สะพานเชสเตอร์เป็นสะพานโรมันที่ทอดข้ามแม่น้ำนอร์ทไทน์ณเมืองโชลเลอร์ฟอร์ดมณฑลนอร์ทธัมเบอร์แลนด์ประเทศอังกฤษและอยู่ติดกับป้อมปราการโรมันซิลูร์นัมบนกำแพงฮาดริอันป้อมปราการดังกล่าวซึ่งมีการกล่าวถึงในหนังสือNotitia Dignitatumและปัจจุบันระบุว่าเป็นป้อมที่พบในเชสเตอร์นั้น รู้จักกันในชื่อซิลูร์นัมหรือซิลูร์วุม

ในปี 2016 การเข้าถึงฐานสะพานโรมันเชสเตอร์ถูกระงับเนื่องจากความเสียหายจากน้ำท่วม

ซากสะพานบนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำนอร์ทไทน์สามารถเข้าถึงได้โดยทางเดินเท้าจากบริเวณใกล้สะพานโชลเลอร์ฟอร์ดซากเหล่านี้ถูกค้นพบครั้งแรกในปี 1860 พวกมันเป็นหนึ่งในโครงสร้างก่ออิฐที่น่าประทับใจและใหญ่โตที่สุดที่พบเห็นได้บนกำแพงฮาดริอันการเปลี่ยนแปลงเส้นทางของแม่น้ำไทน์ทำให้แม่น้ำเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกประมาณ66 ฟุต (20 เมตร)พัดพาหรือทำลายฐานรากด้านตะวันตกไปเกือบทั้งหมด ทำให้ฐานราก ด้านตะวันออก สูงขึ้น แม้ว่าจะไม่แห้งสนิทเสมอไป บนฝั่งตรงข้าม^{[ 1 ]} 

สะพานแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของ ถนนโรมันสาย Military Wayที่อยู่ด้านหลังกำแพง ข้ามแม่น้ำ North Tyneณ จุดนี้ และได้รับการป้องกันโดย ป้อม ทหารม้า ที่อยู่ติดกัน เมื่อแรกเริ่มก่อสร้าง ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนเป็น ป้อม ทหารราบจารึกโบราณบนแท่นบูชาที่อุทิศให้กับDisciplinaซึ่งค้นพบในปี 1978 บ่งชี้ว่าการปรากฏตัวทางทหารที่เก่าแก่ที่สุดเท่าที่ทราบคือหน่วยทหารม้าala Augusta ob virtutem appellata ("ได้รับนามว่า Augusta เพราะความกล้าหาญ")

ณ จุดนี้เคยมีสะพานอย่างน้อยสองแห่ง สะพานแห่งแรกซึ่งมีขนาดเล็กกว่าสะพานแห่งถัดมา น่าจะสร้างขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับการสร้างกำแพงในคริสต์ศักราช 122–124 สะพานแห่งนี้ข้ามแม่น้ำโดยใช้เสา หินหกเหลี่ยมอย่างน้อยแปดต้นเรียงกัน โดยแต่ละต้นห่างกัน ประมาณ13 ฟุต (4 เมตร)เสาต้นแรก (จากทางทิศตะวันออก) สามารถมองเห็นได้ในส่วนที่ถูกรวมเข้ากับงานหินของฐานรองรับสะพานที่สร้างขึ้นในภายหลัง ความยาวโดยรวมของสะพานระหว่างฐานรองรับคือ200 ฟุต (61 เมตร)ความกว้างของเสาเหล่านี้บ่งชี้ว่าสะพานนี้มีจุดประสงค์เพื่อรองรับโครงสร้างที่ มีความกว้าง 10 ฟุต (3.0 เมตร)ซึ่งเป็นความกว้างของกำแพงกว้างในบริเวณนี้ และด้วยเหตุนี้จึงรองรับกำแพงฮาเดรียนข้ามแม่น้ำโดยใช้ซุ้มโค้งหินขนาดเล็กหลายแห่ง งานก่อสร้างดูเหมือนจะเรียบง่ายแต่แข็งแรง และเสาหกเหลี่ยมที่ยังคงเหลืออยู่มีร่องรอยของเหล็กยึดแบบเดือยที่ทำจากตะกั่วซึ่งจะช่วยยึดหินเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา^{[ 1 ]}   

