Chain Bridgeเป็นสะพานลอยข้ามแม่น้ำ Deeที่เมืองBerwynเมืองLlangollenเมืองDenbighshire ทางตอนเหนือ ของเวลส์

พื้นที่นี้เป็นกรรมสิทธิ์ของสภาเมืองลลังโกเลน และมีทางเดินจากสถานีรถไฟเบอร์วินซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟลลังโกเลนทอดผ่านใต้อุโมงค์และลงไปยังสะพาน และไปยังโรงแรมเชนบริดจ์ที่อยู่อีกฝั่งหนึ่ง

สะพานปัจจุบันเป็นสะพานแบบเดียวกันแห่งที่สาม และสร้างโดยเซอร์เฮนรี เบเยอร์ โรเบิร์ตสันหลังจากที่สะพานโซ่แห่งที่สองก่อนหน้านี้ถูกทำลายลงจากเหตุการณ์น้ำท่วมรุนแรง

สะพานโซ่แห่งแรกสร้างขึ้นโดย Exuperius Pickering เพื่อขนส่งถ่านหิน ปูนขาว หิน ฯลฯ จากคลอง Shropshire Union ( คลอง Llangollen ) ข้ามแม่น้ำ Dee ไปยัง ถนนลอนดอน-โฮลีเฮดที่เพิ่งสร้างเสร็จของ Telfordสะพานนี้ทำให้ Pickering สามารถเลี่ยงสะพานเก็บค่าผ่านทาง Llangollen ที่อยู่ทางตอนล่างของแม่น้ำ และขนส่งถ่านหินจากเหมืองของเขาใกล้ Acrefair ขึ้นไปตามคลองและต่อไปยัง Corwen ได้รับอนุญาตให้สร้างในปี 1814 และสร้างเสร็จในปี 1818 ทำให้เป็นหนึ่งในสะพานโซ่แห่งแรกของโลก^{[ 1 ]}

สะพานแห่งที่สองสร้างขึ้นโดยเฮนรี โรเบิร์ตสัน วิศวกรทางรถไฟและนักอุตสาหกรรม ในปี 1876 โดยใช้โซ่ที่มีอยู่เดิมจากสะพานแห่งแรก

เซอร์เฮนรี เบเยอร์ โรเบิร์ตสัน บุตรชายของเฮนรี โรเบิร์ตสัน เป็นหัวหน้าโรงงานเหล็กไบร็มโบใกล้เมืองเร็กซ์แฮม ในปี 1929 และเป็นกรรมการของบริษัทรถไฟเกรตเวสเทิร์น เขาเป็นเจ้าของ ที่ดิน ลันตีซิลิโอ ฮอลล์ ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งได้รับมรดกมาจาก ชาร์ลส์ เบเยอร์วิศวกรหัวรถจักรชาวเยอรมัน(เบเยอร์เป็นพ่อทูนหัวของเขาและไม่มีบุตรของตนเอง) เฮนรี โรเบิร์ตสัน ผู้เป็นบิดาได้ให้เงินกู้เพื่อช่วยก่อตั้งบริษัทผลิตหัวรถจักรเบเยอร์ พีค็อก แอนด์ คอมพานีที่โรงหล่อกอร์ตันเมืองแมนเชสเตอร์ (ซึ่งเป็นโรงงานผลิตหัวรถจักรที่ใหญ่ที่สุดในประเทศในขณะนั้น)

สะพานโซ่ได้รับการสร้างใหม่เป็นสะพานแขวนสำหรับคนเดินเท้าโดยนำโซ่ที่มีอยู่เดิมบางส่วนกลับมาใช้ใหม่ ในปี 2015 การบูรณะอย่างสมบูรณ์หลังจากถูกปล่อยปละละเลยมาหลายปีก็เสร็จสมบูรณ์ และปัจจุบันเป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

52°58′49″N 3°11′41″W / 52.980407°N 3.194792°W / 52.980407; -3.194792