กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

คาสเตอร์ (ขั้นจรวด)

Castorคือกลุ่มของจรวดเชื้อเพลิงแข็ง และบูสเตอร์ที่สร้างโดยThiokol (ปัจจุบันคือNorthrop Grumman ) และใช้กับยานปล่อยจรวดหลาย ประเภท...

คาสเตอร์ (ขั้นจรวด)

แผนภาพแสดงการใช้งานล้อเลื่อน (Castor) เป็นขั้นตอนที่สองของยานพาหนะลาดตระเวน

Castorคือกลุ่มของจรวดเชื้อเพลิงแข็ง และบูสเตอร์ที่สร้างโดยThiokol (ปัจจุบันคือNorthrop Grumman ) และใช้กับยานปล่อยจรวดหลาย ประเภท [ 1 ] [ 2 ]เดิมทีพัฒนาขึ้นเพื่อใช้เป็นมอเตอร์ขั้นที่สองของจรวด Scoutการออกแบบนี้อิงตามMGM-29 Sergeantซึ่งเป็นขีปนาวุธพื้นสู่พื้นที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพบกสหรัฐฯที่ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion Laboratory [ 3 ] [ 4 ]

เวอร์ชัน

เวอร์ชั่นที่บินได้

คาสเตอร์ 1

Castor 1 (TX-33) [ 2 ]ถูกใช้ครั้งแรกสำหรับการปล่อย จรวด Scout X-1 ขึ้นสู่วงโคจรย่อยได้สำเร็จ ในวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2503 [ 5 ]
มีความยาว 19.42 ฟุต (5.92 ม.) เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.6 ฟุต (0.79 ม.) และมีระยะเวลาการเผาไหม้ 27 วินาที ส่วนประกอบของ Castor 1 ยังถูกใช้เป็นบูสเตอร์เสริมสำหรับยานปล่อยจรวดที่ใช้ส่วนประกอบแรกของ Thor รวมถึง Delta D ด้วย (Delta-D ถูกใช้ในปี 1964 ในการปล่อยSyncom-3ซึ่งเป็นดาวเทียมดวงแรกที่ถูกส่งขึ้นไปโคจรในวงโคจรค้างฟ้า ) ส่วนประกอบของ Castor 1 ถูกใช้ในการพยายามปล่อยจรวด Scout และ Delta จำนวน 141 ครั้ง โดยมีเพียง 2 ครั้งเท่านั้นที่ล้มเหลว นอกจากนี้ยังถูกใช้ในเครื่องปล่อยจรวด Thor-Agenaบางรุ่นที่ใช้แรงขับช่วย การปล่อยครั้งสุดท้ายที่ใช้ Castor 1 คือในปี 1971 [ 6 ]

คาสเตอร์ 2

Castor 2 (TX-354-3, X-354-4, X-354-5) [ 2 ]เป็นรุ่นปรับปรุงของ Castor 1 ถูกนำมาใช้ครั้งแรกกับจรวด Scout ในปี 1965 และยังคงใช้กับจรวด Scout ต่อไปจนถึงการปล่อยจรวด Scout ครั้งสุดท้ายในปี 1994 ส่วนประกอบของ Castor 2 ยังถูกใช้เป็นบูสเตอร์เสริมสำหรับจรวดDelta EและจรวดNI , N-IIและHI ที่ผลิตโดยญี่ปุ่น โดยยังคงมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับ Castor 1 และมีความยาวตั้งแต่ 5.96 เมตรถึง 6.27 เมตร

คาสเตอร์ 4

จรวด Castor 4 (TX-526) พร้อมด้วยรุ่น A และ B (TX-780-1, TX-780-2, TX-780-3, TX-780-4, TX-780-5, TX-780XL, TX-780B, TX-859) [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]ได้รับการขยายขนาดให้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.02 เมตร จรวดเหล่านี้ถูกใช้เป็นจรวดเสริมบนยานปล่อยจรวด Delta, Delta II , Atlas IIASและAthena RTV บางรุ่น นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะใช้เป็นขั้นแรกของ จรวดขับดัน Capricornio ของสเปน อย่างไรก็ตามไม่มีการบินทดสอบดังกล่าวเกิดขึ้นก่อนที่โครงการจะถูกยกเลิก[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
จรวด Castor 4B ถูกนำไปใช้ใน โครงการ Maxus ของยุโรป โดยมีการปล่อยจากฐานปล่อยจรวด Esrangeในประเทศสวีเดน
จรวด H-IIAบางรุ่นที่JAXAใช้มีบูสเตอร์เสริมสองหรือสี่ตัวที่พัฒนาและผลิตโดยAlliant Techsystemsบูสเตอร์เหล่านี้ใช้มอเตอร์ที่เป็นรุ่นดัดแปลงของมอเตอร์ Castor 4A-XL (TX-780XL) มอเตอร์เหล่านี้มีความยาว 38 ฟุต (11.6 เมตร) และมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 40 นิ้ว (1.02 เมตร) [ 12 ]

