กลุ่มแคร์รอล

พิมพ์	ถือครองโดยเอกชน
อุตสาหกรรม	การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์
ก่อตั้ง	ประมาณทศวรรษ 1920
ผู้ก่อตั้ง	จอห์น อี. "จ็อค" แคร์โรลล์
สำนักงานใหญ่	ลอนดอน
บุคคลสำคัญ	เจอรัลด์ แคร์โรลล์ แอนโทนี คลาร์ก ( ซีอีโอ )

กลุ่มบริษัทแคร์โรลล์เป็นกลุ่มธุรกิจครอบครัวที่ก่อตั้งขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 และขยายตัวอย่างรวดเร็วในทศวรรษ 1980 เมื่อเจอรัลด์ แคร์โรลล์หลานชายของผู้ก่อตั้ง เข้ามาบริหารงาน ในเวลานั้น กลุ่มบริษัทนี้เป็นหนึ่งในธุรกิจเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร แต่ก็ล้มเหลวในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เนื่องจากภาระหนี้สินจำนวนมากและท่ามกลางข้อกล่าวหาเรื่องการฉ้อโกง นับตั้งแต่นั้นมา เจอรัลด์ แคร์โรลล์ ได้รณรงค์ให้มีการยอมรับว่าการล้มเหลวของกลุ่มบริษัทเป็นเรื่องของการฉ้อโกง แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร

กลุ่มแคร์รอลเป็นธุรกิจส่วนตัวของครอบครัวที่สืบทอดกันมาสามรุ่น ก่อตั้งโดยจอห์น อี. "จ็อก" แคร์รอล ผู้สืบเชื้อสายมาจากตระกูลโอแคร์รอล ชาวไอริช จ็อกอาจมีบทบาทในการซื้อที่ดินในเอสเซ็กซ์โดยบริษัทฟอร์ดมอเตอร์ในปี 1924 ^{[ 1 ]}ซึ่งบริษัทได้สร้างโรงงานผลิตรถยนต์ดาเกนแฮม ขึ้น โรงงานแห่งนี้ผลิตรถยนต์คันแรกในปี 1931 ^{[ 2 ]}ต่อมาธุรกิจนี้ถูกบริหารโดยจอห์น แคร์รอล บุตรชายของจ็อก (เกิดประมาณปี 1929) และในช่วงปลายทศวรรษ 1970 โดย เจรัลด์ แคร์รอลหลานชายของเขา(เกิดปี 1951) หลังจากนั้นธุรกิจก็เริ่มขยายตัวอย่างรวดเร็ว^{[ 3 ]}

นอกจากธุรกิจของตระกูลแครอลที่มีอยู่ก่อนแล้ว เจอรัลด์ แครอลยังดำเนินธุรกิจด้วยตนเอง เขาอ้างใน การสัมภาษณ์กับ สกายนิ วส์ในปี 2544 ว่าตนเองเป็นคนที่สร้างฐานะด้วยตนเองเขาเริ่มเสนอราคาซื้อกิจการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จดทะเบียน Frank G. Gates ในปี 2528 ^{[ 4 ]}แต่มีความเชี่ยวชาญในการมองหาสถานที่พัฒนาอสังหาริมทรัพย์และขออนุญาตวางแผนการก่อสร้าง^{[ 3 ]}ในปี 2529 บริษัทในกลุ่ม 85 แห่งและคอลเลกชันงานศิลปะของตระกูลแครอลถูกจัดตั้งเป็นทรัสต์ชื่อมูลนิธิแครอล ซึ่งคาดว่ามีสินทรัพย์สุทธิมูลค่า 250 ล้านปอนด์ และนับจากนั้นเป็นต้นมา มูลนิธิแครอลก็กลายเป็นช่องทางหลักในการดำเนินงานของกลุ่มแครอล^{[ 5 ]}

กลุ่มดังกล่าวอธิบายตัวเองว่าเป็น "กลุ่มโฮลดิ้งแบบบูรณาการที่มีศักยภาพระดับโลก" ซึ่งดำเนินงานในออสเตรเลีย ยุโรป อเมริกาเหนือ และสหภาพโซเวียต^{[ 6 ]}ธุรกิจของกลุ่มประกอบด้วยการแปรรูปเนื้อสัตว์และการเลี้ยงแกะในออสเตรเลีย บริการทางการเงินในแคริบเบียน และการถือครองอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ในไอร์แลนด์ กลุ่มนี้เคยเป็นเจ้าของคลองเดินเรือแมนเชสเตอร์ 5 % ^{[ 5 ]} กลุ่ม นี้ได้ปรับปรุงสนามบินฟาร์นโบโรห์ให้กับกระทรวงกลาโหม และบริษัทแคร์โรลล์ แอร์คราฟต์ คอร์ปอเรชั่น ถือใบอนุญาตสำหรับการดำเนินงานพลเรือนที่นั่น^{[ 7 ]}

กรรมการของบริษัทในกลุ่มประกอบด้วยบุคคลสำคัญของอังกฤษ เช่นพลอากาศโท เซอร์ แบร์รี ดักซ์เบอรีพลอากาศโท เซอร์ ไอเวอร์ บรูมเซอร์ อีเวน บรอดเบนท์นาวา อากาศ เอก ปีเตอร์ ทาวน์เซนด์เซอร์เคอร์ติส คีเบิล (อดีตเอกอัครราชทูตสหราชอาณาจักรประจำสหภาพโซเวียต) และอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมเซอร์ เอลดอน กริฟฟิธส์ [ ^{7 ] เซอร์}แอนโทนี การ์เนอร์ผู้จัดงานของพรรคอนุรักษ์ นิยม เป็นกรรมการของกลุ่มแคร์โรลล์ แองโกล-อเมริกัน บริษัทแคร์โรลล์ แอร์คราฟต์ คอร์ปอเรชั่น และบริษัทฟาร์นโบโรห์ แอโรสเปซ ดีเวลลอรี คอร์ปอเรชั่น^{[ 8 ]}

มูลนิธิแคร์โรลล์ตกลงทำสัญญาสนับสนุนการแข่งขัน July Cupที่สนามแข่งม้า Newmarketเป็นเวลาสามปีและเจอรัลด์ แคร์โรลล์ก็เป็นที่รู้จักจากการจัดงานเลี้ยงอย่างหรูหราที่นั่นและในงานอื่นๆ^{[ 3 ]}ในปี 1988 ^{[ 9 ]}เขาซื้อฟาร์มเพาะพันธุ์ม้า Warren Park ที่Newmarketจากกัปตัน Marcos Lemosในราคา 7 ล้านปอนด์ พร้อมที่ดิน 300 เอเคอร์และบ้านหลังใหญ่^{[ 10 ]}เขามีคอลเลกชันรถยนต์หรูหราซึ่งรวมถึง Bentley และ Lamborghini ^{[ 3 ]}แคร์โรลล์ซื้อลูกม้าแข่งชื่อCarroll Houseในราคา 32,000 กินีแล้วขายต่อให้อันโตนิโอ บัลซารินี [ ^{3 ] [ 11 ] ม้า}ตัวนี้ชนะการแข่งขันPrix de l'Arc de Triompheในปี 1989 ^{[ 12 ]}

ในปี 1989 กลุ่มได้ลงนามในพิธีสารแสดงเจตจำนงสำหรับศูนย์การค้าอังกฤษ-โซเวียตมูลค่า 150 ล้านปอนด์ที่จะสร้างขึ้นในมอสโก โดยร่วมมือกับBalfour Beattyหากโครงการนี้ดำเนินต่อไป จะประกอบด้วยโรงแรม ที่อยู่อาศัย และสำนักงาน มีรายงานว่ามีการจัดหาเงินทุนกับSamuel MontaguและMoscow Narodny Bank [ ^{13 ] [ 14 ] ใน}ปี 1989 กลุ่มมีโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการ ยกเว้นโครงการในรัสเซีย ซึ่งหากสร้างเสร็จจะมีมูลค่าประมาณ 2 พันล้านปอนด์ โครงการในสหราชอาณาจักร ได้แก่ โครงการพัฒนาแบบผสมผสานมูลค่า 500 ล้านปอนด์ที่Valley Parkใน Croydon อีกโครงการหนึ่งที่ Hatfield, Watford Business Park และMetroplex Business Parkที่Salford , Greater Manchester ^{[ 13 ]}

