53°43′51″เหนือ0°22′44″ตะวันตก / 53.7309°N 0.3790°W / 53.7309; -0.3790

แดรีโคทส์เป็นพื้นที่หนึ่งในเมืองคิงส์ตันอะพอนฮั ลล์ เขตอีสต์ไรดิงออฟยอร์กเชียร์ประเทศอังกฤษ ซึ่งเดิมเป็นหมู่บ้านเล็กๆ

บริเวณนี้เคยเป็นที่ตั้งของโรงซ่อมหัวรถ จักรขนาดใหญ่ ของบริษัทรถไฟนอร์ทอีสเทิร์น ชื่อว่า โรงซ่อมหัวรถจักรแดรี โคท ส์ (ก่อตั้งปี 1862 ปิดปี 1970) ปัจจุบันพื้นที่ส่วนใหญ่ของแดรีโคทส์ถูกใช้เพื่ออุตสาหกรรม รวมถึงนิคมอุตสาหกรรมไบรตันสตรีทซึ่งตั้งอยู่บนที่ดินที่เคยเป็นทางรถไฟมาก่อน

Dairycoates ตั้งอยู่กึ่งกลางระหว่างใจกลางเมือง Hull และHessle โดยประมาณ ที่ขอบด้านตะวันตกของ เขตเมือง Hessle RoadและจุดตัดกับA1166 ; Gipsyvilleอยู่ทางทิศตะวันตกทันที และมีนิคมอุตสาหกรรม Dairycoates อยู่ ; ทั้งสองพื้นที่ถูกคั่นด้วยทางรถไฟสาย Hull ถึง Selbyซึ่งวิ่งไปยังสถานี Paragonและท่าเรือ Hull Hawthorn Avenue เชื่อมต่อไปทางทิศเหนือสู่พื้นที่ Anlaby Road ของ Hull ^{[ 1 ]}

พื้นที่ส่วนใหญ่ในปัจจุบันใช้สำหรับกิจกรรมทางอุตสาหกรรม รวมถึงนิคมอุตสาหกรรมไบรตันสตรีทบนถนนเฟรทไลเนอร์ ถนนA63 ที่ทันสมัย วิ่งผ่านทางตอนใต้ของพื้นที่ ทางตอนใต้เป็นศูนย์การค้าเซนต์แอนดรูว์สคีย์^{[ 1 ]}

Dairycoates Lodgeสร้างขึ้นในปี 1809 โดย Antony Atkinson พ่อค้า^{[ 2 ]}มีเพียงสามคนเท่านั้นที่ถูกบันทึกไว้ที่ Dairycoates ใน Gazetteer ของ Edward Bainesในปี 1823 ได้แก่ สองคนที่เกี่ยวข้องกับการผลิตอิฐและกระเบื้อง รวมถึง Anthony Atkinson และเกษตรกร^{[ 3 ]} Hawthorn Avenue (ในขณะนั้นคือ Chalk Lane) สร้างขึ้นหลังจากปี 1824 ^{[ 4 ]}ทางรถไฟ Hull and Selbyถูกสร้างขึ้นผ่านพื้นที่นี้ในช่วงทศวรรษ 1830 ในปี 1846 มีการสร้างทางรถไฟสายย่อยHull and Bridlington Branch Lineจากทางรถไฟ Hull and Selby Line ที่จุดเชื่อมต่อที่ Dairycoates

