ปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ 152 มม. M1943 (D-1) ( ภาษารัสเซีย: 152-mm gaubitsa obr. 1943 g. (D-1) ) เป็นปืนใหญ่ฮา วิตเซอร์ ขนาด 152.4 มม . ของ โซเวียตในยุคสงครามโลกครั้งที่สองปืนใหญ่รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบที่นำโดยFF Petrovในปี 1942 และ 1943 โดยใช้ฐานปืนของปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ 122 มม. M1938 (M-30)และลำกล้องของปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ 152 มม. M1938 (M-10) ปืนใหญ่ D-1 ที่ทรงพลังและคล่องตัว พร้อมด้วย กระสุนหลากหลายชนิดช่วยเพิ่มอำนาจการยิงและ ความสามารถ ในการทะลวงแนวรบของ รถถังและหน่วยทหารราบยานยนต์ของ กองทัพแดง อย่างมีนัยสำคัญ มีการผลิตปืนใหญ่ D-1 หลายร้อยกระบอกก่อนสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง 

หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนใหญ่ D-1 ได้เข้าร่วมการรบในความขัดแย้งมากมายในช่วงกลางถึงปลายศตวรรษที่ 20 ประวัติการใช้งานอันยาวนานของปืนใหญ่ D-1 ในกองทัพของหลายประเทศเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงคุณสมบัติของมัน ปืนใหญ่ยังคงประจำการอยู่ในรัฐหลังโซเวียต หลายแห่ง และประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศ ปืนใหญ่ D-1 ถือได้ว่าเป็นองค์ประกอบที่มีค่าของปืนใหญ่โซเวียต^{[ 3 ] [ 4 ]}

ปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ D-1 นั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นการนำลำกล้องของปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ขนาด 152 มม. รุ่นปี 1938 (M-10)มาประกอบเข้ากับฐานรองของ ปืนใหญ่ ฮาวิตเซอร์ขนาด 122 มม. รุ่นปี 1938 (M-30)เนื่องจากฐานรองใหม่มีน้ำหนักเบากว่าของ M-10 ลำกล้องจึงติดตั้งเบรกปากลำกล้องแบบสองชั้นขนาดใหญ่DT-3 เพื่อลดแรงกระแทกจากการดีดกลับระบบ ปิดท้ายลำกล้อง เป็น แบบ เกลียวไม่ต่อเนื่องระบบลดแรงดีดกลับประกอบด้วย บัฟเฟอร์ ไฮดรอลิกและตัวกู้คืนแรงดันไฮโดรนิวแมติก กระสุนที่บรรจุแยกต่างหากประกอบด้วยกระสุนหลายชนิดและดินปืนแปดชนิดที่แตกต่างกันในตลับกระสุน

ตัวรถปืนใหญ่มีลักษณะเกือบเหมือนกับตัวรถของ M-30 มีระบบกันสะเทือนและล้อเหล็กพร้อมยางลม รางล้อในตอนแรกทำจากหมุดย้ำ แต่ในที่สุดก็ถูกเปลี่ยนเป็นแบบเชื่อมในขั้นตอนการผลิต ชิ้นส่วนที่ผลิตในภายหลังจะติดตั้งล้อเลื่อนเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย เวลาในการเตรียมพร้อมสำหรับการรบใช้เวลาประมาณสองนาที ในกรณีฉุกเฉินสามารถยิงได้โดยไม่ต้องแยกรางล้อ อย่างไรก็ตาม การทำเช่นนี้จะทำให้มุมการหมุนลดลงอย่างมาก (1°30') เนื่องจากปืนใหญ่ไม่ได้ติดตั้งรถลาก จึงต้องลากด้วยยานพาหนะเท่านั้น ความเร็วในการลากสูงสุดคือ 40  กม./ชม. บนถนนลาดยาง 30  กม./ชม. บน ถนน ลูกรังและ 10  กม./ชม. นอกถนน เพื่อป้องกันพลประจำปืนจากกระสุนและเศษกระสุน ปืนใหญ่จึงติดตั้งโล่^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