ประมาณกลางปี ​​1990 เริ่มมีการคาดการณ์กันในแวดวงการเงินของลอนดอนว่ากลุ่ม Carroll Group ได้ขยายกิจการมากเกินไปหนังสือพิมพ์ The Observerซึ่งบรรยายกลุ่มนี้ว่าเป็น "หนึ่งในองค์กรเอกชนที่ใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร" ^{[ 13 ]} รายงานว่า Anthony Clarkeประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Carroll Industries Corporation ปฏิเสธอย่างสิ้นเชิงว่าไม่มีอะไรผิดปกติ โดยระบุว่ากำไรก่อนหักภาษีสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 มีนาคม 1990 อยู่ที่ 13 ล้านปอนด์ เทียบกับ 14.1 ล้านปอนด์สำหรับช่วง 11 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มีนาคม 1989 อย่างไรก็ตาม หนังสือพิมพ์ระบุว่าหนี้สินเพิ่มขึ้นจาก 1.5 ล้านปอนด์ในเดือนสิงหาคม 1988 เป็น 141 ล้านปอนด์ในเดือนกรกฎาคม 1989 และ 148 ล้านปอนด์ในเดือนมีนาคม 1990 ^{[ 13 ]}

โครงการก่อสร้างศูนย์การค้า Galleriaเหนือมอเตอร์เวย์ A1(M)ที่Hatfield , Hertfordshire ซึ่งมีความทะเยอทะยานทางเทคนิคสูง ได้รับงบประมาณไว้ที่ 50 ล้านปอนด์ แต่มีค่าใช้จ่ายสูงถึง 90 ล้านปอนด์เมื่อสร้างเสร็จช้ากว่ากำหนด 18 เดือน Carroll ได้ปรับโครงสร้างทางการเงินของโครงการและลงทุนเพิ่มอีก 30 ล้านปอนด์ ศูนย์การค้าเปิดทำการในปี 1991 แต่ธนาคารSamuel Montaguได้เข้าควบคุม กิจการของโครงการ ในปี 1992 หลังจากนั้น มีการค้นพบหลักฐานการซื้ออุปกรณ์ดักฟังและการว่าจ้างนักสืบเอกชนเพื่อเฝ้าดูบรรดาธนาคารที่เกี่ยวข้อง^{[ 3 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2535 ได้มีการดำเนินการช่วยเหลือร่วมกับธนาคารมิดแลนด์^{[ 3 ]}และสินทรัพย์มูลค่า 100 ล้านปอนด์ถูกโอนจากมูลนิธิแคร์โรลล์ไปยังบริษัท Urban Finance Corporation Limited ^{[ 5 ]}ซึ่งจดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2535 ^{[ 15 ]}และยื่นงบการเงินครั้งสุดท้ายสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2536 ^{[ 16 ]}

แม้จะมีปัญหาเรื่องหนี้สินที่เพิ่มสูงขึ้น เจอรัลด์ แคร์โรลล์ก็ยังคงพยายามทำข้อตกลงต่อไป ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2535 เขาเดินทางไปเยือนรัสเซียพร้อมกับผู้บริหารจากบริษัทBritish Sugar Corporationอดีตนักการทูตจากกระทรวงการต่างประเทศ และอดีตเอกอัครราชทูตอังกฤษประจำมอสโกเพื่อพบกับรองประธานาธิบดีรัสเซียอเล็กซานเดอร์ รุตสคอยแคร์โรลล์ได้เสนอข้อตกลงขายน้ำมันไซบีเรียเพื่อให้ BSC ขยาย การผลิต หัวบีทในภูมิภาคเคิร์สค์จากนั้น BSC จะส่งน้ำตาลไปยังไซบีเรียซึ่งคาดว่าจะขาดแคลน ข้อตกลงดังกล่าวล้มเหลวอย่างรวดเร็วเมื่อปรากฏว่าชาวไซบีเรียขายน้ำมันชนิดเดียวกันให้กับผู้ซื้อสามรายที่แตกต่างกัน^{[ 14 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2538 Midland Bank ซึ่งเป็นธนาคารของ Urban Finance Corporation และเป็นหนี้ 26 ล้านปอนด์ ได้แต่งตั้งErnst & Youngเป็นผู้รับมอบอำนาจบริหารของบริษัท^{[ 17 ]}และในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2538 Gerald Carroll ได้ยื่นขอเป็นบุคคลล้มละลายที่Readingโดยมีหนี้สินสูงถึง 40 ล้านปอนด์เจ้าหนี้รายอื่น ๆ ของ Gerald Carroll หรือบริษัทในกลุ่ม Carroll Group ได้แก่Hypo Bankซึ่งเป็นหนี้ 30 ล้านปอนด์Canadian Imperial Bank of Commerce เป็นหนี้ 16 ล้านปอนด์ และ Samuel Montagu เป็นหนี้ 5 ล้านปอนด์^{[ 3 ]}

