ความถี่แจ้งเตือนการจราจรทั่วไป ( CTAF ) คือชื่อที่ใช้เรียก ความถี่วิทยุ VHFที่ใช้สำหรับการสื่อสารระหว่างอากาศในสนามบินที่ไม่มีหอควบคุม การจราจรทางอากาศในสหรัฐอเมริกาและ ออสเตรเลีย

สนามบินที่มีหอควบคุมการบินหลายแห่งจะปิดหอควบคุมการบินในเวลากลางคืน เพื่อให้สนามบินยังคงเปิดให้บริการสำหรับการขนส่งสินค้าและกิจกรรมอื่นๆ นักบินใช้ความถี่ของหอควบคุมการบินเพื่อประสานงานการขึ้นและลงจอดอย่างปลอดภัย โดยรายงานตำแหน่งและรับทราบเครื่องบินลำอื่นๆ ในเส้นทางการจราจรของสนามบิน

ในหลายพื้นที่ สนามบินขนาดเล็กใช้ระบบไฟส่องสว่างที่ควบคุมโดยนักบินเมื่อการใช้ระบบอัตโนมัติหรือเจ้าหน้าที่ในการเปิดไฟทางวิ่งและทางขับเป็นเรื่องไม่คุ้มค่าหรือไม่สะดวก ในแคนาดา ระบบไฟส่องสว่างจะเข้าถึงได้ผ่านความถี่วิทยุควบคุมไฟส่องสว่างของสนามบิน (ARCAL) ซึ่งมักใช้ร่วมกับ CTAF

การจัดสรรคลื่นความถี่ CTAF ทั่วไปมีสองประเภท ได้แก่UNICOMและMULTICOM UNICOM คือสถานีฐานที่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานเอกชน ซึ่งให้บริการการสื่อสารระหว่างอากาศกับพื้นดินและพื้นดินกับอากาศ และอาจทำหน้าที่เป็น CTAF ได้เมื่อเปิดใช้งาน ส่วน MULTICOM คือการจัดสรรคลื่นความถี่ที่ไม่มีสถานีฐานทางกายภาพ ซึ่งสงวนไว้เป็น CTAF สำหรับสนามบินที่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ

ในออสเตรเลีย มีลานบินหลายแห่งในพื้นที่ห่างไกลที่มีการดำเนินงาน CTAF ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ นอกจากนี้ยังมีลานบิน CTAF(R) ซึ่งกำหนดให้เครื่องบินที่ต้องการเข้าสู่พื้นที่ปฏิบัติการต้องติดตั้งวิทยุ ความถี่ CTAF ที่ใช้กันทั่วไปคือ 126.7  MHz ^{[ 1 ]}ที่สนามบินที่ไม่มีหอควบคุม ยกเว้นในกรณีที่สนามบิน CTAF สองแห่งอยู่ใกล้กัน สนามบินที่ใช้ CTAF นอกเวลาทำการของหอควบคุมมักจะกำหนดความถี่ที่ใช้ในช่วงเวลาทำการของหอควบคุม

UNICOM และ CTAF อาจเป็นระบบที่ใช้ร่วมกันไม่ได้ แต่ก็ไม่เสมอไป ในสหรัฐอเมริกา สนามบินที่ไม่มีหอควบคุมการบินหลายแห่งใช้ความถี่เดียวกันสำหรับทั้ง UNICOM และ CTAF นักบินควรตรวจสอบแผนที่ภูมิภาคและ/หรือเอกสารเสริมแผนที่ (เดิมคือคู่มือสนามบิน/สิ่งอำนวยความสะดวก) เพื่อกำหนดความถี่ที่เหมาะสมสำหรับ CTAF ก่อนทำการบินที่สนามบินใดๆ

สนามบินที่ไม่มีใบอนุญาตในสหราชอาณาจักรมักแนะนำให้นักบินสื่อสารกันโดยใช้ SAFETYCOM ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 135.480  MHz ^{[ 2 ]}อย่างไรก็ตาม ชมรมร่อนเครื่องร่อนส่วนใหญ่ใช้ความถี่สนามทั่วไปของสถานีภาคพื้นดินเครื่องร่อน ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 129.975  MHz ^{[ 3 ]}

• คำย่อและตัวย่อในด้านการบิน