บริษัท คอนราด จำกัด

พิมพ์	บริษัทจำกัด
ก่อตั้ง	1923 ( 1923 )
สำนักงานใหญ่	เยอรมนี
สินค้า	โมเดลรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หล่อขึ้นรูป
เว็บไซต์	คอนราด-โมเดลเล.เด

Conrad GmbH (เดิมชื่อ " Gescha Toys ") เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกจำลองหล่อโลหะ ของเยอรมนี โดยส่วนใหญ่เป็น ขนาด 1:50สำหรับใช้เป็นของเล่นและโมเดลส่งเสริมการขายโดยผู้ผลิตเครื่องจักรหนัก Conrad เป็นหนึ่งในบริษัทหล่อโลหะไม่กี่แห่งในยุโรปที่ไม่ได้ว่าจ้างการผลิตจากภายนอกไปยังประเทศจีนหรือที่อื่น ๆ ในเอเชีย^{[ 1 ]}สำนักงานใหญ่ของ Conrad Modelle ตั้งอยู่ที่ Kalchreuth ทางตะวันออกเฉียงเหนือของนูเรมเบิร์ก

ในอดีต คอนราดยังผลิตรถยนต์จำลอง อีก ด้วย

ในของเล่นเยอรมันยุคแรกๆ ตัวย่อ "Ges. Gesch." เป็นคำย่อของภาษาเยอรมันที่แปลว่า "เครื่องหมายการค้าจดทะเบียน" ซึ่งอาจนำไปสู่ชื่อของบริษัทของเล่นรุ่นก่อนหน้าอย่าง Gescha ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1923 ^{[ 2 ]}ก่อนหน้านี้ Gescha เชี่ยวชาญด้านของเล่นสังกะสีไขลานคล้ายกับSchuco ModellหรือGama Toysเว็บไซต์ของ Conrad ระบุว่า Conrad ซึ่งเป็นชื่อสกุล เริ่มผลิตโมเดลหล่อโลหะในปี 1956 อย่างไรก็ตาม Gescha ใช้ชื่อ Conrad เป็นแบรนด์ย่อยก่อน^{[ 3 ] [ 4 ]}โมเดลรถบรรทุกและเครื่องจักรหนักหล่อโลหะส่วนใหญ่ ซึ่ง Conrad เป็นที่รู้จักมากที่สุด ถูกวางจำหน่ายในชื่อ Gescha ในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970 ชื่อ Conrad ถูกนำมาใช้มากขึ้นเรื่อยๆ ตลอดทศวรรษ 1970 และประมาณปี 1980 ชื่อ Gescha ก็ถูกยกเลิก

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการระบุว่า ตั้งแต่ปี 1987 บริษัทนี้บริหารงานโดยกุนเธอร์ คอนราด โดยมีภรรยาของเขา เกอร์เด และลูกชาย ไมเคิล คอยช่วยเหลือ ดังนั้น บริษัทจึงยังคงเป็นธุรกิจครอบครัวมาโดยตลอด น่าจะตั้งแต่ประมาณปี 1956 เมื่อชื่อคอนราดถูกนำมาใช้เมื่อตระกูลคอนราดเข้าควบคุมกิจการของเกสชา

ปัจจุบัน Conrad มีโมเดลให้เลือกมากกว่า 90 แบบ ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกและเครน รูปลักษณ์และคุณภาพของโมเดลหล่อโลหะคล้ายคลึงกับคู่แข่งอย่างNZG Modelsแต่บางทีโมเดลของ NZG อาจจะดูมีความกล้าหาญในการออกแบบและสมจริงกว่าเล็กน้อย – แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียงความรู้สึกเท่านั้น ในขณะที่ NZG Modelle เน้นไปที่อุปกรณ์ก่อสร้างและเคลื่อนย้ายดิน แต่ Conrad เน้นไปที่รถบรรทุกเชิงพาณิชย์หลากหลายประเภทมากกว่า อย่างไรก็ตาม โมเดลบางรุ่นก็มีความแตกต่างอย่างชัดเจน เช่น เครนก่อสร้างแบบอยู่กับที่ เครื่องเจาะอุโมงค์ และรถบรรทุกเครื่องเจาะกระแทก

ช่วงหลังมานี้ รถยนต์รุ่น NZG บางรุ่นถูกวางจำหน่ายภายใต้ชื่อแบรนด์ Conrad แต่โดยปกติแล้วทั้งสองบริษัทจะยังคงเป็นอิสระจากกันพอสมควร แม้ว่าจะแข่งขันกันเพื่อรับสัญญาในลักษณะเดียวกันก็ตาม ตัวอย่างเช่น Conrad เคยได้รับสิทธิ์ในการจำหน่ายรถยนต์ก่อสร้างของ Caterpillar จนถึงประมาณปี 1990 แต่สิทธิ์นั้นได้เปลี่ยนไปเป็นของ NZG ในเวลาต่อมา

รายละเอียดของโมเดลโดยทั่วไปนั้นประณีตบรรจงมาก ตัวอย่างเช่น โมเดลรถบรรทุก Volvo 470 F16 Intercooler Globetrotter ของ Conrad ที่มีถังบรรจุของเหลวสำหรับระบบทำความเย็น มีรายละเอียดที่น่าทึ่ง เช่น ประตูท้ายรถที่สามารถเปิดออกได้เพื่อเผยให้เห็นมาตรวัดและกลไกการทำความเย็น ครีบระบายความร้อนที่มีรายละเอียดซับซ้อนใต้ท้ายรถนั้นน่าประหลาดใจมาก เพราะโดยปกติแล้วจะไม่สามารถมองเห็นได้เลยหากไม่พลิกโมเดลขึ้นมาดู

เว็บไซต์ต่างๆ แสดงให้เห็นว่าราคาของโมเดลก่อสร้าง Conrad แตกต่างกันอย่างมาก ตั้งแต่ประมาณ 55.00 ดอลลาร์ออสเตรเลียสำหรับรถยก Moffett หรือ 80.00 ดอลลาร์ออสเตรเลียสำหรับรถพยาบาล Mercedes Sprinter รุ่นพื้นฐาน ไปจนถึงมากกว่า 1,900.00 ดอลลาร์ออสเตรเลียสำหรับเครนหอคอย Liebherr ที่ซับซ้อนกว่าบางรุ่น^{[ 5 ]}

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงทศวรรษ 1980 และคล้ายกับ NZG คอนราดได้นำเสนอสินค้าส่งเสริมการขายรถยนต์เป็นหลักในมาตราส่วน 1:43 คุณภาพการประกอบและการตกแต่งของโมเดลรถยนต์นั้นดีมากและเทียบได้กับผู้ผลิตชาวเยอรมันรายอื่น ๆ เช่นSchuco Modell , Schabak , Gama Toysหรือ NZG คอนราดเน้นไปที่ Volkswagen ( Polo (Mk2, hatchback และ coupé) , Passat (B2, hatchback 5 ประตูและ wagon) , Santana , Scirocco (รุ่นที่สอง)และType 2 (T3) ) และ Audi ( Coupé (B2) , 100 (C3 sedan)และQuattro ) ^{[ 6 ]}ในทางตรงกันข้าม NZG ทำโมเดล Mercedes-Benz และ Porsche มากกว่า ในขณะที่ Cursor เน้นไปที่ Mercedes และ BMW อย่างไรก็ตาม คอนราดก็ทำแบบจำลอง Mercedes-Benz บางรุ่น เช่น 280TE wagon และ 190E sedan ^{[ 6 ]}เช่นเดียวกับ NZG รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ก็ถูกหล่อขึ้นในขนาด 1:35 ที่ใหญ่กว่า ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการทางการตลาดของลูกค้า นอกจากนี้ NZG ยังผลิตรถปอร์เช่เพื่อการส่งเสริมการขาย ในขณะที่คอนราดไม่ได้ผลิต แต่เช่นเดียวกับ NZG คอนราดก็ไม่ได้ผลิตโมเดลรถยนต์ตั้งแต่ทศวรรษ 1980 เพื่อมุ่งเน้นไปที่โมเดลรถบรรทุกและอุปกรณ์ก่อสร้างมากขึ้น

การสังเกตการเลือกและช่วงเวลาของผลิตภัณฑ์ส่งเสริมการขายของ Conrad และ NZG เผยให้เห็นความสัมพันธ์ที่ซับซ้อนระหว่างบริษัทผลิตโมเดลและผู้ผลิตรถยนต์จริง ซึ่งเป็นความสัมพันธ์ที่หาได้ยากในหมู่ผู้ผลิตของเล่นในอังกฤษหรืออิตาลี ในเยอรมนี สัญญาของผู้ผลิตโมเดล การเลือกโมเดล รูปลักษณ์ และบรรจุภัณฑ์ ดูเหมือนจะถูกกำหนดโดยข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้าผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมัน ไม่ใช่ความต้องการของอุตสาหกรรมของเล่นหรือนักสะสม อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์แบบนี้ค่อนข้างพบได้ทั่วไปในฝรั่งเศส ซึ่งแม้แต่ Citroen (ในช่วงเวลาหนึ่ง) ก็ผลิตโมเดลส่งเสริมการขายของตนเอง^{[ 7 ]}ความสัมพันธ์ทางการตลาดนี้ยังเน้นย้ำถึงความเป็นไปได้ที่ว่า เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน จึงมีการปฏิสัมพันธ์มากขึ้นระหว่างบริษัทเยอรมันต่างๆ ที่ผลิตโมเดล

รถโมเดลของคอนราดถูกบรรจุในกล่องที่แทบจะเหมือนกับกล่องของผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันรายอื่น ๆ เช่น NZG และ Cursor กล่องมักจะเป็นสีเงินและมีรูปแบบมาตรฐาน (รวมถึงภาพรถบนฝาปิดและตัวอักษรสีน้ำเงินขนาดใหญ่ที่ด้านข้างกล่อง) นี่เป็นอีกหนึ่งข้อบ่งชี้ที่แสดงให้เห็นว่า ในกรณีนี้ ความต้องการของลูกค้าเป็นตัวขับเคลื่อนรูปลักษณ์และการตลาดของผลิตภัณฑ์ส่งเสริมการขาย บริษัทผลิตรถโมเดลมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับความต้องการของบริษัทจริง ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ได้พบเห็นบ่อยนักในผู้ผลิตสินค้าส่งเสริมการขายของอเมริกาและบริษัทรถยนต์ "บิ๊ก 3"

สถานการณ์บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมาตรฐานเดียวกันในหมู่ผู้ผลิตโมเดลต่าง ๆ ทำให้เกิดความสับสนในแบรนด์ โมเดลไหนผลิตโดย Conrad และโมเดลไหนผลิตโดย NZG หรือCursor ? บางครั้งก็ไม่ชัดเจนบนกล่อง – บางคนอาจเข้าใจผิดว่า Mercedes-Benz เองเป็นผู้ผลิตก็ได้ สถานการณ์นี้คล้ายคลึงกับกรณีของCorgi Toys , Dinky Toysหรือ Lonestar Toys ที่มีบรรจุภัณฑ์คล้ายกันในช่วงทศวรรษ 1960 แต่ในทางตรงกันข้าม Corgi และ Dinky ไม่ได้ผลิตสินค้าส่งเสริมการขายให้กับบริษัทคู่แข่ง พวกเขาแข่งขันกันเอง

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับโมเดลของคอนราด

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