กงปานี เด ออโตบัส เดอ โมนาโก
 | |
| ก่อตั้ง | 1939 |
|---|---|
| พื้นที่ให้บริการ | โมนาโก |
| ประเภทบริการ | เขตเมือง , ระหว่างเมือง |
| เส้นทาง | 6 เส้นทางในเมือง 4 เส้นทางระหว่างเมือง |
| เว็บไซต์ | https://www.cam.mc/ |
บริษัท Compagnie des Autobus de Monaco ( CAM ) เป็นผู้ให้บริการ ขนส่งสาธารณะหลักในโมนาโกบริษัทให้บริการรถประจำทาง 6 สายปกติ บริการรถประจำทางกลางคืน บริการเรือโดยสาร และบริการเสริมสำหรับนักเรียนอีกหลายเส้นทาง
ประวัติศาสตร์
บริษัทCompagnie des Tramways de Monaco (CTM) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1897 ได้ดำเนินการเดินรถรางหลายสายในช่วงที่ยังดำเนินกิจการอยู่[ 1 ]รถรางได้วิ่งให้บริการเป็นครั้งสุดท้ายในวันที่ 26 มกราคม 1931 ก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยรถบัส ในปี 1939 CAM ได้เข้ามารับช่วงต่อเครือข่ายของ CTM เดิม
ในปี 2019 CAM เริ่มร่วมมือกับบริษัท PBSC Solutions Urbaines ของแคนาดา เพื่อมอบโอกาสให้ราชรัฐสามารถเดินทางไปมาได้สะดวกและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันมีสถานี MonaBike จำนวน 35 แห่ง ณ ปี 2020 และหากระบบทำงานได้ดี สถานีอื่นๆ ก็จะเกิดขึ้นอีก[ 2 ]
เป้าหมายของ CAM ภายในปี 2030 คือการมีรถโดยสารไฟฟ้าหรือรถโดยสารไฮโดรเจน ที่ปราศจากคาร์บอน 100% [ 2 ]
เส้นทาง
มีเส้นทางรถประจำทาง 6 เส้นทางในโมนาโก ซึ่งทั้งหมดดำเนินการโดยบริษัท Compagnie des Autobus de Monaco [ 3 ]มีป้ายรถประจำทาง 143 แห่งทั่วราชรัฐ
- สาย 1: โมนาโกวิลล์ , มอนเตคาร์โล , แซงต์โรมันและกลับ
- สาย 2: โมนาโก-วิลล์ , มอนเตคาร์โล , สวนแปลกใหม่และกลับ
- สาย 4: จัตุรัส Place d'Armes , สถานีรถไฟ , มอนเตคาร์โล , แซงต์โรมันและกลับ
- สาย 5: สถานีรถไฟ , ฟงต์วิลล์ , โรงพยาบาลและกลับ
- สาย 6: หาดลาร์วอตโต , ฟงต์วิลล์และกลับ
มีเส้นทางรถโดยสารอีกสี่สายที่เชื่อมต่อโมนาโกกับภูมิภาคใกล้เคียง[ 4 ]
- สาย 11: La Turbie โมนาโกและขากลับ
- สาย 100: นีซโมนาโกเมนตงและกลับ
- สาย 100X: นีซโมนาโกและกลับ
- สาย 110: สนามบินนีซ , โมนาโก , เมนตงและกลับ
มีเส้นทางบินกลางคืนสองเส้นทาง
- N1: อัลเบิร์ตที่ 2 - หาดลาร์วอตโต และเดินทางกลับ
- N2: โมนาโก-วิลล์ - Jardin Exotique และกลับมา
มีบริการเรือข้ามฟาก "Bateaubus" ซึ่งให้บริการระหว่างสองฝั่งของท่าเรือโมนาโก เรือใช้พลังงานไฟฟ้าและคิดค่าโดยสารตามระบบรถโดยสารประจำทางในเมือง