สะพานที่สองมีขนาดใหญ่กว่ามาก และฐานรองรับ ด้านตะวันออกใหม่ ก็สูงตระหง่านกว่าเดิมมาก โดยมีกำแพงปีกที่กางออกทั้งทางเหนือและทางใต้ของแนวสะพานจริง ฐานรองรับนี้ประกอบด้วยหินรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่ที่ยกขึ้นวางโดยใช้รูลูอิสซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของพื้นผิวด้านบน ยึดเข้าด้วยกันด้วยเหล็กเส้นยาวที่สอดเข้าไปในงานก่ออิฐเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับด้านหน้า^{[ 1 ]}รูลูอิสจะกว้างขึ้นเมื่อเจาะเข้าไป รูลูอิสประกอบด้วยลิ่มผ่าครึ่ง ซึ่งหลังจากใส่เข้าไปในรูแล้ว จะถูกขยายออกเพื่อล็อคเข้ากับรูโดยการสอดแถบโลหะระหว่างครึ่งทั้งสองของลิ่ม จากนั้นขอเกี่ยวของเครนจะถูกส่งผ่านหัวของรูลูอิส และหินก็พร้อมสำหรับการยก^{[ 2 ]}จากฐานรองรับที่แข็งแรงนี้ มีสะพานที่สวยงามพร้อมซุ้มโค้งสี่ซุ้ม ที่รองรับด้วย เสาแม่น้ำขนาดใหญ่สาม ต้น ห่างกัน34 ฟุต (10.4 เมตร)สะพานมีความยาวโดยรวม189 ฟุต (57.6 เมตร)และมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นทางสัญจรของถนน พบ หิน โค้ง (หินรูปทรงลิ่มจากซุ้มโค้ง) เพียงไม่กี่ก้อน แต่มีหลักฐานอื่นๆ เพียงพอในรูปของบล็อกบัวเชิงชายที่เซาะร่องเพื่อรับแผ่นหินเชิงชายแนวตั้ง และบัวเชิงชายที่ทำมุม เพื่อแสดงให้เห็นว่าสะพานทำจากหิน^{[ 1 ]}แม้ว่าบางแหล่งข้อมูลจะระบุว่าสะพานที่สองมีโครงสร้างส่วนบนเป็นไม้^{[ 2 ] [ 3 ]}สะพานที่สองนี้ดูเหมือนจะมีอายุตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 3 ^{[ 1 ]} [บางแหล่งข้อมูลระบุว่า ค.ศ. 162-5 ^{[ 3 ]}หรือ ค.ศ. 206 ^{[ 4 ]} ] ไม่มีหลักฐานการซ่อมแซมหรือดัดแปลงสะพานเพิ่มเติมหลังจากนั้น^{[ 1 ]}มีสัญลักษณ์ความอุดมสมบูรณ์ของเพศชายแกะสลักอยู่บนด้านเหนือของฐานรองรับด้านตะวันออก  

ในปี 2024 มีการเผยแพร่การตีความใหม่ครั้งสำคัญของสถานที่แห่งนี้^{[ 5 ]}สะพานถูกมองว่าเป็นสะพานไม้ และหินบัวที่สึกหรอ ซึ่งเป็นหลักฐานเดียวของสะพานหิน ถูกย้ายไปอยู่ที่ฐานทางใต้ ซึ่งปัจจุบันถูกมองว่าเป็นท่าเทียบเรือ รถเข็นถูกบรรทุกโดยตรงจากเรือบรรทุกสินค้าที่ท่าเทียบเรือ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเดินเรือของโรมันในแม่น้ำนอร์ทไทน์ สถานที่แห่งนี้ถูกมองว่าเป็นฐานโลจิสติกส์ที่สำคัญสำหรับการสนับสนุนการรุกรานสกอตแลนด์ของโรมัน

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 นาธาเนียล เคลย์ตัน เจ้าของบ้านและที่ดินเชสเตอร์ส ได้เคลื่อนย้ายดินหลายร้อยตันเพื่อถมทับซากปรักหักพังของป้อมปราการ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการจัดภูมิทัศน์สวนสาธารณะ ทำให้เกิดเนินหญ้าที่ราบเรียบต่อเนื่องลงไปยังแม่น้ำไทน์ เขาได้เก็บรวบรวมโบราณวัตถุ โรมันจำนวนหนึ่งไว้ก่อนที่มันจะหายไป และ เก็บรักษาไว้ในครอบครัว อย่างไรก็ตามจอห์น เคลย์ตัน บุตรชายของเขา ซึ่งเป็น นักโบราณคดีที่มีชื่อเสียง ได้รื้อถอนงานทั้งหมดของบิดา ทำให้ป้อมปราการปรากฏขึ้น เขาทำการขุดค้นและจัดตั้งพิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กเพื่อจัดแสดงสิ่งของที่เขาค้นพบ จอห์น เคลย์ตัน ยังได้ทำการขุดค้นที่ป้อมเฮาส์สเตด ส์ วิหารมิธราอิก ที่คาร์ ราวเบิร์ก และคาร์โวรันรวมถึงสถานที่อื่นๆ อีกด้วย

ในช่วงทศวรรษ 1980 ได้มีการขุดค้นพื้นที่ดังกล่าวอีกครั้ง ส่งผลให้มีการค้นพบร่องรอยการสึกหรอที่พื้นผิวของบล็อกขอบ ทำให้สะพานถูกตีความใหม่จากเดิมที่เป็นสะพานไม้เป็นสะพานหิน^{[ 6 ]}

• ซิลูร์นัม
• สะพานโชลเลอร์ฟอร์ด
• โลว์ บรันตัน
• เพโทรโซมาโตกลิฟสัญลักษณ์ความอุดมสมบูรณ์ของเพศชาย
• รายชื่อสะพานโรมัน