อ่าน 9 นาที
DS 3
DS 3 (เดิมชื่อ Citroën DS3 และ DS 3 Crossback ) เป็นรถยนต์ ซูเปอร์มินิหรูหรา ที่ผลิตขึ้นครั้งแรกโดยผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศส Citroën และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2010 [ 1...
DS 3
| DS 3 | |
|---|---|
DS 3 Crossback (รุ่นก่อนปรับโฉม) | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต |
|
| เรียกอีกอย่างว่า |
|
| การผลิต | ปี 2009 – ปัจจุบัน |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ |
|
| สไตล์ตัวถัง |
|
| เค้าโครง | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า / ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
DS 3 (เดิมชื่อCitroën DS3และDS 3 Crossback ) เป็นรถยนต์ซูเปอร์มินิหรูหราที่ผลิตขึ้นครั้งแรกโดยผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศสCitroënและเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2010 [ 1 ]โดยวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าDS 4ซึ่งเป็นรุ่นแรกและรุ่นเริ่มต้นของแบรนด์ย่อยระดับพรีเมียม DS (ออกเสียงว่าเดส์ซึ่งเป็นภาษาฝรั่งเศสแปลว่าเทพธิดา ) ซึ่งแยกตัวออกมาเป็นDS Automobilesใน ปี 2016 [ 2 ]
เดิมทีผลิตเป็น รถแฮทช์แบ็ก ขนาดเล็ก 3 ประตูพร้อม รุ่น เปิดประทุน ตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2019 แต่รุ่นที่สองได้กลายเป็น รถครอสโอเวอร์ SUV 5 ประตูในชื่อDS 3 Crossbackตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2022
รถรุ่นนี้ได้รับการตั้งชื่อว่า "รถยนต์แห่งปี 2010" โดยTop Gearได้รับรางวัลรถซูเปอร์มินิอันดับหนึ่งติดต่อกันถึงสี่ครั้งจากแบบสำรวจความพึงพอใจของ JD Power ในสหราชอาณาจักร[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]และเป็นรถซูเปอร์มินิที่มีประสิทธิภาพมากเป็นอันดับสอง (Citroën DS3 1.6 e-HDi 115 Airdream: 63.0 mpg ‑imp (4.48 ลิตร/100 กม.)) โดยWhat Car?รองจากCitroën C3 [ 6 ] ในปี 2013 รถ รุ่นนี้ยังคงเป็นรถยนต์ซับคอมแพคระดับพรีเมียมที่ขายดีที่สุด โดยมีส่วนแบ่งการตลาด 40% ในยุโรป
รุ่นแรก (ปี 2009)
| รุ่นแรก | |
|---|---|
DS 3 (รุ่นก่อนปรับโฉม) | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต |
|
| เรียกอีกอย่างว่า | ซีตรอง DS3 (2009–2016) |
| การผลิต | พ.ศ. 2552–2562 |
| การประกอบ | ฝรั่งเศส: Poissa ( PSA Poissa Plant ) มาเลเซีย: Gurun ( NAM ) |
| นักออกแบบ | เฟรเดริก ซูบิรู (ภายนอก) [ 7 ]คริสตอฟ เคย์โรล (ภายใน) |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | ซูเปอร์มินิ ( บี ) |
| สไตล์ตัวถัง | รถแฮทช์แบ็ก 3 ประตูรถเปิดประทุน 3 ประตู |
| เค้าโครง | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| แพลตฟอร์ม | แพลตฟอร์ม PSA PF1 |
| ที่เกี่ยวข้อง | Citroën C3 Citroën C4 กระบองเพชรเปอโยต์ 208 |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ ธรรมดา 5 สปี ด เกียร์ธรรมดา 6 สปีด เกียร์ อัตโนมัติ 4 สปีดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,464 มม. (97.0 นิ้ว) |
| ความยาว | 3,948 มม. (155.4 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,715 มม. (67.5 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,458 มม. (57.4 นิ้ว) |
| น้ำหนักรถเปล่า | 974–1,175 กก. (2,147–2,590 ปอนด์) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | ซีตรอง ซี2 |

