สนามแข่งรถจูคาซา มอเตอร์ สปีดเวย์ (เดิมชื่อคายูกา สปีดเวย์และคายูกา 2000 สปีดเวย์ ) เป็นสนามแข่งรถที่ตั้งอยู่ใกล้กับ เมือง คายูกาในเขตฮัลดิแมนด์ รัฐ ออ นแทรีโอประเทศแคนาดา

นักแข่งรถสต็อกคาร์ชื่อดังหลายคน รวมถึงDale Earnhardt , Matt Kenseth , Bobby Allison , Benny Parsons , Don BiedermanและDick Trickleต่างก็เคยเข้าร่วมการแข่งขันที่ Jukasa Motor Speedway ในระดับมืออาชีพ^{[ 1 ]}

สนามแข่ง รถ Cayuga International Speedway เปิดให้บริการในปี 1966 ในรูป แบบสนามดินรูปตัว D ยาว 1/2 ไมล์โดยกลุ่มเจ้าของประกอบด้วย แฟรงค์ มาเชลล์, เวย์น คอนรอย, มิลตัน เชสเตอร์แมน และแจ็ค กรีนเนห์ ต่อมาสนาม Cayuga International Speedway ได้ขยายขนาดขึ้นเล็กน้อยเป็น 0.625 ไมล์ (1.006 กิโลเมตร) เมื่อมีการปูผิวทาง แต่ยังคงเป็นรูปตัว "D" โดยช่วงทางตรงด้านหลังยังคงมีความโค้งเล็กน้อยแต่สังเกตได้ชัดเจน

มีการสร้างสนามรูปวงรีแบนขนาดเล็กกว่าไว้ภายในสนามแข่ง และใช้สำหรับการแข่งขันบางประเภท เช่น มินิสต็อกและรถมิดเจ็ต Can-Am TQ (สามในสี่) สนามรูปวงรีขนาดเล็กนี้ใช้ส่วนหนึ่งของทางตรงด้านหน้าของสนามแข่งขนาดใหญ่และเส้นสตาร์ท-เส้นชัยเดียวกัน นอกจากนี้ยังใช้เป็นทางเข้าพิตสำหรับกิจกรรมระยะยาวที่ต้องให้ทีมเข้าพิตสต็อป สนามแข่งขนาดเล็กนี้ถูกรื้อถอนในช่วงต้นทศวรรษ 1980 เพื่อสร้างทางเข้าพิตแบบตรง และพื้นที่พิตด้านในสนามก็ได้รับประโยชน์จากการมีพื้นที่เพิ่มขึ้น นักแข่ง แฟนๆ และผู้สนับสนุนต่างยกย่อง Cayuga Speedway ว่าเป็นสถานที่จัดการแข่งขันและความบันเทิงชั้นนำของแคนาดา^{[ 2 ]}

Cayuga ตั้งอยู่บนพื้นที่ 300 เอเคอร์ (120 เฮกตาร์) มีพื้นที่ตั้งแคมป์พร้อมไฟฟ้า ร้านขายของว่าง และที่จอดรถฟรี

ในปี 2002 บ็อบและลีโอน สแล็ค เจ้าของสนามแข่ง ได้รับการยกย่องให้เข้าสู่หอเกียรติยศมอเตอร์สปอร์ตแคนาดาจากความทุ่มเทที่มีต่อสนามแข่ง

สนามแห่งนี้เคยเป็นสถานที่จัดการแข่งขันรถยนต์หลากหลายประเภท รวมถึงAmerican Speed ​​Association , CASCAR , NASCAR Pinty's Series , American Canadian Tour , NASCAR Busch North, Hooters Pro-Cup, USAC , International Supermodified Association (ISMA), DIRT Modifieds และARCA Menards Series (เดิมชื่อ ARCA Re/Max Series ซึ่งถือเป็นหนึ่งในรายการแข่งขันสำคัญที่เป็นรากฐานของ NASCAR Cup Series )

เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2549 กลุ่มนักพัฒนาจากโตรอนโตได้ซื้อ สนามแข่ง ระยะ5/8ไมล์จาก Bob และ Leone Slack และทำการปรับปรุงสำหรับฤดูกาล พ.ศ. 2550 โดยหวังที่จะดึงดูดNASCAR Nationwide Series (เดิมชื่อ Busch Series ปัจจุบันคือ Xfinity Series) ให้มาจัดการแข่งขันที่ Cayuga Speedway แต่การแข่งขันกลับไปจัดที่มอนทรีออล ( สนาม Circuit Gilles Villeneuve ) แทน เนื่องจากมีประชากรมากกว่าและเป็นที่รู้จักในระดับนานาชาติ^{[ 3 ]}บริษัท Cooper Construction จาก Oakville ได้รับการประกาศให้เป็นผู้รับเหมาในการสร้างสนามแข่งขึ้นใหม่ Cayuga International Speedway Park ได้เป็นเจ้าภาพจัดการ แข่งขัน NASCAR Canadian Tire Series (ปัจจุบันคือ Pinty's Series) ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของซีรีส์เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2550

Jukasa ยังคงเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในทุกปี สำหรับการแข่งขัน Canadian Short Track Nationals (CSTN) เงินรางวัลสำหรับนักแข่งก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยในปี 2019 เงินรางวัลรวมอยู่ที่ 300,000 ดอลลาร์ ในปี 2020 เงินรางวัลอยู่ที่ 500,000 ดอลลาร์ และมีแผนที่จะเพิ่มเงินรางวัลในปี 2021 เป็น 1 ล้านดอลลาร์^{[ 4 ]}

ในปี 2017 Alex Nagy ได้รับเชิญให้เป็นผู้จัดการทั่วไปของสนามแข่งรถ Jukasa Motor Speedway ที่สร้างใหม่ และยังคงดำรงตำแหน่งนี้จนถึงปี 2021 ก่อนหน้านี้ Nagy เคยเป็นทั้งนักแข่งและเป็นส่วนหนึ่งของทีมงานของ Alex Tagliani ในการแข่งขัน IndyCar รวมถึงเป็นผู้อำนวยการของ NASCAR Canada ด้วยความสำเร็จมากมายเหล่านี้ ทำให้ Nagy ได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศมอเตอร์สปอร์ตของแคนาดา^{[ 5 ]}

เคน ฮิลล์ ผู้ร่วมเป็นเจ้าของ Jukasa Speedway และนักธุรกิจ Six Nations เสียชีวิตเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2021 ในไมอามี รัฐฟลอริดา โดยสาเหตุการเสียชีวิตที่คาดการณ์ไว้คือหัวใจวาย^{[ 6 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 อดีตนักแข่ง Brad Litchy และ Garry Evans ได้เข้าเป็นเจ้าของสนามแข่ง และเจ้าของใหม่ทั้งสองหวังที่จะนำกิจกรรมขนาดใหญ่มาสู่ Cayuga ในช่วงกลางทศวรรษ 2000 สนามแข่งไม่ได้ดึงดูดแฟนๆ มากเท่ากับในอดีต ซึ่งถูกอธิบายว่าเป็น "ยุคทอง" ของ Cayuga Speedway (ทศวรรษ 1970) ^{[ 7 ]}ด้วยเหตุนี้ กลุ่มนักลงทุนจึงมีแนวคิดที่จะปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อดึงดูด NASCAR Nationwide Series (ปัจจุบันเรียกว่า Xfinity) อย่างไรก็ตาม กิจกรรมนี้ถูกมอบให้กับ Circuit Gilles Villeneuve เนื่องจาก Cayuga ไม่ได้รับสิทธิ์ในการจัดงาน Nationwide พวกเขาจึงต้องยอมรับการแข่งขัน Canadian Tire Series แทน^{[ 8 ]} การแข่งขัน NASCAR Canadian Tire Series ครั้งสุดท้ายที่จัดขึ้นที่นี่คือการแข่งขันCoke Zero 200 ปี 2008

