เรือ ลาดตระเวนชั้นชาเลนเจอร์
เอชเอ็มเอสชาลเลนเจอร์ | |
| ภาพรวมของชั้นเรียน | |
|---|---|
| ชื่อ | ผู้ท้าชิง |
| ผู้ปฏิบัติงาน | |
| นำหน้าโดย | คลาสไฮฟลายเออร์ |
| ประสบความสำเร็จโดย | คลาสโทพาซ |
| สร้าง | พ.ศ. 2443–2448 |
| อยู่ในค่าคอมมิชชั่น | 1904–1929 |
| สมบูรณ์ | 2 |
| ทิ้งแล้ว | 2 |
| ลักษณะทั่วไป (ตามที่สร้างเสร็จ) | |
| พิมพ์ | เรือลาดตระเวนป้องกัน |
| การเคลื่อนย้าย | 5,880 ตัน (5,970 ตัน) |
| ความยาว | 355 ฟุต (108.2 เมตร) ( p/p ) |
| บีม | 56 ฟุต (17.1 เมตร) |
| ร่าง | 21 ฟุต 3 นิ้ว (6.5 เมตร) |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง |
|
| ระบบขับเคลื่อน | เพลา 2 อัน, เครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่า 2 เครื่อง |
| ความเร็ว | 21 นอต (38.9 กม./ชม.; 24.2 ไมล์/ชม.) |
| คอมพลีเมนต์ | 490 |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
| เกราะ |
|
เรือลาดตระเวนชั้นชาเลนเจอร์ เป็น เรือลาดตระเวนป้องกันชั้นสองจำนวนสองลำที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 โดยเรือลำหนึ่งคือHMS Encounterได้ถูกโอนไปยังกองทัพเรือออสเตรเลีย ใน ภายหลัง
การออกแบบและคำอธิบาย
เรือลาดตระเวนชั้น Challengerนั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นเรือที่ลอกเลียนแบบเรือชั้นHighflyer รุ่นก่อนหน้า เพียงแต่มีเครื่องยนต์ขับเคลื่อนที่ทรงพลังกว่า เรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีระวาง ขับน้ำ 5,880 ตัน (5,970 ตัน) เรือมีความยาวระหว่างเส้นตั้งฉาก 355 ฟุต (108.2 เมตร) ความกว้าง 56 ฟุต (17.1 เมตร) และความลึก 21 ฟุต 3 นิ้ว (6.5 เมตร) ลูกเรือประกอบด้วยนายทหารและพลทหาร 490 นาย[ 1 ]
เรือเหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่า 4 สูบ 2 เครื่อง แต่ละเครื่องขับเคลื่อนเพลาหนึ่งเพลา โดยใช้ไอน้ำจากหม้อไอน้ำแบบท่อน้ำBabcock & Wilcox ( Challenger ) หรือDürr ( Encounter ) จำนวน 18 เครื่อง หม้อไอน้ำเหล่านี้หนักและใหญ่กว่า แต่มีกำลังมากกว่าหม้อไอน้ำ Bellevilleที่ใช้ใน ชั้น Highflyerเซอร์วิลเลียม ไวท์ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างเรือไม่แน่ใจว่ากำลังที่เพิ่มขึ้นจะชดเชยน้ำหนักได้เพียงพอที่จะทำความเร็วได้ถึง 21 นอต (39 กม./ชม.; 24 ไมล์/ชม.) หรือไม่ และให้คะแนนเรือไว้ที่ 20.75 นอต (38.43 กม./ชม.; 23.88 ไมล์/ชม.) หม้อไอน้ำได้รับการออกแบบให้ผลิตไอน้ำได้เพียงพอที่จะทำให้เครื่องยนต์มีกำลังถึง 12,500 แรงม้า (9,300 กิโลวัตต์) [ 2 ]เรือเหล่านี้สามารถทำกำลังและความเร็วได้เกินกว่าที่ออกแบบไว้ได้อย่างง่ายดายในระหว่าง การทดสอบ ในทะเล[ 3 ]พวกเขาบรรทุกถ่านหินได้สูงสุด 1,150 ตัน (1,170 ตัน) [ 1 ]
