บริษัท แคปสโตน กรีน เอนเนอร์จี คอร์ปอเรชั่น

เดิมที	กังหันแคปสโตน ระบบพลังงานโนแมค
พิมพ์	สาธารณะ
ซื้อขายกันในฐานะ	OTCQX : CGRNQ (ตั้งแต่ปี 2023) Nasdaq : CGRN (ก่อนปี 2023)
อุตสาหกรรม	อุปกรณ์ไฟฟ้าอุตสาหกรรม
ก่อตั้ง	1988  ( 1988 )
สำนักงานใหญ่	แวนนูยส์ รัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา
บุคคลสำคัญ	วินซ์ คานิโน ( ประธานและซีอีโอ )
สินค้า	ไมโครเทอร์ไบน์
รายได้	82.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (งวดสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2561)
จำนวนพนักงาน	171 [ 1 ]
เว็บไซต์	www.capstonegreenenergy.com​​

บริษัท Capstone Green Energy Corporationซึ่งเดิมชื่อCapstone Turbine Corporationก่อตั้งขึ้นในปี 1988 ในฐานะ ผู้ผลิต กังหันก๊าซในรัฐแคลิฟอร์เนียที่เชี่ยวชาญด้านกังหันขนาดเล็กสำหรับผลิตไฟฟ้า รวมถึงระบบผลิตความร้อนและความเย็นร่วม (cogeneration) หัวใจสำคัญของการออกแบบของ Capstone คือการใช้แบริ่งอากาศซึ่งช่วยให้ไม่ต้องบำรุงรักษาและใช้งานได้โดยปราศจากของเหลวตลอดอายุการใช้งานของกังหัน และลดระบบให้เหลือเพียงชิ้นส่วนเคลื่อนที่เดียว นอกจากนี้ยังช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ระบบระบายความร้อนหรือระบบรองอื่นๆ กังหันขนาดเล็กของ Capstone เป็นเทคโนโลยีที่ใช้งานได้หลากหลายและสามารถควบคุมการจ่ายไฟได้ มีความยืดหยุ่นด้านเชื้อเพลิงและปรับขนาดได้เพียงพอที่จะเหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1998 ในชื่อNoMac Energy Systemsในเมืองทาร์ซานาซึ่งเป็นการรวมนามสกุลของผู้ก่อตั้งสองคนคือ เจมส์ โน และ โรบิน แมคเคย์ ทั้งคู่เคยทำงานที่AlliedSignal มาก่อน แต่ได้ลาออกเพื่อพัฒนาแนวคิดเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไมโครเทอร์ไบน์^{[ 2 ]}นักลงทุนในช่วงแรก ได้แก่NASA , Ford Motor Company [ ^{2 ] และ} Sevin Rosen Funds (ในเดือนเมษายน 1993 นำโดยเบนจามิน เอ็ม. โรเซน ) ^{[ 3 ]}

Harold A. Rosenพี่ชายของ Ben เป็นหนึ่งในคนแรกๆ ที่สังเกตเห็นบริษัทผลิตกังหันที่เพิ่งเริ่มต้น หลังจากที่เพื่อนที่ทำงานอยู่ที่ NASA มอบเอกสารที่อธิบายถึงเทคโนโลยีนี้ให้เขา Rosen ได้เข้าซื้อกิจการ NoMac และเปลี่ยนชื่อเป็น Capstone นอกจากนี้ Rosen ยังก่อตั้งบริษัทแยกต่างหากชื่อ Rosen Motors ในเดือนพฤษภาคม 1993 เพื่อพัฒนาต้นแบบระบบขับเคลื่อนรถยนต์แบบกังหัน-ล้อช่วยแรงโดยใช้ไมโครเทอร์ไบน์^{[ 4 ] [ 5 ]}แต่ Rosen Motors ปิดตัวลงในเดือนพฤศจิกายน 1997 เนื่องจากไม่มีผู้ผลิตรายใหญ่รายใดเต็มใจที่จะลงทุนเพิ่มเติม^{[ 6 ]}

