โกโก้
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	2800 ถนนเคลียร์เลคโคโคอา ฟลอริดาสหรัฐอเมริกา
พิกัด	28°23′51″เหนือ80°45′07″ตะวันตก / 28.39739°N 80.75202°W / 28.39739; -80.75202
เป็นเจ้าของโดย	อุตสาหกรรมชายฝั่งตะวันออกของฟลอริดา
ดำเนินการโดย	ไบรท์ไลน์
เส้น	ทางรถไฟชายฝั่งตะวันออกของฟลอริดา
แพลตฟอร์ม	แพลตฟอร์มด้านข้าง 1 ด้าน
แทร็ก	1
การก่อสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ในระดับชั้น
ที่จอดรถ	ที่จอดรถในบริเวณที่พัก (เสียค่าบริการ)
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยาน	ชั้นวางของ
สามารถเข้าถึงได้	ใช่
ประวัติศาสตร์
เปิด	2029
บริการในอนาคต
สถานีก่อนหน้า ไบรท์ไลน์ สถานีถัดไป ออร์แลนโด เทอร์มินัส ไบรท์ไลน์ เวสต์ปาล์มบีช มุ่งหน้าสู่ไมอามีเซ็นทรัล
ที่ตั้ง

สถานีโคโคอาเป็นสถานีรถไฟระหว่างเมือง แห่งใหม่ ของไบรท์ไลน์ ในเมืองโคโคอารัฐฟลอริดาสหรัฐอเมริกา สถานีนี้จะตั้งอยู่ทางใต้ของโค้งโคโคอา ซึ่งเป็นจุดที่สายออร์แลนโดของไบรท์ไลน์ที่วิ่งตามถนนรัฐหมายเลข 528มาบรรจบกับเส้นทางหลักของทางรถไฟฟลอริดาอีสต์โคสต์สถานีนี้จะตั้งอยู่บนที่ดินที่ไบรท์ไลน์เป็นเจ้าของอยู่แล้ว ทางด้านใต้ของทางแยกเชื่อมระหว่างทางหลวงสหรัฐหมายเลข 1และถนนรัฐหมายเลข 528 คาดว่าจะเริ่มให้บริการที่สถานีนี้ภายในปี 2029

เทศมณฑลเบรวาร์ดต้องการสถานีรถไฟBrightline มา ตั้งแต่ปี 2016 ^{[ 1 ]}ในปีเดียวกันนั้น องค์กรวางแผนการขนส่งชายฝั่งอวกาศ (SCTPO) ได้ระบุพื้นที่ดินที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Brightline ซึ่งใช้ในการก่อสร้างสายออร์แลนโดว่าเป็นทำเลที่ดีที่สุดสำหรับสถานี^{[ 2 ]}ที่ดินดังกล่าวตั้งอยู่ที่ 2800 ถนนเคลียร์เลค^{[ 3 ]}ได้รับเลือกเนื่องจากเป็นกรรมสิทธิ์ของ Brightline และตั้งอยู่ทางใต้ของโค้งโคโคอา ซึ่งจำเป็นต้องชะลอความเร็วของรถไฟอยู่แล้ว^{[ 4 ]}นับตั้งแต่การศึกษาครั้งแรก SCTPO ได้พยายามผลักดันให้มีการสร้างสถานีที่นั่นมาโดยตลอด^{[ 5 ]}

Brightline เคยแสดงความสนใจที่จะเพิ่มสถานีบนSpace Coastโดย Brightline ระบุว่าCocoaจะเหมาะสมที่สุดสำหรับสถานีบน Space Coast เนื่องจากอยู่ใกล้กับท่าเรือPort Canaveralซึ่งเป็นท่าเรือสำหรับเรือสำราญและยังเป็นตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการขยายไปยังJacksonville ใน อนาคต^{[ 6 ]}ในเดือนมิถุนายน 2023 Brightline ได้ซื้อที่ดินในTitusvilleโดยอาจมีแผนที่จะพัฒนาพื้นที่อยู่อาศัยและสถานีใน Cocoa ^{[ 7 ] [ 8 ]}อย่างไรก็ตาม แม้หลังจากที่ เส้นทาง West Palm BeachไปยังOrlandoเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในวันที่ 22 กันยายน 2023 ^{[ 9 ]} Brightline ก็ยังไม่ได้ให้คำมั่นสัญญาอย่างเป็นทางการว่าจะเพิ่มสถานีใน Cocoa เนื่องจากจำเป็นต้องจัดหาเงินทุนก่อน^{[ 10 ]}