คาสเตอร์ 30

กำลังทดสอบเครื่องยนต์จรวด Castor 30 บนพื้นดิน
มอเตอร์ CASTOR 30 นั้นมีพื้นฐานมาจากมอเตอร์ CASTOR 120 ซึ่งเคยใช้กับยานปล่อย Taurus I, Athena I และ Athena II [ 13 ] การบินครั้งแรกของมอเตอร์ใหม่นี้เกิดขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2556 โดยเป็นขั้นที่สองของจรวด Antaresขนาดกลางของ Orbital Sciences สำหรับภารกิจส่งเสบียงไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ
ส่วนบนของมอเตอร์ CASTOR 30 มีความยาว 138 นิ้ว (3.5 เมตร) และเส้นผ่านศูนย์กลาง 92 นิ้ว (2.3 เมตร) และมีน้ำหนัก 30,000 ปอนด์ (14,000 กิโลกรัม) มอเตอร์นี้ได้รับการออกแบบมาให้เป็นส่วนบนเป็นหลัก แต่ก็สามารถใช้งานเป็นส่วนล่างหรือส่วนบนสุดได้เช่นกัน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของตัวรถ
เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็ง CASTOR 30XL มีความยาว 236 นิ้ว (6.0 เมตร) และเส้นผ่านศูนย์กลาง 92 นิ้ว (2.3 เมตร) และมีน้ำหนักประมาณ 56,000 ปอนด์ (25,000 กิโลกรัม) หัวฉีดมีความยาวแปดฟุต ออกแบบให้จมอยู่ใต้น้ำ มีอัตราส่วนการขยายตัวประสิทธิภาพสูง (56:1) และกรวยทางออกความหนาแน่นสองชั้น

คาสเตอร์ 120

จรวด Castor 120 ที่ใช้เป็นขั้นที่ 0 ของ จรวด Taurus XLสำหรับการปล่อย OCO
Castor 120 เป็นการพัฒนาที่ไม่เกี่ยวข้องกับ Castor 1, 2 และ 4 รุ่นก่อนหน้า โดยเป็นรุ่นที่ดัดแปลงมาจากมอเตอร์ขั้นแรกของขีปนาวุธMX ("Peacekeeper") [ 14 ] [ 15 ] "120" หมายถึงน้ำหนักที่วางแผนไว้เป็นพันปอนด์ของบูสเตอร์เมื่อเริ่มโครงการ อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์จริงกลับมีน้ำหนักเบากว่านี้ มันถูกใช้เป็นมอเตอร์ขั้นแรกของAthena I ของ Lockheed Martin เป็นครั้งแรก และต่อมาเป็นขั้นแรกและขั้นที่สองของAthena II [ 16 ]หลังจากการทดสอบปล่อยในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2538 การปล่อยบรรทุกสัมภาระของลูกค้าครั้งแรกเกิดขึ้นในวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2540 เมื่อ Athena ถูกใช้ในการปล่อยดาวเทียม Lewis ของ NASA [ 17 ]ในปี พ.ศ. 2549 Orbital Sciences Corporationตกลงที่จะจ่ายเงิน 17.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับมอเตอร์ Castor 120 ที่ใช้ใน ยานปล่อย Taurus XLสำหรับดาวเทียมOrbiting Carbon ObservatoryและGlory [ 18 ]จรวดขับดันเชื้อเพลิงแข็งหลัก ( SRB-A ) ของ ยานปล่อย H-IIA ของญี่ปุ่น นั้นใช้พื้นฐานจาก Castor 120 และได้รับการออกแบบร่วมกันโดย ATK และIHI Aerospace [ 19 ]

เวอร์ชันที่เสนอ - อิงตามจรวดขับดันเสริมของกระสวยอวกาศ

แทนที่จะใช้ เคสเหล็ก D6ACและ สารยึดเกาะ PBANเหมือนกับ SRB ของกระสวยอวกาศ พวกมันจะใช้เทคโนโลยีที่ได้มาจาก มอเตอร์ GEMซึ่งมีเคสคอมโพสิตคาร์บอนและสารยึดเกาะHTPB [ 20 ] การออกแบบคอมโพสิตคาร์บอนช่วยขจัดรอยต่อจากโรงงานซึ่งพบได้ทั่วไปใน SRB ของกระสวยอวกาศทั้งหมด

คาสเตอร์ 300

มอเตอร์ CASTOR 300 เป็นบูสเตอร์ที่เสนอขึ้นโดยอิงจากบูสเตอร์จรวดแข็งของกระสวยอวกาศและมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นขั้นที่สองของOmegAเที่ยวบินปฐมฤกษ์ของมอเตอร์ใหม่นี้คาดว่าจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดในปี 2021 [ 21 ]
Castor 300 ซึ่งสร้างขึ้นจากจรวดขับดันอวกาศ Space Shuttle SRB แบบ 1 ส่วน มีความยาว 499.6 นิ้ว (12.69 เมตร) และเส้นผ่านศูนย์กลาง 146.1 นิ้ว (3.71 เมตร) และมีน้ำหนักประมาณ 300,000 ปอนด์ (140,000 กิโลกรัม) [ 22 ]

คาสเตอร์ 600

เครื่องยนต์ CASTOR 600 เป็นเครื่องยนต์ขับดันที่เสนอขึ้นใหม่ โดยอิงจากเครื่องยนต์ขับดันจรวดเชื้อเพลิงแข็งของกระสวยอวกาศและมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นขั้นแรกของ จรวด OmegAรุ่นขนาดเล็ก การบินทดสอบครั้งแรกของเครื่องยนต์ใหม่นี้คาดว่าจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดในปี 2021
จรวด Castor 600 ซึ่งพัฒนามาจากจรวดขับดันเสริม (SRB) ของกระสวยอวกาศแบบ 2 ส่วน มีความยาว 860 นิ้ว (22 เมตร) และเส้นผ่านศูนย์กลาง 146.1 นิ้ว (3.71 เมตร) และมีน้ำหนักประมาณ 600,000 ปอนด์ (270,000 กิโลกรัม)

คาสเตอร์ 1200

เครื่องยนต์ CASTOR 1200 เป็นเครื่องยนต์ขับดันที่เสนอขึ้นใหม่ โดยอิงจากเครื่องยนต์ขับดันจรวดเชื้อเพลิงแข็งของกระสวยอวกาศและมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นขั้นแรกของ โครงสร้างขนาดใหญ่ของ OmegAการบินครั้งแรกของเครื่องยนต์ใหม่นี้คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปี 2020 นอกจากนี้ยังมีการเสนอให้ใช้แทนเครื่องยนต์ RSRMV 5 ส่วนในระบบปล่อยจรวดอวกาศ Block 2 อีก ด้วย
จรวด Castor 1200 ซึ่งพัฒนามาจากจรวดขับดันเสริม (SRB) ของกระสวยอวกาศแบบ 4 ส่วน มีความยาว 1,476.3 นิ้ว (37.50 เมตร) และเส้นผ่านศูนย์กลาง 146.1 นิ้ว (3.71 เมตร) และมีน้ำหนักประมาณ 1,200,000 ปอนด์ (540,000 กิโลกรัม)

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Castor_(rocket_stage)&oldid=1354981694 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ คาสเตอร์ (ขั้นจรวด)

Castorคือกลุ่มของจรวดเชื้อเพลิงแข็ง และบูสเตอร์ที่สร้างโดยThiokol (ปัจจุบันคือNorthrop Grumman ) และใช้กับยานปล่อยจรวดหลาย ประเภท...

เวอร์ชั่นที่บินได้

คาสเตอร์ 1 Castor 1 (TX-33) [ 2 ] ถูกใช้ครั้งแรกสำหรับการปล่อย จรวด Scout X-1 ขึ้นสู่วงโคจรย่อยได้สำเร็จ ในวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2503 [ 5 ] มีความยาว 19.42 ฟุต (5.92 ม.) เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.6 ฟุต (0.79 ม.

เวอร์ชันที่เสนอ - อิงตามจรวดขับดันเสริมของกระสวยอวกาศ

แทนที่จะใช้ เคสเหล็ก D6AC และ สารยึดเกาะ PBAN เหมือนกับ SRB ของกระสวยอวกาศ พวกมันจะใช้เทคโนโลยีที่ได้มาจาก มอเตอร์ GEM ซึ่งมีเคสคอมโพสิตคาร์บอนและสารยึดเกาะ HTPB [ 20 ] การออกแบบคอมโพสิตคาร์บอนช่วยขจัดรอยต่อจากโรงงานซึ่งพบได้ทั่วไปใน SRB ของกระสวยอวกาศทั้งหมด

ดูเพิ่มเติม

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ แคสเตอร์ (ส่วนประกอบขั้นบันไดของจรวด ) แอนทาเรส (จรวด) ยานปล่อยจรวดของบริษัทนอร์ธรอป กรัมแมน โดยใช้จรวดแคสเตอร์ 30 แอตลาส II มอเตอร์กราไฟต์-อีพ็อกซี ลิตเติ้ลโจ ยานปล่อยจรวด มิโนทอร์-ซี (Minotaur-C)...