• 
  อุปกรณ์ลดแรงสะท้อนกลับ
• 
  เบรกปากกระบอกปืน
• 
  ระบบกันสะเทือนของรถม้า
• 
  ระบบกันสะเทือนของรถม้า
• 
  ด้านขวาของก้น
• 
  ด้านซ้ายของลำกล้องปืนพร้อมช่องมองภาพแบบพาโนรามา
• 
  ร่องรอยของรถม้า
• 
  กันชิลด์

ปืนใหญ่ D-1 ถูกใช้งานโดย กองปืนใหญ่ ของกองทัพและกองกำลังสำรองของหน่วยบัญชาการหลัก ในปี พ.ศ. 2487 กองทหารราบของกองทัพแดงมีกรม  ปืนใหญ่หนึ่งกรม กรมเหล่านั้นประกอบด้วยห้ากองร้อย (รวม 20 กระบอก) ซึ่งติดตั้งปืนใหญ่ D-1 พร้อมกับ ปืนครกขนาด 152 มม. อื่นๆปืนขนาด 122 มม. M1931/37 (A-19) ปืนครกขนาด 152 มม. M1937 (ML-20)หรือปืนขนาด 107 มม. M1910/30 กองกำลังสำรองของหน่วยบัญชาการหลักประกอบด้วยกรมปืนครก (48 กระบอก) และกองพลน้อยปืนครกหนัก (32 กระบอก) ซึ่งสามารถรวมกันเพื่อจัดตั้งเป็นกองพลปืนใหญ่ได้^{[ 4 ]}

กองทัพแดงใช้ปืนใหญ่ D-1 ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2487 เป็นต้นไป ในช่วงท้ายของสงครามโลกครั้งที่ 2 ปืนใหญ่ D-1 ถูกใช้เป็นหลักในการโจมตีบุคคล ป้อมปราการ และสิ่งก่อสร้างสำคัญในแนวหลังของศัตรู กระสุน G-530 ที่ต่อต้านคอนกรีตบางครั้งก็ถูกใช้โจมตีรถหุ้มเกราะด้วยผลลัพธ์ที่ดี ในระหว่างการใช้งาน ปืนใหญ่ได้รับชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและความแม่นยำ^{[ 3 ]}ในที่สุดปืนใหญ่ D-1 ก็ถูกปลดประจำการในช่วงกลางทศวรรษที่ 1970

หลังสงคราม ปืนใหญ่ดังกล่าวถูกส่งไปยังหลายประเทศทั่วโลก รวมถึงอดีตพันธมิตรสนธิสัญญาวอร์ซอเช่น โปแลนด์ ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ปืนใหญ่ดังกล่าวยังคงใช้งานอยู่ในอัฟกานิสถานอัลบาเนียจีนคิวบาฮังการี อิรักโมซัมบิกซีเรียเวียดนามและประเทศ อื่น ๆปืนใหญ่ดังกล่าวถูกนำไปใช้ในความขัดแย้งระหว่างอาหรับและอิสราเอลและในความขัดแย้งบางแห่งในอดีตสาธารณรัฐของสหภาพโซเวียต[ ^{4 ] ประวัติการ}ใช้งานอันยาวนานของปืนใหญ่ D-1 ในกองทัพของหลายประเทศเป็นเครื่องยืนยันเพิ่มเติมถึงคุณสมบัติของมัน