ในที่สุด SCTPO ก็สามารถได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลกลางจำนวน 15.5 ล้านดอลลาร์เพื่อใช้เป็นทุนในการสร้างสถานี ณ สถานที่ที่พวกเขาเลือก^{[ 11 ]}เมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2024 หลังจากการตัดสินใจเป็นเอกฉันท์ของสภาเมืองโคโคอา ได้มีการจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมอีก 5 ล้านดอลลาร์จากงบประมาณของเมืองเพื่อเป็นทุนในการสร้างสถานี^{[ 12 ] [ 13 ]}เมืองโคโคอาจะเริ่มประสานงานกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในชุมชนเพื่อนำเสนอข้อเสนอทางการเงินแก่ Brightline โดยให้รายละเอียดเกี่ยวกับแผนการจัดหาเงินทุนสำหรับสถานี ตลอดจนผลักดันให้มีการให้เงินอุดหนุนเพิ่มเติมจากรัฐบาลกลางและรัฐ ในขณะที่ Jason Steele ประธานคณะกรรมการเทศมณฑล Brevard ก็เริ่มผลักดันให้มีการให้เงินอุดหนุนด้านการท่องเที่ยวสำหรับสถานีด้วย^{[ 11 ]}เมื่อได้รับเงินทุนรวม 20.5 ล้านดอลลาร์สำหรับสถานีดังกล่าวในที่สุด^{[ 14 ]}จึงมีการประชุมระหว่างเจ้าหน้าที่เมืองโคโคอาและผู้บริหารของไบรท์ไลน์ในวันนั้น^{[ 15 ] [ 16 ]}ซึ่งนำไปสู่การประกาศของเคที มิตซ์เนอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ของไบรท์ไลน์ ว่าบริษัทพร้อมที่จะเริ่มดำเนินการจัดตั้งสถานีอย่างเป็นทางการกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในสเปซโคสต์ และจะเริ่มวางแผนขั้นสุดท้ายสำหรับสถานี อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการกำหนดไทม์ไลน์สำหรับการก่อสร้างหรือการเปิดทำการ^{[ 17 ] [ 18 ]}

เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2024 คณะกรรมการเทศมณฑลเบรวาร์ดลงมติอนุมัติข้อเสนอแนะจากสภาพัฒนาการท่องเที่ยวเทศมณฑลเบรวาร์ดให้ได้รับเงินช่วยเหลือเพิ่มเติมอีก 5 ล้านดอลลาร์สำหรับสถานี^{[ 19 ]}นอกจากนี้ โคโคอาได้ยื่นขอรับเงินช่วยเหลือโครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและความปลอดภัยทางรถไฟแบบรวม (CRISI) จากสำนักงานบริหารทางรถไฟแห่งสหรัฐอเมริกา (FRA) คำขอรับเงินช่วยเหลือจำนวน 47.46 ล้านดอลลาร์ไม่ได้รับการอนุมัติจาก FRA เมืองจึงยื่นขอรับเงินช่วยเหลือจาก FRA อีกครั้ง โดยครั้งนี้ยื่นขอรับเงินช่วยเหลือโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลกลางและรัฐสำหรับรถไฟโดยสารระหว่างเมือง (FSP) จำนวน 47.21 ล้านดอลลาร์ โดยคาดว่าต้นทุนรวมของโครงการจะอยู่ที่ 83.21 ล้านดอลลาร์^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}ต่อมา FRA ประกาศเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2025 ว่าเงินทุนภายใต้ FSP จะถูกออกใหม่ในชื่อโครงการความร่วมมือทางรถไฟแห่งชาติ โดยมีกำหนดส่งใบสมัครภายในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2026 ^{[ 23 ] [ 24 ]}เมืองนี้วางแผนที่จะส่งคำขอใหม่โดยอิงจากข้อมูลใหม่ที่ FRA ร้องขอ^{[ 25 ]}การก่อสร้างสถานีจะเริ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยมีแผนให้บริการในปี 2029 ^{[ 26 ] [ 27 ]}