พลเรือตรีเซอร์ คริสโตเฟอร์ แครด็อก เคซีวีโอซีบี เอสจีเอ็ม
เกิด	2 กรกฎาคม พ.ศ. 2405 ฮา ร์ทฟอร์ธนอร์ทยอร์กเชียร์อังกฤษ
เสียชีวิต	1 พฤศจิกายน 1914 (1 พฤศจิกายน 1914)(อายุ 52 ปี) เรือรบ HMS  Good Hopeนอกชายฝั่งเมืองโคโรเนล ประเทศชิลี
ความจงรักภักดี	สหราชอาณาจักร
สาขา	ราชนาวี
จำนวนปีที่ให้บริการ	ค.ศ. 1875–1914
อันดับ	พลเรือตรี
คำสั่ง	เรือรบหลวง  อะลาเครตี เรือรบหลวงแอน  โดรเมดาเรือรบหลวง  บัคชันต์ เรือรบหลวง  เลวีอาธาน เรือรบ หลวงส  วิฟต์เชอร์ค่ายทหารเรือพอร์ตสมัธสถานีอเมริกาเหนือและหมู่เกาะเวสต์อินดีส์
ความขัดแย้ง	กบฏบ็อกเซอร์ ยุทธการป้อมทาคุ (ค.ศ. 1900) สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การรบทางเรือ แคมเปญมหาสมุทรแอตแลนติก ยุทธการแห่งโคโรเนล  †
รางวัล	เครื่องราชอิสริยาภรณ์ชั้นอัศวินผู้บัญชาการแห่งราชวงศ์วิกตอเรียเครื่องราชอิสริยาภรณ์ชั้นสหายแห่งบาธเครื่องราชอิสริยาภรณ์มงกุฎ (ปรัสเซีย)

พลเรือตรี เซอร์ คริสโตเฟอร์ จอร์จ ฟรานซิส มอริซ แครด็อกKCVO CB SGM (2 กรกฎาคม 1862 – 1 พฤศจิกายน 1914) เป็นนายทหารอาวุโสชาวอังกฤษแห่งราชนาวีอังกฤษเขามีชื่อเสียงในด้านความกล้าหาญอย่างยิ่ง^{[ 1 ]}

เขาได้รับแต่งตั้งให้ประจำการบนเรือยอชต์หลวง และมีความใกล้ชิดกับราชวงศ์อังกฤษก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งการรับราชการทหารของเขาในช่วงสงครามมาห์ดิสต์และกบฏบ็อกเซอร์ล้วนเป็นการปฏิบัติการบนบก เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการสูงสุดของสถานีอเมริกาเหนือและหมู่เกาะเวสต์อินดีส์ก่อนสงคราม ภารกิจของเขาคือการปกป้อง เรือสินค้าของฝ่าย สัมพันธมิตรโดยการไล่ล่าเรือโจรสลัด ของ เยอรมัน

ในช่วงปลายปี 1914 เขาได้รับมอบหมายให้ค้นหาและทำลายกองเรือเอเชียตะวันออกของกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันขณะที่กองเรือดังกล่าวมุ่งหน้ากลับบ้านโดยอ้อมปลายทวีปอเมริกาใต้ ด้วยความเชื่อว่าเขาไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเข้าปะทะกับกองเรือดังกล่าวตามคำสั่ง แม้ว่าจะมีจำนวนและยุทธวิธีที่ด้อยกว่า เขาก็เสียชีวิตในระหว่างยุทธการโคโรเนลนอกชายฝั่งชิลีในเดือนพฤศจิกายน เมื่อเรือรบเยอรมันจมเรือธง ของ เขา

แครด็อกเกิดที่ฮาร์ตฟอ ร์ ธริชมอนด์นอร์ธไรดิงแห่งยอร์กเชอร์เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2305 เป็นบุตรชายคนที่สี่ของคริสโตเฟอร์และจอร์จินา แครด็อก (นามสกุลเดิม ดัฟฟ์) ^{[ 1 ]} เขาเข้าร่วม เรือฝึก นักเรียนนายร้อย HMS  Britannia ของ ราชนาวีเมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2318 และได้รับการแต่งตั้งให้ประจำการบน เรือ คอร์เว็ ตหุ้มเกราะ HMS  Pallasของสถานีเมดิเตอร์เรเนียนเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2319 แครด็อกได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายทหารฝึกหัดเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2320 และอยู่ในเหตุการณ์ที่อังกฤษเข้ายึดครองเกาะไซปรัสในปีถัดมา เขาถูกย้ายไปประจำการบนเรือรบหุ้มเกราะHMS  Minotaurเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2322 และจากนั้นไปประจำการบนเรือคอร์เว็ตHMS  Cleopatraที่สถานีจีนเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2323 ได้รับการเลื่อนยศเป็นนายทหารยศ รักษาการ เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2324 Cradock กลับไปอังกฤษเมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2325 เพื่อเตรียมตัวสอบยศนายทหารยศร้อยโท ซึ่งเขาสอบผ่านในอีกหนึ่งปีต่อมา เมื่อได้รับการยืนยันยศแล้ว เขาก็ผ่านหลักสูตรการยิงปืนใหญ่และตอร์ปิโดในปลายปี พ.ศ. 2326 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