พบว่ามีการใช้ D-1 ในระหว่างการสู้รบในเดือนเมษายน 2559 ระหว่างกองทัพป้องกันนากอร์โน-คาราบัคและกองกำลังอาเซอร์ไบจาน โดยกองกำลังป้องกัน NKR เป็นผู้ใช้^{[ 1 ]}ในการรุกรานยูเครนของรัสเซียในปี 2565มีรายงานว่ามีการจัดหา D-1 ให้กับกองกำลังประชาชนLPR , DNRและ Wagner PMC ^{[ 6 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 ปืนใหญ่ D-1 อย่างน้อยหนึ่งกระบอกถูกส่งไปประจำการโดยกองพลน้อยยานยนต์รักษาการณ์ที่ 132 ของ DNR ในยูเครน^{[ 7 ] ปืนใหญ่ดัง กล่าว}ถูกใช้ยิงถล่มตำแหน่งของยูเครนใกล้กับAvdiivka [ ^{7 ]}

ปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ D-1 ที่ยังคงเหลืออยู่สามารถพบเห็นได้ในพิพิธภัณฑ์ทางทหารและอนุสรณ์สถานสงครามต่างๆ เช่น พิพิธภัณฑ์ปืนใหญ่และกองกำลังวิศวกรรมเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กประเทศรัสเซีย; พิพิธภัณฑ์การป้องกันและการปลดปล่อยเซวาสโตโพลอย่างกล้าหาญบนภูเขาซาปุนเซวาสโตโพลและพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งชาติของยูเครนในสงครามโลกครั้งที่สองเคียฟประเทศยูเครน;ที่ป้อมวินิอารีโปซนานประเทศโปแลนด์และที่โปลาตสค์ประเทศเบลารุสในฐานะอนุสรณ์สถาน

• 
  D-1 ในเมืองโปลัตสค์
• 
  D-1 ในป้อมปราการโปซนาน
• 
  D-1 ในพิพิธภัณฑ์ปืนใหญ่ เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
• 
  D-1 ในพิพิธภัณฑ์บนภูเขาซาปุน เมืองเซวาสโตโพล

นอกจากปืนใหญ่ลากจูงแล้ว ทีมของเปตรอฟยังได้พัฒนาปืนใหญ่ D-1 รุ่นติดตั้งบนยานพาหนะด้วย ปฏิบัติการโจมตีของกองทัพแดงในช่วงฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงปี 1943 ได้จุดประกายความสนใจในแนวคิดของรถถัง "ปืนใหญ่" หนักที่คล้ายกับKV-2อีกครั้ง ซึ่งสามารถให้การสนับสนุนการยิงระยะใกล้แก่หน่วยปืนไรเฟิลและรถถัง และสามารถทำลายป้อมปราการที่แข็งแกร่งได้ สาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับการพัฒนายานพาหนะดังกล่าวคือการหยุดการผลิตปืนใหญ่จู่โจมขนาดกลางSU-122 จำนวนมาก และการเบี่ยง เบนปืนใหญ่จู่โจมหนัก SU-152ไปใช้ในการต่อต้านรถถัง ปืนใหญ่ D-1 รุ่นติดตั้งบนรถถังนั้นเดิมทีตั้งใจจะติดตั้งใน รถถังหนัก KV-1 รุ่นหนึ่ง โดยใช้ฐานติดตั้งของปืน 85 มม. D-5 ซึ่งนำไปสู่ชื่อที่ไม่เป็นทางการว่า D-1-5 และในที่สุดก็ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการว่าD-15มีการสร้างขึ้นเพียงตัวอย่างเดียวเท่านั้น ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการติดตั้งปืนในรถถัง KV ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 ทางการโซเวียตคาดการณ์ว่าจะเริ่มการผลิต รถถังหนัก IS-2 ที่ทรงพลังจำนวนมาก ส่งผลให้แนวคิดเกี่ยวกับรถถังปืนใหญ่เฉพาะทางที่ใช้แชสซี KV ที่ล้าสมัยถูกยกเลิกไป^{[ 8 ]} 

