะเลสาบเก็มดัน | 검단호수공วอน | 黔丹湖水公園 | --- | 0.0 | ||||
ไอ108 | ซิงเก็มดันจุงกัง | 신검단중앙 | 新黔丹中央 | 0.8 | 0.8 | ||||
ไอ109 | อารา(ศาลแขวงและสำนักงานอัยการเขตเหนือ) | อาร์ต (북부법วอน·검찰청) | อารา | 2.0 | 2.8 | ||||
ไอ110 | กเยยัง | 계양 | 桂陽 |  | 4.0 | 6.8 | |||
ไอ111 | กยุลฮยอน | 귤현 | 橘峴 | 0.9 | 7.7 | ||||
ไอ112 | บักชอน | 박촌 | 朴村 | 1.5 | 9.2 | ||||
ไอ113 | อิมฮัก | 임학 | 林鶴 | 1.1 | 10.3 | ||||
ไอ114 | เกซาน | 계산 (경INS여자DA학교) | 桂yama | 1.1 | 11.4 | ||||
ไอ115 | มหาวิทยาลัยครุศาสตร์แห่งชาติเกียงอิน | 경입교서입구 (상록호텔조리직업전문학교) | 京仁敎大入口 | 0.9 | 12.3 | ||||
ไอ116 | จัคจอน | 작전 (อินชอนเซ종병วอน) | 鵲นะ | 0.9 | 13.2 | ||||
ไอ117 | กัลซาน | 갈산 (경문실용전문학교) | 葛yama | 1.4 | 14.6 | ||||
ไอ118 | สำนักงานเขตบูพยอง | 부평구청 (문화예술 실용전문학교) | 富平區廳 |  | 1.0 | 15.6 | |||
ไอ119 | ตลาดบูพยอง | 부평시장 (เกาหลีเกาหลี) | 富平市場 | 1.1 | 16.7 | ||||
ไอ120 | บูพยอง | 부평 (부평힘찬병วอน) | 富平 |  | 0.9 | 17.6 | |||
ไอ121 | ตงซู | 동수 | 東樹 | 0.9 | 18.5 | ||||
ไอ122 | บูพยองซัมเกอริ | 부평삼거리 | 富平삼거리 | 1.1 | 19.6 | ||||
ไอ123 | Ganseogogeori | 간석Oh거리 | 間石Oh거리 | 1.2 | 20.8 | ||||
ไอ124 | ศาลาว่าการเมืองอินชอน | อินชอน시청역 | 仁川市廳 |  | 1.4 | 22.2 | |||
ไอ125 | ศูนย์วัฒนธรรมและศิลปะ | 예술회관 (Ka천서 길병วอน) | 藝術會館 | 1.0 | 23.2 | ||||
ไอ126 | สถานีขนส่งอินชอน | อิน천터MINI널 (푸른성상안과) | 仁川터미널 | 0.8 | 24.0 | ||||
ไอ127 | ศูนย์กีฬามุนฮัก | 문학경기장 (그랜dragonOh스티엄웨딩컨벤션) | 文鶴競技場 | 0.8 | 24.8 | ||||
ไอ128 | ซอนฮัก | 선학 | 仙鶴 | 0.8 | 25.6 | ||||
ไอ129 | ซินยอนซู | 신연수 (가천대학교 메디컬캠퍼스) | ใหม่ | 1.1 | 26.7 | ||||
ไอ130 | วอนนินแจ | เวนิอินแช | 源仁齋 |  | 0.9 | 27.6 | |||
ไอ131 | ตงชุน | 동춘 (สเต็ปฮัววอน) | 東春 | 1.1 | 28.7 | ||||
ไอ132 | ดงมัก | 동막 (저어새 생태학습관) | 東幕 | 1.0 | 29.7 | ||||
ไอ133 | เมืองวิทยาเขต | 캠퍼스타운 (연성서학교) | ตัวใหญ่ | 1.6 | 31.3 | ||||
ไอ134 | เทคโนพาร์ค | 테크노파크 (현da프리MIN엄아울렛송서점) | 테크노파크 | 0.8 | 32.1 | ||||
ไอ135 | โซน BIT | 정식정보단정 | 知識情報團地 | 1.4 | 33.5 | ||||
ไอ136 | มหาวิทยาลัยแห่งชาติอินชอน | อินชอนมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี (송DO컨벤시อาย) | 仁川大入口 | 1.0 | 34.5 | ||||
ไอ137 | เซ็นทรัลพาร์ค | 센트럴파크 (포스코건설) | 中央公園 | 0.9 | 35.4 | ||||
ไอ138 | ย่านธุรกิจระหว่างประเทศ | วิทยาลัยการทหาร (센ARTROARD) | 國際業務地區 | 0.8 | 36.2 | ||||
ไอ139 | สวนเทศกาลแสงจันทร์ซงโด | 송서달빛축제공원 | 松島달빛祝祭公園驛 | 0.9 | 37.1 | ||||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์ของบริษัทขนส่งด่วนอินชอน (Incheon Rapid Transit Corporation) ในภาษาอังกฤษ
- รถไฟใต้ดินอินชอนที่ UrbanRail.net
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รถไฟใต้ดินอินชอน สาย 1
รถไฟใต้ดินสาย 1 อินชอน ( ภาษาเกาหลี : 인천도시철도 1호선 ) เป็น สาย รถไฟใต้ดิน เหนือ-ใต้ ระยะทาง 30.3 กิโลเมตร (18.
พื้นหลัง
รถไฟใต้ดินสาย 1 ของอินชอน ทำให้เมืองอินชอนเป็นเมืองที่สี่ในเกาหลีใต้ และเมืองที่ห้าในคาบสมุทรเกาหลีที่มีระบบรถไฟใต้ดิน ต่อจากเปียงยาง โซล ปูซาน และแทกู
ประวัติศาสตร์
มีนาคม 1999: เริ่มการทดลองใช้งาน 6 ตุลาคม 2542: เปิดให้บริการเส้นทางรถไฟจากบักชอนไปยังดงมัก หลังจากก่อสร้างนานหกปี 7 ธันวาคม 1999: เปิดให้บริการส่วนต่อขยายทางเหนือจากบักชอนไปยังกยุลฮยอน 16 มีนาคม 2550:...
รถไฟ
เส้นทางนี้ใช้ขบวนรถไฟ 8 ตู้ จำนวน 34 ขบวน โดย 25 ขบวนแรกสร้างขึ้นระหว่างปี 1998 ถึง 1999 โดยบริษัท Daewoo Heavy Industries และ Rotem ส่วน 9 ขบวนสุดท้ายสร้างขึ้นระหว่างปี 2007 ถึง 2008 โดยบริษัท Hyundai Rotem เพื่อรองรับการขยายเส้นทางในอนาคต