โรงเก็บหัวรถจักรแห่งแรกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2405 ^{[ 5 ]}โรงเก็บหัวรถจักรได้รับการขยายในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 จนกลายเป็นหนึ่งในโรงเก็บหัวรถจักรที่ใหญ่ที่สุดใน ระบบ ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือมีการเพิ่มโรงเก็บหัวรถจักรทรงกลมทรงสี่เหลี่ยมสองหลังในปี พ.ศ. 2419 ^{[ 6 ] [ 7 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1850 พื้นที่นี้มีเพียงทางรถไฟ หมู่บ้าน (ฟาร์ม) ของ Dairy Coates ซึ่งตั้งอยู่ภายในพื้นที่รูปสามเหลี่ยมที่เกิดจากจุดตัดของทางรถไฟ โรงงานผลิตอิฐและกระเบื้องทางทิศตะวันออก และทางทิศตะวันออกไปอีกก็มีบ้าน Dairy Coates Grange และ Dairy Coates Lodge ที่ดินถูกใช้เพื่อการเกษตร และมีเพียงถนนสายเดียวที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตก คือHessle และ North Ferriby Turnpike (ต่อมาคือ "Hessle Road") และ Chalk Lane ซึ่งวิ่งไปทางเหนือ พื้นที่นี้อยู่ติดกับ ฝั่งปาก แม่น้ำฮัมเบอร์และทางรถไฟฮัลล์วิ่งเลียบฝั่งแม่น้ำ พื้นที่ส่วนใหญ่อยู่ในเขตปกครอง (แยกต่างหาก) ของNorth Ferriby ^{[ 8 ]}

ชีแฮนบันทึกที่อยู่อาศัยชื่อไดรีโคทส์ วิลลาบนฝั่งแม่น้ำฮัมเบอร์ภายในเขตแดนของฮัลล์ และเลยออกไปคือ ไดรีโคทส์ ลอดจ์^{[ 9 ]}โรงแรมไดรีโคทส์ อินน์สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2417 ^{[ 10 ]} โรงงานผลิต เกวียนนิววิงตัน แวกอน เวิร์ค ส์ (ต่อมาคือฮัลล์ คาร์ท แวกอน แอนด์ ไอรอน คอมพานี ) ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2422 ทางตะวันออกของทางรถไฟบริดลิงตัน และทางใต้ของถนนเฮสเซิล^{[ 4 ]}

ทางทิศใต้ของเส้นทางรถไฟ ท่าเรือเซนต์แอนดรูว์เปิดให้บริการในปี 1883 (ขยายในช่วงทศวรรษ 1890) บนพื้นที่ที่ถมจากแม่น้ำฮัมเบอร์^{[ 11 ]}ทางรถไฟฮัลล์และบาร์นสลีย์เปิดให้บริการในปี 1885 โดยมีเส้นทางสาขาผ่านพื้นที่ไปยังสถานีขนส่งสินค้า สถานีขนส่งสินค้าถนนเนปจูน^{[ 12 ]}ในช่วงทศวรรษ 1890 แดรีโคทส์แกรนจ์และลอดจ์ถูกรื้อถอนและแทนที่ด้วยการขยายเส้นทางรถไฟ ในช่วงเวลาเดียวกัน การเติบโตของเมืองฮัลล์ไปทางทิศตะวันตกตามถนนเฮสเซิลได้มาถึงพื้นที่นี้^{[ 13 ]}ในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 ขอบเขตเมืองของฮัลล์ได้ต่อเนื่องไปทางทิศตะวันตกจนถึงแดรีโคทส์ โดยมีเส้นทางสาขาฮัลล์และบริดลิงตันตรงกับขอบเขตด้านตะวันตกของการเติบโตของเมือง การพัฒนาอุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัยซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อยิปซีวิลล์ ทางตะวันตกของแดรีโคทส์ได้เริ่มต้นขึ้นในช่วงเวลานี้^{[ 14 ]}รูปแบบการพัฒนาโดยทั่วไปยังคงคงที่ตลอดช่วงศตวรรษที่ 20 ในขณะที่เมืองฮัลล์เติบโตไปทางทิศตะวันตกสู่ยิปซีวิลล์และไปทางเฮสเซิลและแอนลาบี^{[ 15 ]}

โบสถ์เซนต์แมรีและเซนต์ปีเตอร์ก่อตั้งขึ้นบนถนนเฮสเซิลในปี พ.ศ. 2445 ทางเหนือของโรงงานเกวียน ในปี พ.ศ. 2449 โบสถ์แห่งนี้ได้กลายเป็นโบสถ์สาขาของเขตแพริชนิววิงตัน (ถูกยกเลิกสถานะและรื้อถอนในปี พ.ศ. 2505) ^{[ 16 ] [ 17 ] [หมายเหตุ 1 ]}ในปี พ.ศ. 2455 โรงภาพยนตร์ ยูเรก้าเปิดทำการบนถนนเฮสเซิล (ปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2492) ^{[ 19 ]} (ดูเพิ่มเติมที่โรงภาพยนตร์ที่ปิดตัวลงในคิงส์ตันอะพอนฮัลล์ )

