อ่าน 3 นาที
คอลบา คอสเวย์
ถนนโคลาบาคอสเวย์หรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการว่าถนนชาฮิดบากัต ซิงห์เป็นถนนการค้า และ เป็น ทางเชื่อมหลักหรือทางบกเชื่อมระหว่างโคลาบาและเกาะโอลด์วูแมนส์ในเมืองมุมไบประเทศอินเดีย
คอลบา คอสเวย์
ถนนภากัต ซิงห์ | |
|---|---|
ละแวกบ้าน | |
| พิกัด: 18.91°เหนือ 72.81°ตะวันออก18°55′เหนือ72°49′ตะวันออก / | |
| ประเทศ | อินเดีย |
| สถานะ | มหาราษฏระ |
| เขต | เมืองมุมไบ |
| เมือง | มุมไบ |
| โซน | 1 |
| วอร์ด | เอ |
| รัฐบาล | |
| • พิมพ์ | เทศบาลนคร |
| • ร่างกาย | เทศบาลนครบริหานมุมไบ (BMC) |
| ระดับความสูง | 4 เมตร (13 ฟุต) |
| ภาษา | |
| • เป็นทางการ | ภาษามา Marathi |
| เขตเวลา | 5:30 น. ( เวลาอินเดีย ) (UTC+1 ) |
| เข็มหมุด | 400 005 |
| เขตเลือกตั้งโลคสภา | มุมไบใต้ |
| เขตเลือกตั้งสภาวิธานสภา | Colaba (เขตเลือกตั้งวิธานสภา) |
| หน่วยงานพลเมือง | บีเอ็มซี |
| [1] | |
ถนนโคลาบาคอสเวย์หรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการว่าถนนชาฮิดบากัต ซิงห์เป็นถนนการค้า[ 1 ] และ เป็น ทางเชื่อมหลักหรือทางบกเชื่อมระหว่างโคลาบาและเกาะโอลด์วูแมนส์ในเมืองมุมไบประเทศอินเดีย
ที่พักแห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้กับ ย่าน ป้อมปราการและทางทิศตะวันออกของคัฟเฟ่ พาเรดซึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัยระดับหรูในมุมไบตอนใต้และอยู่ใกล้กับสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงของมุมไบ ได้แก่ประตูแห่งอินเดียและพระราชวังและหอคอยทัชมาฮาล
ประวัติศาสตร์


เมื่อถึงต้นศตวรรษที่สิบเก้า บริเวณป้อมและบางส่วนของเมืองเก่าก็แออัด เนื่องจากเกาะโคลาบา ซึ่งเป็นปลายสุดทางใต้ของเมือง[ 2 ]ได้รับการประกาศให้เป็น เขต ทหารในปี 1796 ซึ่งห้ามการก่อสร้างใดๆ โดยประชากรพลเรือน ในไม่ช้าการจราจรทางเรือไปยังพื้นที่ก็เพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ทศวรรษต่อมา และมีผู้เสียชีวิตหลายคนเนื่องจากเรือที่แออัดเกินไปล่ม ทำให้การสร้างทางเชื่อมเป็นสิ่งจำเป็น[ 3 ]สิ่งที่เพิ่มความเร่งด่วนในการก่อสร้างก็คือ เมาท์สจ๊วต เอลฟินสโตนผู้ว่าการบอมเบย์ (1819–1827) ได้สร้างบ้านหลังแรกบนเนินเขามาลาบาร์แล้ว หลังจากนั้นคนรวยก็เริ่มย้ายเข้ามาอยู่ในบริเวณป้อมซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมืองอย่างรวดเร็ว[ 4 ]
ทางเชื่อม (Causeway) ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในหมู่คนท้องถิ่น ถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทบริติชอีสต์อินเดียในช่วงที่เซอร์โรเบิร์ต แกรนต์ (ค.ศ. 1779–1838) ดำรงตำแหน่งผู้ว่าการเมืองบอมเบย์ (ค.ศ. 1835–1838) [ 5 ]และการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ในปี ค.ศ. 1838 โดยใช้เกาะโอลด์วูแมนส์เป็นส่วนหนึ่งของทางเชื่อม[ 6 ] [ 7 ]ด้วยเหตุนี้ เกาะโคลาบาและเกาะโอลด์วูแมนส์ ซึ่งเป็นสองเกาะสุดท้าย (จากเจ็ดเกาะของบอมเบย์ ) ซึ่งถูกยึดครองครั้งแรกในปี ค.ศ. 1675 จึงเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ของบอมเบย์จนถึงปี ค.ศ. 1839 เกาะโคลาบาสามารถเข้าถึงได้เฉพาะในช่วงน้ำลงเท่านั้น แต่ในไม่ช้าก็มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการก่อสร้างตลาดซื้อขายฝ้ายที่คอตตอนกรีนในปี ค.ศ. 1844 [ 8 ]ต่อมาทางเชื่อมได้รับการขยายให้กว้างขึ้นอีกในปี ค.ศ. 1861 และ 1863 [ 9 ]