หลังจากสำเร็จหลักสูตรแล้วแครด็อกได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือรบหุ้มเกราะHMS  Superb ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และในปี พ.ศ. 2427 ได้รับมอบหมายให้ประจำการใน กองพลนาวิกโยธินที่จัดตั้งขึ้นเพื่อปฏิบัติหน้าที่ในช่วงสงครามมาห์ดิสต์ หลังจากปฏิบัติหน้าที่สนับสนุนในช่วงสงคราม เขาก็กลับไปยังเรือของเขา^{[ 4 ]}ซึ่งเขาได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2428 ^{[ 2 ]}จากนั้นแครด็อกได้รับการแต่งตั้งให้ประจำการบนเรือปืนHMS  Linnetในตำแหน่งร้อยโทและอยู่ที่นั่นจนกระทั่งเขาถูกพักงานครึ่งหนึ่งเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2432 เขาถูกเรียกตัวกลับมาปฏิบัติหน้าที่ชั่วคราวบนเรือรบใหม่HMS  Howeเพื่อช่วยเหลือระหว่างการทดสอบการเดินเรือและเตรียมเรือสำหรับการตรวจแถวกองเรือที่สปิตเฮดในเดือนสิงหาคม จากนั้นแครด็อกใช้เวลาหนึ่งปีบนเรือคอร์เว็ตHMS  Volageซึ่งได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือฝึก ในช่วงเวลานี้ เขาได้ตีพิมพ์หนังสือเล่มแรกของเขาSporting Notes from the Eastเกี่ยวกับการล่าสัตว์^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 6 กันยายน ค.ศ. 1890 แครด็อกได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารโทประจำเรือรบHMS  Dolphinซึ่งเดินทางมาถึงทะเลแดงในเวลาต่อมาไม่นาน สงครามมาห์ดิสต์ได้ปะทุขึ้นอีกครั้ง และอังกฤษได้จัดตั้งกองกำลังภาคสนามซูดานตะวันออกขึ้นรอบ ๆ ค่ายทหารที่ซูอาคินบนชายฝั่งทะเลแดงของซูดาน แครด็อกได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองกำลังนี้ในปี ค.ศ. 1891 และมีส่วนร่วมในการยึดเมือง โทการ์จากนั้นเขาก็ได้เป็นนายทหารผู้ช่วยของพันเอกชาร์ลส์ ฮอลเลด สมิธ ผู้ว่าการทั่วไปแห่งชายฝั่งทะเลแดงและผู้บัญชาการซูอาคิน สำหรับการรับใช้ในปฏิบัติการครั้งนี้ เขาได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์เมจิดี ชั้นที่ 4 ของจักรวรรดิออตโตมันและดาวเคดิฟพร้อมเข็มกลัดโทการ์ หลังจากกลับมาที่ดอลฟินแครด็อกได้ช่วยเหลือลูกเรือของเรือลาดตระเวนบราซิล  อัลมิรันเต บาร์โรโซซึ่งอับปางลงบนชายฝั่งทะเลแดงใกล้กับราส ไซธ์เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2436 ระหว่างการเดินทางรอบโลกของนักเรียนนายร้อย^{[ 6 ]}

หลังจากได้รับเงินเดือนครึ่งหนึ่งเป็นระยะเวลาสั้นๆ และเข้ารับการอบรมหลักสูตรการยิงปืนอีกครั้ง แครด็อกได้รับการแต่งตั้งให้ประจำการบนเรือพระราชพิธีวิกตอเรียและอัลเบิร์ตเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2437 และตีพิมพ์หนังสือเล่มที่สองของเขาWrinkles in Seamanship, or, Help to a Salt Horseเขาทำหน้าที่เป็น ผู้แบก หามในงานศพของเจ้าชายเฮนรีแห่งบัตเทนเบิร์กเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2439 ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นผู้บัญชาการเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม เขา กลาย เป็นรองผู้บัญชาการของเรือ HMS Britanniaก่อนเริ่มสงครามโบเออร์ครั้งที่สอง ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2442 แครด็อกถูกย้ายไปประจำการบนเรือขุดเจาะ Presidentชั่วคราวเพื่อทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ขนส่ง ดูแลการบรรทุกทหารและเสบียงสำหรับแอฟริกาใต้และถูกลดเงินเดือนเหลือครึ่งหนึ่งก่อนสิ้นปี^{[ 7 ]}

