การปล้นรถ
การปล้นรถเป็นการปล้นทรัพย์สินโดยยึดรถยนต์[ 1 ] [ 2 ]แตกต่างจากการขโมยรถการปล้นรถมักเกิดขึ้นต่อหน้าและโดยที่เหยื่อรับรู้[ 2 ] การปล้นรถเป็น อาชญากรรมที่พบได้ทั่วไปในหลายพื้นที่ทั่วโลก และเป็นหัวข้อของการออกกฎหมาย การศึกษา ทางอาชญวิทยาความพยายามในการป้องกัน รวมถึงการนำมาสร้างเป็นละครในภาพยนตร์ หลายเรื่อง ยานพาหนะ เชิงพาณิชย์เช่น รถบรรทุกและรถหุ้มเกราะที่บรรทุกสินค้ามีค่า มักเป็นเป้าหมายของการพยายามปล้นรถ การปล้นรถมักเกี่ยวข้องกับการใช้ความรุนแรงต่อเหยื่อ หรือการใช้เหยื่อเป็นตัวประกัน ในบางกรณี การปล้นรถอาจเกี่ยวข้องกับ การล่วง ละเมิดทางเพศ ด้วย [ 3 ]
นิรุกติศาสตร์
คำนี้เป็นการผสมคำระหว่างcarและhijackingคำนี้ถูกบัญญัติโดยนักข่าว Scott Bowles และบรรณาธิการ EJ Mitchell จากThe Detroit Newsในปี 1991 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] The Newsใช้คำนี้เป็นครั้งแรกในรายงานเกี่ยวกับการฆาตกรรม Ruth Wahl พนักงานเก็บเงินร้านขายยาในดีทรอยต์วัย 22 ปี ที่ถูกฆ่าตายเพราะไม่ยอมมอบรถSuzuki Sidekick ของเธอ และในรายงานการสืบสวนสอบสวนเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ตำรวจดีทรอยต์เรียกว่า "การปล้นโดยใช้อาวุธและขับรถยนต์โดยไม่ได้รับอนุญาต" (ในภาษาแสลงของหน่วยงานเรียกสั้นๆ ว่า RA-YOU-Da) ที่เกิดขึ้นในดีทรอยต์[ 7 ] ในซีรีส์โทรทัศน์CHiPsซีซั่น 2 ตอนที่ 20 ออกอากาศเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 1979 ตัวละคร Ponch ที่รับบทโดย Erik Estrada ใช้คำว่า carjacking
การปล้นรถเป็นเรื่องที่แพร่หลายมานานก่อนที่จะมีการบัญญัติศัพท์คำนี้ขึ้นมา โดยก่อนหน้านี้เคยถูกจัดอยู่ในประเภทการปล้นทรัพย์[ 8 ]
การศึกษา
การศึกษาที่ตีพิมพ์ในวารสาร British Journal of Criminologyในปี 2546 พบว่า "แม้จะได้รับความสนใจจากสื่อในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และที่อื่นๆ การปล้นรถยังคงเป็นอาชญากรรมที่มีการวิจัยน้อยและเข้าใจได้ไม่ดี" [ 9 ]ผู้เขียนได้ทำการสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้างกับผู้ปล้นรถที่ยังคงก่อเหตุอยู่ 28 รายในเมืองเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรีและสรุปว่าการปล้นรถของผู้ให้สัมภาษณ์นั้นมีแรงจูงใจมาจาก 'ชีวิตบนท้องถนน' ที่เน้น "ความฉับพลัน ความสุขนิยม การแสดงความร่ำรวยอย่างโอ้อวด และการรักษาเกียรติ" [ 9 ]
การศึกษาที่ตีพิมพ์ในวารสาร Journal of Contemporary Ethnographyในปี 2013 ระบุว่า "การปล้นรถต้องอาศัยผู้กระทำความผิดในการทำให้เหยื่อซึ่งมีความคล่องตัวและสามารถใช้รถของตนเป็นทั้งอาวุธและโล่ป้องกันตัวหมดฤทธิ์" การศึกษาดังกล่าวระบุว่าผู้ปล้นรถใช้ความกลัวเพื่อบังคับให้เหยื่อยอมทำตาม[ 10 ]