โรงเก็บหัวรถจักร Dairycoates ได้รับการขยายโดยการเพิ่มโรงเก็บที่สามในปี พ.ศ. 2458/2469 ^{[ 6 ] [ 7 ]}โรงงานเติมถ่านหินเชิงกลก็ถูกเพิ่มเข้ามาในช่วงเวลาเดียวกันด้วย^{[ 20 ]}ในการประชุมกลุ่มในปี พ.ศ. 2466สิ่งอำนวยความสะดวกโดยรวมประกอบด้วยโรงเก็บหัวรถจักรทรงกลม 6 แห่ง และโรงเก็บหัวรถจักรแบบตรง 1 แห่ง โดยมีความจุ 150 คัน^{[ 6 ] [ 7 ]}

ในปี พ.ศ. 2505 ทางข้ามระดับ ( ทางข้ามระดับถนนเฮสเซิล (แดร์รีโคทส์) ) ที่ขอบด้านตะวันออกของพื้นที่ถูกแทนที่ด้วยสะพานลอย ("สะพานลอยถนนเฮสเซิล" หรือ "สะพานลอยแดร์รีโคทส์") ด้วยงบประมาณกว่า 800,000 ปอนด์ เพื่อลดความแออัดของถนน รัฐบาลสนับสนุนเกือบ 500,000 ปอนด์ และคณะกรรมการขนส่งแห่งอังกฤษสนับสนุน เกือบ 140,000 ปอนด์ ^{[ 21 ] [ 22 ] [หมายเหตุ 2 ]}

โรงเก็บเครื่องยนต์ Dairycoates ปิดตัวลงในปี 1970 ^{[ 6 ] [ 7 ]} Tilconสร้าง โรงงาน คอนกรีตแอสฟัลต์ ที่เชื่อมต่อกับทางรถไฟ ในช่วงทศวรรษ 1970 ^{[ 26 ]}ณ ปี 2013 โรงงานนี้ดำเนินการโดยTarmacโดยมีการเชื่อมต่อทางรถไฟดำเนินการโดยDB Cargo UK [ ^{27 ] จัดหา} (2009) หินจากRylstone ^{[ 28 ]}สาขาขนส่งสินค้า Neptune Street ของสาย Hull และ Barnsley เดิมก็ถูกปิดและรื้อถอนไปแล้วในช่วงทศวรรษ 1970 เช่นกัน^{[ 12 ] [ 29 ]}

ภายในทศวรรษ 1990 ที่ดินเดิมที่เป็นทางรถไฟและโรงเก็บหัวรถจักรได้ถูกพัฒนาเป็นนิคมอุตสาหกรรม^{[ 30 ]} Birds Eyeได้เปิดโรงงานแปรรูปถั่วลันเตาในนิคมแห่งนี้ในปี 2007 ^{[ 31 ] [ 32 ]}

ซู เปอร์มาร์เก็ต Lidlถูกสร้างขึ้นในช่วงปี 2000 ^{[ 33 ]}บนพื้นที่ซึ่งรวมถึงโรงภาพยนตร์ Eureka เดิมที่ถูกรื้อถอนไปแล้ว ในปี 2016 Lidl ประกาศว่าตั้งใจจะปิดซูเปอร์มาร์เก็ตและสร้างซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ขึ้นใหม่ตรงข้ามกับพื้นที่เดิมที่อยู่ใกล้กับถนนไบรตันมากขึ้น^{[ 34 ]}

• หากต้องการไปยังนิคมอุตสาหกรรม Dairycoates ที่อยู่ใกล้เคียง โปรดดูที่Gipsyville

วิกิมีเดียคอมมอน ส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับDairycoates