เซลติก อินเตอร์คอนเน็กเตอร์
| เซลติก อินเตอร์คอนเน็กเตอร์ | |
|---|---|
![]() น็อคราฮา ประเทศไอร์แลนด์ และลา มาร์ตีร์ ประเทศฝรั่งเศส | |
| ที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไอร์แลนด์ฝรั่งเศส |
| พิกัด | 51°54′57″N 8°13′49″W / 51.9158°N 8.2302°W / 51.9158; -8.2302 48°26′36″N 4°11′50″W / 48.4432°N 4.1973°W / 48.4432; -4.1973 |
| ทิศทางทั่วไป | เหนือ-ใต้ |
| จาก | น็อคราฮา ประเทศไอร์แลนด์ |
| ผ่าน | ทะเลเซลติก |
| ถึง | ลา มาร์ตีร์ ประเทศฝรั่งเศส |
| ข้อมูลกรรมสิทธิ์ | |
| พันธมิตร | อีร์กริด , อาร์ทีอี |
| ข้อมูลการก่อสร้าง | |
| ที่คาดหวัง | 2028 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| พิมพ์ | สายเคเบิลใต้น้ำ |
| ประเภทของกระแสไฟฟ้า | แรงดันสูงกระแสตรง (HVDC) |
| ความยาวทั้งหมด | 575 กม. (357 ไมล์) |
| พิกัดกำลัง | 700 เมกะวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสตรง | ± 320 kV |
สายส่ง ไฟฟ้า เซลติกอินเตอร์คอนเน็กเตอร์เป็น สายส่งไฟฟ้า กระแสตรงแรงสูง (HVDC) ใต้ น้ำขนาด 700 เมกะวัตต์ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างระหว่างชายฝั่งทางใต้ของไอร์แลนด์และชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของบริตตานี[ 1 ]จะเป็นสายส่งไฟฟ้าเชื่อมต่อระหว่างสองประเทศสายแรก
คาดว่าจะเปิดใช้งานโครงการในฤดูใบไม้ผลิปี 2028 [ 2 ]
ผู้อำนวยการใหญ่ของEirGridกล่าวในปี 2022 ว่าโครงข่ายเชื่อมต่อระหว่างประเทศถือเป็น "โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่สุดของไอร์แลนด์ในทศวรรษนี้" [ 3 ]
สถานะปัจจุบัน
การวางสายเคเบิลใต้น้ำเริ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 [ 4 ]
เส้นทาง
สายเคเบิลนี้จะต้องเชื่อมต่อระหว่าง สถานีไฟฟ้าย่อย Knockrahaในเคาน์ตีคอร์กประเทศไอร์แลนด์ กับ สถานีไฟฟ้าย่อย La Martyreในฟินิสแตร์ประเทศฝรั่งเศส[ 5 ]
จากความยาวทั้งหมด575 กิโลเมตร (357 ไมล์) 500 กิโลเมตร ( 311 ไมล์)จะผ่านน่านน้ำของไอร์แลนด์ อังกฤษ และฝรั่งเศสในทะเลเซลติก[ 1 ]
ข้อกำหนดทางเทคนิค
สายส่ง ไฟฟ้าเชื่อมต่อระหว่างสองประเทศนี้ ซึ่งจะเป็นสายแรก มีกำลังการผลิตตามแผน 700 เมกะวัตต์[ 1 ] [ 6 ]
โครงการนี้ยังรวมถึงแผนสำหรับ การเชื่อมต่อการสื่อสาร ด้วยใยแก้วนำแสง โดยตรง ระหว่างไอร์แลนด์และฝรั่งเศสด้วย[ 7 ] [ 8 ]
กองยานก่อสร้าง
การก่อสร้างโครงการนี้จำเป็นต้องใช้เรือเฉพาะทางจำนวนมาก[ 9 ]การปฏิบัติงานนอกชายฝั่งนำโดยเรือวางสายเคเบิล Calypso ซึ่งติดตั้งแท่นหมุนสายเคเบิลความจุสูงที่สามารถบรรทุกสายเคเบิล HVDC ได้ 8,000 ตัน[ 10 ] ระบบ กำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกและระบบควบคุมแรงตึงเพื่อติดตั้งสายเคเบิลใต้น้ำ ขณะที่ฝังสายเคเบิล Calypso ได้รับการสนับสนุนจากเรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง Aethra ซึ่งดำเนินการกำจัดก้อนหินและขุดร่อง Athena ดำเนินการฝังสายเคเบิลโดยใช้ระบบฉีดน้ำ