เดิมทีรถคันนี้ตั้งใจจะขายเป็นรถ Citroën C3รุ่นที่สองแบบสามประตูโครงการขั้นสูงจากปี 2007 แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้มีด้านหน้าเหมือนกับ C3 รุ่นที่สองที่ผลิตจริง โดยไม่มีการกล่าวถึงแบรนด์ย่อย DS ในขั้นตอนนี้ รถคันนี้มีชื่อว่า Citroën C3 Coupé [ 8 ] การออกแบบ Citroën DS3 ดั้งเดิมได้รับการแนะนำครั้งแรกในฐานะรถต้นแบบชื่อCitroën DS Insideซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2009 ที่งานGeneva Motor Show [ 9 ]โดยแนะนำทั้งการออกแบบโลโก้ Citroën ใหม่ในปี 2009 และแบรนด์ย่อย DSรุ่นที่ผลิตจริงซึ่งเรียกว่า Citroën DS3 ได้รับการแนะนำในเดือนสิงหาคม 2009 สองเดือนหลังจาก Citroën C3 II โดยไม่มีการเน้นว่ารถทั้งสองคันมีอะไรที่เหมือนกันมากนัก
ซีตรองได้ปรับโฉมรถยนต์รุ่น DS3 สำหรับฤดูร้อนปี 2011 ด้วยรุ่นพิเศษจำนวนจำกัด สีใหม่ และสติ๊กเกอร์ใหม่บนหลังคา สีใหม่คือสี Brun Hickory ซึ่งเป็นสีน้ำตาลเข้มที่เพิ่งเปิดตัวในรุ่นพี่ของ DS3 อย่าง DS4 จุดเด่นอย่างหนึ่งของ DS3 คือความสามารถที่ลูกค้าสามารถปรับแต่งรถของตนเองได้เมื่อสั่งซื้อ โดยการผสมผสานสีตัวถังและหลังคา สติ๊กเกอร์ และอื่นๆ สีใหม่นี้ช่วยเสริมจุดนั้นโดยทำให้จำนวนสีตัวถังที่มีให้เลือกเพิ่มขึ้นเป็นสิบสี
DS3 ปรากฏให้เห็นอย่างเด่นชัดในวิดีโอเพลง " What Do You Take Me For " ของ Pixie Lottนับเป็นรถยนต์คันแรกที่มีการวางสินค้าในมิวสิกวิดีโอของอังกฤษ[ 10 ]
รถยนต์ DS3 ได้รับการปรับโฉม เล็กน้อย ในปี 2014 โดยมีการปรับปรุงเครื่องยนต์และออกแบบไฟหน้า Xenon-LED ใหม่สำหรับรุ่นท็อป[ 11 ]เครื่องยนต์ดีเซล BlueHDi ใหม่ ซึ่งมีให้เลือกสองระดับ มีระดับการปล่อย CO2 ต่ำที่ 79 กรัม/กม. [ 12 ]ได้รับการปรับโฉมใหม่ในปี 2016 โดยตัดการอ้างอิงถึง Citroën และโลโก้ออกไปทั้งหมด
- Citroen DS 3 (รุ่นก่อนปรับโฉม; มุมมองด้านหลัง)
- ภายใน
DS3 เรซซิ่ง
DS3 Racing รุ่น 207 แรงม้า (154 กิโลวัตต์) [ 13 ] เปิดตัวในงาน Geneva Motor Show ปี 2010เป็นรุ่นสำหรับใช้งานบนถนนของรถแรลลี่ DS3 R3 ของ Citroën อัตราเร่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงอยู่ที่ 6.5 วินาที และความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้นเป็น 146 ไมล์ต่อชั่วโมง (235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
DS3 Racing มีให้เลือกเพียงสองสี คือ สีขาวตัดกับสีเทา หรือสีดำตัดกับสีส้ม รวมถึงหลังคา ล้อ และภายใน นอกจากโทนสีที่เป็นเอกลักษณ์เหล่านี้แล้ว DS3 Racing ยังแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ด้วยการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แท้ที่สปอยเลอร์หน้า กระจังหน้า ซุ้มล้อ และดิฟฟิวเซอร์หลัง นอกจากนี้ คาร์บอนไฟเบอร์ยังถูกนำมาใช้ในส่วนภายในอย่างโดดเด่นอีกด้วย[ 14 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2554 Citroën ประกาศว่าพวกเขาวางแผนที่จะผลิต DS3 Racing ทั้งหมด 2,400 คัน ซึ่งมากกว่า 1,000 คันที่วางแผนไว้ในตอนแรกในปี พ.ศ. 2553 อย่างมาก[ 15 ]
รถยนต์Citroën DS3 WRCถูกใช้โดยทีม Citroën World Rally Teamใน การแข่งขัน WRCระหว่างปี 2011 ถึง 2016
- Citroën DS3 Racing (มุมมองด้านหน้า)
- รถยนต์ Citroën DS3 Racing (มุมมองด้านหลัง)
DS3 คาบริโอ

Citroën เปิดตัว DS3 Cabrio ที่งานParis Motor Showในเดือนกันยายน 2012 โดยเริ่มจำหน่ายในปี 2013 [ 16 ]
ในฐานะรถเปิดประทุนทรงคงที่ DS 3 ยังคงรักษารูปทรงด้านข้างของตัวถังไว้ ทำให้สามารถเลื่อนหลังคาผ้าตรงกลางขึ้นได้ ซึ่งคล้ายกับรถเปิดประทุนทรงคงที่รุ่นอื่นๆ เช่นFiat 500 (2007), Nissan Figaro (1991), Citroën 2CV (1948–1990) และNash Rambler Convertible "Landau" Coupe (1950)
ฉบับ Matière Grise
Citroën ประกาศเปิดตัว "Matière Grise" รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นจำนวน 750 คันสำหรับตลาดยุโรป ตัวรถตกแต่งด้วยสีเทาด้าน พร้อมกระจกมองข้างโครเมียม แผงประตูโครเมียม และกรอบไฟท้ายโครเมียม หลังคาสามารถสั่งซื้อได้ทั้งสีขาวหรือสีดำ และล้อที่มีให้เลือกเพียงแบบเดียวคือล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ซึ่งมีให้เลือกทั้งสีขาวและสีดำ[ 17 ]
ยกกระชับใบหน้า
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559 DS Automobilesได้ประกาศเปิดตัว DS 3 รุ่นปรับโฉมใหม่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแยกตัวออกจาก Citroën เพื่อเป็นแบรนด์อิสระ DS 3 รุ่นใหม่เปิดตัวในงานGeneva Motor Show ในปีนั้น รุ่นปรับปรุงใหม่นี้ไม่มีตราสัญลักษณ์ Citroën อีกต่อไป[ 18 ]โดยมีตราสัญลักษณ์ DS ปรากฏเด่นชัดบนกระจังหน้า ชื่อรุ่นย่อยก็เปลี่ยนจาก DSign, DStyle และ DSport กลับมาใช้ใหม่ในชื่อ Chic, Elegance และ Prestige นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มรุ่น Ultra Prestige เข้ามาด้วย
รุ่นปรับโฉมใหม่นี้โดดเด่นด้วยดีไซน์ด้านหน้าและด้านหลังที่ปรับปรุงใหม่ รวมถึงเครื่องยนต์ PSA รุ่นใหม่ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน PureTech 3 สูบ 1.2 ลิตร (มีให้เลือกทั้งแบบไม่มีเทอร์โบ 82 แรงม้า และแบบเทอร์โบ 110 และ 130 แรงม้า) เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ THP 1.6 ลิตร 165 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ BlueHDi 1.6 ลิตร 100 และ 120 แรงม้า นอกจากนี้ ยังมีการเปิดตัวรุ่น DS 3 Performance ใหม่ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ THP ที่ได้รับการอัพเกรดเป็น 210 แรงม้า ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 6.5 วินาที
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2559 DS ได้ร่วมมือกับGivenchyบริษัทแฟชั่นและน้ำหอม หรูจากฝรั่งเศส และเปิดตัว DS 3 Givenchy Le MakeUp รุ่นพิเศษ[ 19 ]มีการผลิตรุ่น Givenchy ทั้งหมด 500 คัน โดยมีคุณสมบัติพิเศษเฉพาะตัว เช่น ตัวถัง สีขาวด้านแบบมีลวดลาย พร้อมหลังคาและกระจกมองข้างสีม่วงเมทัลลิก แถบแดชบอร์ดสีชมพู และ ชุดเก็บ เครื่องสำอางในที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า มีให้เลือกใช้เครื่องยนต์ PureTech 110 ทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ และใช้พื้นฐานจากรุ่น Elegance ระดับกลาง
DS Performance Line เปิดตัวในเดือนกันยายน พ.ศ. 2559 [ 20 ]ทำให้ลูกค้า DS สามารถมีสไตล์สมรรถนะโดยไม่ต้องอัพเกรดทางกลไก DS 3 Performance Line ประกอบด้วยองค์ประกอบด้านสุนทรียศาสตร์ เช่น ล้ออัลลอยสีดำเงา หลังคาสีดำตัดกัน กราฟิกแถบภายนอก และการเย็บตะเข็บสีภายใน
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2561 DS Automobiles ได้เปิดตัว DS 3 Café Racer รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น ซึ่งผลิตในจำนวน 1,200 คัน เอกลักษณ์กราฟิกของรถยนต์ รวมถึงสติ๊กเกอร์ภายนอกแบบกำหนดเองและองค์ประกอบการออกแบบภายใน สร้างสรรค์โดย Bruno Michaud จากสตูดิโอ BMD Design [ 21 ]รุ่นนี้มีหลังคาสี "Parthenon Cream" พร้อมกราฟิกสไตล์วินเทจ ตราสัญลักษณ์เฉพาะบนฝากระโปรงและประตู และแถบแดชบอร์ดแบบกำหนดเอง[ 22 ]
- มุมมองด้านหน้า
- มุมมองด้านหลัง
- ลวดลายกราฟิกบนหลังคา คือเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่น Café Racer
- ภาพกราฟิกบนหลังคาที่นำเสนอในระหว่างการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นในปารีส ปี 2018
ข้อกำหนด
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) | ความเร็วสูงสุด | การแพร่เชื้อ | การปล่อยก๊าซ CO2 (กรัม/กิโลเมตร) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| วีทีไอ 82 | ปี 2012–ปัจจุบัน | 1199 ซีซีI3 | 82 แรงม้า (60 กิโลวัตต์; 81 แรงม้า) ที่ 5,750 รอบต่อนาที | แรงบิด 118 นิวตันเมตร (87 ปอนด์ฟุต) ที่ 2,750 รอบต่อนาที | 14.2 วินาที | 174 กม./ชม. (108 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด | 104 |
| วีทีไอ 95 | พ.ศ. 2552–2555 | 1397 ซีซี4 สูบเรียง | 95 แรงม้า (70 กิโลวัตต์; 94 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 135 นิวตันเมตร (100 ปอนด์ฟุต) ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 10.6 วินาที | 183 กม./ชม. (114 ไมล์/ชม.) | 134-136 | |
| เพียวเทค 110 | ปี 2015–ปัจจุบัน | 1199 ซีซี I3 | 110 แรงม้า (81 กิโลวัตต์; 108 แรงม้า) ที่ 5,500 รอบต่อนาที | 205 นิวตันเมตร (151 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,500 รอบต่อนาที | 9.6 วินาที | 190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.) | 104 | |
| 9.9 วินาที | 188 กม./ชม. (117 ไมล์/ชม.) | เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | 108 | |||||
| เพียวเทค 130 | ปี 2016 – ปัจจุบัน | 1199 ซีซี I3 | 130 แรงม้า (96 กิโลวัตต์; 128 แรงม้า) ที่ 5,500 รอบต่อนาที | 230 นิวตันเมตร (170 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,750 รอบต่อนาที | 8.9 วินาที | 204 กม./ชม. (127 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 105 |
| วีทีไอ 120 | พ.ศ. 2552–2558 | 1598 ซีซี 4 สูบเรียง | 120 แรงม้า (88 กิโลวัตต์; 118 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 160 นิวตันเมตร (118 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4,200 รอบต่อนาที | 8.9 วินาที | 190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด | 136-138 |
| 10.9 วินาที | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด | 153-155 | ||||||
| THP 150 [ 25 ] | ไม่ทราบ | เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 1598 ซีซี | กำลังสูงสุด 156 แรงม้า (115 กิโลวัตต์; 154 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 240 นิวตันเมตร (177 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1,400-4,000 รอบต่อนาที | 7.3 วินาที | 214 กม./ชม. (133 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 155 |
| ทีเอชพี 155 | ปี 2010 – ปัจจุบัน | 139 | ||||||
| ทีเอชพี 207 | พ.ศ. 2553–2558 | กำลังสูงสุด 207 แรงม้า (152 กิโลวัตต์; 204 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 275 นิวตันเมตร (203 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2,000 รอบต่อนาที | 6.5 วินาที | 235 กม./ชม. (146 ไมล์/ชม.) | 149 | ||
| ทีเอชพี 210 | ปี 2016 – ปัจจุบัน | เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 1598 ซีซี | กำลังสูงสุด 210 แรงม้า (154 กิโลวัตต์; 207 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 300 นิวตันเมตร (221 ปอนด์-ฟุต) ที่ 3,000 รอบต่อนาที | 6.5 วินาที | 230 กม./ชม. (143 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 125 |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) | ความเร็วสูงสุด | การแพร่เชื้อ | การปล่อยก๊าซ CO2 (กรัม/กิโลเมตร) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDi 90 FAP | ปี 2009 – ปัจจุบัน | เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 1560 ซีซี | 90 PS (66 kW; 89 hp) ที่ 3,750 รอบต่อนาที | 230 นิวตันเมตร (170 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2,000 รอบต่อนาที | 11.3 วินาที/11.5 วินาที | 180 กม./ชม. (112 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด | 104/99 |
| HDi 110 FAP | ปี 2009 – ปัจจุบัน | 110 แรงม้า (81 กิโลวัตต์; 108 แรงม้า) ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2,000 รอบต่อนาที | 9.8 วินาที | 118 ไมล์ต่อชั่วโมง (190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 115 | |
| e-HDi 90 Airdream manual 95g | ปี 2010 – ปัจจุบัน | 91 PS (67 kW; 90 hp) ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 230 นิวตันเมตร (170 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1,750 รอบต่อนาที | 12.5 วินาที | 182 กม./ชม. (113 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด | 95 | |
| คู่มือการใช้งาน e-HDi 90 Airdream น้ำหนัก 99 กรัม | ปี 2010 – ปัจจุบัน | 98 | ||||||
| อี-เอชดีไอ 110 แอร์ดรีม | ปี 2011–ปัจจุบัน | กำลังสูงสุด 112 แรงม้า (82 กิโลวัตต์; 110 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบต่อนาที | 270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1,750 รอบต่อนาที | 9.7 วินาที | 190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 99 | |
| บลูเอชดีไอ 120 | ปี 2014–ปัจจุบัน | 120 แรงม้า (88 กิโลวัตต์; 118 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบต่อนาที | 285 นิวตันเมตร (210 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1,750 รอบต่อนาที | 9.3 วินาที | 190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 94 |
ความปลอดภัย
| ทดสอบ | คะแนน | % |
|---|---|---|
| โดยรวม: | ||
| ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่: | 31.4 | 87% |
| ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก: | 35.0 | 71% |
| คนเดินเท้า: | 12.6 | 35% |
| ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย: | 5.8 | 83% |
| ทดสอบ | คะแนน | % |
|---|---|---|
| โดยรวม: | ||
| ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่: | 26.3 | 69% |
| ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก: | 18.6 | 37% |
| คนเดินเท้า: | 23.5 | 55% |
| ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย: | 3.5 | 29% |
การขายและการผลิต
| ปี | การผลิตทั่วโลก | ยอดขายทั่วโลก | ความแตกต่าง |
|---|---|---|---|
| 2009 | 1,700 [ 29 ] | 500 [ 29 ] | |
| 2010 | 68,400 [ 29 ] | 64,500 [ 29 ] | |
| 2011 | 77,169 [ 1 ] | 78,375 [ 1 ] | +21.5% |
| 2012 | 68,800 [ 30 ] | 68,248 [ 30 ] | -13.0% [ 31 ] |
| 2013 | 68,200 [ 32 ] | 69,014 [ 32 ] | +1.0% [ 32 ] |
| 2014 | 57,042 [ 33 ] | -17.3% [ 33 ] | |
| 2015 | 48,698 [ 34 ] | -14.6% [ 34 ] | |
| 2016 | 40,653 [ 35 ] | -16.5% [ 35 ] | |
| 2017 | 28,971 [ 36 ] | -28.7% [ 36 ] | |
| 2018 | 16,187 [ 37 ] | -44.1% [ 37 ] | |
| 2019 | 5,049 [ 38 ] | -68.8% [ 38 ] |
รุ่นที่สอง (D34) (2018)
| รุ่นที่สอง | |
|---|---|
DS 3 ครอสแบ็ค | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | DS Automobiles [ a ] |
| เรียกอีกอย่างว่า | DS 3 (จีน, 2021–2023; ทั่วโลก, 2022–ปัจจุบัน) [ 39 ] [ 40 ] DS 3 Crossback (2018–2022) |
| การผลิต | ปี 2018 – ปัจจุบัน |
| การประกอบ | ฝรั่งเศส: ปัวส์ซี ( โรงงานปัวซี ) |
| นักออกแบบ | นิโคลัส โบแชมป์ |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | รถ SUV ครอสโอเวอร์หรูขนาดเล็ก |
| สไตล์ตัวถัง | รถ SUV 5 ประตู |
| เค้าโครง | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| แพลตฟอร์ม | แพลตฟอร์ม PSA EMP1 |
| ที่เกี่ยวข้อง | Opel Corsa F เปอโยต์ 208 II Opel Mokka B เปอโยต์ 2008 II Citroën C4 III IKCO Reera |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ |
|
| มอเตอร์ไฟฟ้า | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (E-Tense) |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด( เครื่องยนต์สันดาปภายใน ) เกียร์ อัตโนมัติ 8 สปีด( เครื่องยนต์สันดาปภายใน ) |
| แบตเตอรี่ | 50 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| เตาไฟฟ้า | 332 กม. (206 ไมล์) |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,560 มม. (100.8 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,120 มม. (162.2 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,790 มม. (70.5 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,550 มม. (61.0 นิ้ว) |
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,245–1,625 กก. (2,745–3,583 ปอนด์) |
DS 3 รุ่นที่สองได้รับการนำเสนอครั้งแรกเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2018 โดยมีการเปิดตัวต่อสาธารณชนครั้งแรกในงาน Paris Motor Show ครั้งที่ 88ในเดือนตุลาคม 2018 [ 41 ] แม้ว่าจะยังคงองค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญบางอย่างจากรุ่นก่อนหน้าไว้ เช่น หลังคาลอยตัวและเสา B บางส่วน แต่รูปแบบตัวถังได้กลายเป็นรถ SUV ครอสโอเวอร์ 5 ประตู และรุ่นนี้เปลี่ยนชื่อเป็นDS 3 Crossbackรถ SUV คันนี้เป็นรถ DS คันแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม PSA EMP1ร่วมกับPeugeot 208 [ 41 ]ระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลหลายรุ่น รวมถึงรุ่นไฟฟ้า[ 41 ]
นอกจากนี้ยังมีการจำหน่ายรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่เรียกว่า "E-Tense" ในเดือนมกราคม 2020 ยอดขายรายเดือนของรุ่นไฟฟ้ามีมากกว่า 700 หน่วย[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]
- มุมมองด้านหลัง
- DS 3 Crossback E-Tense
- มุมมองด้านหลัง
- ภายใน
ยกกระชับใบหน้า

นาฬิการุ่นปรับโฉมใหม่นี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2022 พร้อมกับงานปารีสแฟชั่นวีคโดยเปลี่ยนชื่อกลับมาเป็นDS 3 อีกครั้ง (แต่ทำการตลาดในชื่อNew DS 3 )

กระจังหน้าได้รับการออกแบบใหม่โดยเน้นสีดำเงาพร้อมปลายโครเมียมรูปเพชรที่ดูเรียบง่าย ปีก DS ได้รับการปรับแต่งให้เชื่อมต่อกับกระจังหน้าและไฟหน้า ซึ่งมีดีไซน์ที่ดูไดนามิกมากขึ้นจากภายในด้วยไฟ LED ขนาดใหญ่ขึ้น โดยมีไฟ LED สองแถวเรียงกันในแนวตั้งที่ด้านข้างของด้านหน้า[ 46 ]
รุ่น E-Tense มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย 54 kWh (ใช้งานได้ 50.8 kWh) พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวและปั๊มความร้อน สามารถชาร์จได้ทั้งแบบ DC 100 kW (0–80% ใน 25 นาที) หรือแบบ AC 11 kW (0–100% ใน 5 ชั่วโมง) ระบบขับเคลื่อนมีกำลัง 156 PS (115 kW) และแรงบิด 260 N⋅m (192 lb⋅ft) DS อ้างว่าสามารถวิ่งได้ไกลถึง 402 กม. ตามมาตรฐาน WLTP แบบผสมผสาน และมากกว่า 500 กม. ในการจราจรในเมือง ซึ่ง DS 3 รุ่นใหม่สามารถใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพของมอเตอร์ ความสามารถในการกู้คืนพลังงาน ปั๊มความร้อนและการปรับสภาพความร้อนล่วงหน้า รวมถึงไฟ LED ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและระยะห่างจากพื้นดินที่ลดลง[ 46 ]
ความปลอดภัย
| ทดสอบ | คะแนน | % |
|---|---|---|
| โดยรวม: | ||
| ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่: | 33.1 | 87% |
| ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก: | 42.4 | 86% |
| คนเดินเท้า: | 26.1 | 54% |
| ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย: | 8.3 | 63% |
| ทดสอบ | คะแนน | % |
|---|---|---|
| โดยรวม: | ||
| ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่: | 36.5 | 96% |
| ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก: | 42.4 | 86% |
| คนเดินเท้า: | 31.0 | 64% |
| ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย: | 10.0 | 76% |
เครื่องยนต์
| แบบอย่าง | พิมพ์ | กำลัง, แรงบิด/รอบต่อนาที | 0–100 กม./ชม. (0-62 ไมล์/ชม.) (วินาที) | ความเร็วสูงสุด | การแพร่เชื้อ | การปล่อย ก๊าซ CO2 (กรัม/กิโลเมตร) | ปี |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 คู่มือการใช้งาน PureTech 100 | 1,199 ซีซี (73.2 ลูกบาศก์นิ้ว) I3 | กำลังสูงสุด 100 แรงม้า (74 กิโลวัตต์; 99 แรงม้า) ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิด 205 นิวตันเมตร (151 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที | 10.9 | 180 กม./ชม. (112 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 105 (ต่ำ) 113 (สูง) | 12/2018– |
| 1.2 เพียวเทค 130 อัตโนมัติ | กำลังสูงสุด 130 แรงม้า (96 กิโลวัตต์; 128 แรงม้า) ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร (170 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที | 9.2 | 200 กม./ชม. (124 ไมล์/ชม.) | เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด | 109 (ต่ำ) 117 (สูง) | 12/2018– | |
| 1.2 เพียวเทค 155 อัตโนมัติ | กำลังสูงสุด 155 แรงม้า (114 กิโลวัตต์; 153 แรงม้า) ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร (177 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที | 8.2 | 208 กม./ชม. (129 ไมล์/ชม.) | 114 (ต่ำ) 121 (สูง) | 12/2018–09/2022 |
| แบบอย่าง | พิมพ์ | กำลัง, แรงบิด/รอบต่อนาที | 0–100 กม./ชม. (0-62 ไมล์/ชม.) (วินาที) | ความเร็วสูงสุด | การแพร่เชื้อ | การปล่อย ก๊าซ CO2 (กรัม/กิโลเมตร) | ปี |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| คู่มือการใช้งาน BlueHDi 100 | 1,499 ซีซี (91.5 ลูกบาศก์นิ้ว) 4 สูบเรียง | กำลังสูงสุด 102 แรงม้า (75 กิโลวัตต์; 101 แรงม้า) ที่ 3500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที | 11.4 | 180 กม./ชม. (112 ไมล์/ชม.) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 97-100 | 12/2018–10/2020 |
| คู่มือการใช้งาน BlueHDi 110 | กำลังสูงสุด 110 แรงม้า (81 กิโลวัตต์; 108 แรงม้า) ที่ 3750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที | 10.6 | 194 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) | 99–100 | ตุลาคม 2020 – กันยายน 2022 | ||
| BlueHDi 130 อัตโนมัติ | กำลังสูงสุด 130 แรงม้า (96 กิโลวัตต์; 128 แรงม้า) ที่ 3750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร (221 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที | 9.9 | 195 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) | เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด | 102 | 12/2018– |
| ความจุแบตเตอรี่ | กำลัง แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0-62 ไมล์/ชม.) (วินาที) | ความเร็วสูงสุด | การแพร่เชื้อ | เตาไฟฟ้าล้วน (WLTP) | ปี |
|---|---|---|---|---|---|---|
| แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 50 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 136 PS (100 kW; 134 hp), 260 N⋅m (192 lb⋅ft) | 8.7 | 150 กม./ชม. (93 ไมล์/ชม.) | เกียร์อัตโนมัติ 1 สปีด | 340 กม. (211 ไมล์) (ต่ำ) 307 กม. (191 ไมล์) (สูง) | 03/2019–09/2022 |
| แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 54 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 156 PS (115 kW; 154 hp), 260 N⋅m (192 lb⋅ft) | 402 กม. (250 ไมล์) | 09/2022– |
ฝ่ายขาย
| ปี | จีน |
|---|---|
| DS 3 อี-เทนส์ | |
| 2023 | 2 [ 49 ] |
| 2024 | 2 [ 50 ] |
ลิงก์ภายนอก
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ DS 3
DS 3 (เดิมชื่อ Citroën DS3 และ DS 3 Crossback ) เป็นรถยนต์ ซูเปอร์มินิหรูหรา ที่ผลิตขึ้นครั้งแรกโดยผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศส Citroën และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2010 [ 1...
รุ่นแรก (ปี 2009)
เดิมทีรถคันนี้ตั้งใจจะขายเป็นรถ Citroën C3 รุ่นที่สองแบบสามประตูโครงการขั้นสูงจากปี 2007 แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้มีด้านหน้าเหมือนกับ C3 รุ่นที่สองที่ผลิตจริง โดยไม่มีการกล่าวถึงแบรนด์ย่อย DS ในขั้นตอนนี้ รถคันนี้มีชื่อว่า Citroën C3 Coupé [ 8 ] การออกแบบ...
DS3 เรซซิ่ง
DS3 Racing รุ่น 207 แรงม้า (154 กิโลวัตต์) [ 13 ] เปิดตัวในงาน Geneva Motor Show ปี 2010 เป็นรุ่นสำหรับใช้งานบนถนนของรถแรลลี่ DS3 R3 ของ Citroën อัตราเร่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงอยู่ที่ 6.
DS3 คาบริโอ
Citroën เปิดตัว DS3 Cabrio ที่งาน Paris Motor Show ในเดือนกันยายน 2012 โดยเริ่มจำหน่ายในปี 2013 [ 16 ]