กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เฮนรี่ โรเบิร์ตสัน

ประสูติ พ.ศ. 2359/พ.ศ. 2431 เสียชีวิต/ส.ส.พรรคเสรีนิยม (สหราชอาณาจักร) สำหรับเขตเลือกตั้งในเวลส์/สมาชิกรัฐสภาแห่งสหราชอาณาจักรสำหรับเขตเลือกตั้งภาษาอังกฤษ/สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหราชอาณาจักร พ.ศ. 2402–2408/สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหราชอาณาจักร พ.ศ. 2417–2423/สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหราชอาณาจักร พ.ศ. 2423-2428/สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหราชอาณาจักร พ.ศ. 2428-2429

เฮนรี โรเบิร์ตสัน (11 มิถุนายน 1816 – 22 มีนาคม 1888) เป็นวิศวกรเหมืองแร่ชาวสก็อตแลนด์ ผู้สร้างทางรถไฟที่มีผลงานมากมาย นักอุตสาหกรรม และ นักการเมือง...

เฮนรี่ โรเบิร์ตสัน

เฮนรี โรเบิร์ตสัน ประมาณปีค.ศ. 1865

เฮนรี โรเบิร์ตสัน (11 มิถุนายน 1816 – 22 มีนาคม 1888) เป็นวิศวกรเหมืองแร่ชาวสก็อตแลนด์ ผู้สร้างทางรถไฟที่มีผลงานมากมาย นักอุตสาหกรรม และ นักการเมือง พรรคเสรีนิยมเขาเป็นหัวหน้าโรงงานเหล็กไบร็มโบเมืองเร็กซ์แฮม เขาเป็นผู้ร่วมก่อตั้งบริษัทเบเยอร์-พีค็อกร่วมกับชาร์ลส์ เบเยอ ร์ และริชาร์ด พีค็อกบุตรชายของเขา เซอร์เฮนรี เบเยอร์ โรเบิร์ตสัน ได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์อัศวินจากสมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรีย ในฐานะผู้มีส่วนสำคัญ ในการสร้างความสำเร็จให้แก่บิดา

ชีวประวัติ

เขาเป็นบุตรชายของดันแคน โรเบิร์ตสัน เกิดที่เมืองแบนฟ์ แอเบอร์ดีนเชียร์เมื่อวันที่ 16 มกราคม ค.ศ. 1816 และได้รับการศึกษาที่คิงส์คอลเลจ มหาวิทยาลัยแอเบอร์ดีน จนสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโท เดิมทีเขาตั้งใจจะเข้ารับราชการเป็นนักบวช แต่ต่อมาได้หันมาประกอบอาชีพวิศวกรรมแทน

อาชีพ

เขาเริ่มต้นอาชีพในฐานะผู้รับเหมาก่อสร้างทางรถไฟ โดยได้รับสัญญาบางส่วนที่พอร์ตกลาสโกว์ ภายใต้การดูแลของโจเซฟ ล็อค

เมื่อธนาคารสก็อตแลนด์เสนอให้ลงทุนในเขตเหมืองแร่ทางตอนเหนือของเวลส์ในปี พ.ศ. 2385 โรเบิร์ตสันจึงเดินทางลงใต้และซื้อโรงงานเหล็กและเหมืองถ่านหินไบรม์โบ ซึ่งเดิมเป็นของจอห์น วิลกินสัน โรเบิร์ตสันตัดสินใจว่าเพื่อให้กิจการประสบความสำเร็จ เขาจำเป็นต้องสร้างทางรถไฟจากไบรม์โบไปยังคอนนาห์สคีย์เพื่อส่งออกถ่านหินและเหล็ก ทางรถไฟนี้จึงกลายเป็นทางรถไฟแร่ทางตอนเหนือของเวลส์ซึ่งวิ่งจากเร็กซ์แฮมไปยังเชสเตอร์ โดยมีสาขาไปยังไบรม์โบ ที่เชสเตอร์เขาสามารถเข้าถึงทางรถไฟร่วมเบอร์เคนเฮดและท่าเรือที่เกี่ยวข้องได้[ 1 ]

ทางรถไฟของโรเบิร์ตสัน

โรเบิร์ตสันเป็นหัวหน้าวิศวกรโยธาที่รับผิดชอบการก่อสร้างสิ่งต่อไปนี้ (โดยมักจะมีโทมัส บราสซีย์เป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง) [ 2 ]

สะพานที่โดดเด่น

สะพานของโรเบิร์ตสันทั้งหมดอยู่ในเวลส์เหนือ ได้แก่: [ 2 ]

โรงงานเหล็กและเหล็กกล้าไบร็มโบ เมืองเร็กซ์แฮม

โรเบิร์ตสันซื้อโรงงานเหล็กเก่าของจอห์น วิลกินสันในปี พ.ศ. 2383 ในปี พ.ศ. 2328 เขาได้เริ่มการผลิตเหล็กกล้า หลังจากที่เขาเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2332 เซอร์เฮนรี เบเยอร์ โรเบิร์ตสัน บุตร ชายของเขา ได้เข้ามารับช่วงต่อ และต่อมา (ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2473) ได้ช่วยกอบกู้โรงงานจากการล้มละลายหลังจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ และติดตั้งเตาหลอมเหล็กใหม่[ 3 ] [ 4 ]

บริษัทถ่านหินและแร่ธาตุ

ผลประโยชน์ด้านการทำเหมืองและที่เกี่ยวข้องของโรเบิร์ตสัน ได้แก่: [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]

  • บริษัท Brymbo Iron and Coal Company (เหมืองถ่านหิน Gatewen และ Plaspower) เมืองเร็กซ์แฮม
  • บริษัทถ่านหินบรอตันและพลาสพาวเวอร์
  • บริษัทถ่านหินและโค้ก Ruabon ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2408 โดยมี Henry Dennis และSir Daniel Gooch (ซึ่งในขณะนั้นดำรงตำแหน่งประธานของ Great Western Railway) [ 5 ]ซึ่งทำให้บริษัทได้รับอัตราค่าขนส่งถ่านหินพิเศษ
  • บริษัท มิเนรา ไลม์ (จัดหาวัตถุดิบให้กับโรงงานเหล็ก)
  • โรงงานผลิตน้ำไบร็มโบ

ชาร์ลส์ เบเยอร์

โรเบิร์ตสันเป็นผู้ร่วมก่อตั้งบริษัทBeyer, Peacock and Co ในปี 1854 ร่วมกับชาร์ลส์ เบเยอร์และริชาร์ด พีค็อกบริษัทตั้งอยู่ที่โรงหล่อกอร์ตัน ในกอร์ตันแมนเชสเตอร์ และต่อมาได้กลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตหัวรถจักรชั้นนำของโลก โรเบิร์ตสันรู้จักเบเยอร์เพราะเขาเป็นผู้จัดหาหัวรถจักรบางส่วนให้กับทางรถไฟของเบเยอร์ เขาเป็นหุ้นส่วนที่ไม่เปิดเผยตัวตน แต่ความสัมพันธ์ของเขากับทางรถไฟเกรตเวสเทิร์นพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์ในการช่วยให้ได้รับคำสั่งซื้อ[ 5 ]

ตามคำแนะนำของโทมัส บราสซีย์ โรเบิร์ตสันได้ให้เงินกู้เมื่อเงินกู้เดิมของนายธนาคารชาร์ลส์ จีชไม่สำเร็จ ต่อมาโรเบิร์ตสันและเบเยอร์ได้กลายเป็นเพื่อนสนิทกันตลอดชีวิต เบเยอร์เป็นพ่อทูนหัวของลูกสาวของโรเบิร์ตสันในปี 1854 และเป็นพ่อทูนหัวของเซอร์เฮนรี เบเยอร์ โรเบิร์ตสัน บุตร ชายของเขา ในอีกสิบปีต่อมา

เส้นทางอาชีพทางการเมือง

เขาดำรงตำแหน่ง ส.ส. พรรคเสรีนิยมประจำเมืองชรูว์สเบอรีตั้งแต่ปี พ.ศ. 2405 ถึง พ.ศ. 2408 และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2428 ถึง พ.ศ. 2428 และเมืองเมริโอเนธตั้งแต่ปี พ.ศ. 2428 ถึง พ.ศ. 2429 โดยลาออกจากตำแหน่งเนื่องจากการคัดค้านร่างกฎหมายปกครองตนเองของแกลดสโตน[ 6 ]

ชีวิตส่วนตัว

เขาเป็นคนชอบเดินและสนุกกับการเต้นรำ

เขาแต่งงานกับเอลิซาเบธ ดีนที่โบสถ์เซนต์เจมส์ เวสต์มินสเตอร์ กรุงลอนดอนในปี พ.ศ. 2391 [ 7 ]เธอเป็นลูกสาวของทนายความในลอนดอน

พวกเขามีลูกสี่คน คือ เอลิซาเบธ (1851), แอนนี่ (1854), เฮนเรียตตา (1858) และเฮนรี่ เบเยอร์ โรเบิร์ตสัน (1864)

ที่พัก

1851: [ 8 ] Richmond Place, Chester .

1861: [ 9 ] St Mary's Court, Shrewsbury ในช่วงทศวรรษ 1860 เขายังซื้อที่ดินผืนใหญ่ใน Crogen, Llandderfelใกล้ Bala, Gwynedd อีกด้วย

1871, [ 10 ] 1881: [ 11 ] 13, Lancaster Gate, Paddington , London (ในขณะที่มีการสำรวจสำมะโนประชากรในปี 1871 เขาเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่เวสต์มินสเตอร์) ในปี 1871 เขาสร้างPalé Hallซึ่งเป็นบ้านพักในชนบทขนาดใหญ่ใน Llandderfel ซึ่งต่อมากลายเป็นบ้านพักตากอากาศของเขา

เขาเสียชีวิตที่ปาเล่ฮอลล์เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 1888 ขณะอายุ 71 ปี

  • บันทึกการประชุมรัฐสภา ค.ศ. 1803–2005: ผลงานของเฮน รี โรเบิร์ตสัน
  • ข้อมูลชีวประวัติชาวเวลส์ออนไลน์
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Henry_Robertson&oldid=1360334992 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เฮนรี่ โรเบิร์ตสัน

เฮนรี โรเบิร์ตสัน (11 มิถุนายน 1816 – 22 มีนาคม 1888) เป็นวิศวกรเหมืองแร่ชาวสก็อตแลนด์ ผู้สร้างทางรถไฟที่มีผลงานมากมาย นักอุตสาหกรรม และ นักการเมือง...

ชีวประวัติ

เขาเป็นบุตรชายของดันแคน โรเบิร์ตสัน เกิดที่ เมืองแบนฟ์ แอเบอร์ดีนเชียร์ เมื่อวันที่ 16 มกราคม ค.ศ.

อาชีพ

เขาเริ่มต้นอาชีพในฐานะผู้รับเหมาก่อสร้างทางรถไฟ โดยได้รับสัญญาบางส่วนที่พอร์ตกลาสโกว์ ภายใต้การดูแลของโจ เซฟ ล็อค

ทางรถไฟของโรเบิร์ตสัน

โรเบิร์ตสันเป็นหัวหน้าวิศวกรโยธาที่รับผิดชอบการก่อสร้างสิ่งต่อไปนี้ (โดยมักจะมี โทมัส บราสซีย์ เป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง) [ 2 ]