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2443 เขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บังคับบัญชา เรือลาดตระเวน ชั้นสามHMS  Alacrity [ ^{8 ] ซึ่งถูกส่งไปประจำ การ}ที่สถานีจีนในช่วงกบฏบ็อกเซอร์ ในปลายปีนั้น เขาบัญชาการลูกเรือชาวอังกฤษ เยอรมัน และญี่ปุ่นผสมกันระหว่างการยึดป้อมทาคุเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน นำกองกำลังลูกเรือชาวอังกฤษและอิตาลีเข้าสู่เทียนจินเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน และจากนั้นนำกองพลนาวิกโยธินเข้าช่วยเหลือทหารของ พลเรือ โทเอ็ดเวิร์ด ซีมัว ร์ที่ถูกล้อมอยู่ในคลังแสงเป่ยหยางสามวันต่อมา แครด็อกได้รับการเลื่อนยศเป็น กัปตันเมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2444 และยังได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์มงกุฎปรัสเซียชั้นที่ 2 พร้อมดาบอันเป็นผลจากการกระทำของเขา เรือAlacrityเดินทางกลับอังกฤษในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2444 และแครด็อกถูกลดเงินเดือนลงครึ่งหนึ่ง^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2445 เขาถูกส่งไปประจำการที่เรือลาดตระเวนป้องกันHMS  Andromedaที่สถานีเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งตั้งแต่เดือนมิถุนายนปีนั้น เขาทำหน้าที่เป็นกัปตันธงให้กับพลเรือตรีเซอร์บอลด์วิน เวก วอล์คเกอร์ผู้บัญชาการกองเรือลาดตระเวนของกองเรือ^{[ 10 ]}แครด็อกได้รับแต่งตั้งเป็นสมาชิกชั้นคอมพาเนียนแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน^{[ 11 ]}เขารับตำแหน่งผู้บังคับบัญชาเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะHMS  Bacchanteเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม ขณะที่เวก วอล์คเกอร์ย้ายธงของเขาไปยังเรือลำนั้น และAndromedaกลับบ้าน^{[ 12 ] [ 13 ]}เมื่อพระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 7เสด็จเยือนมอลตาเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2446 พระองค์ทรงแต่งตั้งแครด็อกเป็นสมาชิกแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์วิกตอเรีย^{[ 14 ]}นอกชายฝั่งซาร์ดิเนียแครด็อกช่วยชีวิตเจ้าชายวุธิจายา ชาเลิร์มลาภาซึ่งขณะนั้นกำลังรับราชการเป็นนายทหารฝึกหัดในราชนาวี จากการจมน้ำในเดือนเมษายน พ.ศ. 2447 หลังจากเหตุการณ์ด็อกเกอร์แบงก์เวก วอล์คเกอร์ ได้บังคับบัญชาเรือลาดตระเวน รวมถึงเรือบัคชันเต้ คอยติดตาม กองเรือบอลติกของรัสเซียขณะที่แล่นผ่านทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในเดือนตุลาคม มุ่งหน้าไปยังตะวันออกไกลในวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2448 แครด็อกเข้ารับตำแหน่งผู้บังคับบัญชาเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะเอชเอ็มเอส  เลวีอาธานแต่ถูกส่งตัวกลับบ้านเนื่องจากอาการป่วยในวันที่ 17 มิถุนายน เขาได้รับอนุญาตให้ลาป่วยจนถึงเดือนกันยายน จากนั้นจึงได้รับเงินเดือนครึ่งหนึ่ง^{[ 15 ] [ 16 ]}

แครด็อกได้เป็นกัปตันเรือรบHMS  Swiftsureเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2449 และถูกปลดจากตำแหน่งเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2451 ^{[ 2 ]}โดยตีพิมพ์หนังสือเล่มสุดท้ายของเขาWhispers from the Fleetในปี พ.ศ. 2450 ในช่วงเวลานี้ กองทัพเรืออังกฤษแตกแยกกันด้วยความขัดแย้งระหว่างผู้บัญชาการกองทัพเรือคนแรก ที่ปฏิรูป พลเรือเอกแจ็กกี้ ฟิชเชอร์และพลเรือเอก ลอร์ด ชาร์ ลส์ เบเรสฟอร์ด ผู้ยึดมั่นในประเพณี และผู้ติดตามของพวกเขา^{[ 17 ]}แม้ว่าตำแหน่งของแครด็อกในประเด็นที่แบ่งแยกกองทัพเรือจะไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่ข้อความจากหนังสือ Whispers from the Fleetอาจให้เบาะแสได้ว่า "...เราต้องการ – และอย่างรวดเร็วด้วย – กลุ่มคนของจักรวรรดิที่แข็งแกร่งที่จะปิดกั้นคำพูดที่ไม่อาจระงับได้ของบุคคลบางกลุ่มที่น่าละอายซึ่งพยายามทำลายความจงรักภักดีและมิตรภาพที่ดีที่มีอยู่ในปัจจุบันในกองทัพระหว่างนายทหารและลูกเรือ และพวกเขายังเต็มใจที่จะก่ออาชญากรรมร้ายแรงด้วยการดูหมิ่นกฎอันศักดิ์สิทธิ์ของวินัยทางเรือ" ^{[ 18 ]}หลังจากออกจากตำแหน่งผู้บัญชาการ เขาก็ถูกลดเงินเดือนลงครึ่งหนึ่งอีกครั้ง เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้ช่วยนายทหารเรือของพระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 7 ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2452 แม้ว่าเขาจะยังคงได้รับเงินเดือนครึ่งหนึ่งก็ตาม ในวันที่ 1 กรกฎาคม แครด็อกได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการค่ายทหารเรือพอร์ตสมัธและได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือตรีชั้นสองในขณะที่ยังคงปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ช่วยนายทหารเรือ พระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 7 สิ้นพระชนม์เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2453 และแครด็อกประทับอยู่จนถึงสิ้นเดือนตุลาคมเพื่อช่วยเหลือพระโอรสองค์ใหม่ของพระองค์ พระเจ้า จอร์จ ที่5 ^{[ 19 ]}