นับตั้งแต่กลุ่มล่มสลาย Gerald Carroll ได้รณรงค์ให้มีการยอมรับว่าการแยกกลุ่ม Carroll Group เป็นการฉ้อโกงซึ่งทรัพย์สินของกลุ่มถูกยักย้ายถ่ายเทจนไม่เหลืออะไรเลย^{[ 18 ]}เขาได้ให้ข้อมูลแก่สำนักงานปราบปรามการฉ้อโกงร้ายแรงเกี่ยวกับเรื่องนี้^{[ 19 ]}แต่ไม่มีใครถูกดำเนินคดี ข้อกล่าวหามุ่งเน้นไปที่การสร้างบริษัทซ้ำซ้อนในช่วงการปรับโครงสร้างองค์กรในปี 1992 ตัวอย่างเช่น Ely Property ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Carroll Group ที่เป็นเจ้าของ Tower Shopping Centre ในBallymenaได้เปลี่ยนชื่อเป็น Winskirk ในเดือนกันยายน 1992 ในขณะที่บริษัทที่สองได้เปลี่ยนชื่อจาก Winskirk เป็น Ely Property กระบวนการเดียวกันนี้ได้ดำเนินการกับ Farnborough Aerospace Development Corporation และบริษัทในเครือ ได้แก่ Carroll Aircraft Corporation และ Strategic Research and Development Corporation ^{[ 7 ]}

แคมเปญที่ดำเนินอยู่ยังคงดำเนินต่อไปบนโซเชียลมีเดีย เช่น Twitter, Facebook และ blogspot.com ซึ่งเชื่อมโยงการฉ้อโกงที่ถูกกล่าวหาเข้ากับเหตุการณ์ปัจจุบันและทฤษฎีสมคบคิดที่เป็นที่นิยม ณ วันที่ 5 กันยายน 2017 บัญชี @carrolltrustบน Twitter มีผู้ติดตาม 2.04 ล้านคนและได้เผยแพร่ทวีตมากกว่า 100,000 ครั้ง^{[ 20 ]}

มูลนิธิแคร์รอลให้การสนับสนุนกิจกรรมการกุศลหลายอย่าง ในปี 1990 ได้มอบทุน 1.5 ล้านปอนด์เพื่อจัดตั้งตำแหน่งศาสตราจารย์ด้านประวัติศาสตร์ไอร์แลนด์ที่วิทยาลัยเฮิร์ตฟอร์ดมหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}และระหว่างปี 1988 ถึง 2003 มูลนิธิได้ให้ทุนสนับสนุนรางวัลมูลค่า 3,000 ปอนด์จากสมาคมจิตรกรภาพเหมือนแห่งราชวงศ์สำหรับผลงานศิลปะภาพเหมือนที่โดดเด่นที่สุด^{[ 24 ]}

• จากความร่ำรวยสู่ความหายนะสกายนิวส์ ปี 2001 ตอนที่ 1
• ความร่ำรวยสู่ความหายนะสกายนิวส์, 2001. ตอนที่ 2
• จากความร่ำรวยสู่ความหายนะสกายนิวส์ ปี 2001 ตอนที่ 3