รถรางที่ลากด้วยม้าถูกนำมาใช้ที่นี่[ 10 ]ในปี พ.ศ. 2416 โดย Stearns และ Kitteredge สำหรับสำนักงานของพวกเขาทางฝั่งตะวันตกของ Causeway ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของ Electric House [ 9 ]
ภาพรวม


ปัจจุบันพื้นที่นี้ถูกเรียกว่า 'จัตุรัสวัฒนธรรม' ของมุมไบ[ 11 ]สถาปัตยกรรมของพื้นที่นี้ชวนให้นึกถึงมุมไบในอดีต ซึ่งเห็นได้จากอาคารต่างๆ เช่นหอศิลป์แห่งชาติสมัยใหม่ (NGMA) โรง ภาพยนตร์ Regalพิพิธภัณฑ์Chhatrapati Shivaji MaharajและCusrow Baugซึ่งเป็น ชุมชนที่อยู่อาศัย ของชาวปาร์ซีที่สร้างขึ้นในปี 1934 ครอบคลุมพื้นที่ 84,000 ตารางหลา และเป็นที่อยู่อาศัยของกว่า 500 ครอบครัว[ 12 ]นอกจากนี้ พื้นที่นี้ยังเป็นศูนย์กลางของหอศิลป์ต่างๆ ทำให้พื้นที่นี้เป็นจุดหมายปลายทางที่เหมาะสมสำหรับชุมชนศิลปิน
นอกจากโชว์รูมค้าปลีกระดับไฮเอนด์และร้านค้าเล็กๆ ที่จำหน่ายสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องสำอาง เสื้อผ้า และดนตรีแล้ว ยังมีแผงขายหนังสือริมทางเท้าที่เปิดมานานหลายทศวรรษ[ 13 ]รวมถึงร้านค้าเล็กๆ และร้านค้าริมทางเท้ามากมายที่จำหน่ายสินค้าทุกอย่างตั้งแต่ของโบราณไปจนถึงผ้าคลุมไหล่ พรม และของเก่าชิ้นเล็กๆ ไปจนถึงรองเท้าแตะทุกชนิด ทำให้นักท่องเที่ยว นักท่องเที่ยวแบ็คแพ็ค และคนท้องถิ่นจากทางใต้ของมุมไบต่างพากันมาที่บริเวณนี้ตลอดทั้งปี[ 11 ]
ในบรรดาร้านอาหาร ร้านกาแฟ และร้านอาหารริมทางที่ทำให้ถนนสายนี้เป็นที่นิยมทั้งในหมู่นักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่น[ 14 ]ได้แก่ ร้านอาหาร Delhi Darbar ที่มีชื่อเสียงของอินเดียแบบมุกลัย ร้านอาหาร Piccadilly ร้าน Cafe Churchill ร้าน Mings Palace ร้าน Kailash Parbat และร้านGokul ร้าน Cafe Mondegarและร้าน Cafe Leopoldก่อตั้งโดยชาวอิหร่านในปี 1871 [ 15 ]
สถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ในบริเวณนี้ ได้แก่ สิ่งก่อสร้างทางประวัติศาสตร์ เช่นโบสถ์อาฆันในย่านนาวีนาการ์ ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงผู้เสียชีวิตจากสงครามอัฟกันครั้งแรกอัน เลวร้าย ในปี 1838 และท่าเรือซัสซูนซึ่งสร้างขึ้นในปี 1875 [ 9 ]โดยอัลเบิร์ต อับดุลลาห์ เดวิด ซัสซูน (1818–1896) บุตรชายของเดวิด ซัสซูนนักการกุศลชาวยิวแบกแดด[ 16 ]ปัจจุบัน ท่าเรือซัสซูนเป็นที่ตั้งของตลาดปลาที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในเมืองมุมไบ[ 14 ]
ลิงก์ภายนอก
- ตำนานแห่งทางเชื่อม (ภาพเด่น)
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ คอลบา คอสเวย์
ถนนโคลาบาคอสเวย์หรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการว่าถนนชาฮิดบากัต ซิงห์เป็นถนนการค้า และ เป็น ทางเชื่อมหลักหรือทางบกเชื่อมระหว่างโคลาบาและเกาะโอลด์วูแมนส์ในเมืองมุมไบประเทศอินเดีย
ประวัติศาสตร์
เมื่อถึงต้นศตวรรษที่สิบเก้า บริเวณป้อมและบางส่วนของเมืองเก่าก็แออัด เนื่องจากเกาะโคลาบา ซึ่งเป็นปลายสุดทางใต้ของเมือง [ 2 ] ได้รับการประกาศให้เป็น เขต ทหาร ในปี 1796 ซึ่งห้ามการก่อสร้างใดๆ โดยประชากรพลเรือน...
ภาพรวม
ปัจจุบันพื้นที่นี้ถูกเรียกว่า 'จัตุรัสวัฒนธรรม' ของมุมไบ [ 11 ] สถาปัตยกรรมของพื้นที่นี้ชวนให้นึกถึงมุมไบในอดีต ซึ่งเห็นได้จากอาคารต่างๆ เช่น หอศิลป์แห่งชาติสมัยใหม่ (NGMA) โรง ภาพยนตร์ Regal พิพิธภัณฑ์ Chhatrapati Shivaji Maharaj และ Cusrow Baug ซึ่งเป็น...
ลิงก์ภายนอก
ตำนานแห่งทางเชื่อม (ภาพเด่น) ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Colaba_Causeway&oldid=1309311618 "