ทางหลวงรัฐโคโลราโดหมายเลข 1
 ทางหลวงรัฐหมายเลข 1 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SH 1 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยCDOT | ||||
| ความยาว | 10.053 ไมล์[ 1 ] (16.179 กม.) | |||
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1923 จนถึงปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ |   ทางหลวงหมายเลข 287 ของสหรัฐฯ / ทางหลวงหมายเลข 14 ของ รัฐเซาท์แคโรไลนา ในเมืองฟอร์ตคอลลินส์ | |||
| ฝั่งเหนือ |   ทางหลวง หมายเลข I-25 / US 87ในเมืองเวลลิงตัน | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โคโลราโด | |||
| เขตปกครอง | ลาริเมอร์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐโคโลราโดหมายเลข 1 ( SH 1 ) เป็น ทางหลวงของรัฐที่มีความยาว 10.053 ไมล์ (16.179 กิโลเมตร) ในเขตลาริมอร์ รัฐโคโลราโดสหรัฐอเมริกาโดยเริ่มต้นจากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 287 (US 287) / ทางหลวงรัฐโคโลราโดหมายเลข 14 (SH 14) ทางเหนือของเขตเมืองฟอร์ตคอลลินส์ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 25 (I-25) / ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 87 (US 87) ในเมือง เวลลิงตัน
คำอธิบายเส้นทาง
ถนนสายนี้ตัดผ่านพื้นที่ราบสูงโคโลราโดระหว่างฟอร์ตคอลลินส์และเวลลิงตัน เป็นเส้นทางคมนาคมหลักที่เชื่อมต่อชุมชนทั้งสองแห่งนี้ และตัดผ่านย่านชานเมืองทางเหนือของฟอร์ตคอลลินส์ เลียบฝั่งตะวันออกของทะเลสาบเทอร์รี ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเทอร์รีเลคไดรฟ์ เมื่อมุ่งหน้าไปทางเหนือ จะผ่านทางใต้ของเมืองเวเวอร์ลีและ หอส่งสัญญาณวิทยุ WWVซึ่งสามารถมองเห็นได้จากถนน ในเวลลิงตัน ถนนสายนี้จะเปลี่ยนชื่อเป็นถนนคลีฟแลนด์อเวนิว ซึ่งเป็นเส้นทางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเมืองนั้น แม้ว่าพื้นที่ข้างถนนจะเป็นพื้นที่เกษตรกรรม มาแต่เดิม แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พื้นที่นี้กลับมีการพัฒนาที่อยู่อาศัยอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับเวลลิงตัน
ประวัติศาสตร์
เส้นทางนี้ได้รับการกำหนดหมายเลขในปี 1923 [ 2 ]ในช่วงเวลานั้น เส้นทางนี้ใช้ทางหลวงหมายเลข US 85จากนิวเม็กซิโกไปยังทางหลวงหมายเลข I-25 จากนั้นมุ่งหน้าไปทางเหนือตามทางหลวงหมายเลข US 85 ไปยังเดนเวอร์และเริ่มต้นจากถนนหลายสายที่รวมกันในเมือง จากนั้นจึงขนานไปกับเส้นทางปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข US 287 ไปยังฟอร์ตคอลลินส์ แล้วไปตามแนวเส้นทางปัจจุบันจากฟอร์ตคอลลินส์ไปยังเวลลิงตัน จากเวลลิงตันเส้นทางนี้ใช้ถนนหลายสายกลับไปยังทางหลวงหมายเลข I-25 ในปัจจุบัน ซึ่งมุ่งหน้าไปทางเหนือและสิ้นสุดที่ชายแดนไวโอมิง ในปี 1938 เส้นทางทั้งหมดได้รับการปูผิวจราจรเป็นส่วนหนึ่งของโครงการขนาดใหญ่ ในปี 1954 ส่วนหนึ่งทางเหนือของฟอร์ตคอลลินส์ถูกรื้อออก เหลือเพียงส่วนที่อยู่ทางใต้ของจุดนั้น ในปี 1957 ส่วนทางเหนือของฟอร์ตคอลลินส์ถูกนำกลับมาใช้ในเส้นทางอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ส่วนทั้งหมดจากฟอร์ตคอลลินส์ไปยังชายแดนนิวเม็กซิโกถูกปิดในปี 1968 ตั้งแต่นั้นมา เส้นทางก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ[ 3 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลลาริมอร์
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| ฟอร์ตคอลลินส์ | 0.000 | 0.000 | ทางหลวงหมายเลข 287 ของสหรัฐฯ / ทางหลวงหมายเลข 14 ของสหรัฐฯ – ฟอร์ตคอลลินส์ , มหาวิทยาลัยรัฐโคโลราโด , ลารามี | จุดสิ้นสุดทางใต้ | |
| เวลลิงตัน | 9.960 | 16.029 | ทางหลวง หมายเลข I-25 ( US 87 ) – ฟอร์ตคอลลินส์ , เชเยนน์ | ทางแยกไดมอนด์ทางออก 278 บนทางหลวงหมายเลข I-25 | |
| 10.053 | 16.179 | ถนนด้านหน้า | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐโคโลราโดที่วิกิมีเดียคอมมอนส์