ผู้สนับสนุนโครงการ
โครงการนี้เป็นการร่วมทุนระหว่างEirGrid ผู้ให้บริการระบบส่งไฟฟ้าของไอร์แลนด์ (TSO) และRéseau de Transport d'Électricité (RTE) ผู้ให้บริการระบบส่งไฟฟ้าของฝรั่งเศส (TSO)โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงความมั่นคงในการจัดหา ลดค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้าของผู้บริโภค และสนับสนุนการพัฒนาพลังงานหมุนเวียน[ 1 ] [ 11 ]
เศรษฐศาสตร์โครงการ
ในปี 2559 สายส่งเชื่อมต่อระหว่างประเทศมีต้นทุนที่คาดการณ์ไว้เบื้องต้น 1 พันล้าน ยูโร [ 1 ]
ข้อมูล ณ เดือนพฤศจิกายน2565 คาดว่าการเชื่อมต่อนี้จะมีค่าใช้จ่าย 1.6 พันล้าน ยูโร [ 12 ] [ 13 ] ตามคำ กล่าวของ นายกรัฐมนตรี ในขณะนั้น Micheál Martinว่า"การเชื่อมต่อเซลติกจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ที่จับต้องได้ให้กับประชาชนของทั้งฝรั่งเศสและไอร์แลนด์ โดยการส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียน ลดราคาค่าไฟฟ้า และช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงของการจัดหาพลังงาน" [ 3 ]
ประวัติโครงการ
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2559 หลังจากการศึกษาความเป็นไปได้ เสร็จสิ้นลง ทั้งสองประเทศตกลงที่จะดำเนินการตามขั้นตอนการวางแผนเป็นเวลาสองปี[ 11 ] ซึ่งรวมถึงการประเมินทางเศรษฐกิจ การพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม และจะกำหนดตำแหน่งของสายเคเบิลและสถานีบนบก ในขณะที่การตัดสินใจเบื้องต้นเกี่ยวกับโครงการคาดว่าจะเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2563 หรือ พ.ศ. 2564 [ 14 ]ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2561 โครงการได้รับใบอนุญาตชายฝั่งเพื่อเริ่มการสำรวจทางทะเลสำหรับจุดเชื่อมต่อที่มีศักยภาพที่ชายหาด Ballinwilling, Claycastle และ Redbarn ในเคาน์ตีคอร์ก[ 15 ]
ในปี 2018 โครงการนี้ได้รับการอนุมัติเบื้องต้นให้ได้รับ เงินทุน จากธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรปซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการของไอร์แลนด์สำหรับ Brexit [ 16 ]เป็นจำนวนเงิน 530 ล้าน ยูโร [ 17 ]
ภายในปี 2019 โครงการนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นโครงการที่มีผลประโยชน์ร่วมกันของยุโรป ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ โครงข่าย ไฟฟ้าขนาดใหญ่ของยุโรป[ 18 ]
มีการระบุตำแหน่งลงจอดที่เป็นไปได้ 3 แห่งบนชายฝั่งคอร์ก และมีการพิจารณาสถานที่ 6 แห่ง (Ballyadam, Leamlara, Knockraha, Pigeon Hill, Kilquane และ Ballyvatta) สำหรับสถานีแปลง HVDC [ 19 ]