ในระหว่างนั้น เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือตรีเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 1910 และถูกปลดจากตำแหน่งในเดือนตุลาคม ขณะที่ยังได้รับเงินเดือนครึ่งหนึ่ง คราด็อกได้ไปรายงานตัวที่โรงพยาบาลหลวงฮาสลาร์เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 1911 เนื่องจากมี ปัญหาเกี่ยว กับไตและออกจากโรงพยาบาลเมื่อวันที่ 7 มีนาคม เพื่อเข้ารับการอบรมหลักสูตรเจ้าหน้าที่ที่วิทยาลัยสงครามราชนาวีที่พอร์ตสมัธ ซึ่งกินเวลาจนถึงวันที่ 23 มิถุนายน เขาได้อันดับที่หกจากนักเรียนเจ็ดคน และได้รับการกล่าวถึงว่า "ตั้งใจเรียนมาก แต่ป่วยเป็นเวลา 1/3 ของภาคเรียน" เมื่อวันที่ 24 คราด็อกได้นำคณะผู้เยี่ยมชมขึ้นเรือสินค้าไปชมการตรวจแถวกองเรือในพิธีราชาภิเษกที่สปิตเฮด เขาได้เป็นรองผู้บัญชาการกองเรือแอตแลนติกเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม โดยได้ชักธงประจำตำแหน่งบนเรือรบก่อนยุคเดรดนอตHMS  Londonเมื่อเรือเดินสมุทรSS  Delhiเกยตื้นในคืนวันที่ 12/13 ธันวาคม ใกล้แหลมสปาร์เตลประเทศโมร็อกโก ทำให้ เรือชูชีพทั้งหมดเสียหายแครด็อกได้รับคำสั่งให้นำเรือลอนดอนและเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะHMS  Duke of Edinburghไปช่วยเหลือผู้รอดชีวิตในทะเลที่มีคลื่นลมแรง ใช้เวลาห้าวันในการนำผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมดออกจากเรือ รวมถึงอเล็กซานเดอร์ ดัฟฟ์ ดยุกแห่งไฟฟ์องค์ที่ 1 พระชายาเจ้าหญิงรอยัลและพระราชธิดาของกษัตริย์ เพื่อเป็นการยกย่องความพยายามของเขา เขาได้รับแต่งตั้งเป็นอัศวินผู้บัญชาการแห่งราชวงศ์วิกตอเรียเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2455 ^{[ 20 ]}และต่อมาได้รับ เหรียญ กล้าหาญทางทะเล^{[ 2 ]}

ในเดือนพฤษภาคม Cradock ได้ย้ายธงของเขาไปยังเรือรบก่อนยุคเดรดนอตHMS  Hiberniaซึ่งเขารับผิดชอบการทดลองที่กองทัพเรืออังกฤษกำลังดำเนินการเกี่ยวกับการปล่อยเครื่องบินจากเรือ ผู้บัญชาการCharles Samsonได้บินขึ้นจากเรือพี่น้องของHibernia คือ HMS  Africa ขณะจอดทอดสมออยู่ก่อนหน้านี้ และเธอได้ ย้ายอุปกรณ์การบินขึ้นจากเรือไปยังHiberniaรวมถึงรันเวย์ที่สร้างขึ้นเหนือดาดฟ้าเรือเหนือป้อมปืนขนาด 12 นิ้วด้านหน้า ซึ่งทอดยาวจากสะพานเดินเรือไปยังหัวเรือ Samson บินขึ้นจากHiberniaด้วยเครื่องบินปีก สองชั้นรุ่น Short Improved S.27 ของเขา ขณะที่เรือแล่นด้วยความเร็ว 10.5 นอต (19.4 กม./ชม.; 12.1 ไมล์/ชม.) ต่อหน้าพระเจ้าจอร์จที่ 5 ในการตรวจแถวกองเรือหลวงที่อ่าว Weymouthเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ซึ่งเป็นคนแรกที่บินขึ้นจากเรือที่กำลังเคลื่อนที่ Cradock ลดธงของเขาลงในวันที่ 29 สิงหาคมและได้รับเงินเดือนครึ่งหนึ่ง^{[ 21 ]}

เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2456 เขาได้รับคำสั่งให้บัญชาการกองเรือลาดตระเวนที่ 4ซึ่งเดิมคือสถานีอเมริกาเหนือและหมู่เกาะเวสต์อินดีส์ (ฐานหลักยังคงเป็นอู่ต่อเรือหลวงและบ้านพักนายทหารเรือ ที่อาณานิคมป้อม ปราการจักรวรรดิเบอร์มูดาในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ) และได้ชักธงของเขาขึ้นบนเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะHMS  Donegalจากนั้นไปยังHMS  Suffolk ^{[ 2 ]}คำสั่งของเขาจากกระทรวงทหารเรือคือการปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของอังกฤษในระหว่างการปฏิวัติเม็กซิโกที่กำลังดำเนินอยู่ แต่ให้หลีกเลี่ยงการกระทำใดๆ ที่อาจถูกตีความว่าเป็นการแทรกแซงกิจการภายในของเม็กซิโกโดยอังกฤษรัฐมนตรี อังกฤษประจำ เม็กซิโกเซอร์ ไลโอเนล คาร์เดนไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับนโยบายอย่างเป็นทางการและโต้แย้งให้มีการแทรกแซงบางอย่าง สถานการณ์ยิ่งสับสนมากขึ้นเนื่องจากชาวอเมริกันสงสัยในการกระทำของอังกฤษ โดยเชื่อว่าหลักการมอนโรหมายความว่ามีเพียงชาวอเมริกันเท่านั้นที่สามารถแทรกแซงในเม็กซิโกได้^{[ 22 ]}

ร่วมกับพลเรือตรีแฟรงค์ฟรายเดย์ เฟลตเชอร์ แห่งสหรัฐอเมริกา แครด็อกได้ประสานงานการอพยพพลเมืองอังกฤษและอเมริกันจากแทมปิโกประเทศเม็กซิโก เมื่อเมืองนั้นถูกคุกคามโดยกลุ่มกบฏ^{[ 23 ]}จากนั้นเขาได้ย้ายธงของเขาไปยังเรือ HMS  Essexเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2457 และแล่นเรือไปยัง เมือง แกลเวสตันรัฐเท็กซัสซึ่งเขามาถึงในปลายเดือน^{[ 24 ]}ที่นั่นเขาได้เยี่ยมเยียนผู้ลี้ภัยบางส่วนและได้รับการต้อนรับจากชาวอเมริกัน รวมถึงการพบกับผู้ว่าการรัฐเท็ก ซั สออสการ์ คอลควิทก่อนที่จะกลับไปยังน่านน้ำเม็กซิโก แครด็อกอยู่ในแทมปิโกเมื่อกองทัพเม็กซิโกจับกุมลูกเรือชาวอเมริกัน 9 คนที่กำลังซื้อน้ำมันเบนซินในเมืองเมื่อวันที่ 9 เมษายน พลเรือตรีเฮนรี ที. มาโยผู้บัญชาการกองกำลังอเมริกันนอกชายฝั่ง เรียกร้องคำขอโทษ แต่รัฐบาลเม็กซิโกปฏิเสธ เหตุการณ์นี้มีส่วนทำให้สหรัฐอเมริกาตัดสินใจเข้ายึดครองเวราครูซในวันที่ 21 เมษายน Cradock สามารถอพยพผู้ลี้ภัยประมาณ 1,500 คนจาก Tampico, Mexico Cityและ Veracruz ได้โดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น^{[ 25 ]}

เมื่อคำเตือนเบื้องต้นเรื่องสงครามกับเยอรมนีมาถึงแครด็อกในวันที่ 27 กรกฎาคม มีเรือลาดตระเวนเบา ของเยอรมันสองลำ อยู่ในบริเวณของเขาเรือ SMS  Karlsruhe ลำใหม่ เพิ่งมาถึงเพื่อแทนที่SMS  Dresdenแครด็อกจึงกระจายเรือลาดตระเวนของเขาออกไปเพื่อค้นหาและติดตามเรือเยอรมัน แต่กองทัพเรือกังวลเกี่ยวกับการมีเรือเดินสมุทรจำนวนมากในนิวยอร์กที่สามารถดัดแปลงเป็นเรือลาดตระเวนติดอาวุธได้ดังนั้นพวกเขาจึงสั่งให้เขารวมเรือลาดตระเวนสามลำไว้นอกท่าเรือนิวยอร์ก เขาส่งเรือสองลำไปทางเหนือและติดตามพวกมันในซัฟฟอล์กก่อนการประกาศสงครามในวันที่ 4 สิงหาคม^{[ 26 ]}

ในเช้าวันที่ 6 สิงหาคมซัฟฟอล์กพบเห็นคาร์ลสรูห์กำลังขนย้ายปืนและอุปกรณ์ไปยังเรือโดยสารSS  Kronprinz Wilhelm ซึ่ง อยู่ห่างจาก เกาะวัตลิงไปทางเหนือประมาณ 120 ไมล์ทะเล (220 กม.; 140 ไมล์) เรือเยอรมันทั้งสองลำแยกย้ายกันไปในทิศทางที่แตกต่างกันอย่างรวดเร็วซัฟฟอล์กติดตามคาร์ลสรูห์และแครดด็อกสั่งให้เรือลาดตระเวนเบาบริสตอลสกัดกั้นคาร์ลสรูห์มีความเร็วมากกว่าจึงสามารถแซงซัฟฟอล์ก ได้อย่างรวดเร็ว แต่บริสตอลก็ไล่ตามทันในเย็นวันนั้นและยิงใส่โดยไม่เป็นผล ก่อนที่เรือเยอรมันจะถอนตัวออกไปในความมืด แครดด็อกคาดการณ์การเคลื่อนไหวของเรือคาร์ลสรูห์และแล่นต่อไปทางตะวันออก แต่คาร์ลสรูห์ใกล้จะหมดถ่านหินแล้ว จึงลดความเร็วลงเหลือความเร็วที่ประหยัดที่สุด และแล่นผ่านด้านหลังซัฟฟอล์กในเช้าวันรุ่งขึ้นโดยไม่ถูกพบเห็น ก่อนที่จะเข้าเทียบท่าที่เปอร์โตริโกโดยเหลือถ่านหินเพียง 12 ตัน^{[ 27 ]}