อาวุธหลักของเรือ ชั้น ชาเลนเจอร์ประกอบด้วย ปืน ยิงเร็ว (QF) ขนาด 6 นิ้ว (152 มม.) Mk I จำนวน 11 กระบอก [ 4 ]หนึ่งกระบอกติดตั้งอยู่บนดาดฟ้าด้านหน้าและอีกสองกระบอกติดตั้งอยู่บนดาดฟ้าด้านท้ายเรือส่วนอีกแปดกระบอกที่เหลือติดตั้งอยู่ทางด้านซ้ายและขวา ของลำ เรือ [ 5 ] ปืน เหล่านี้มีระยะยิงสูงสุดประมาณ 10,000 หลา (9,100 เมตร) ด้วยกระสุนขนาด 100 ปอนด์ (45 กก.) [ 6 ]ปืนยิงเร็วขนาด 12 ปอนด์ 12 cwt จำนวน 8 กระบอกติดตั้งไว้เพื่อป้องกันเรือตอร์ปิโดปืนขนาด 12 ปอนด์ 8 cwtอีกหนึ่ง กระบอก สามารถถอดออกเพื่อใช้งานบนฝั่งได้[ 1 ]นอกจากนี้ยังบรรทุกปืนฮอตช์คิสขนาด 3 ปอนด์จำนวน 6 กระบอก และท่อตอร์ปิโด ใต้น้ำขนาด 18 นิ้ว (450 มม.) จำนวน 2 ท่อ[ 3 ]
เกราะ ดาดฟ้าป้องกันของเรือมีความหนาตั้งแต่ 1.5 ถึง 3 นิ้ว (38 ถึง 76 มม.) ฝาปิดห้องเครื่องยนต์ได้รับการป้องกันด้วยเกราะหนา 5 นิ้ว (127 มม.) ปืนหลักติดตั้งเกราะปืน หนา 3 นิ้ว และหอควบคุมมีเกราะหนา 6 นิ้ว[ 3 ]
เรือ
- เรือรบ HMS Challenger - ขายในปี 1920
- เรือ HMS Encounter - ถูกส่งไปยังออสเตรเลียในปี 1912 ในชื่อ HMAS Encounterเปลี่ยนชื่อเป็นPenguinในปี 1923 และถูกจมในปี 1932
หมายเหตุ
- ^ "Cwt" เป็นตัวย่อของ hundredweight (น้ำหนักร้อยกิโลกรัม ) โดย 20 cwt หมายถึงน้ำหนักของปืน
เชิงอรรถ
บรรณานุกรม
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., บรรณาธิการ (1979). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ ค.ศ. 1860–1905 . กรีนวิช: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-8317-0302-4.
- คอร์เบ็ตต์, จูเลียน . ปฏิบัติการทางเรือจนถึงยุทธการฟอล์คแลนด์ . ประวัติศาสตร์ของมหาสงคราม: อ้างอิงจากเอกสารทางการ เล่มที่ 1 (พิมพ์ซ้ำครั้งที่ 2 จากฉบับปี 1938). ลอนดอนและแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซี: อิมพีเรียลวอร์มิวเซียมแอนด์แบตเตอรี่เพรส. ISBN 0-89839-256-X.
- ฟรีดแมน, นอร์แมน (2012). เรือลาดตระเวนอังกฤษในยุควิกตอเรีย . บาร์นสลีย์, เซาท์ยอร์กเชียร์, สหราชอาณาจักร: ซีฟอร์ธ. ISBN 978-1-59114-068-9.
- ฟรีดแมน, นอร์แมน (2011). อาวุธยุทโธปกรณ์ทางเรือในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง . บาร์นสลีย์, เซาท์ยอร์กเชียร์, สหราชอาณาจักร: ซีฟอร์ธ. ISBN 978-1-84832-100-7.
- การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต และ เกรย์, แรนดัล (บรรณาธิการ) (1985). เรือรบทั้งหมดของโลกของคอนเวย์ 1906–1921 . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-85177-245-5.