ภายในปี 2019 เนื่องจากผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากBrexitต่อการซื้อขายไฟฟ้าผ่านสายส่งไฟฟ้าแรงสูงกระแสตรง (HVDC) ระหว่างไอร์แลนด์และสหราชอาณาจักรที่มีอยู่ การวางแผนสำหรับสายส่งไฟฟ้าเชื่อมต่อเซลติกจึงเร่งตัวขึ้น[ 20 ]
ในเดือนธันวาคม 2020 EirGrid และ RTE ได้ลงนามใน ข้อตกลงเงินทุน จากคณะกรรมาธิการยุโรป มูลค่า 520 ล้าน ยูโร สำหรับโครงการ Celtic Interconnector [ 21 ]
ณ ปี 2021 คาดว่าสายเคเบิลจะสามารถใช้งานได้ตามกำหนดการเดิมภายในปี 2026 [ 1 ] [ 22 ]ในเดือนสิงหาคม 2021 โครงการอยู่ในขั้นตอนที่ห้าของกระบวนการวางแผนและคาดว่าจะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2022 [ 23 ]
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 An Bord Pleanálaได้อนุมัติให้ดำเนินโครงการส่วนที่อยู่บนบก[ 24 ]ในขณะที่ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 กระทรวงการเคหะ การปกครองส่วนท้องถิ่น และมรดก ได้อนุมัติใบอนุญาตสำหรับพื้นที่ชายฝั่งให้กับโครงการ ซึ่งเป็นใบอนุญาตที่สำคัญสำหรับงานใต้น้ำที่เกี่ยวข้อง[ 25 ]
เมื่อวันที่ 14 กันยายน 2022 องค์กรการจัดการทางทะเล ของสหราชอาณาจักร ได้อนุมัติใบอนุญาตให้โครงการดำเนินการต่อไป[ 26 ]นี่เป็นใบอนุญาตสำคัญฉบับสุดท้ายที่จำเป็นก่อนที่การก่อสร้างขั้นตอนที่ 6 จะเริ่มต้นได้ในปลายปี 2022 [ 23 ]
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 รัฐบาลไอร์แลนด์และฝรั่งเศสได้ลงนามในข้อตกลงการก่อสร้างและการเงินขั้นสุดท้ายที่สถานทูตไอร์แลนด์ในปารีส โดยระบุว่า "จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานภายในปี พ.ศ. 2569" [ 3 ] [ 23 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 RTEได้เริ่มงานก่อสร้างสถานีแปลงไฟฟ้าที่ La Martyre ซึ่งมีชื่อว่าAr Merzherสถานีแปลงไฟฟ้านี้มีกำหนดแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2569 [ 27 ]
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 หลังจากที่โครงการดำเนินไปได้ประมาณ 15 เดือน EirGrid ได้ประกาศเปิดเฟสต่อไปของการแบ่งปันผลประโยชน์ชุมชนสำหรับโครงการ Celtic Interconnector [ 28 ]
ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 วันที่คาดว่าจะเปิดใช้งานโครงการได้เลื่อนไปเป็นฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2561 [ 2 ]
ผลที่ตามมา
เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2024 การมีอยู่ของ Celtic Interconnector ได้ถูกนำมาพิจารณาในการตัดสินใจของ ACER ฉบับที่ 04/2024 Celtic Interconnector จะถูกรวมอยู่ในภูมิภาคการคำนวณกำลังการผลิตไฟฟ้า (CCR) CCR นี้ซึ่งก่อนหน้านี้มีชื่อว่าCore Europeควรเปลี่ยนชื่อเป็นCentral Europe [ 29 ] [ 30 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
- แผนที่แสดงตำแหน่งสายส่งไฟฟ้าและตำแหน่งสถานีไฟฟ้าย่อยโดยประมาณ
- Poste Electrique De La Martyre, Unnamed Road, 29800 La Martyre, ฝรั่งเศส (แผนที่)
- คลิปวิดีโอของ RTE