แครด็อกยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือตามคำสั่ง และหลังจากนัดพบกับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะHMS  Good Hope ที่เพิ่งมาถึง ในฮาลิแฟกซ์ เขาได้ย้ายธงของเขาไปที่เรือลำนั้นเพราะเรือ ลำนั้นเร็วกว่าเรือ ซั ฟ ฟอล์ก เรือ เดรสเดนได้รับคำสั่งให้นัดพบกับกองเรือเอเชียตะวันออกภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือโทกราฟแม็กซิมิเลียน ฟอน สปีในมหาสมุทรแปซิฟิกเรือคาร์ลสรูห์ ถูกส่งไปสกัดกั้นเรือสินค้าของฝ่ายสัมพันธมิตรนอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิล ดังนั้นรายงานการสูญเสียเรือจึงแสดงให้เห็นว่าเรือทั้งสองลำกำลังเคลื่อนตัวไปทางใต้ เพื่อเป็นการตอบสนอง กองทัพเรือจึงสั่งให้แครด็อกเคลื่อนตัวไปทางใต้ในวันที่ 22 สิงหาคม แต่งตั้งเขาเป็นผู้บัญชาการสถานีอเมริกาใต้ในเดือนถัดไป และเสริมกำลังกองเรือของเขาด้วยเรือรบก่อนเดรดนอตHMS  Canopusที่ เก่าและช้า ^{[ 28 ]}เรือ Good Hopeได้รับการเติมถ่านหินที่อู่ต่อเรือราชนาวีเบอร์มูดา (โดย พลปืนใหญ่ ของกองกำลังอาสาสมัครเบอร์มูดาช่วยในการเติมถ่านหิน) ^{[ 29 ]}

เมื่อวันที่ 14 กันยายน แครด็อกได้รับคำสั่งใหม่จากกองทัพเรือ พวกเขาแจ้งให้เขาทราบว่ากองเรือเอเชียตะวันออกน่าจะมุ่งหน้าไปยังชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาใต้หรือช่องแคบมาเจลลันเขาจะต้องแยกกำลังพลให้เพียงพอเพื่อจัดการกับเดรสเดนและคาร์ลสรูห์ในขณะที่รวมเรือที่เหลือเพื่อรับมือกับเยอรมัน โดยใช้พอร์ตสแตนลีย์ในหมู่เกาะฟอล์คแลนด์เพื่อเติมถ่านหิน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เขาจะต้องได้รับการเสริมกำลังจากเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะที่ทันสมัย​​HMS  Defenceที่เดินทางมาจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียน จนกว่าเรือลำนั้นจะมาถึง แครด็อกจะต้องเก็บเรือ Canopusและเรือลาดตระเวนชั้นMonmouth หนึ่งลำไว้กับเรือธง Good Hope ของเขา เมื่อเขามีกำลังพลที่เหนือกว่าแล้ว เขาจะต้องค้นหาและทำลายเรือลาดตระเวนของเยอรมันและทำลายการค้าของเยอรมันบนชายฝั่งตะวันตก ในขณะที่ยังคงเตรียมพร้อมที่จะถอยกลับและคุ้มครองพื้นที่แม่น้ำเพลต^{[ 30 ]}

ในวันที่กองทัพเรือออกคำสั่งนี้ กองเรือเอเชียตะวันออกปรากฏตัวที่ซามัวของเยอรมันที่ถูกยึดครองเมื่อสังเกตเห็นการเคลื่อนไหวที่ชัดเจนไปทางตะวันตก และการปล้นสะดมอย่างต่อเนื่องของเรือลาดตระเวนเบาSMS  Emdenในอ่าวเบงกอลกองทัพเรือจึงสรุปว่าฟอน สปีตั้งใจจะไปพบกับEmdenในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ และยกเลิกการโอนDefenceไปอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของแครด็อก^{[ 31 ]}สองวันต่อมา กองทัพเรือส่งข้อความถึงแครด็อกว่าฟอน สปี กำลังเคลื่อนตัวออกจากอเมริกาใต้ และเขาควรค้นหาเรือเยอรมันตามชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของอเมริกาใต้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการรวมกลุ่มเรือของเขา แต่พวกเขาไม่ได้แจ้งให้เขาทราบว่าDefenceจะไม่ถูกส่งมาให้เขาในตอนนี้^{[ 32 ]}