โครงการอื่นที่รวม แชสซีรถถัง T-34เข้ากับปืน D-15 ก็ได้รับการพิจารณาเช่นกัน โดยกำหนดให้เป็นSU-D15ปืนจู่โจมขนาดกลางนี้มีจุดประสงค์เพื่อทดแทนSU-122แม้ว่าโครงการนี้จะได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากหน่วยงานต่างๆ แต่ก็ไม่เคยเข้าสู่สายการผลิต ทั้งเนื่องจากข้อบกพร่อง (ปืนหนักทำให้ระบบกันสะเทือนรับภาระมากเกินไป และพื้นที่เก็บกระสุนมีจำกัด) และเพราะมันซ้ำซ้อนกับISU-152อย่างไรก็ตาม บทเรียนที่ได้จากการติดตั้งปืนทรงพลังใน T-34 ทำให้สามารถพัฒนารถถังพิฆาตSU-100 ได้ อย่างรวดเร็ว ^{[ 9 ]}

รถ ถังD-1 มีกระสุนหลากหลายประเภท รวมถึงกระสุนระเบิดแรงสูงกระสุนเจาะเกราะ กระสุน HEAT กระสุนสะเก็ดระเบิด กระสุนส่องสว่างและกระสุนเคมี

ปืน D-1 ใช้กระสุนบรรจุแยกกัน โดยมีประจุที่แตกต่างกันแปดแบบ ประจุเหล่านี้รวมถึง "ประจุเต็ม" Zh-536 และประจุขนาดเล็กกว่าตั้งแต่ "แรก" ถึง "ที่หก" ซึ่งเป็นประจุที่เล็กที่สุด มีการใช้ "ประจุพิเศษ" กับ กระสุน HEAT BP-540 ประจุขับดันผลิตขึ้นในรูปแบบ "เต็ม" และ "ที่สาม" ในโรงงานผลิตกระสุน ประจุอื่นๆ ทั้งหมดได้มาจากการนำถุงดินปืนขนาดเล็กออกจากตลับประจุ สำหรับการลดแสงวาบ มีส่วนผสมทางเคมีพิเศษที่ต้องใส่ลงในตลับก่อนยิงในเวลากลางคืน^{[ 5 ]} กระสุนขนาด 152  มม. สำหรับปืน D-1 มีน้ำหนักประมาณ 40  กก. ซึ่งเป็นงานที่ยากลำบากสำหรับผู้บรรจุกระสุนที่ต้องแบกกระสุนเพียงลำพัง

เมื่อตั้งค่าเป็นโหมดแตกกระจาย กระสุน OF-530 จะสร้างเศษกระสุนที่กระจายไปทั่วพื้นที่กว้าง 70 เมตรและลึก 30 เมตร เมื่อตั้งค่าเป็นโหมดระเบิดแรงสูง (HE) กระสุนที่ระเบิดจะสร้างหลุมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 3.5 เมตรและลึกประมาณ 1.2 เมตร^{[ 3 ]}แม้ว่า D-1 จะถูกถอนออกจากการใช้งานในช่วงกลางทศวรรษ 1970 แต่กระสุน OF-530 ก็ยังคงถูกยิงจาก ปืนใหญ่ขนาด 152 มม. ที่ทันสมัยของกองทัพรัสเซีย

กระสุนปืนใหญ่ต่อต้านคอนกรีต G-530 HEAC มีความเร็วปากกระบอกปืน 457  เมตร/วินาที เมื่อยิงด้วยประจุ "แรก" ที่ระยะ 1 กิโลเมตร มี ความเร็วปลายทาง 358 เมตร/วินาที และสามารถเจาะทะลุคอนกรีตเสริมเหล็ก ได้ถึง 80 เซนติเมตร ก่อนที่จะจุดระเบิดTNTซึ่งจะเพิ่มการเจาะทะลุทั้งหมดเป็น 114 เซนติเมตร กระสุน G-530 ไม่สามารถยิงด้วยประจุ "เต็ม" ได้โดยไม่ทำให้ลูกเรือเสี่ยงต่อการที่กระสุนจะระเบิดในลำกล้อง กระสุนรุ่นพิเศษ G-530Sh ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อให้สามารถใช้กับประจุเต็มได้^{[ 5 ]}

กระสุน HEAT BP-540 ไม่ได้ถูกใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีอำนาจทะลุทะลวงเกราะ 250 มิลลิเมตรที่มุมตกกระทบ 90°, 220 มิลลิเมตรที่ 60° และ 120 มิลลิเมตรที่ 30° ^{[ 5 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 กระสุนปืนเก่าสำหรับ D-1 ถูกนำออกจากคลังของโซเวียต กระสุนที่ยังคงเก็บไว้มีเพียง OF-530, O-530, G-530/G-530Sh และอาจรวมถึงกระสุนเคมีด้วย กองทัพโซเวียตยังมี กระสุน นิวเคลียร์  ขนาด 152 มม. แต่ไม่ชัดเจนว่ากระสุนนั้นสามารถใช้กับ D-1 ได้หรือไม่^{[ 10 ]}

บางประเทศยังมี D-1 อยู่ในหน่วยสำรองหรือในคลังเก็บรักษาระยะยาว

• อาร์เมเนีย — 2 ^{[ 11 ]}
• จีน — สำเนาที่วิศวกรรมย้อนกลับบางส่วน/ทั้งหมด^{[ 12 ]}
• คิวบา^{[ 13 ]}
• สาธารณรัฐประชาชนโดเนตสก์^{[ 7 ]}
• คีร์กีซสถาน — 16 ^{[ 14 ]}
• โมซัมบิก — 12 ^{[ 15 ]}
• รัสเซีย — 500+ ^{[ 16 ]}
• รวันดา — 29: สำเนาที่สร้างโดยจีนบางส่วน/ทั้งหมด^{[ 17 ]}
• เติร์กเมนิสถาน — 17 ^{[ 18 ]}

• Shunkov VN – อาวุธของกองทัพแดง , Mn. Harvest, 1999 (Шунков В. Н. – Оружие Красной Армии. – Мн.: Равест, 1999.) ISBN 985-433-469-4
• Shirokorad AB – สารานุกรมปืนใหญ่โซเวียต – Mn. การเก็บเกี่ยว, 2000 (Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. – Мн.: Равест, 2000., ISBN 985-433-703-0)
• Ivanov A. – ปืนใหญ่ของสหภาพโซเวียตในสงครามโลกครั้งที่สอง – SPb Neva, 2003 (Иванов А. Артиллерия СССР во Второй Мировой войне. – СПб., Издательский дом Нева, 2003., ISBN 5-7654-2731-6)
• ตารางขีปนาวุธสำหรับปืนครก 152 มม. M1943 , M. MoD, 1968 – Таблицы стрельбы 152-мм гаубицы обр. พ.ศ. 2486 – ม., Военное издательство министерства обороны, 1968.
• Zheltov IG, Pavlov IV, Pavlov MV, Solyankin AG – ปืนอัตตาจรขนาดกลางของโซเวียต 1941–1945 , มอสโก, 2005, 48 หน้า (Желтов И. Г., Павлов И. В., Павлов М. В., Солянкин А. Г. Советские средние самоходные артиллерийские установки 1941–1945 гг. – ม.: ООО Издательский центр «Экспринт», 2005. – 48 หน้าISBN 5-94038-079-4)
• โคโลมิทซ์ MV – KV. รถถังบุกทะลวง "Klim Voroshilov" , มอสโก, 2006, 136 ต่อ (Коломиец М. В. КВ. «Клим Ворошилов» – танк прорыва – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. – 136 ส.:หรือISBN 5-699-18754-5)
• Shirokorad AB – The Nuclear Ram of 20th Century , มอสโก, 2005 (Широкорад А. Б. Атомный таран XX века – М. Вече, 2005)

• แกลเลอรี่ภาพปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ขนาด 152.4 มม. รุ่นปี 1943 (D-1)
• ตารางการเจาะเกราะ