เอกสารปี 2008 โดยสถาบันอาชญวิทยาแห่งออสเตรเลียได้กำหนดแนวคิดการปล้นรถเป็น 4 ประเภทตามวิธีการและแรงจูงใจ ได้แก่ แบบมีองค์กรและเป็นเครื่องมือ แบบมีองค์กรและแสวงหาผลประโยชน์ แบบฉวยโอกาสและเป็นเครื่องมือ และแบบฉวยโอกาสและแสวงหาผลประโยชน์ ตัวอย่างของ การปล้นรถ แบบมีองค์กรและเป็นเครื่องมือคือการวางแผนปล้นรถโดยใช้อาวุธเพื่อใช้รถพุ่งชนตู้เอทีเอ็มเพื่อขโมยเงินสดตัวอย่างของ การปล้นรถ แบบมีองค์กรและแสวงหาผลประโยชน์คือการวางแผนปล้นรถเพื่อขายรถในตลาดที่รู้จัก ตัวอย่างของ การปล้นรถ แบบฉวยโอกาสและเป็นเครื่องมือคือการปล้นรถโดยไม่มีอาวุธเพื่อขาย "รถ/ชิ้นส่วนโดยไม่มีตลาดในใจ" ตัวอย่างของ การปล้นรถ แบบฉวยโอกาสและแสวงหาผลประโยชน์คือการปล้นรถโดยไม่มีอาวุธเพื่อขับเล่น[ 11 ]
การศึกษาเชิงคุณภาพที่ตีพิมพ์ในJustice Quarterly ในปี 2017 ได้ตรวจสอบการขโมยรถยนต์และการปล้นรถในบริบทของ "ภัยคุกคามจากการลงโทษ" ที่ส่งเสริมความกลัวและมีอิทธิพลต่อ "ความชอบในการก่ออาชญากรรม" ในหมู่อาชญากร ส่งผลให้กิจกรรมทางอาชญากรรมเปลี่ยนทิศทาง ("ส่งต่อ") การศึกษาแสดงให้เห็นว่า "โจรขโมยรถยนต์ไม่เต็มใจที่จะใช้ความรุนแรงในการปล้นรถเนื่องจากกังวลเกี่ยวกับความรุนแรงของภัยคุกคามจากการลงโทษที่พวกเขามองว่าเกี่ยวข้องกับการปล้นรถ ทั้งที่เป็นทางการ (โทษที่สูงกว่า) และไม่เป็นทางการ (การต่อต้านและการแก้แค้นของเหยื่อ) ในขณะเดียวกัน ผู้ปล้นรถก็ลังเลที่จะลงมือขโมยรถยนต์เนื่องจากความเสี่ยงที่ไม่แน่นอนและมีแนวโน้มสูงกว่าที่จะถูกเหยื่อโจมตีโดยไม่ทันตั้งตัว ซึ่งเป็นความกลัวที่ดูเหมือนจะเอาชนะโทษที่เป็นทางการในระยะยาวที่เพิ่มขึ้นของการยึดรถโดยใช้กำลัง" [ 12 ]
การป้องกันและการตอบสนอง
กลอุบายการปล้นรถทั่วไป ได้แก่: (1) ชนท้ายรถของเหยื่อแล้วขโมยรถเมื่อเหยื่อลงจากรถเพื่อตรวจสอบความเสียหายและแลกเปลี่ยนข้อมูล (2) จัดฉากอุบัติเหตุรถปลอม บางครั้งมีการบาดเจ็บ แล้วขโมยรถของผู้ที่ผ่านมาซึ่งหยุดเพื่อช่วยเหลือ (3) กระพริบไฟหรือโบกมือเพื่อดึงดูดความสนใจของเหยื่อ แสดงว่ารถของเหยื่อมีปัญหา แล้วขโมยรถเมื่อเหยื่อจอดรถ (4) ติดตามเหยื่อกลับบ้าน ขวางรถของเหยื่อในทางเข้าบ้านหรือหน้าประตู[ 13 ]
หน่วยงานตำรวจหน่วยงานรักษาความปลอดภัย และบริษัทประกันภัยรถยนต์ได้เผยแพร่รายการกลยุทธ์ในการป้องกันและรับมือกับการปล้นรถ[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]คำแนะนำทั่วไปได้แก่:
- การตื่นตัวและตระหนักถึงสภาพแวดล้อม[ 13 ] [ 14 ]
- จอดรถในบริเวณที่มีแสงสว่างเพียงพอ[ 14 ] [ 15 ]
- การ ล็อค ประตูรถและปิดกระจก[ 13 ] [ 14 ]
- หลีกเลี่ยงพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคยหรือพื้นที่ที่มีอาชญากรรมสูง[ 13 ] [ 14 ]
- แจ้งตำรวจโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้อย่างปลอดภัยหลังจากการปล้นรถ[ 13 ] [ 14 ]
- หลีกเลี่ยงที่จอดรถ ตู้เอทีเอ็ม โทรศัพท์สาธารณะ ฯลฯ ที่เปลี่ยวและมีผู้คนสัญจรน้อย[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
- เมื่อหยุดรถในสภาพการจราจรติดขัด ให้เว้นระยะห่างระหว่างรถคันหน้าพอสมควร เพื่อให้สามารถออกตัวได้ง่ายหากจำเป็น[ 13 ] [ 14 ]
- การใช้รถพุ่งชนคนขโมยรถเพื่อหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้าในรถ หากเผชิญหน้าแล้ว การยอมมอบรถและหลีกเลี่ยงการต่อต้านมักจะปลอดภัยกว่า[ 13 ] [ 14 ]
การปล้นรถบรรทุก
ยานพาหนะเชิงพาณิชย์เช่น รถบรรทุกและรถหุ้มเกราะอาจตกเป็นเป้าหมายของการพยายามปล้นรถ[ 16 ]การปล้นรถดังกล่าวอาจมีเป้าหมายเพื่อขโมยสินค้า[ 16 ]เช่น สุรา บุหรี่ สินค้ามีค่าเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือแม้แต่ยาเสพติด[ 17 ]ในบางกรณี รถบรรทุกที่ถูกปล้นอาจถูกนำไปใช้ก่ออาชญากรรมอื่น เช่น การปล้นทรัพย์ หรือ การ ก่อการร้าย[ 16 ]
ความรู้เกี่ยวกับตำแหน่งของรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้ามีค่ามักต้องอาศัยข้อมูลภายใน และบางครั้งคนขับรถบรรทุกก็ร่วมมือกับโจรปล้นรถบรรทุกเพื่ออำนวยความสะดวกในการปล้นรถบรรทุก[ 17 ]อาชญากรรมนี้มักกระทำโดยองค์กรอาชญากรรมหรืออาชญากรอาชีพ หรือโดยความร่วมมือระหว่างทั้งสอง[ 18 ]โดยเฉพาะอย่างยิ่งลา โคซา นอสตราเป็นที่รู้จักกันดีในการวางแผนปล้นรถบรรทุก (ในสถานที่ต่างๆ เช่นสนามบินเคนเนดีซึ่งคนขับรถบรรทุกที่อยู่ภายใต้อิทธิพลของมาเฟียจะยอมให้โจรปล้นรถขโมยรถบรรทุก) [ 19 ] [ 20 ]
เหตุการณ์แยกตามประเทศ
อาร์เจนตินา
การปล้นรถเป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไปในอาร์เจนตินาซึ่งในที่นั้นเรียกว่าpiratería del asfalto (การปล้นรถบนถนน) [ 21 ]
แอฟริกาใต้
การปล้นรถเป็นปัญหาสำคัญในแอฟริกาใต้ซึ่งเรียกว่าการจี้ [ 22 ] แอฟริกาใต้ได้รับการพิจารณาว่ามีอัตราการปล้นรถสูงที่สุดในโลก[ 23 ]มีรายงานการปล้นรถ 16,000 ครั้งในปี 1998 [ 22 ]ตัวเลขลดลงเหลือ 12,434 ครั้งในปี 2005 [ 22 ]และลดลงอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2011 ถึง 2012 เมื่อจำนวนการปล้นรถอยู่ที่ 9,475 ครั้ง ซึ่งเป็นสถิติต่ำสุด[ 24 ]อย่างไรก็ตาม ต่อมาการปล้นรถก็เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเพิ่มขึ้นโดยรวมของอาชญากรรมรุนแรงที่จัดตั้งขึ้น ซึ่งสถาบันเพื่อการศึกษาด้านความมั่นคงระบุว่าเป็นผลมาจากการเป็นผู้นำตำรวจที่อ่อนแอ มีรายงานการปล้นรถ 11,221 ครั้งในปี 2014 มากกว่าครึ่งหนึ่งของการปล้นรถทั้งหมดในแอฟริกาใต้เกิดขึ้นใน จังหวัด เกาเต็งซึ่งรวมถึงโจฮันเนสเบิร์กและพรีโทเรีย[ 24 ]
ประเด็นการปล้นรถในแอฟริกาใต้ได้รับการถ่ายทอดในภาพยนตร์เรื่องTsotsi ในปี 2005 ซึ่งได้รับรางวัลออสการ์สาขาภาพยนตร์ภาษาต่างประเทศยอดเยี่ยม[ 24 ]
ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 และต้นทศวรรษ 2000 ระบบป้องกันการปล้นรถ แบบใหม่ที่ไม่ธรรมดาหลายระบบ ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำร้ายผู้โจมตีได้รับการพัฒนาและวางจำหน่ายในแอฟริกาใต้ ซึ่งการปล้นรถกลายเป็นปัญหาที่แพร่หลาย หนึ่งในนั้นคือBlaster ซึ่งปัจจุบันเลิกผลิตไปแล้ว เป็น เครื่องพ่นไฟขนาดเล็กที่สามารถติดตั้งไว้ใต้ท้องรถได้[ 25 ]
สหรัฐอเมริกา
พระราชบัญญัติป้องกันการโจรกรรมรถยนต์แห่งสหรัฐอเมริกา ปี 1992
ในปี 1992 รัฐสภาได้ผ่านกฎหมายต่อต้านการโจรกรรมรถยนต์ของรัฐบาลกลางปี 1992 (FACTA) ซึ่งเป็นกฎหมายเกี่ยวกับการโจรกรรมรถยนต์ของรัฐบาลกลางฉบับแรก โดยกำหนดให้การใช้อาวุธปืนเพื่อขโมยรถยนต์ที่ขนส่งผ่านการค้าข้ามรัฐ "โดยใช้กำลัง ความรุนแรง หรือการข่มขู่" เป็นความผิดทางอาญาของรัฐบาลกลาง (มีโทษจำคุก 15 ปีถึงตลอดชีวิต ) [ 1 ] [ 2 ]กฎหมายปี 1992 ซึ่งบัญญัติไว้ใน 18 USC § 2119 มีผลบังคับใช้ในวันที่ 25 ตุลาคม 1992 [ 26 ] [ 27 ] อย่างไรก็ตาม มีการดำเนินคดีของรัฐบาลกลางในข้อหา โจรกรรมรถยนต์เพียงจำนวนเล็กน้อยในปีหลังจากที่กฎหมายมีผลบังคับใช้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะคดีโจรกรรมรถยนต์ของรัฐบาลกลางหลายคดีถูกส่งต่อให้การดำเนินคดีของรัฐ เนื่องจากไม่ตรงตามเกณฑ์ของกระทรวงยุติธรรมของสหรัฐอเมริกา[ 26 ]พระราชบัญญัติโทษประหารชีวิตของรัฐบาลกลาง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพระราชบัญญัติควบคุมอาชญากรรมรุนแรงและการบังคับใช้กฎหมาย พ.ศ. 2537ซึ่งเป็นร่างกฎหมายอาชญากรรมฉบับรวม ได้กำหนดให้มีอาชญากรรมของรัฐบาลกลางใหม่ 60 คดีที่ต้องโทษประหารชีวิตของรัฐบาลกลางซึ่งรวมถึงการฆ่าเหยื่อในระหว่างการปล้นรถ[ 1 ] [ 27 ] [ 28 ]
ตลอดปี 1993 มีบทความเกี่ยวกับการปล้นรถปรากฏในหนังสือพิมพ์ทั่วประเทศมากกว่าสัปดาห์ละหนึ่งฉบับ[ 29 ]การฆาตกรรมชายสองคนในOsceola County รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 1992 โดยกลุ่มคนร้ายที่ใช้ปืนพก ขนาด 9 มม . ที่ขโมยมาส่งผลให้มีการดำเนินคดีในระดับรัฐบาลกลางเป็นครั้งแรกในคดีปล้นรถที่ทำให้เสียชีวิต[ 30 ]
ความชุกและการวิเคราะห์ทางสถิติ
จากการสำรวจการตกเป็นเหยื่ออาชญากรรมแห่งชาติ (NCVS) ที่ดำเนินการโดยสำนักงานสถิติความยุติธรรมของกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯพบว่าระหว่างปี 1993 ถึง 2002 มีการปล้นรถเกิดขึ้นประมาณ 38,000 ครั้งต่อปี[ 31 ]จากการสำรวจพบว่าในช่วงเวลาดังกล่าว ผู้ชายมักตกเป็นเหยื่อมากกว่าผู้หญิง คนผิวดำมากกว่าคนผิวขาว และชาวฮิสแปนิกมากกว่าคนที่ไม่ใช่ชาวฮิสแปนิก[ 31 ]เหยื่อระบุว่า 56% ของผู้ปล้นรถเป็นคนผิวดำ 21% เป็นคนผิวขาว 16% เป็นชาวเอเชียหรือชนพื้นเมืองอเมริกัน และ 7% เป็นเชื้อชาติผสมหรือไม่ทราบ[ 31 ]ประมาณ 93% ของการปล้นรถเกิดขึ้นในเขตเมือง[ 31 ] [ 32 ]
ใน 56% ของเหตุการณ์ปล้นรถ มีผู้ก่อเหตุหลายคน และใน 93% ของเหตุการณ์ ผู้ก่อเหตุเป็นเพศชาย มีการใช้อาวุธใน 74% ของเหยื่อการปล้นรถ โดยเป็นปืน 45% มีด 11% และอาวุธอื่นๆ 18% เหยื่อได้รับบาดเจ็บในประมาณ 32% ของการปล้นรถสำเร็จ และประมาณ 17% ของการพยายามปล้นรถ การบาดเจ็บสาหัส เช่น บาดแผลจากกระสุนปืนหรือมีด กระดูกหัก หรือการบาดเจ็บภายใน เกิดขึ้นในประมาณ 9% ของเหตุการณ์ มีคดีฆาตกรรมที่เกี่ยวข้องกับการขโมยรถประมาณ 14 คดีต่อปี แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่เป็นการปล้นรถ ประมาณ 68% ของการปล้นรถเกิดขึ้นในเวลากลางคืน (18.00 น. ถึง 06.00 น.) ประมาณ 98% ของการปล้นรถสำเร็จ และ 77% ของการพยายามปล้นรถ ถูกรายงานต่อตำรวจ ประมาณร้อยละ 44 ของเหตุการณ์ปล้นรถเกิดขึ้นในพื้นที่เปิดโล่ง (เช่น บนถนนหรือใกล้ระบบขนส่งสาธารณะ) ในขณะที่ร้อยละ 24 เกิดขึ้นในลานจอดรถหรือโรงจอดรถ หรือใกล้สถานที่เชิงพาณิชย์ (เช่น ร้านค้า ปั๊มน้ำมัน อาคารสำนักงาน ร้านอาหาร/บาร์) [ 31 ]
ตามข้อมูลของ NCVS ระหว่างปี 1992 ถึง 1996 มีการปล้นรถที่สำเร็จหรือพยายามปล้นแต่ไม่ถึงแก่ชีวิตเกิดขึ้นประมาณ 49,000 ครั้งในแต่ละปีในสหรัฐอเมริกา การปล้นรถสำเร็จในประมาณครึ่งหนึ่งของเหตุการณ์ทั้งหมด ข้อมูลเกี่ยวกับการปล้นรถที่ทำให้เสียชีวิตไม่มีให้ใช้งาน "มีการฆาตกรรมโดยคนแปลกหน้าประมาณ 27 ครั้งในแต่ละปีที่เกี่ยวข้องกับการขโมยรถยนต์" แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่เป็นการปล้นรถ[ 33 ]
โดยเฉพาะในเมืองต่างๆ
การปล้นรถเป็นเรื่องปกติในเมืองนิวอาร์ก รัฐนิวเจอร์ซีย์ในช่วงทศวรรษ 1990 และเกิดเหตุการณ์ปล้นรถขึ้นอีกครั้งในปี 2010 [ 34 ]มีการปล้นรถ 288 ครั้งในเมืองนี้ในปี 2010 (เพิ่มขึ้น 70% จากปีที่แล้ว) และเทศมณฑลเอสเซ็กซ์ (ซึ่งรวมถึงเมืองนิวอาร์ก) มีการปล้นรถ 69 ครั้งในเดือนธันวาคม 2010 เพียงเดือนเดียว[ 34 ]สำนักข่าวเอพีรายงานว่า "ต่างจากการปล้นรถครั้งก่อนๆ ที่โจรจะถอดชิ้นส่วนรถหรือขายในรัฐอื่นๆ การปล้นรถครั้งล่าสุดทำให้เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายงงงวย เพราะเกือบทั้งหมดดูเหมือนจะกระทำโดยชายหนุ่มที่ชอบความตื่นเต้น ซึ่งจะขโมยรถเป็นเวลาสองสามชั่วโมง ขับไปรอบๆ แล้วก็ทิ้งรถไว้" [ 34 ]หลังจากที่หน่วยงานของรัฐบาลกลาง รัฐ และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายได้จัดตั้งคณะทำงาน ผู้ต้องสงสัย 42 รายถูกตั้งข้อหา และการปล้นรถก็ลดลงอย่างมาก[ 34 ]อย่างไรก็ตาม สื่อระดับชาติกลับมาให้ความสนใจกับการปล้นรถในเทศมณฑลเอสเซ็กซ์อีกครั้งในเดือนธันวาคม 2013 เมื่อ ทนายความจาก โฮโบเคนถูกฆาตกรรมที่ห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์ แอท ชอร์ตฮิลส์ในมิลเบิร์น รัฐนิวเจอร์ซีย์ ขณะที่กำลังปกป้องภรรยาของเขาจากผู้โจมตีสี่คน[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]ซึ่งต่อมาทั้งหมดถูกตัดสินว่ามีความผิดในคดีนี้[ 38 ]
ในคืนวันที่ 18 เมษายน 2556 นายตุน "แดนนี่" เมิ่ง ชาวจีน ถูกพี่น้องโจคาร์และทาเมอร์ลัน ซาร์นาเยฟผู้ก่อเหตุระเบิดในการแข่งขันวิ่งมาราธอนบอสตันเมื่อสามวันก่อนหน้า จี้ด้วยปืนที่ปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่งในเมืองเคมบริดจ์ รัฐแมสซาชูเซตส์พี่น้องซาร์นาเยฟได้ขโมยรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็ม-คลาสของ เมิ่ง และเติมน้ำมันจนเต็มเพื่อขับไปยังไทม์สแควร์ซึ่งพวกเขากำลังวางแผนโจมตีครั้งต่อไป ขณะที่พี่น้องทั้งสองกำลังเสียสมาธิ เมิ่งก็สามารถออกจากรถเมอร์เซเดสของเขาและวิ่งไปยังปั๊มน้ำมันอีกแห่งที่อยู่ฝั่งตรงข้ามถนน ซึ่งเขาได้เร่งเร้าให้พนักงานเก็บเงินโทรแจ้ง 911 [ 39 ] [ 40 ]
เป็นเวลาหลายปี (แต่ไม่ใช่แล้ว) เมืองใหญ่ของสหรัฐฯ ที่มีอัตราการปล้นรถสูงที่สุดคือดีทรอยต์ [ 41 ] ในปี 2551 ดีทรอยต์มีการปล้นรถ 1,231 ครั้ง มากกว่าสามครั้งต่อวัน[ 41 ]ในปี 2556 จำนวนดังกล่าวลดลงเหลือ 701 ครั้ง แต่ก็ยังคงเป็นจำนวนการปล้นรถที่สูงที่สุดเท่าที่ทราบสำหรับเมืองใหญ่ใดๆ ในประเทศ[ 41 ]การลดลงอย่างมีนัยสำคัญของการปล้นรถนั้นเป็นผลมาจากความพยายามร่วมกันของกรมตำรวจดีทรอยต์ สำนักงานสอบสวนกลาง (FBI ) และสำนักงานอัยการรัฐบาลกลางในพื้นที่ [ 41 ] ผู้ก่อเหตุปล้นรถต่อเนื่องถูกกำหนดเป้าหมายสำหรับการดำเนินคดีของรัฐบาลกลางและโทษจำคุกที่ยาวนานขึ้น และในปี 2552 กรมตำรวจดีทรอยต์ได้รวมศูนย์การสืบสวนคดีปล้นรถทั้งหมดและพัฒนาระบบการสร้างโปรไฟล์ผู้ต้องสงสัย[ 41 ]จนถึงกลางเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2557 ดีทรอยต์มีเหตุการณ์ปล้นรถ 486 ครั้ง ลดลง 31% จากปีที่แล้ว แต่ก็ยังมากกว่าจำนวนการปล้นรถที่เกิดขึ้นในนครนิวยอร์ก (ซึ่งมีประชากรมากกว่าดีทรอยต์ถึงสิบเท่า) ตลอดทั้งปี พ.ศ. 2556 ถึง สามเท่า [ 41 ]แม้แต่เจมส์ เครกหัวหน้าตำรวจของกรมตำรวจดีทรอยต์ก็ยังตกเป็นเหยื่อของการพยายามปล้นรถขณะที่เขาอยู่ในรถตำรวจ[ 41 ]
การศึกษาในปี 2017 ใช้การวิเคราะห์ "Risk Terrain Modeling" เพื่อระบุตัวบ่งชี้เชิงพื้นที่ของความเสี่ยงในการปล้นรถในดีทรอยต์ การวิเคราะห์ระบุปัจจัย 6 ประการที่ "มีอิทธิพลต่อแบบจำลองที่เหมาะสมที่สุด ได้แก่ ความใกล้ชิดกับสถานีบริการน้ำมัน ร้านสะดวกซื้อ/ร้านขายของชำ/ ร้านขายเหล้าป้ายรถเมล์ การรื้อถอนที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์ และพื้นที่ที่มีการจับกุมยาเสพติดและร้านอาหารจำนวนมาก" การศึกษาพบว่าบางสถานที่ในดีทรอยต์ "มีอัตราการปล้นรถที่คาดการณ์ไว้สูงกว่าสถานที่อื่นถึง 278 เท่า" [ 42 ]
ณ ปี 2021 เมืองในอเมริกาที่มีจำนวนการปล้นรถมากที่สุดคือชิคาโกชิคาโกเริ่มประสบกับการเพิ่มขึ้นของการปล้นรถหลังจากปี 2019 และมีอาชญากรรมดังกล่าวเกิดขึ้นอย่างน้อย 1,415 ครั้งในเมืองในปี 2020 [ 43 ]ตามรายงานของกรมตำรวจชิคาโกผู้ปล้นรถใช้หน้ากากอนามัยที่สวมใส่กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากการระบาดของ COVID-19เพื่อกลมกลืนกับประชาชนและปกปิดตัวตนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปี 2021 พบว่ามีการเพิ่มขึ้นอีกจนถึงระดับสูงสุดในรอบ 20 ปี โดยมีจำนวนการปล้นรถมากกว่า 1,800 ครั้ง[ 44 ]เมื่อวันที่ 27 มกราคม 2021 นายกเทศมนตรีลอริ ไลท์ฟุตกล่าวถึงคลื่นการปล้นรถที่เลวร้ายลงว่าเป็น 'เรื่องสำคัญที่สุด' และเพิ่มเจ้าหน้าที่ตำรวจ 40 นายให้กับหน่วยปราบปรามการปล้นรถของกรมตำรวจชิคาโก[ 45 ]
เมืองอื่นๆ อีกหลายแห่งก็พบว่ามีการเพิ่มขึ้นของการปล้นรถในลักษณะเดียวกันนับตั้งแต่การระบาดของ COVID-19 มีการบันทึกการปล้นรถมากกว่า 500 ครั้งในนครนิวยอร์กในปี 2021 เทียบกับ 328 ครั้งในปี 2020 และ 132 ครั้งในปี 2019 ในทำนองเดียวกัน กรมตำรวจของฟิลาเดลเฟียรายงานว่ามีการปล้นรถมากกว่า 800 ครั้งในปี 2021 เทียบกับ 170 ครั้งในปี 2015 มีการปล้นรถ 281 ครั้งในนิวออร์ลีนส์ในปี 2021 ในขณะที่เกิดขึ้น 105 ครั้งในปี 2018 [ 44 ]ในขณะที่โอ๊คแลนด์รายงานการปล้นรถ 301 ครั้งในปี 2020 และ 521 ครั้งในปี 2021 [ 46 ]
กฎหมายของรัฐ