หลังจากที่ Rosen Motors ล้มละลาย Capstone ก็ยังคงพัฒนาไมโครเทอร์ไบน์ต่อไปเพื่อใช้เป็นแหล่งผลิตไฟฟ้าสำหรับการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายศูนย์โดยได้รับแรงหนุนจากการลงทุนจากผู้บริหารด้านเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ เช่น Ben Rosen, Paul AllenและBill Gates [ ^{2 ] แม้ว่า} Capstone จะร่วมมือกับRichard Hillemanในการสร้างรถซูเปอร์คาร์ไฮบริดไฟฟ้า CMT-380 ซึ่งเปิดตัวในงานLos Angeles Auto Showในปี 2009 ^{[ 7 ]}โดยใช้แชสซี GTM จากFactory Five Racing [ ^{8 ] ใน}การใช้งานการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายศูนย์ ไมโครเทอร์ไบน์มักเป็นส่วนหนึ่งของ ระบบผลิต ความร้อนและไฟฟ้าแบบผสมผสาน โดยการนำความร้อนจากไอเสียกลับมาใช้เพื่อเพิ่ม ประสิทธิภาพทางความร้อนโดยรวม^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2564 บริษัทได้ประกาศเปลี่ยนชื่อเป็น Capstone Green Energy ^{[ 10 ]}ในเดือนกรกฎาคม 2564 บริษัทได้จัดหาไมโครเทอร์ไบน์ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเครื่องแรกให้กับบริษัทวิศวกรรมและการก่อสร้าง Innovametall Stahl-Und Metallbau ของออสเตรีย เพื่อใช้ในโรงงานเคลือบผงของพวกเขาในเมืองไฟรสตาดท์^{[ 11 ]}

Capstone เป็นสมาชิกของโครงการความร่วมมือด้านพลังงานความร้อนและไฟฟ้าแบบผสมผสาน (Combined Heat and Power Partnership) ของสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา ซึ่งมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของประเทศและลดการปล่อยมลพิษและก๊าซเรือนกระจก Capstone ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 :2015 และISO 14001 :2015 จาก DQS โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตลอสแอนเจลิส และมีศูนย์ขายและ/หรือศูนย์บริการในสหรัฐอเมริกา ลาตินอเมริกา ยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชีย

เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2566 Capstone Green Energy ประกาศล้มละลายตามมาตรา 11 ^{[ 12 ]}

บริษัทจำหน่ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไมโครเทอร์ไบน์สำหรับการผลิตไฟฟ้าการผลิตพลังงานร่วม พลังงานหมุนเวียนจาก ก๊าซชีวภาพและ พลังงาน สำหรับรถยนต์ไฮบริด แคปสโตนนำเสนอไมโครเทอร์ไบน์ที่มีกำลังการผลิตตั้งแต่30 ถึง 1,000 กิโลวัตต์ (40 ถึง 1,341 แรงม้า)สามารถนำเทอร์ไบน์หลายตัวมารวมกันโดยใช้เซิร์ฟเวอร์พลังงานขั้นสูง (APS) ของแคปสโตนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตได้  

ไมโครเทอร์ไบน์ Capstone ได้รับความสนใจในฐานะตัวขยายระยะทางสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุกไฟฟ้าไฮบริดสำหรับงานเนื่องจากมีน้ำหนักเบา ขนาดเล็ก และสตาร์ทได้เร็ว จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเป็นแหล่งพลังงานสำรองแบบ "เปิดใช้งานทันที" เพื่อชาร์จแบตเตอรี่หลัก ตัวอย่างของยานยนต์ไฮบริดที่ใช้พลังงาน Capstone คือ Capstone CMT-380 ซึ่งติดตั้ง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันก๊าซขนาด 30 กิโลวัตต์ที่ใช้ดีเซลในการชาร์จแบตเตอรี่ Li-Polyเมื่อจำเป็น CMT-380 มีระยะทางที่คาดการณ์ไว้80 ไมล์ (130 กิโลเมตร)ด้วยแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว แต่เมื่อรวมกับไมโครเทอร์ไบน์ ระยะทางจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า500 ไมล์ (800 กิโลเมตร ) ^{[ 13 ]}    

ออกแบบ

ภาพตัดขวางแสดงโครงสร้างของไมโครเทอร์ไบน์ Capstone C65 (65 กิโลวัตต์)

แผนภาพเพลาเทอร์โบของ Capstone

ไมโครเทอร์ไบน์ Capstone เป็น เครื่องยนต์ เทอร์โบชาฟต์ที่มีเพลาคู่เดียวที่เชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์ เทอร์ไบน์ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การทำงานของกังหันก๊าซในอุดมคติแสดงด้วยวัฏจักรเบรย์ตันในเครื่องนี้ อากาศขาเข้าจะถูกดูดผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (G) เพื่อทำให้เย็นลงและถูกอัดความดันในคอมเพรสเซอร์ (C) จากนั้นอากาศอัดจะผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไอเสียสู่อากาศแบบไม่ผสมที่เรียกว่ารีคูเพอเรเตอร์ (R) รีคูเพอเรเตอร์ใช้ความร้อนจากไอเสียเพื่ออุ่นอากาศเผาไหม้ขาเข้า ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของไมโครเทอร์ไบน์

ในขั้นตอนต่อไปของวงจร อากาศอัดที่อุ่นไว้ล่วงหน้าจะถูกส่งไปยังห้องเผาไหม้ (X) ซึ่งจะผสมกับเชื้อเพลิงและเผาไหม้ ก๊าซไอเสียจากการเผาไหม้ที่ร้อนขึ้นจะขยายตัวผ่านกังหัน (T) ทำให้เพลาตรงกลางหมุน เนื่องจากกังหัน คอมเพรสเซอร์ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าติดตั้งอยู่บนเพลาตรงกลางเดียวกัน การหมุนของกังหันจึงผลิตพลังงานไฟฟ้าพร้อมๆ กับดึงอากาศเข้ามาเพื่อรักษากระบวนการโดยรวม ยิ่งเพลาหมุนเร็วในสนามแม่เหล็กเท่าใด กำลังไฟฟ้าที่ได้ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น การปรับสภาพกำลังไฟฟ้าที่ได้นั้นทำได้โดยใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังแบบอินเวอร์เตอร์

สำหรับรายการแข่งขัน NTT IndyCar Seriesนั้น Capstone ได้ให้การสนับสนุนดังนี้:

• คนขับColton Herta (2019–20) ^{[ 14 ]}
• คนขับJames Hinchcliffe (2021) ^{[ 15 ]}

• การผลิตไฟฟ้าแบบกระจายศูนย์
• วงจรเบรย์ตัน
• ระบบผลิตพลังงานร่วม (การผลิตความร้อนและไฟฟ้าควบคู่กัน หรือ CHP)
• ระบบผลิตความร้อน ความเย็น และไฟฟ้าแบบผสมผสาน (Combined Cooling Heating and Power หรือ CCHP)

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• Mosayebnezhad, M.; Mehr, AS; Lanzini, A.; Misul, D.; Santarelli, M. (2019). "การทบทวนเทคโนโลยีและการศึกษาประสิทธิภาพทางเทอร์โมไดนามิกของกังหันอากาศชื้นขนาดเล็กที่ใช้ก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิง" พลังงานหมุนเวียน 140 : 407– 418. Bibcode : 2019REne..140..407M . doi : 10.1016 /j.renene.2019.03.064 . S2CID 116479877 . 
• Capstone เปิดตัวไมโครเทอร์ไบน์ซีรีส์ C200 รุ่นใหม่
• บริษัท Capstone เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่หลายรายการในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี
• Capstone เปิดตัวไมโครเทอร์ไบน์รุ่น Signature Series ใหม่ล่าสุดในงาน Power-Gen International Show ปี 2015 ที่ลาสเวกัส
• https://www.CapstoneGreenEnergy.com/