รถยนต์คอมแพคเอ็กเซ็กคิวทีฟหรือที่รู้จักกันในชื่อรถยนต์คอมแพคลักซ์ชัวรีคือรถยนต์ระดับพรีเมียมที่มีขนาดใหญ่กว่า รถยนต์ คอมแพคพรีเมียมและเล็กกว่ารถยนต์เอ็กเซ็กคิวทีฟ คำว่า "รถยนต์คอมแพคเอ็กเซ็กคิวทีฟ" เป็นคำที่ใช้ในสหราชอาณาจักร และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Dในการจัดประเภทรถยนต์ของยุโรป

โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์สำหรับผู้บริหารจะต้องมีความสะดวกสบายและมีอุปกรณ์ครบครัน ในขณะเดียวกันก็ต้องประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งานในฐานะรถยนต์ของบริษัทด้วย^{[ 1 ]}อาจมีคุณสมบัติด้านสมรรถนะ และมักถูกมองว่าเป็นสัญลักษณ์แสดงสถานะ ส่วนแบ่งการตลาดของ "รถยนต์สำหรับผู้บริหาร" ส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถยนต์ที่บริษัทเป็นเจ้าของ หรือยานพาหนะที่บริษัทจัดหาให้สำหรับใช้ในธุรกิจ และบางครั้งก็ใช้ส่วนตัวโดยพนักงาน^{[ 2 ]}

คำว่า "รถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัด" ไม่ค่อยได้ใช้ในสหรัฐอเมริกา แต่ใช้เพื่ออธิบายรถยนต์บางรุ่นที่นำเข้าจากยุโรป^{[ 3 ]}

Cadillac ATSได้รับการอธิบายว่าเป็นรถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัด^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} ATS ถูกแทนที่ด้วยCadillac CT4

ก่อน ATS รถยนต์รุ่น ดัดแปลงจากSaab 9-3ที่ถูกนำมาจำหน่ายในยุโรปในชื่อCadillac BLS (2005–2009) BLS ได้รับการพัฒนาและผลิตโดยSaabในเมือง Trollhättanประเทศสวีเดน รุ่นนี้ไม่เคยจำหน่ายใน ตลาด อเมริกาเหนือ ความพยายามก่อนหน้านี้ของ Cadillac ในการผลิตรถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดสำหรับตลาดสหรัฐฯ คือCimarronซึ่งผลิตระหว่างปี 1981 ถึง 1988 Cimarron ถือได้ว่าเป็นความล้มเหลวทางการตลาด และเป็นสาเหตุส่วนหนึ่งที่ทำให้ Cadillac ประสบปัญหาทางการตลาดทั้งในระหว่างและหลังการผลิต^{[ 7 ]}

Triumph Dolomiteปี 1971 เป็นรถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดรุ่นแรกๆ^{[ 8 ] [ 9 ]}

รถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดคันแรกของจากัวร์ (ถึงแม้จะมีขนาดใหญ่กว่าจากัวร์ มาร์ค 2 ในช่วงทศวรรษ 1960 ) คือจากัวร์ เอ็กซ์-ไทป์ ในปี 2001 [ 10 ^{]อย่างไรก็ตามยอด}ขายกลับน่าผิดหวัง^{[ 11 ]}เอ็กซ์-ไทป์ถูกแทนที่ด้วยจากัวร์ เอ็กซ์อีในปี 2014 ซึ่งแข่งขันในกลุ่มเดียวกัน^{[ 10 ]}

รถยนต์รุ่น 75 และ 155 ของ Alfa Romeo ถือเป็นรถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดในสหราชอาณาจักร^{[ 12 ]} Alfa Romeo 156ปี 1996 ได้รับการจัดประเภทเช่นนั้น^{[ 13 ] [ 14 ]}ตามมาด้วยAlfa Romeo 159และจากนั้นก็เป็น Giulia (Type 952 ) ^{[ 13 ]}

รถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดรุ่นแรกๆ จาก Lancia คือLancia Beta (Type 828) ปี 1972 Beta ได้พัฒนาเป็นLancia Treviซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1980 ถึง 1984 หลังจากหายไปจากตลาดนี้เป็นเวลาห้าปี Lancia กลับมาอีกครั้งในปี 1989 โดยLancia Dedra เข้ามาแทนที่ Lancia Prismaที่มีขนาดเล็กกว่าDedra ถูกแทนที่ด้วยLancia Lybraซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2005 ^{[ 15 ]}

รถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดรุ่นแรกๆ ที่ผลิตในเยอรมนีคือBMW 02 Series ในปี 1966 ตามมาด้วยBMW 3 Seriesในปี 1975

ในปี 1965 Audiได้เปิดตัวรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดรุ่นแรกของตนคือ Audi 72

รถยนต์ Mercedes-Benz W201 รุ่น ปี 1983 (หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Mercedes-Benz 190") เป็นรถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดคันแรกจาก Mercedes-Benz ^{[ 16 ]}ในปี 1993 รถยนต์ W201 ถูกแทนที่ด้วยรถยนต์Mercedes-Benz C-Class ^{[ 17 ] [ 18 ]}

DS Automobilesนำเสนอรถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดด้วยDS 4 hatchback จากรุ่นก่อนหน้าDS 5 ที่มีขนาดใหญ่กว่า (จำหน่ายจนถึงปี 2018) ก็อาจถือได้ว่าเป็นรถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดเช่น กัน ^{[ 19 ]}แบรนด์ DS เคยเป็นแบรนด์ย่อยของCitroënดังนั้นรุ่นปีแรกๆ (ก่อนปี 2015 สำหรับ DS 4 และ DS 5 แต่การเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับรุ่น) จึงใช้โลโก้ Citroën รุ่นที่เล็กที่สุดที่ DS นำเสนอคือDS 3 (จำหน่ายจนถึงปี 2019) ซึ่งอาจถือได้ว่าเป็นรถยนต์ผู้บริหารขนาดเล็กหรือซูเปอร์มินิDS 3 Crossbackรุ่นปัจจุบันแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าอย่างมาก เนื่องจากเป็น รถ SUV ค รอ สโอเวอร์ ขนาดเล็ก

รถยนต์Volvo S60รวมถึงรุ่นสเตชั่นแวกอนVolvo V60ถือเป็นรถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัด^{[ 20 ] [ 21 ]}

บริษัท Saab Automobileซึ่งปิดกิจการไปในปี 2011 เคยมีรถยนต์ รุ่น 9-3ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดระดับผู้บริหาร โดยใช้เครื่องยนต์และแพลตฟอร์มของ GM ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างมาก 9-3 มีให้เลือกทั้งแบบ เปิดประทุนแฮทช์แบ็ก ( รุ่นแรก) ซีดาน (รุ่นที่สอง) และสเตชั่นแวกอน (รุ่นที่สอง) 9-3 มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลายทั้งเบนซินและดีเซล เครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่เป็นแบบเทอร์โบชาร์จและรองรับการใช้เชื้อเพลิงเอทานอลซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ค่อนข้างไม่ธรรมดาสำหรับรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากในช่วงปี 2000 9-3 ยังให้ความสำคัญอย่างมากกับความปลอดภัยของรถยนต์ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ ในการออกแบบรถยนต์ Saab ทุกรุ่น นอกจากนี้ รถยนต์ Saab 99และSaab 900 รุ่นก่อนหน้านี้ ก็อาจถือได้ว่าเป็นรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดระดับผู้บริหารในบางตลาด โดยเฉพาะในยุโรปเหนือ รถยนต์รุ่นเหล่านี้มักถูกมองว่าเป็นรถยนต์ครอบครัวขนาดเล็กทั่วไปมากกว่า

รถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดรุ่นแรกๆ ที่ผลิตในญี่ปุ่นคือMazda Persona / Eunos 300ปี 1988 ^{[ 22 ]}รถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่นคันแรกที่ประสบความสำเร็จในตลาดต่างประเทศคือLexus IS / Toyota Altezzaปี 1998 ^{[ 23 ] [ 24 ]}

รถยนต์ผู้บริหารขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่นอื่นๆ ได้แก่Infiniti Q50 (โดย Nissan) ^{[ 25 ]} Acura TLX (โดย Honda) ^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}และMazda Xedos 6 ^{[ 29 ]}

รถยนต์ นั่ง ขนาดกะทัดรัดระดับผู้บริหารที่ผลิตในเกาหลีใต้ ได้แก่Genesis G70

รถยนต์ระดับผู้บริหารขนาดเล็กหรือที่เรียกว่ารถยนต์คอมแพคระดับพรีเมียมคือกลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียมที่เล็กที่สุด จัดอยู่ในกลุ่มC-segmentในการจัดประเภทรถยนต์ของยุโรป ตัวอย่างเช่นMercedes-Benz A-ClassและCLA-Class , Audi A3 , Volvo S40 , BMW 1 Seriesและ2 Series รถยนต์คอมแพคระดับพรีเมียมแข่งขันกับ รถยนต์ขนาดกลางที่มีอุปกรณ์ครบครันและรถยนต์คอมแพคระดับพรีเมียมที่มีอุปกรณ์เสริมมากมายอาจมีราคาและคุณสมบัติที่ทับซ้อนกับรถยนต์ระดับผู้บริหารขนาดเล็กได้