เมื่อถึงปลายเดือนกันยายน ก็เป็นที่แน่ชัดว่าเดรสเดนได้แล่นเข้าไปในมหาสมุทรแปซิฟิกแล้ว เรือของแครด็อกได้ค้นหาจุดจอดเรือหลายแห่งในบริเวณติเอร์ราเดลฟู เอโกอย่างไม่ประสบผลสำเร็จ และได้กลับไปยังพอร์ตสแตนลีย์เพื่อเติมถ่านหินในวันที่ 3 ตุลาคม จากสัญญาณวิทยุที่ถูกดักฟังกองทัพเรือจึงตัดสินใจว่ากองเรือเอเชียตะวันออกน่าจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออก และได้แจ้งให้เขาทราบในอีกสองวันต่อมา แม้ว่าเขาจะไม่ได้รับข้อความจนกระทั่งวันที่ 7 ตุลาคม^{[ 33 ]}

ในช่วงปลายเดือนตุลาคม แครด็อกได้รับข่าวกรองที่เชื่อถือได้ว่ากองเรือเอเชียตะวันออกได้มาถึงชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาใต้แล้ว กองเรือของแครด็อกอ่อนแอกว่ากองเรือของสปีอย่างมาก ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเรือเก่าที่มีลูกเรือส่วนใหญ่ไม่มีประสบการณ์ อย่างไรก็ตาม คำสั่งที่เขาได้รับจากกองทัพเรือนั้นคลุมเครือ แม้ว่าคำสั่งนั้นจะมุ่งให้เขารวมเรือของเขาไว้ที่เรือรบเก่าอย่างคาโนปัส แต่แครด็อกตีความว่าเป็นการสั่งให้เขาค้นหาและเข้าปะทะกับกองกำลังของศัตรู คำสั่งที่ชัดเจนจากกองทัพเรือไม่ได้ออกจนกระทั่งวันที่ 3 พฤศจิกายน ซึ่งในเวลานั้นการรบได้สิ้นสุดลงแล้ว^{[ 34 ]}

แครด็อกพบกองกำลังของสปีนอกชายฝั่งชิลีในช่วงบ่ายแก่ๆ ของวันที่ 1 พฤศจิกายน และตัดสินใจเข้าปะทะ ซึ่งเป็นการเริ่มต้นยุทธการโคโรเนล เนื่องจาก เรือลาดตระเวนติดอาวุธโอตรันโตไม่มีประโยชน์อะไรนอกจากใช้ค้นหา เขาจึงส่งเรือออกไป เขาพยายามเข้าประชิดตัวทันทีเพื่อใช้ปืนขนาด 6 นิ้วที่มีระยะยิงสั้นกว่า และเพื่อให้ศัตรูมีแสงอาทิตย์ยามเย็นส่องเข้าตา แต่ฟอน สปีรักษาระยะห่างไว้จนถึงพลบค่ำ เมื่อเรือลาดตระเวนของอังกฤษปรากฏเป็นเงาในแสงหลังพระอาทิตย์ตก ในขณะที่เรือของเขาถูกซ่อนไว้ในความมืด แครด็อกเสียเปรียบอย่างมากเพราะทะเลที่คลื่นสูงทำให้ปืนขนาด 6 นิ้วบนดาดฟ้าหลักของเรือกู๊ดโฮปและเอชเอ็มเอส  มอนมัธใช้งานไม่ได้ และด้วยลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนเพียงบางส่วน เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะสองลำของแครด็อกจึงถูกทำลายพร้อมกับการสูญเสียชีวิตทั้งหมด 1,660 คน รวมทั้งตัวเขาเองด้วย เรือลาดตระเวนเบากลาสโกว์สามารถหลบหนีไปได้ ยุทธการครั้งนี้เป็นความพ่ายแพ้ครั้งแรกของกองทัพเรืออังกฤษในการปฏิบัติการทางทะเลในรอบกว่าร้อยปี^{[ 35 ]}

เมื่อเดินทางออกจากพอร์ตสแตนลีย์ เขาได้ทิ้งจดหมายไว้ให้ส่งต่อถึงพลเรือเอกเฮดเวิร์ธ เมอซ์ในกรณีที่เขาเสียชีวิต ในจดหมายนั้น เขาได้แสดงความคิดเห็นว่าเขาไม่ต้องการประสบชะตากรรมเช่นเดียวกับพลเรือตรีเออร์เนสต์ ทรูบริดจ์ซึ่งถูกศาลทหารตัดสินในเดือนสิงหาคมฐานไม่เข้าปะทะกับศัตรูแม้ว่าจะมีโอกาสน้อยมากก็ตาม ในระหว่างการไล่ล่าเรือรบเยอรมันโกเบนและเบรสเลาผู้ว่าการหมู่เกาะฟอล์กแลนด์และผู้ช่วยของผู้ว่าการต่างรายงานว่าแครด็อกไม่คาดว่าจะรอดชีวิต^{[ 36 ]}