การแข่งขันครั้งสุดท้ายที่จัดขึ้นที่สนามแข่งคือในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2552 ซึ่งเป็นการแข่งขัน ISMA Supermodifieds โดย Mark Sammut จากลอนดอนรัฐออนแทรีโอ เป็นผู้ ชนะ การแข่งขันครั้งนี้ทำให้ Sammut ได้รับชัยชนะ ISMA ครั้งแรก นอกจากการแข่งขัน ISMA Supermodifieds แล้ว ยังมีการแข่งขัน Canadian Vintage Modifieds ซึ่ง Phil Shaw จากออเรนจ์วิลล์รัฐออนแทรีโอ เป็นผู้ชนะ และ Steve Trendell เป็นผู้ชนะตามมา ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2552 สนามแข่ง Cayuga Speedway ถูกปิด และอนาคตของสนามแข่งยังไม่แน่นอน^{[ 6 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2557 มีภาพถ่ายปรากฏบนหน้า Facebook ของ Lost Speedway แสดงให้เห็นสนามแข่งรถที่อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก^{[ 9 ]}ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2557 สนามแข่งถูกขายให้กับนักธุรกิจท้องถิ่น Ken Hill และ Jerry Montour จากSix Nations of the Grand Riverในเดือนกันยายน พ.ศ. 2557 การพ่นทรายเพื่อลอกสีเก่าออกจากกำแพงได้เริ่มขึ้น และในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2557 แอสฟัลต์เก่าก็ถูกรื้อออก^{[ 10 ]}การปูพื้นใหม่เริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2559 หลังจากเทกำแพงใหม่แล้ว แผนสำหรับสนามแข่งมีขนาดเท่าเดิม แต่มีมุมเอียงเพิ่มขึ้นในโค้ง

มีการประกาศในเดือนธันวาคม 2016 ว่าสนามแข่งจะเปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 26 และ 27 สิงหาคม 2017 โดยเปลี่ยนชื่อเป็น Jukasa Motor Speedway และรายการAPC United Late Model Seriesเป็นรายการหลักในช่วงสุดสัปดาห์ของการเปิดสนามใหม่^{[ 11 ] [ 12 ]}

ตั้งแต่ปี 2017 สนามแข่งรถ Jukasa Motor Speedway ได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบสุดท้ายของNASCAR Pinty's Seriesซึ่งรู้จักกันในชื่อ Pinty's Fall Brawl 200

สนามแข่งได้รับการปรับปรุงพื้นผิวใหม่ด้วยแอสฟัลต์และออกแบบใหม่ โดยปัจจุบันมีโค้งที่ลาดเอียงถึง 8.5 องศา และทางตรงที่เคยราบเรียบก่อนหน้านี้มีมุมเอียง 3.5 องศา พร้อมพื้นผิวสนามแข่งที่กว้าง 60 ฟุต (18.28 เมตร) นอกจากนี้ สนามแข่งยังมีพื้นที่ตั้งแคมป์สำหรับแฟนๆ มากกว่า 1,000 แห่ง^{[ 12 ]}

จูกาสะวางแผนที่จะเปลี่ยนอัฒจันทร์ปัจจุบัน ยกหอคอยหลักให้สูงขึ้นตามอัฒจันทร์ และติดตั้งสะพานข้ามสำหรับผู้ชมไปยังสนามด้านในเพื่อปรับปรุงสนามให้ดียิ่งขึ้นไปอีก จูกาสะยังคงได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ และด้วยเหตุนี้ผู้คนจำนวนมากในวงการแข่งรถจึงเริ่มมองว่าสนามแห่งนี้มีศักยภาพที่จะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันระดับชาติ 3 อันดับแรกของ NASCAR ในอนาคต^{[ 13 ]}

คอนเสิร์ตได้จัดขึ้นเป็นครั้งคราวที่ Cayuga Speedway โดยมักจะเป็น แนวเพลง คันทรี่หรือเฮฟวี่เมทัลวงร็อคอย่าง The Sheepdogs และ Georgia Satellites เคยแสดงที่สนามแข่งรถในคืนก่อนการแข่งขันรายการใหญ่^{[ 14 ]}

สนามแข่งรถ Jukasa Motor Speedway ปิดให้บริการแข่งรถอย่างถาวรในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 ^{[ 15 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• เพจเฟซบุ๊กอย่างเป็นทางการของ Jukasa Motor Speedway
• ผลการแข่งขันที่สนามแข่ง Jukasa Motor Speedwayจาก Racing-Reference
• โครงการเก็บรวบรวมข้อมูลการแข่งรถของแคนาดา
• แคนาเดียนเรซซิ่งออนไลน์
• [1]