บางรัฐมีกฎหมายเฉพาะเกี่ยวกับการปล้นรถ บางรัฐไม่มีกฎหมายเฉพาะเกี่ยวกับการปล้นรถ และดำเนินคดีกับผู้ปล้นรถภายใต้กฎหมายทั่วไปเกี่ยวกับการปล้นทรัพย์[ 47 ]
กฎหมายของบางรัฐ เช่นรัฐลุยเซียนาระบุอย่างชัดเจนว่าการฆ่าในระหว่างการป้องกันตนเองจากการบุกรุกเข้าไปในรถยนต์ที่มีผู้โดยสารอยู่เป็นการฆ่าที่ชอบด้วยกฎหมาย[ 1 ] [ 48 ] [ 49 ]
สหราชอาณาจักร
การปล้นรถเป็นอาชญากรรมที่ไม่พบบ่อยในสหราชอาณาจักร โดยคิดเป็นประมาณ 1% ของการโจรกรรมรถยนต์ทั้งหมด[ 11 ]
ออสเตรเลีย
ออสเตรเลียไม่ได้บันทึกจำนวนการปล้นรถโดยเฉพาะ อาชญากรรมประเภทนี้ถูกบันทึกไว้ในรูปแบบต่างๆ เช่น การทำร้ายร่างกาย การปล้น การขโมยรถยนต์ และการผสมผสานกัน อย่างไรก็ตาม บทความปี 2008 โดยสถาบันอาชญวิทยาแห่งออสเตรเลียซึ่งวิเคราะห์บันทึกของตำรวจและบริษัทประกันภัย ชี้ให้เห็นว่ามีการปล้นรถเกิดขึ้นน้อยกว่า 300 ครั้งต่อปีในออสเตรเลีย (ประมาณ 0.5% ของเหตุการณ์โจรกรรมทั้งหมดในประเทศ) [ 11 ]บทความดังกล่าวระบุว่า อุบัติการณ์ของการปล้นรถที่ต่ำเมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกาเป็นผลมาจากอัตราการก่ออาชญากรรมที่เกี่ยวข้องกับอาวุธปืนที่ต่ำในออสเตรเลีย และข้อเท็จจริงที่ว่า "ภาพรวมทางเศรษฐกิจและสังคมของสังคมออสเตรเลียโดยรวมนั้นค่อนข้างดีในแง่ของการกระจายความมั่งคั่งและความสมานฉันท์ทางสังคม" ทำให้มีแรงจูงใจน้อยที่จะตกเป็นเหยื่อซึ่ง "เป็นทั้งส่วนตัวและรุนแรง" [ 11 ]เอกสารระบุว่าถึงแม้การปล้นรถจะเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่จุดที่มีการปล้นรถเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว และตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1990 เป็นต้นมา " ซิดนีย์ประสบกับเหตุการณ์ปล้นรถเป็นกลุ่มๆ หลายครั้ง ... แต่ละครั้งกินเวลาประมาณสามถึงหกเดือน และเกิดขึ้นในสถานที่ต่างๆ รวมถึงชานเมืองทางตะวันออก ใจกลางเมือง และทางตะวันตกเฉียงใต้" [ 11 ]
ฟิลิปปินส์
สำนักงานตำรวจแห่งชาติฟิลิปปินส์บันทึกจำนวนเหตุการณ์อาชญากรรมสำคัญในฟิลิปปินส์รวมถึงการปล้นรถ[ 50 ] [ 51 ]การกระทำที่ เรียกว่า การปล้นรถในประเทศนี้ จะถูกลงโทษภายใต้พระราชบัญญัติต่อต้านการปล้นรถ พ.ศ. 2559 [ 52 ]
ดูเพิ่มเติม
- การจี้เครื่องบิน (การจี้เครื่องบินกลางอากาศ)
- การโจรสลัด (การยึดเรือ)
- ระบบป้องกันการจี้
- การไล่ล่าด้วยรถยนต์
- ร้านสับเนื้อ
- การใช้คอนเทนเนอร์
- การจับตัวประกัน
- การลักพาตัว
- การขโมยรถยนต์
- คดีฆาตกรรมแชนนอน คริสเตียน และคริสโตเฟอร์ นิวซัม
- คดีฆาตกรรมโจเอา เฮลิโอ
- คดีฆาตกรรมมิเรลล์ เอร์นันเดซ
- คดีฆาตกรรมแพม บาซู
- คดีฆาตกรรมขุนโพแก็ง
- การหยุดรถ