อนุสาวรีย์ของแครด็อก ซึ่งแกะสลักโดยเอฟดับบลิว โพเมอรอยถูกตั้งไว้ในมหาวิหารยอร์กเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ^{[ 37 ]}ตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกของปีกโบสถ์ด้านเหนือ มุ่งหน้าไปยังทางเข้าห้องประชุม มีอนุสาวรีย์ของแครด็อกอีกแห่งหนึ่งใน สุสานโบสถ์ แคเธอริงตัน แฮมป์เชียร์ มีอนุสาวรีย์และหน้าต่างกระจกสีเพื่อรำลึกถึงแครด็อกในโบสถ์ประจำตำบลของเขาที่กิลลิงเวสต์ [ ^{38 ] เนื่องจาก}ไม่มีหลุมฝังศพที่ทราบแน่ชัด เขาจึงได้รับการรำลึกถึงโดยคณะกรรมการสุสานสงครามเครือจักรภพที่อนุสรณ์สถานกองทัพเรือพอร์ตสมัธ^{[ 39 ]} ในพอร์ตสมัธ รัฐเวอร์จิเนีย สหรัฐอเมริกา มีการตั้งชื่อย่านหนึ่งตามชื่อพลเรือเอกแครด็อกในปี พ.ศ. 2460 นอกจากนี้ยังมีโรงเรียนมัธยมปลายที่ตั้งชื่อตามพลเรือเอกแครด็อกในย่านแครด็อกตั้งแต่ปี พ.ศ. 2460 จนถึงปี พ.ศ. 2535 ย่านนี้ยังคงมีอยู่และยังคงเรียกว่าแครด็อก และยังมีโรงเรียนมัธยมต้นแครด็อกอยู่ด้วย ย่านที่อยู่อาศัยและโรงเรียนต่างๆ ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่พลเรือเอกแครด็อก เนื่องจากการช่วยเหลือของเขาต่อกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงการปฏิวัติเม็กซิโก

แครด็อกไม่เคยแต่งงาน แต่เลี้ยงสุนัขตัวหนึ่งซึ่งติดตามเขาไปในทะเล เขาแสดงความคิดเห็นว่าเขาจะเลือกที่จะตายระหว่างอุบัติเหตุขณะล่าสัตว์ (งานอดิเรกที่เขาชื่นชอบ) หรือระหว่างปฏิบัติการในทะเล^{[ 40 ]}

• คอร์เบ็ตต์, จูเลียน (มีนาคม 1997). ปฏิบัติการทางเรือจนถึงยุทธการฟอล์คแลนด์ประวัติศาสตร์ของมหาสงคราม: อ้างอิงจากเอกสารทางการ เล่มที่ 1 (พิมพ์ซ้ำครั้งที่ 2 จากฉบับปี 1938). ลอนดอนและแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซี: อิมพีเรียลวอร์มิวเซียมแอนด์แบตเตอรี่เพรส. ISBN 0-89839-256-X.
• ดันน์, สตีฟ อาร์. (2014). แพะรับบาป: ชีวิตและโศกนาฏกรรมของพลเรือเอกผู้กล้าหาญและบทบาทของเชอร์ชิลล์ในการเสียชีวิตของเขา . ซัสเซ็กซ์ สหราชอาณาจักร: เดอะบุ๊คกิลด์. ISBN 978-1-84624-971-6.
• Halpern, Paul S. (1994). ประวัติศาสตร์กองทัพเรือในสงครามโลกครั้งที่ 1.แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 1-55750-352-4.
• แมสซี, โรเบิร์ต เค. (2003). ปราสาทเหล็ก: บริเตน เยอรมนี และชัยชนะในสงครามทางทะเลครั้งยิ่งใหญ่ . นิวยอร์ก: แรนดอมเฮาส์. ISBN 0-679-45671-6.
• "บันทึก: เรือ HMS Essex – มกราคม 1914 ถึง สิงหาคม 1916 กองเรือลาดตระเวนที่ 4 ประจำการในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตก สถานีอเมริกาเหนือและหมู่เกาะเวสต์อินดีส์ กองเรือลาดตระเวนที่ 9 ประจำการในมหาสมุทรแอตแลนติก (หมู่เกาะคานารี)"สมุดบันทึกประจำกองทัพเรืออังกฤษในยุคสงครามโลกครั้งที่ 1 Naval-History.net สืบค้นเมื่อ18 กุมภาพันธ์ 2019

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับคริสโตเฟอร์ แครด็อก

• แครด็อก, คริสโตเฟอร์ (1889). บันทึกกีฬาในตะวันออกไกล . กริฟฟิธ ฟาร์แรน โอเคเดน แอนด์ เวลช์.
• แครด็อก, คริสโตเฟอร์ (1894). ริ้วรอยแห่งการเดินเรือ: คู่มือช่วยเหลือ "ซอลท์ ฮอร์ส" และหนังสือเกี่ยวกับพื้นฐานการเดินเรือสำหรับลูกเรือเจ. กริฟฟิน แอนด์ โค.
• แครด็อก, คริสโตเฟอร์ (1908). เสียงกระซิบจากกองเรือ . ลอนดอน: กีฟส์.
• "ความหวังดีล่มสลาย" เดอะไทมส์ฉบับที่ 40689 วันที่ 7 พฤศจิกายน 1914 หน้า 9
• "พลเรือเอกแครด็อกผู้ล่วงลับ" เดอะไทมส์ฉบับที่ 40696 วันที่ 14 พฤศจิกายน 1914 หน้า 11