กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

คอนสแตนต์ เพลสซิส

ร้อยโทคอน สแตนต์ เอ็มมานูเอล เพลสซิส เป็น นักบินรบ ชาวฝรั่งเศสในสงครามโลกครั้งที่ 1 ที่ได้รับเครดิตจากชัยชนะทางอากาศ 5 ครั้ง [ 1 ]

คอนสแตนต์ เพลสซิส

ร้อยโทคอนสแตนต์ เอ็มมานูเอล เพลสซิส เป็น นักบินรบชาวฝรั่งเศสในสงครามโลกครั้งที่ 1 ที่ได้รับเครดิตจากชัยชนะทางอากาศ 5 ครั้ง[ 1 ]

ชีวิตช่วงต้น

Constant Emmanuel Plessis เกิดที่เมืองอองเจอร์ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2333 [ 2 ]

การรับราชการทหาร

บริการก่อนการบิน

เพลสซิสเริ่มการฝึกทหารตามคำสั่งในฐานะพลทหารเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1911 และออกจากราชการเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1913 เมื่อสงครามโลกครั้งที่ 1 ปะทุขึ้น เขาถูกเรียกตัวกลับเข้ารับราชการทหารอีกครั้งเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 1914 เมื่อวันที่ 18 มกราคม 1915 เขาถูกย้ายไปยังหน่วยทหารราบหน่วยแรกจากสองหน่วยที่เขาจะประจำการก่อนจะออกจากแนวหน้าเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 1915 เขากลับไปยังแนวหน้าอีกครั้งเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 1915 โดยไม่ระบุตำแหน่ง[ 2 ]

เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2459 เพลสซิสได้รับยศเป็นพลตรีเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2459 เขารายงานตัวเพื่อเข้ารับการฝึกนักบิน[ 2 ]

บริการด้านการบิน

Plessis ได้รับใบอนุญาตนักบินเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2459 และถูกส่งต่อเพื่อเข้ารับการฝึกอบรมขั้นสูง เมื่อฝึกอบรมเสร็จแล้ว เขาถูกส่งไปประจำการที่ฝูงบินที่ 88เมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2460 และได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นจ่าสิบเอกเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน[ 2 ]

เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2460 เพลสซิสได้บุกข้ามแนวรบของเยอรมันสองครั้ง และยิงเครื่องบินเยอรมันตกในแต่ละครั้ง เมื่อวันที่ 27 กันยายน เขาได้รับเหรียญกล้าหาญทางทหาร (Médaille militaire)สำหรับการกระทำในวันนั้น: [ 2 ]

"นายทหารชั้นประทวนผู้มีความกล้าหาญและใจเด็ดเดี่ยวอย่างยิ่ง ในวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2460 เขาได้ข้ามแนวรบของเยอรมันเพื่อโจมตีเครื่องบินข้าศึกสองกลุ่มติดต่อกัน และยิงเครื่องบินข้าศึกตกทุกครั้ง ได้รับรางวัลหนึ่งรางวัล" [ 1 ] [ 2 ]

เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2461 เพลสซิสได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายทหารชั้นประทวนและในวันที่ 26 ได้รับการแต่งตั้งชั่วคราวเป็นนายทหารยศรองผู้หมวดตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2461 เขาสามารถทำลายเครื่องบินข้าศึกได้อีก 4 ลำ และได้รับเหรียญเกียรติยศLegion d'honneurดังนี้: [ 1 ] [ 2 ]

"นักบินที่โดดเด่น นายทหารชั้นยอด ตลอดระยะเวลามากกว่าสองปีในวงการการบิน เขาได้กลายเป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของความกล้าหาญและความหวาดหวั่นต่ออันตรายในทุกรูปแบบ บินต่อสู้กับศัตรูมาแล้ว 500 ชั่วโมง และเข้าร่วมการรบมากกว่า 100 ครั้ง ในระหว่างนั้นเขาสามารถยิงบอลลูน ตกได้ 1 ลูก และเครื่องบินเยอรมันตก 5 ลำ เขาโดดเด่นเป็นพิเศษในระหว่างปฏิบัติการครั้งสุดท้ายของเขาด้วยการยิงกราดใส่ที่ตั้งของศัตรูจากระดับความสูงต่ำ และทำการลาดตระเวนระยะไกลซึ่งทำให้เขาสามารถให้ข้อมูลที่มีค่าแก่ผู้บัญชาการได้ ได้รับบาดเจ็บ 1 ครั้ง ได้รับเหรียญกล้าหาญทางทหารสำหรับวีรกรรมในสงคราม ได้รับคำยกย่อง 4 ครั้ง" [ 1 ] [ 2 ]

อาชีพหลังสงคราม

Constant Plessis ได้รับการเรียกตัวเข้ากองกำลังสำรองอีกครั้งในวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2462 และในวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2463 เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโท[ 2 ]

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2473 Constant Emmanuel Plessis เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางการบินขณะอยู่บน เครื่องบิน Caudron C.60 [ 2 ]

เครื่องประดับและรางวัล

  • Chevalier de la Legion d'Honneur : 28 ตุลาคม พ.ศ. 2461
  • เมดาย มิลิแทร์ : 27 กันยายน พ.ศ. 2460
  • Croix de Guerreฝรั่งเศสมีฝ่ามือ หก อัน[ 2 ]
  • เหรียญ Croix de guerreของเบลเยียม[ 1 ]

หมายเหตุท้ายบท

  1. 1 2 3 4 5 "Constant Emmanuel Plessis" . The Aerodrome . สืบค้นเมื่อ6 มกราคม 2018 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11แฟรงค์ส, เบลีย์, หน้า 208.

บรรณานุกรม

  • แฟรงค์ส, นอร์แมนและ แฟรงค์ เบลีย์ (2008). เหนือแนวรบ: บันทึกฉบับสมบูรณ์ของนักบินรบมือฉมังและหน่วยต่างๆ ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาและฝรั่งเศส ค.ศ. 1914-1918 . สำนักพิมพ์กรุบสตรีท. ISBN 0948817542ISBN 978-0948817540

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ คอนสแตนต์ เพลสซิส

ร้อยโทคอน สแตนต์ เอ็มมานูเอล เพลสซิส เป็น นักบินรบ ชาวฝรั่งเศสในสงครามโลกครั้งที่ 1 ที่ได้รับเครดิตจากชัยชนะทางอากาศ 5 ครั้ง [ 1 ]

ชีวิตช่วงต้น

Constant Emmanuel Plessis เกิดที่ เมืองอองเจอร์ ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2333 [ 2 ]

บริการก่อนการบิน

เพลสซิสเริ่มการฝึกทหารตามคำสั่งในฐานะพลทหารเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1911 และออกจากราชการเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1913 เมื่อสงครามโลกครั้งที่ 1 ปะทุขึ้น เขาถูกเรียกตัวกลับเข้ารับราชการทหารอีกครั้งเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 1914 เมื่อวันที่ 18 มกราคม 1915...

บริการด้านการบิน

Plessis ได้รับใบอนุญาตนักบินเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2459 และถูกส่งต่อเพื่อเข้ารับการฝึกอบรมขั้นสูง เมื่อฝึกอบรมเสร็จแล้ว เขาถูกส่งไป ประจำการที่ฝูงบินที่ 88 เมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ.